80塔吊专项施工方案完整

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1、80塔吊专项施工方案完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)大连服务外包基地居住开发(A区)工程A1-12 #楼编制单位:大连金广起重设备安装工程有限公司编制日期:2011年5月25日塔吊安装拆除方案第一节、编制依据 4第二节、工程概况 4第三节、塔吊基本性能 4第四节、塔吊基础定位及施工 5第五节、场地及机械设备人员等准备 5第六节、塔吊的安装及调试 5第七节、塔吊的拆卸 7第八节、附墙装置的拆装 8第九节、塔吊的日常维护和操作使用 10第十节、安全措施 11第十一节、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正 12第十二节、防碰撞措施 12第十三节、塔吊事故应急救援预案 13第十四节、塔吊计算

2、书 19一、参数信息 20二、塔吊对交叉梁中心作用力的计算 20三、塔吊抗倾覆稳定验算 20四、地基承载力验算 21五、基础受冲切承载力验算 2223六、承台配筋计算第一节、编制依据本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制 : 塔式 起重机设计规范( GB/T13752 1992) 地基 基础设计规范 (GB50007-2002建筑结构荷载规范(GB50009-2001建筑安全检查标准 (JGJ59-99)混凝土结构设计规范(GB50010-2002)建筑施工升降机安装、 使用、拆卸安全技术规程( JGJ215-2010) 建筑抗震设计规范 (GB500112010)第二节、工程概况大连

3、服务外包基地A1区工程;工程建设地点:甘井子区大东沟村;属于框 剪结构;地上24层;地下2层;建筑高度:75。6m标准层层高3。15m ;总建 筑面积: 163902平方米;总工期: 450天。本工程由大连圣安房地产开发有限公司投资建设, 大连设计研究所有限公 司设计, 大连市勘察测绘研究院有限公司地质勘察 ,大连市工程建设监理有限公 司监理,大连金广建设集团有限公司组织施工。第三节、塔吊基本性能天然基础所用塔吊参数为:塔吊型号为: QZT80A(5613)塔吊自重为 :1058 。 4kN最大起重荷载为:60kN塔吊额定起重力矩为:800kN - m塔吊起升高度为: 95m 塔身宽度为: 1

4、.65m第四节、塔吊基础定位及施工1、塔吊基础定位详见施工平面图;2、塔吊基础施工见 “计算书 ”设计要求。基础施工前应由塔吊拆装队技术负责 人进行如下几方面的技术交底:混凝土强度等级、钢筋配置图、基础与建筑 平面图、基础剖面图、基础表面平整度要求、预埋螺栓误差要求等,接底人 为工程施工负责人,双方书面交接。基础施工应由塔机所有部门派专人监督 整个施工过程,同时做好各个隐蔽验收纪录,如钎探纪录、地基隐蔽工程验 收纪录等。施工完毕做好砼的养护,砼强度达到要求后方可安装塔吊 ;3、顶面用水泥砂浆找平, 用水准仪校水平,倾斜度和平整度误差不超过 1/5000;4、机脚螺栓位置、尺寸要绝对正确 , 应

5、特别注意做好复核工作 , 尺寸误差不超 过土 0。5mm,螺纹位须抹上黄油,并注意保护。5、9塔吊位于 12#楼南侧剪力墙 5米距12 4轴0.4 米。第五节、场地及机械设备人员等准备1、在塔基周围,清理出场地,场地要求平整,无障碍物 ;2、留出塔吊进出堆放场地及吊车、汽车进出通道 , 路基必须压实、平整;3、塔吊安拆范围上空所有临时施工电线必须拆除或改道 ;4、机械设备准备:汽车吊一台,电工、钳工工具,钢丝绳一套 ,U型环若干,水准仪、经纬仪各一台,万用表和钢管尺各一只;5、塔吊安拆必须由专业的安拆人员进行操作。第六节、塔吊的安装及调试1、安装要求 : 轴销必须插到底,并扣好开口销。基脚螺丝

