井底中央水仓清理安全技术措施.docx

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1、 井底中央水仓清理安全技术措施 井底中心水仓淤泥较多,已影响正常排水,巷修队将对水仓进展清理,为确保安全施工,特制定如下安全技术措施。 1、清理主仓时由机电队负责将井底污水流改至副仓,并将主仓与配水巷之间的阀门关严,并将主仓内的污水抽净,同样清理副仓时由机电队负责将井底污水流改至主仓,并将副仓与配水巷之间的阀门关严,并将副仓内的污水抽净。2、清理水仓前由通风部门负责现场指定风机位置,通风队负责将风筒接到位,并随清仓而延长并进展治理维护。3、清理水仓前必需安装绞车,详细严格根据机电部门下发的各种制度及绞车安装、使用、修理治理 规定执行,绞车运行前必需经相关科室验收,并取得绞车运行许可证前方准运行

2、。4、绞车司机必需持证上岗,并由区队安排专人进展检修维护,严禁绞车带病运转。5、小绞车定位时,要首先考虑安装后的小绞车最突出的部位距离轨道外侧不得小于400,安装地点要保证顶、帮支护安全牢靠,无杂物,便于操作和观望。6、绞车的稳固:当底板为坚硬岩石时,用18#槽钢作底盘,槽钢长1.2m,槽钢与绞车之间用四根18mm的螺栓连接坚固,用18mm、长1.6m的螺纹钢锚杆锚固底盘,并采纳全长锚固;再用两根28mm、长1.2m的地锚套加强锚固。当底板为松软煤(岩)时,采纳长1.2m,18#槽钢作底盘,槽钢与绞车之间用四根18mm的螺栓连接坚固,然后再用混凝土浇筑根底,根底规格:长宽深=1.41.21.2

3、m, 用长18mm、长1.6m的螺纹钢锚杆固定底盘,根底高于轨面200mm,再用两根28mm、长1.2m的地锚套加强锚固。7、安装后的小绞车,必需保证“四根地锚、四根压柱和两根戗柱”,绞车绳尽量与轨道方向全都或呈较小的角度,防止钢丝绳跑偏。8、小绞车操作侧必需设有合格的护身板,护身板的规格为宽340mm,垂高668mm(绽开长度822mm),厚3mm的钢板,并沿长度方向压制成两条加强槽沟。护身板与绞车底座固定的3条螺栓必需上齐上紧、坚固牢靠。所使用的钢丝绳及保险 绳的绳径不得小于15.5mm,保险 绳要插有不小于2.5个捻距的绳套,与主绳连接端的绳套分别用一副绳卡固定在主绳上或保险 绳编套在主

4、绳滑头环上用一副绳卡固定,再用两副绳卡固定在主绳滑头上方。9、钢丝绳应保证无弯折、硬伤,无打结,无严峻锈蚀,钢丝绳断丝、断股不得超过规定,滚筒上绳端固定要牢靠,排列要整齐。无严峻咬绳、爬绳现象,保险绳直径与主绳一样(15.5mm),绳长不超过规定允许容绳量。钢丝绳在滚筒上固定要坚固牢靠,排绳要整齐,一个捻距内断丝面积不允许超过原钢丝绳总断面面积的5%。护罩要齐全,制动闸和离合闸要敏捷好用。挡车装置应坚固牢靠,使用敏捷。钢丝绳钩头和保险 绳钩头的绳卡和绳皮应齐全坚固,两绳卡之间距离符合规定。钢丝绳钩头必需使用鸡心环。10、绞车工作时,严禁超载运行,严格执行“一坡三挡”制度 和“行车不行人、行人不

