冲击碾压施工方案完整

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1、冲击碾压施工方案完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）新建霍尔果斯铁路口岸站工程霍尔果斯铁路口岸站ZQ标施工项目部冲击碾压施工方案一、编制依据(1) 霍尔果斯铁路口岸站施工图。(2) 现行铁路施工规范及技术指南。(3) 已审批实施性施工组织设计。(4 )铁路建设项目竣工验收交接办法 (铁建设202123 号)。(5) 霍尔果斯铁路口岸站地区现状和调查资料 .(6) 其他有关协议、纪要和公文 .二、工程概况新建霍尔果斯铁路口岸站，精伊霍铁路K283+000- DK6+041 5(中哈铁路接轨点 ) ，含宽轨场、准轨场、边检场、客运车场、换装 场以及相关配套设施 , “一关两检 等口岸相关

2、设施，预留快运、特 货作业场地。霍尔果斯铁路口岸站冲击碾压主要集中在换装场区， 本合同段累 计 1 14。3万平方米，其中准轨场区 25。2万方,换装场区 88.9 万平 方米,改沟改渠 2250平方米。三、项目管理组织机构及主要人员、施工队伍配置1、施工任务分配本着分工负责、集中管理的原则，对施工任务进行划分 , 分别配 备相应的专业化施工队伍进行施工， 各施工队任务安排情况见下表 :附图一施工组织机构框图路基架子队2、现场管理人员分工详见下表冲击碾压施工现场管理人员一览表序号姓名性别职务联系备注1董治军r男施工负责人2张林清男技术负责人3艾长江r男质检部部长4田洪军男试验室主任5刘健全男测

3、量站站长骆红斌男安全长6孙书林男安全员7裴钰男质检员8黄猛男现场技术员四、施工安排施工工期计划：2021年6月20日开工，2021年7月20日完工计划路基架子队两个冲击碾压班进行施工，总人数40人。管理人员司机杂工42016五、施工工艺冲击碾压是采用冲击式压路机配备压实轮，压实轮在牵引机拖 动行驶滚动中产生集中的冲击能并辅以滚压、揉压的综合作用，使 土石颗粒之间发生位移、变形和剪切，从而使土体深层随着冲击波 的传播得到压实.压实轮在牵引机的拖动下连续作用于地面， 使大面 积地基得以压实。冲击碾压技术的特点是影响深、速度快、压实质 量高。按照设计要求，一按照设计要求部分路段在路基清除表土后进行冲

4、击压实一次压实机的标定：冲击式压路机是以压实轮与内组件的质量 M压 实轮向量半径差h所产生的势能E来标定的。E=MghM-动力部件的质量（Kg）g重力加速度，取g=9.8m/s2h压实轮外半径同内半径的差值 h=F r 冲击力的计算：压路机在行走中压实轮对地面的冲击力与压实 轮转动的线速度有关，牵引车的牵引速度一般在12-15Km/h,计算出 冲击的速度为3.33m/s，取作用路程为0。0333m则冲击作用的时 间 t=0.01s ，按动量与冲量的原理计算冲击力 N:N二M(T -Vo) /tV -冲击初速度m/s;V0- 冲击末速度 m/s;t 冲击作用时间 s。V和t为变量，N般在250T

5、400t之间,以这样大的低频高幅 冲击能力作用于土体，使土体得到极大限度的压实。 冲击碾压冲击碾压法处理地基 , 要根据现场的地质条件和工程的使用要 求，正确选用各个施工参数，才能达到有效而经济的目的 .采用 25KJ 冲击压路机在清表后进行冲碾。 冲击式压路机为高振 幅低频率 , 对深层产生较强的冲击能量 , 随着土石密实度增加，其影 响深度也逐渐增加。冲击压实加固地段，基床底层土体压实系数不 小于 0。 93，基床以下土体压实系数不小于 0.9, 。地基承载力不小 于 160KPa。 施工工艺流程施工工艺流程见土方填筑冲击碾压工艺流程图 施工要点在冲击碾压前，先场地平整，用推土机进行排压，

