《区间毕业设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《区间毕业设计（20页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、精选优质文档-倾情为你奉上湖南高速铁路职业技术学院毕业设计（ 2011 届） 题 目： ZPW-2000区间信号 系（部）： 铁道运输系 专业班级： 铁信0801班 姓 名： 陈彩虹 孙成茜 肖琼 陈城 指导老师： 肖湘红 2011 年 6 月 18 日目 录专心-专注-专业湖南交通工程职业技术学院 铁道运输 系毕业设计任务书设计题目ZPW-2000A区间信号学生姓名专业班级联系电话电子信箱/QQ陈彩虹铁信孙成茜铁信肖琼铁信陈城铁信指导教师教研室联系电话电子信箱/QQ肖湘红 信号教研室设计内容 和目标设计内容：初步设计： 1、完成区间信号平面布置图2、区间信号轨道电路整体设计3、完成区间信号点
2、灯电路设计（每个信号点）4、完成区间信号编码电路设计（每个信号点）5、区间信号轨道电路整体设计设计说明书：1.介绍所设计区间概况及设备1. 设计基本内容简介2. 设计过程中特殊情况处理3. 设计过程、设计的原则和规范说明设计目标：区间轨道电路是铁路区间闭塞设备的重要基础设备，轨道电路不仅起到监督列车是否的占用线路、还有向列车传递信息的作用，区间是否运用轨道电路反映了信号闭塞设备的先进程度。我们组选取了平山塘和朱亭5459m区间，本区间分为上、下行各三个闭塞分区及两个车站，对每个分区运用了ZPW-2000A型移频自动闭塞设备，通过对每一个分区标明的通过信号机等分析研究，区间信号轨道电路整体设计和
3、每一分区的轨道电路、信号点灯电路、信号编码电路以及轨道电路整体设计 ，使区间完成对区段空闲及列车占用的检查、并能向车载设备传输信息。设计要求1. 区间信号平面布置图要求：满足区间行车的要求，信号设备布置合理，分区划分得当。2. 区间信号轨道电路整体设计要求:3. 区间信号点灯电路设计要求：显示清楚，能正确指挥安全行车。4. 区间信号编码电路设计要求：5. 区间信号轨道电路整体设计要求：能正确反映区间占用或空闲，保证轨道电路的安全性、传输性、稳定性。能可靠的保证分路、检查断轨、抗干扰电气化牵引大电流。进度安排2010-8-282010-9-2 选图，做任务设计书2010-9-22010-9-3
4、分工完成各自的设计任务： 区间信号平面布置图设计(陈彩虹) 区间信号电缆径路图设计(陈彩虹)区间信号点灯电路设计（孙成茜）区间信号编码电路设计（陈城）区间信号轨道电路整体设计（孙成茜）发送N+1冗余系统设计(肖琼)2010-9-42010-9-20 共同完成设计说明书： 介绍所设计区间概况及设备 设计基本内容简介 设计图纸的详细说明2010-9-212011-3-20 将所有设计及说明做系统的检查和核对，完成最后的资料整理、统编、复核、打印最后装订。教研室审核 室主任签名： 年 月 日 说明：此表一式两份，指导教师和学生各ZPW2000A区间自动闭塞部分电路的设计与研究随着我国铁路现代化进程的
5、加快 , 区间自动闭塞发展越发迅速, 对区间自动闭塞提出了更新的要求。ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在充分肯定、保持UM71和WG-21型无绝缘轨道电路整体结构优势的基础上，具体特点如下：充分肯定、保持UM71无绝缘轨道电路整体结构上的优势；解决了调谐区断轨检查，实现轨道电路全程断轨检查；减少调谐区分路死区，实现对拍频干扰的防护；实现对调谐单元断线故障的检查；缩短了调谐区分路死区长度，由的20米缩短为不大于5米；通过系统参数优化，提高了轨道电路传输长度；提高机械绝缘节轨道电路传输长度，实现与电气绝缘节轨道电路等长输；轨道电路调整按固定轨道电路长度与允许最小道碴电阻方式进行。既满足了1k
6、m标准道碴电阻、低道碴电阻最大传输长度要求，又为一般长度轨道电路最大限度提供了调整裕度，提高了轨道电路工作稳定性；用SPT国产铁路数字信号电缆取代法国ZC03电缆，减小铜芯线径，减少备用芯组，加大传输距离，提高系统技术性能价格比，降低工程造价；采用长钢包铜引接线取代75mm2铜引接线，利于维修；系统中发送器采用“N+1”冗余，接收器采用成对双机并联运用，提高系统可靠性，大幅度提高单一电子设备故障不影响系统正常工作的时间5。1、区间信号平面布置图的设计及说明1.1区间信号平面布置图的设计我们组选取了平山塘和朱亭5459m区间，本区间分为上、下行各三个闭塞分区及两个车站，包括了四个通过信号机及两个
7、进站信号机和两个出站信号机。平面布置图简图：（详图见附图一）1.2区间信号平面布置图的说明在区间信号设计平面布置图上标明通过信号机的编号和坐标，每个闭塞分区的长度、载频配置、补偿电容的容量和数量，相邻车站分割点，反向运行预告标等。 1.2.1自动闭塞设备的管辖范围两车站管辖区自动闭塞设备的管辖范围按闭塞分区（轨道电路断）整体划分，分割点两侧的设备分别由两端的车站管辖，集中安置方式自动闭塞设备集中放置在相近的车站室内。两站间的设备，分界点16735信号机和16740信号机处。16735信号机防护的是16735G闭塞分区，则16740信号机及16740G、S1LQG等的设备放置在本站朱亭；X1LQ
