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1、冷藏运输当前在我国农业进展中的起到的作用无法形容公布日期：2022-05-13扫瞄次数：337 【我要打印】冷链工程是以低温为主要条件，通过沟通农产品产销两地联系，最终实现农产品商品化的系统工程。从世界各国农业的实践和进展趋势看，它作为农产品由产品转化为商品的浩大载体，一般由产地的仓储网络 、冷藏商运网络、销地仓储及货架网络等三大链条组成。工程是优化农业产业化开发要素配置的重要动力。早在四十年前，就有人对冷藏运输工程作出高度评价，预言它将引领农业产业换代升级。几十年过去了，冷藏运输工程在进呈现代农业进程中的作用日益显现。所产生的乐观作用有：引入农产品标准化生产、品种选育、苗木改进、园艺工程等技
2、术，强化市场化经营理念，影响和优化农产品生产质量和经营模式，影响和改善农产品仓储网络及销售网络的投资机制，影响和改进农产品产销经营治理机制，影响和推动农业产业化开发，影响和推动相关产业的进展。一旦成为沟通农产品产销两地的重要载体，冷链工程就能极大地推动农产品走向市场。近十年来，海南进展热带高效农业的同时，也致力于冷链建设，全省陆运、水运、空运等基地设施以及冷链工程日臻完善，对全省农产品外销的影响显而易见，全省先后引进、推广瓜 菜品种个，热带水果品种近百个，畜牧水产品种多个。在提高农产品质量的同 时，促进了农产品产量的大幅度增长，热带水果在过去五年间年均增长，瓜菜年均增 长，畜牧、水产实现翻番，
3、肉类年均增长。冷藏运输工程还具有信息载体的功能，在促进农产品流通的同时，带来了信息流尤 其是农产品标准化生产、采收集疏、保鲜储运、种苗改进以及园艺等技术信息，并使这些信息流源源不断地渗透到农业产业化经营的各个环节之中，不断改革和优化农产品生产经营的 内部构造和运行机制，加速农业产业化开发和走向市场。冷藏运输的方案及措施公布日期：2022-05-16扫瞄次数：476 【我要打印】在省内鲜销的水果蔬菜和鲜活水产品，目前尚未到达冷藏运输的要求，而产地预冷在我省目前根本上还是空白。昨日，记者得悉，省经贸委近日下发福建省冷链物流业现状与进展对策调研课题实施方案，称将全面调查了解我省冷链物流产业进展状况，
4、 明确我省冷链物流产业进展方向、进展重点和对策措施，并托付福建农林大学开展福建省冷 链物流业现状与进展对策课题调研。目前我国冷链物流业针对的农产品和食品主要有水产品、保鲜食用菌、保鲜 果蔬、冷冻冷藏加工食品、速冻食品、冷鲜肉等。而在我省内鲜销的水果蔬菜和鲜活水产品， 目前尚未到达承受冷链流通的要求。因此对颖农产品和冷加工食品所需的冷链流通量及目 前能到达的冷链流通量、存储量等内容就包含在对企业的调研中。而产地预冷在我省目前基 本上还是空白。值得关注的是，冷藏+冷藏运输的物流园区目前仅有福州市农产品批发市场， 厦门正在筹建，其余地市则尚未进入规划。省经贸委表示将通过调研全面了解我省冷链物流业和农
5、产品保鲜产业的规 模、企业经营现状、经营中存在的问题等，力争加快冷链物流业的进展，削减农产品从选购到消费者手中各个环节的损耗。据了解，调研内容包含我省每年需要冷链运输的易腐农产品 (包括水果、蔬菜、鲜蛋等)和易腐食品(包括冷冻畜禽肉产品、冷却肉、保鲜水果和蔬菜、 速冻蔬菜等)产量，我省每年易腐农产品和易腐食品的贸易量；易腐农产品的腐烂变质损失 状况，易腐食品的变质损失状况；台湾冷链物流业现状和闽台农副产品贸易状况，冷链物流 对农产品质量与安全的影响；我省冷链物流业进展战略，重点是如何加快海峡西岸经济区冷 链物流业的进展等。冷链运输怎么样才能到达节能效应公布日期：2022-05-08扫瞄次数：5