6、及塔身连接螺丝必 须拧紧 . 附墙处电焊必须有专职电焊工焊接。垂直度必须控制在千分之一以 内。2、塔吊的安装顺序:校验基础一安装底架一安装基础节一安装三个标准节一 安装预升套架一安装回转机构总成一安装塔帽一安装司机室一安装平衡臂一 吊起12块平衡重(根据设计要求)一拼装起重臂一吊装起重臂一吊装余下 配重。各道工序严格按标准要求施工,上道工序未完严禁进行下道工序。3、注意事项 : 安装人员必须带好安全帽;严禁酒后上班;非安装人员不得进 入安装区域。安装拆卸时必须注意吊物的重心位置,必须按安装拆卸顺序进 行安装或拆卸,钢丝绳要栓牢,卸扣要拧紧,作业工具要抓牢,摆放要平稳 防止跌落伤人,吊物上面或下

7、面都不准站人。基本高度安装完成后,应注意 周围建筑物及高压线,严禁回转或进行吊重作业,下班后用钢筋卡牢。4、塔吊的顶升作业(1) 、先将要加的几个标准节吊至塔身引入的方向一个个依次排列好,然后 将大臂旋转至引进横梁的正上方 , 打开回转制动开关 , 使回转处于制动状态。(2) 、调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙,以 3-5mm为宜,放松电缆的长 度, 使至略大于总的爬升高度,用吊钩吊起一个标准节,放到引进横梁的小车 上,移动小车的位置,使塔吊的上部重心落在顶升油缸上的铰点位置上,然 后卸下支座与塔身连接的八个高强度螺栓,并检查爬爪是否影响爬升。(3) 、将顶升横梁挂在塔身的踏步上 , 开动液压

8、系统,活塞杆全部伸出后,稍 缩活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上 ,接着缩回全部活塞杆,重新使顶升横梁 挂在塔身的上一级踏步上,再次伸出全部活塞杆,此时塔身上方刚好出现能 装一节标准节的空间。(4) 、拉动引进小车 , 把标准节引到塔身的正上方,对准标准节的螺栓联结孔, 缩回活塞杆至上、下标准节接触时,用高强度螺栓把上下标准节联结起来, 调整油缸的伸缩长度 , 用高强度螺栓将上下支座与塔身联结起来。( 5)、以上为一次顶升加节过程,连续加节时,重复以上过程,在安装完八 个标准节后,这样塔机才能吊重作业。5、顶升加节过程中的注意事项:(1) 、自顶升横梁挂在塔身的踏步上到油缸的活塞杆全部伸出,套架上

9、的爬爪搁在踏步上这段过程中,必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情 况,有异常情况立即停止顶升 .(2)、自准备加节,拆除下支座与塔身相连的高强度螺栓,至加节完毕,联 结好下支座与塔身之间的高强度螺栓, 在这一过程中严禁起重臂回转或作业。( 3)、连续加节,每加一个标准节后 , 用塔吊自身起吊下一个标准节之前 , 塔 机下支座与塔身之间的高强螺栓应连接上 , 但可不拧紧。( 4)、所加标准节有踏步的一面必须对准。(5)、塔机加节完毕,应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面,并检查 塔身标准节之间各接头的高强螺栓拧紧情况 .( 6) 、在进行顶升作业过程中,必须有专人指挥 , 专人照管电源

10、, 专人操作爬 升机构,专人紧固螺栓。非有关操作人员,不得登上爬升架的操作平台 , 更不 能擅自启动泵阀开关和其他电气设备。(7)、顶升作业须在白天进行 , 若遇特殊情况,需在夜间作业时 , 必须有充足 的照明设备。(8)、只许在风速低于13m/s时进行顶升作业,如在顶升过程中突然遇到风力 加大,必须停止顶升作业 , 紧固各连接螺栓,使上下塔身联结成一体 .(9)、顶升前必须放松电缆,使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电 缆的坚固工作。(10)、在顶升过程中 ,因把回转机构紧紧刹住,严禁回转及其他作业。如发 现故障,必须立即停车检查 , 未查明原因 , 未将故障排除,不得进行爬升作业。6、