8、G、16721信号机及16721G、12726信号机及12726G等设备放置在邻站平山塘。 1.2.2轨道电路载频频率的配置下行区间：1700、2300Hz（分1、2型），按1700-1、2300-1、1700-2、2300-2、1700-1顺序设置方式。上行区间：2000、2600Hz（分1、2型），按2000-1、2600-1、2000-2、2600-2、2000-1顺序配置方式。如下图所示区间载频设置图区间起始和终止频率应与结合站内车站正线电码化统一考虑，三接近区段应与接车进路不同，发车进路应与以离去区段不同。如站内采用闭环电码化，下行接车进路载频为1700-2，下行三接近区段可选230
9、0-1或2300-2.发车进路电码化载频与离去区段间载频应不为同一载频。1.2.3补偿电容器的设置方式补偿电容的设置方式在区间宜采用：“等间距法”。先确定本区段轨道电路补偿长度L补，L补为无绝缘轨道电路两端调谐单元间的距离，即电气绝缘节中空芯线圈中心到另一电气绝缘节中空芯线圈中心的距离，或者从机械绝缘节到电气绝缘节中空芯线圈的距离，并非轨道电路长度。L补=L(轨道电路长度)-29m（电气绝缘节到电气绝缘节），或L补=L(轨道电路长度)-14.5m（电气绝缘节到机械绝缘节）然后按根据优选设计确定的补偿电容总量 n等分，其步长（等间距长度）= L补/n。轨道电路两端按半步长（/2）,其中按全步长(
10、) 设置电容,安装允许误差0.5m。补偿电容的配置，其容量根据轨道电路频率的不同而不同，其数量按照轨道电路的长度来确定，以获得最佳传输效果。电容容量：1700Hz 55f(5%) (轨道电路长度2501450m) 40f(5%) (轨道电路长度14511500m)2000Hz 50f(5%) (轨道电路长度2501400m)33f(5%) (轨道电路长度14011500m)2300Hz 46f(5%) (轨道电路长度2501350m)30f(5%) (轨道电路长度13511500m)2600Hz 40f(5%) (轨道电路长度2501350m)28f(5%) (轨道电路长度13511500m)
11、根据载频频率、最低道床电阻、轨道电路传输状态的要求、电容容量、数量、设置方法得当，将大大改善轨道电路的传输，加大轨道电路传输长度。补偿电容的设置图2、区间电缆径路图的设计及说明2.1区间电缆径路图的设计区间电缆径路图包括：每根电缆长度、芯数和备用芯数；室外信号设备串接顺序和电缆径路；电缆连接的设备类型。电缆经路图简图：（详图见附图二）2.2区间电缆径路图的说明2.2.1信号电缆型号的选择及使用ZPW2000A系列轨道电路应采用内屏蔽数字信号电缆（SPT）。该电缆可实现1MHZ（模拟信号），2Mbit/s（数字信号）以及额定电压，交流750V或直流1100V及以上铁路信号系统中有关设备和控制装备
12、之间的连接，传输系统控制信息及电缆，可在铁路电气化和非电气化区段使用，不适用于：自动闭塞系统轨道电路相同频率的发送线对或接收线对使用同一屏蔽四线组。铁路内屏蔽数字信号电缆使用原则，为避免干扰造成设备误动，内屏蔽数字电缆的使用原则如下： 按正方向运行，双线区段上下行发送采用同一根电缆。 按正方向运行，双线区段上下行接收采用同一根电缆。 为节省电缆投资，一般宜采用A型电缆，A型电缆为部分内屏蔽四线组、部分非内屏蔽四线组电缆，可节省投资。 信号点灯线可与发送或接收线对同缆使用。同缆时，宜按上、下行信号机分开，该方式可节省区间信号机灯丝断丝报警芯数线数量。 电缆网络图布置时，一般从区间最远端向站内方向
13、布置。 干线电缆采用内屏蔽型电缆（SPSP），一般分支电缆，因为没有同频信号问题均可采用SPT型电缆。站内联系电缆只是传送继电器接点条件，不存在信号干扰问题，只需用一般信号电缆即可。 同频发送接收电缆两个频率相同的发送与接受、检测不能合用同一根电缆；两个频率相同的发送可以合用同一根电缆，但不能合用同一屏蔽四线组；两个频率相同的接受、检测可以合用同一根电缆，但不能合用同一屏蔽四线组；有两个以上相同频率的发送或者有两个及以上相同频率的接受、检测，需采用内屏蔽数字电缆；发送或者接受、检测的频率各不相同，可采用非内屏蔽数字信号电缆，但线对必须按四线组对角线成对使用。2.2.2电缆使用类型自动闭塞发送和
14、接收所使用的电缆的数字信号电缆，采用的电缆类型如下表所列：使用条件选用类型备注电气化区段区间干线轨道电路（有同频发送或同频接收）SPTYWPPL23内屏蔽、铝护套区间分支电路1kmSPTYWPA23内屏蔽区间分支电缆50mSPTYWA23非电气化区段区间干线轨道电路（有同频发送或同频接收）SPTYWPA23内屏蔽区间分支电缆50mSPTYWA232.2.3区间电缆径路图的说明图中小方框表示该段电缆的使用情况。其中：FS发送；JS接收；DD电灯；XDS下行灯丝报警；SDS上行灯丝报警；DH维修电话。数字为每种用途芯数的芯数。F-1F为分向电缆盒，阿拉伯数字为分向电缆盒的顺序编号，设备邻近车站上行咽喉采用