6、11 【我要打印】假设这个是农产品，它丰收以后有一个预冷处理，经过预冷处理，会通过公 路或者是铁路的长途运输，比方说我们是一个加工的食品，送到一个加工点进展冷冻、冷藏 加工。假设我们这个产品还是出口的，我们通过一些优势力量，通过大路或者是铁路到海运， 始终到目的地以后，也是通过一个大路或是联运，到达低温的仓库。假设它一个大型超市的 仓库，进展分工和配送，经过配送的过程，到达超市低温呈现柜进展销售。整个过程可以认 为是一个典型的冷链运输。冷链运输行业，刚刚讲的国家产业导向是节能减排，其实我觉察，环保在中国始终做的不够成功。任何一个行业或者是一项行业的一个要求，不完全靠法律法规就能达到的，很多时候
7、要靠企业的自律。环保行业，是特别需要自律的一个行业，由于国家的监管 机构或者是监管手段，再怎么样完整和严密，总归有漏洞的地方，有的企业本身没有社会责 任感的话，他是很简洁找到政策的漏洞，躲避掉他应当担当的一些社会责任。比方说，现在 国家对道路用的卡车治理比较严，进北京或者上海的陈亮必需是欧的底盘。机组装在欧 底盘的卡车上，才能在北京、上海跑。但是冷机里边是怎么样的？我们装的是一个高转的冷 机，欧有什么作用呢，它的作用完全被冷机取代掉了。国家对非道路的排放是有标准的， 2022 年出版的标准规定在 2022 年 10 月 1 日起停顿生产和销售第一阶段排放的要求。但是 我估量很少有企业，不管是发
8、动机生产企业，还是使用单位会去关心你卖给我冷机的发动机 符合国家哪一项标准，或者是否符合标准。这里面有两个，一个是是否有企业意识，另外一个是有没有社会责任感。另外是国家现在推出的一些可追诉体系，上午有代表也讲了这方面。但是我觉察一个什么问题呢，可追诉体系没有把温度包含在里面，假设没有温度的话，我觉得这是 格外大的缺憾。由于它最终追踪的是在什么地方屠宰，如何屠宰的？蔬菜是否用过农药，或 者是不是是绿色的？而非肉类、蔬菜在运输过程中的状态。优质的猪肉，经过非冷链的过程 进展运输销售，再好的猪肉里边也是有大量的微生物病菌生殖，只要猪肉变质了，人吃进去 以后照样会生病，这对冷链运输企业又是一个挑战，也
9、是一个社会责任。国家没有这方面的 要求，没有把温度放进去，对我们冷链运输企业来说，是否我自觉把这一块放进去，作为我们企业内部监管的要求，或者是客户有要求的时候，我能够使用这个手段供给一个相应证明。证明运输企业在帮客户运输这一批货的时候，全部温度都是符合你要求的，或者符合行业要 求标准的。虽然法规我们要建设，但是企业的社会责任感，我觉得是在这里面扮演一个格外 重要的角色冷藏运输该怎样在现代物流中不断升级公布日期：2022-05-07扫瞄次数：313 【我要打印】现代物流业是 2022 年名目中进参加的，显示了政府部门对推动现代物流进展的重视程度。名目中提到了现代物流的11 个方面。主要包括粮食、
10、棉花、食用油、食糖、化肥、石油等重要商品现代化物流设施建设，农产品和药品冷藏运输设施建设，实现港口与 铁路、铁路与大路、民用航空与地面交通等多式联运物流节点设施建设与经营，自动识别和标志技术、电子数据交换技术、可视化技术、货物跟踪和快速分拣技术、移动物流信息效劳技术、全球定位系统、地理信息系统、道路交通信息通讯系统、智能交通系统，海港空港、产业聚拢区、商贸集散地的物流中心建设。目前涉及的上市公司中，冷藏运输比较值得关注。冷链物流产业链包括制冷设备、冷库、 冷藏车、冷藏箱、冷藏运输、冷链信息化建设、冷链物联网等多个环节。比方烟台冰轮是我国制冷行业的领军企业，主要从事制冷空调设备生产制造，制冷空调
11、成套工程设计、安装调 试、技术询问服 务等，是中国制冷行业产品生产规模最大、品种最齐全的综合性效劳公司之一。其冷链物流产业链涉及商业冷冻、工业冷冻和人工智能环境等领域，为食品冷冻冷藏 及深加工、化工生产、周密试验室等多个行业的蓬勃进展保驾护航。不能无视的还有铁龙物流，这是铁道部下属专业物流上市公司，业务中冷藏运输、化工和危急品物流、多式联运等都是国家“物流振兴打算”中重点要求进展的专项物流。这也是唯一一家拥有铁路特种集装箱运输市场准入许可的公司。公司的临港铁路货运和特箱业务成为推动公司 2022 年利润增长的主要驱动因素。此外，在冷链物联网、大型仓储物流领域可关注大陆、中储股份和交运股份。看国