6、做好流水坡， 然后采用振动压路机静压.冲击碾压前，记录好清表前地面高程，水准点，中桩位置原始资 料，以便以后用前后数据进行对比以确定冲击压实后的沉降量.冲击碾压时，冲击式压路机从施工区的一侧向另一侧转圈冲碾 , 冲碾顺序应符合“先两边、后中间”的次序，五形和三形压实遍数组 合根据现场地质情况通过试验确定.本着冲击碾压能量由低逐渐过 渡到高的原则，通常初始阶段应采用五边形冲击碾压机，然后用三边 形冲击碾压机，最后采用五边形冲击碾压机。冲击碾压机的能量除 采用三边形和五边形不同冲压机进行控制外，还应通过不同行走速 度（冲击碾压机的最佳冲击行走速度为 10 15km/h）调整冲击碾压能 量.冲击碾压

7、每次碾压的间歇时间按设计技术要求和有关规定执行，冲击碾压过程中不能发生“弹簧”现象。碾压过程中经常检查表面以下 50cm处的含水量和0 20cm处的 压实度。冲击碾压若干遍（以轮迹重叠 12 布满表面为一遍 ） 后，若地 面成波浪状，严重时会产生跳车现象，继而影响车速和冲击效果， 应及时进行整平处理 , 应及时排除场地内的积水， 或视土质含水量和 扬尘状态适时洒水 .考察冲击碾压效果的控制指标为压实度和地基承载力，当达到 设计要求时，即可停止冲击碾压或冲击碾压遍数达到通过试验确定 的标准。冲击碾压完毕后，根据设计进行路基整型，保证高程、平整度、 压实度等指标符合设计要求，可用人工配合振动或静碾

8、压路机碾压 23 遍，达到路基验收标准为止。当冲击碾压机械施工无法满足垫层施工高程验收标准时 , 应采 用振动压路机进行碾压整平，直至表面平整、坚实、稳定和无明显 轮迹为止。 施工保证措施因冲击式压路机的冲击能量大，表面50cm的土体含水量对冲击 碾压的效果具有较大影响。含水量过大时 , 容易形成弹簧、翻浆等， 故需严格控制底表以下50cm内的含水量。为防止振动及土体侧向变形对构筑物的挤压破坏，冲击压实时冲压机距结构物边缘保持5m的净距。当土体表面含水量较大时， 如果用冲击式压路机进行冲击碾压， 易形成表面推移，上层20cm左右的土体与下部土体产生脱离现象. 因此，雨后或表面含水量较大时，则采

9、取晾晒或其它措施降低表面 含水量，不宜直接用冲击式压路机进行冲击碾压作业。碾压施工完成后，要用光轮压路机再次碾压，并整平，进一步 提高表层土的压实度。冲击碾压处理的效果是否理想 , 与冲击碾压的设备有很大关系 . 因此要做好设备的选型。为保证地基处理的均匀性，对标段交界处，要在监理工程师的 安排下进行适当搭接，以免遗漏。其它事项，严格按设计和有关规范的要求执行。六、质量保证措施1、建立健全质量保证体系和创优体系， 经理部成立以项目经理 任组长、项目总工程师任副组长的创优领导小组，负责全项目的质 量创优领导工作台 , 项目经理部设质量安全室、中心试验室，配备质 检工程师，配齐满足要求的质检仪器设

10、备。2、 建立健全以项目总工程师为首的技术质量管理体系，项目经 理部工程部、质检部、安全部、测量站、中心试验室等技术部门。 实行技术工作统一领导 , 分级管理，划分各级技术管理权限，明确各 级技术负责人的职责，推行技术承包责任制，开展技术优质服务 .3、强化各种形式的宣传教育，全项目上下形成创优声势，人人 以创优质工程为荣，创不了优质工程为耻的共识。队伍进场后，将 实行分项、分工序专项质量意识教育，有的放矢，标准明确，使全 体职工认识到质量责任重于泰山.4、完善各项工程质量检查验收签证制度，严格执行各项质量检 验程序，进行全方位、全过程的质量控制，确保创优目标的实现。5、制定质量目标和创优规划

