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1、(完整版)大客流题 目:对无锡地铁三阳广场站大客流的预想 专 业:交通运输 学 号:14824532 姓 名： 指导教师： 学习中心:弘成无锡数字化学习中心 西 南 交 通 大 学 网 络 教 育 学 院2016年 5 月 10 日院系 西南交通大学网络教育学院 专 业 交通运输 年级 交通运输2014级 学 号 14824532 姓 名 秦 雷 学习中心 弘成无锡数字化学习中心 指导教师 题目 对无锡地铁三阳广场站大客流的预想 指导教师_ 评 语_ _ _ 是否同意答辩 过程分(满分20)_ 指导教师 (签章） 评 阅 人评 语_ 评 阅 人 （签章）成 绩 _ 答辩委员会主任 (签章） 年
2、 月 日 毕 业 论 文 任 务 书班 级 交通运输2014级 学生姓名 秦雷 学 号 14824532 发题日期：2014 年 03 月 10 日 完成日期：2016 年 04 月 02 日题 目 对无锡地铁三阳广场站大客流的预想 1、本论文的目的、意义 伴随着地铁行业迅速发展，地铁以其便捷、安全、快捷、舒适污染小的特点赢得了乘客的广泛认可，成为我国交通的主流,建设轨道交通客运系统是城市可持续发展战略的必然趋势，地铁车站的大客流控制是车站客运组织、客运服务工作中很重要的一部分，是地铁运营生产的直接体现，对于发挥地铁运输潜力、提高地铁运营效益、维持地铁运输良好的社会形象有很重要作用。无锡地铁三
3、阳广场站位于锡城最繁华的中山路和人民路交汇处，是无锡地铁1、2号线的换乘车站,被誉为无锡的“城市之心”。三阳广场站为地下三层建设车站，负一层为站厅层，负二层为预留的2号线侧式站台层，负三层为1号线岛式站台层，总建筑面积达6。2万平方米.车站共三个付费区，22台自动售票机,79台闸机,6个客服中心，38部自动电扶梯，3部直升电梯，是无锡地铁规模最大的车站.市中心汇集人流，作为锡城客流最大的三阳广场站，大客流的客流控制必然是工作重心,作为三阳广场站值班站长，虽然开通仅仅三个月，也经受了开通首日、中秋节、国庆节的大客流考验，远观今后的发展，年底2号线即将开通,作为换乘站的三阳广场必将面临更大的客流考
4、验,故选择此课题。 2、学生应完成的任务 第一步：在全面掌握有关理论的基础上积极着手收集资料，拟定该论文大纲; 第二步：依据指导老师修改后的论文提纲撰写论文; 第三步：向指导老师提交论文初稿; 第四步：依据老师的指导对论文进行反复修改； 第五步：论文定稿并对论文进行装订; 第六步：对论文答辩进行准备。 3、论文各部分内容及时间分配：(共10周）第一部分 国内外研究现状 （ 1 周） 第二部分 大客流概述及组织方法 ( 2 周) 第三部分国内地铁大客流组织案例分析 （ 3 周) 第四部分无锡地铁一号线三阳广场站大客流预案构想 ( 3 周） 第五部分 结束语 （ 1 周）评阅其答辩 ( 周)4、参
5、考文献:1杨琳。地铁车站大客流组织模式研究J .科技信息.2010。(28)：122-1232申碧涛。城市轨道交通客运服务。GB/T 224862008。中国铁道出版社.2009。2.13裴瑞江。城市轨道交通客运组织。机械工业出版社。2009。7。14方杨，江云华，刘菁.地铁运营初期车站大客流组织模式。轻工设计。2011.01:128129页. 5唐寿成,地铁车站客流组织工作探讨J；铁道运输与经济；2007年09期 6费安萍,大客流地铁运营组织J;现代城市轨道交通；2005年02期备 注 指导教师: 年 月 日审 批 人: 年 月 日承 诺一、本论文是本人独立完成；二、本论文没有任何抄袭行为；三、若有不实，一经查出，请答辩委员会取消本人答辩资格. 承诺人: 2016 年 月 日目 录摘 要8ABSTRACT9第一章 绪 论101.1 选题背景101.2 选题的目的与意义111.3 国内外研究现状121。3。1 国内研究现状121。4 研究内容141。4。1 大客流的分类141。4。2 大客流的特点141。4.3 地铁车站客流组织的影响因素分