11、调试标准:必须按塔吊性能表中的重量进行限位及力矩限位,各限位 开关调好后 , 必须动作灵敏,试用三次,每次必须合格。联结好接地线 , 接地线对称点接地,接地电阻不大于 4欧姆。第七节、塔吊的拆卸1、工地使用完毕后,必须及时通知公司 , 由公司派人拆除。2、塔吊的塔身下降作业:(1) 、调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙 ,以3-5mm为宜,移动小车的位 置,使塔吊的上部重心落在顶升油缸上的铰点位置上 ,然后卸下支座与塔身连 接的八个高强度螺栓,并检查爬爪是否影响塔吊的下降作业。(2) 、开动液压系统,活塞杆全部伸出后 , 将顶升横梁挂在塔身的下一级踏步 上,卸下塔身与塔身的连接螺栓 , 稍升活塞

12、杆,使上下支座与塔身脱离,推出 标准节到引进横梁顶端 , 接着缩回全部活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上,再 次伸出全部活塞杆,重新使顶升横梁在塔身的上一级踏步上,缩回全部活塞 杆,使上下支座与塔身连接 , 并插上高强度螺栓。(3) 、以上为一次塔身下降过程 , 连续下降塔身时,重复以上过程。( 4)、拆除时,必须按照先降后拆附墙的原则进行拆除 , 设专人现场安全监 护,严禁操作场内人流通行 .3、拆至基本高度时,用汽车吊辅助拆除,必须按拆卸顺序进行拆除 .4、注意事项同顶升加节过程 .第八节、附墙装置的拆装当塔机高度超过独立高度时, 应立即与建筑物进行附着 . 首先根据说明书 确定附着点高度 ,

13、 下好预埋件 . 如果首道附着点不在指定位置上 , 附着点只能 降低不能提高;如果附着点离建筑物较远,应重新设计计算,并经审批后方 可施工。一、在升塔前,要严格执行先装后升的原则 ,即先安装附墙装置 ,再进行升塔 作业,当自由高度超过规定高度时 , 先加装附墙装置,然后才能升塔。二、在降塔拆除时 ,也必须严格遵守先降后拆的原则 ,即当爬升套降到附墙不 能再拆塔身时,不能拆除附墙,严禁先拆附墙后再降塔。三、塔式起重机的附着应按使用说明书的规定进行 ,一般应注意下列几点 :(1 )根据建筑施工总高度、建筑结构特点及施工进度要求制定附着方案 .(2)起重机附着的建筑物, 其锚固点的受力强度应满足起重

14、机的设计要求。 附着杆系的布置方式、 相互间距和附着距离等, 应按出厂使用说明书规定执行。 有变动时,应另行设计;3)装设附着框架和附着杆件,应采用经纬仪测量塔身垂直度,并应采用附着杆进行调整,在最高锚固点以下垂直度允许偏差为 2/1000 ;(4 )在附着框架和附着支座布设时,附着杆倾斜角不得超过 10;(5)附着框架宜设置在塔身标准节连接处, 箍紧塔身 . 塔架对角处在无斜撑 时应加固;(6 )塔身顶升接高到规定锚固间距时,应及时增设与建筑物的锚固装置。 塔身高出锚固装置的自由端高度 , 应符合出厂规定;(7)起重机作业过程中,应经常检查锚固装置,发现松动或异常情况时, 应立即停止作业,故

15、障未排除 , 不得继续作业 ;(8)拆卸起重机时,应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在 落塔之前先拆锚固装置;(9)遇有六级及以上大风时 , 严禁安装或拆卸锚固装置;(10)锚固装置的安装、拆卸、检查和调整 , 均应有专人负责,工作时应系安 全带和戴安全帽,并应遵守高处作业有关安全操作的规定;( 11)轨道式起重机作附着式使用时,应提高轨道基础的承载能力和切断 行走机构的电源,并应设置阻挡行走轮移动的支座。( 12)应对布设附着支座的建筑物构件进行强度验算(附着荷载的取值 一般塔机使用说明书均有规定) , 如强度不足,须采取加固措施。构件在布设附 着支座处应加配钢筋并适当提高混凝土的强度等级。安装锚固装置时,附着支 座处的混凝土强度必须达到设计要求。 附着支座须固定牢靠 , 其与建筑物构件之 间的空隙应嵌塞紧密。图14-38锚固装置的构造1附着框架;2-附着杆;3 支座;4顶紧螺栓;5-加强撑第九节、塔吊的日常维护和操作使用1、维护与保养:(1)、机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,以保证 制动的灵活可靠,其间隙在0.5 1mm

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