11、，开展目标管理。 根据质量目标和 创优规划提出的各项指标，从项目经理部到队班组逐步分解工作指标，确保质量总目标。质量保证体系框图6、加强施工技术指导 , 认真做好设计图纸自审与会审，充分理 解设计意图；逐级进行技术交底，严格按设计图、相关的技术规范 及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导，质检与测 试人员准确检测、严格把关 . 强化工序、域种、工艺的质量控制，在 一些重点工序建立质量管理体系和质量专人负责 , 组织技术攻关 .7、认真执行工前技术交底制：开工前向全体施工工人进行技术 交底：交设计意图、交技术标准、交质量标准、交施工方法、交施 工中的注意事项。 对技术工人进行专项技术培

12、训 , 使全体施工人员质 量目标明确、标准清楚、施工方法得当、工艺操作符合要求。七、安全保证措施本工程安全防护重点为既有线安全施工，防触电，机械设备现 场管理。1、建立强有力的安全生产保证体系，项目经理部设立质量安全 室 , 各级生产机构配齐专职安全员。实行岗位责任制 , 把安全生产纳 入竞争机制，逐级签订承包责任状，明确分工 , 责任到人抓住关键， 超前预防 .2、有计划地进行岗前培训，对职工进行安全生产基本知识和技能的再教育。电工班、焊工班、钢筋及混凝土施工班组等，经安全 生产考核合格后持证上岗.3、对既有线施工，必须进行既有线安全专项施工方案向铁路等 相关部门申报。4、电工对电力线路经常

13、检查，防止触电现象的发生。5、做好夏季施工的防暑降温工作，配齐防暑劳保用品。6、做好车辆现场调配，并对司机进行安全教育培训。安全保证体系框图安全管理组织机构图7、雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施. 强风暴雨后，对电等安全设施逐一进行检查。路基经过排水晾晒 后方可施工。8、各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程，并严格执 行。夜间作业时 , 要有足够的照明设备 .机械操作人员要熟悉所操作 机械、的性能、保养及操作方法。11、进入工地需带安全帽， 高空作业系安全带 , 并设置防护措施。12、既有线施工时，严禁将机具材料等放在运行既有线内，通 过既有线时，必须遵循一停二看三

14、通过的原则，并设置专门安全员。八、雨季、高温施工工作安排1、雨季施工组织措施（1）、雨季施工主要以预防为主 , 采用防雨措施及加强排水手 段，确保雨季正常进行施工。（2）、施工前首先要解决排水问题 , 疏通原有的排水系统 ,保证 不被破坏；增设临时排水设施，保证雨季排水畅通。2、机电设备及材料的防护措施机电设备的电闸箱或开关采取进箱加锁和搭篷等防雨、防潮措 施，并安装接地保护装置 .4、高温季节施工做好人员的降温防暑工作 , 添加足够的生活和工作上的硬件设施，加大医疗物资投入 .九、施工期间主要环境保护要点及措施1、防止噪声措施(1 )、施工噪声包括现场施工产生的噪声和车辆运输产生的噪 声。(

15、2) 、施工过程将动用运输车、挖掘机、平地机等施工机械， 这些施工机械在进行施工作业时产生噪声，成为对临近敏感点有较 大影响的噪声源。这些噪声声源有的是固定源，有的是现场区域内 的流动源。有些工艺必须连续施工，夜间施工噪声扰民问题也比较 突出。(3) 、确定施工场地合理布局、优化作业方案和运输方案，保 证施工安排和场地布局考虑尽量减少施工对居民生活的影响，减少 噪声的强度和敏感点受噪声干扰的时间。超标严重的施工场地夜间 禁止施工。2、防止大气污染措施(1 )、对易产生粉尘、扬尘的作业面和运输过程，制定操作规程 和洒水降尘制度，在旱季和大风天气适当洒水，保持湿度。(2)、合理组织施工、优化工地布局，使产生扬尘的作业、运输 尽量避开敏感点。n.二(3)、严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、 烟尘、