5、行车”制度 ,并坚持使用跑车阻车器和保险 绳。严禁放飞车。严禁跟车或蹬钩上下车。若有人上、下时,应提前与把钩工联系,并打停车信号。11、把钩工挂车前,要先检查滑头连接装置、防脱装置是否牢靠,无问题前方可进入信号室通知信号工打点行车。 12、绞车联系信号必需灵敏牢靠、音响清楚,开车前,司机精力要集中,接信号无误前方可开车。 13、小绞车一次只准挂一个车,严禁小绞车司机兼做摘挂钩工作。挡车装置必需常常关闭,放车时方准翻开,不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时,必需用牢靠的制动器将车辆稳住。14、小绞车司机应随时检查:闸把、闸皮、钢丝绳、保险绳、导向滑轮等是否齐全牢靠,合格有效,发觉问题后,

6、应仔细检查处理,吊梁由挂车工负责检查处理。15、绞车司机必需经特地技术培训,持证上岗。无证人员严禁使用小绞车。每台小绞车必需由司机、上下把钩工及信号工操作,下放车辆时,底车场不打回铃,司机不得开车。16、小绞车处必需有足够的操作空间,操作按钮要上架,司机应站在护身板后侧进展操作,严禁站在绞车滚筒前侧(出绳侧)或绞车侧面进展操作,严禁在小绞车滚筒护身板侧出绳拉车;小绞车盘绳时,严禁用手拨或脚蹬进展盘绳。17、绞车司机严禁擅自离开绞车,绞车处于工作状态时,两手不准离开制动闸和离合闸。18、拉车时,当听到拉车信号后,准时打“回头铃”(拉车信号);松开制动闸和离合闸,按启动按钮;轻压离合闸,使车轮渐渐

7、起动后再将离合闸压下;听到停车信号后,慢松离合器,同时将制动闸压下,按停顿按钮。19、松车时,当听到松车信号后,准时打“回头铃”(松车信号);松开离合闸,压下制动闸,按启动按钮;慢松制动闸,匀称松车;听到停车信号后,将制动闸压下,将离合闸松开,同时按停顿按钮。20、绞车司机必需使钢丝绳在滚筒内有序缠绕,严防爬绳或咬绳。21、绞车司机必需精力集中,按信号开车,听不清信号不准开车,停车时闸把必需置于闭锁位置,防止矿车下滑。22、上提或下松车辆时,必需有牢靠的信号联系,不得用口令传递信号,待人员全部躲到四周安全 地点后,方可发出开车信号。23、平斜巷车辆发生掉道时,严禁用机车或小绞车硬拉复位,必需实

8、行复轨设施和其它复轨措施 就地复轨。复轨时,人员不得少于两人,矿车两侧不准有人,并相互照顾好,确保人身安全.24、清理淤泥时,矿车下方(下山方向)严禁有人,并在矿车下方(下山方向)支设两棵戗柱顶牢矿车,在矿车底部安设牢靠的挡车装置。25、信号采纳声光信号,按“1”停、“2”提、“3”放、“4”慢提、“5”慢放的信号点数传送精确的信号。26、使用标准插销,并设专人摘挂钩,责任落实到人。27、对钢丝绳及绞车有专人负责定期检查、维护,并做好记录。28、当清理水仓上部斜坡段需要提升绞车时,绞车下方严禁有任何人员停留,但必需由专职把钩工负责将全部人员撤至井底车场内的安全地点,待把钩工升至安全 地点并向绞车司机发出口头提升指令前方可提升。当清理水仓下部平巷段需提升绞车时,须由专职把钩工确认全部人员撤至安全 地点后,再向绞车司机发出提升信号方可提升。29、巷修队每班必需派专人携带便携仪对施工地点的瓦斯进展检查。30、巷修队每班必需指定特地的安全 负责人进展现场跟班和指挥。31、因水仓坡度较陡,且有淤泥,底板较滑,全部人员上下水仓时必需留意头上脚下,以防滑倒,必需走专用的台阶。32、通风队必需安排专职瓦斯检查员跟班随时检查瓦斯等有毒有害气体。33、全部施工人员必需做好“自保、互保和联保”。

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