12、外的冷冻运输行业进展公布日期：2022-05-16扫瞄次数：383 【我要打印】今日，世界各地城市的超市里处处都供给着颖水果、水产品等各种保鲜产品，这带动了包括冷藏加工、储存和配送等一系列冷藏供给链行业的蓬勃进展。随着现代化集装箱码头在世界各地的建、集装箱码头根底设施和设备的不断完善，门到门的冷冻运输为食品冷藏供给链运营供给了宽阔的进展空间。值得一提的是，原来以冷藏船为主的冷藏食品运输模式正在逐步转变为以冷 藏集装箱船为主的运输模式。近两年来，全球造船厂接到的订单上几乎没有一艘散装冷藏船， 冷藏集装箱船因其操作机敏、运输便利、治理到位、结实耐用、包涵性能强，在冷藏产品运输市场获得青睐。截至 2
13、022 年年底，全球船厂根本停顿了设计建筑专业化冷藏船，但凡到达船龄极限的专业化冷藏船大多被送到拆船厂，取而代之的是越来越多的冷藏集装箱运输。固然，目前全球集装箱船队冷藏集装箱运力仍格外有限，但在冷藏集装箱货运利益驱动下，集装箱船舶冷藏箱运输份额正在快速扩大，到2022 年，冷藏箱箱位总量已占全球集装箱箱位总量的 16%，比 2022 年增加了三个百分点。世界各大船公司也看到了这一增长点，2022 年 7 月，丹麦马士基集装箱班轮公司为南美洲东海岸航线量身订造的运力7450 标箱的集装箱船拥有载运3400 标箱冷藏集装箱的力量，这一信号说明，今后建筑的绝大局部型集装箱船舶大约有一半箱位运力可以
14、载运冷藏集装箱。将来冷藏运输业的进展方向向标准化和法制化方向进展公布日期：2022-05-05扫瞄次数：156 【我要打印】我国实行改革开放和市场经济，冷藏运输业进入了的进展时期，冷藏保温车的使用 领域不断拓展，用户构造有了很大变化，一是冷藏保温车治理系统部门逐步转变企业；二是 冷藏运输的易腐货物由过去根本以冷冻食品冷冻肉类、水产品为主进展到以颖肉类、水果、蔬菜占较大比例，还有乳制品、冷饮、糕点、巧克力、保健食品等；三是随着我国城市商业的发燕尾服，除了肉类加工厂、冷库外，大型连锁超市、大型副食商场、牛奶公司外， 食品加工企业也成了冷藏保温车的主要用户。种种迹象说明，经济的进展使冷藏运输产品的
15、需求明显激增，进展冷藏、保温车市场潜力巨大。近年来,中国冷链物流市场规模和需求增速加快,仅食品德业冷链物流的年需求量就在 1 亿吨左右,年增长率在8%以上。专家估算,目前中国已有冷藏容量仅占货物需求的20%-30%, 冷链产业隐藏着巨大商机。在 2022 年全球性金融危机的背景下，国务院出台了物流调整振兴规划及细则和汽车产业调整振兴规划及细则。冷链物流和冷藏车作为各自行业振兴规划所涉及的具体行业， 也在危机中迎来了行业进展难得一遇的时机。而且，商务部在前不久公布关于加快我国流 通领域现代物流进展的指导意见后，也给城际物流领域中冷藏物流业的进展带来了机遇。交通部公布的2022-2022 年道路运
16、输业进展规划纲要中提出，冷藏保温运输应当实现专业化、规模化、现代化。提出在不同的城市，制定不同的地方政策，在经济兴旺的地区是强制性政策，如北京和上海强制运输生鲜食品的车必需是冷藏保温车，而在一些经济欠发 达地区是引导性政策。专用汽车五年和十年的进展纲要中也提出需要建立全国性的冷藏 链和冷藏链企业。相应政策的公布，是对于冷藏物流行业的一种宏观引导。如此大力度的政 策扶持，肯定会为冷藏物流业带来一个全的、巨大的、有无限潜力的市场进展空间。专业人士认为，将来冷藏运输业的进展方向一是向标准化和法制化方向进展。随着社 会对冷藏保温车需求量的增加，社会拥有量将会增多，为降低本钱、提高质量、修理便利， 冷藏保温车必定朝着标准化、系列化方向进展。二是向重型化和汽车列车方
