《赤大白铁路施工组织设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《赤大白铁路施工组织设计（55页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、31.5+50+31.5!续梁桥现浇施工组织设计1编制说明1.1编制依据铁路桥涵施工技术规范 赤峰至大板至白音华新建地方铁路工程 31.5+50+31.5m预应 力混凝土连续箱梁变更设计图； 有关施工的工法和施工技术手册。1.2编制原则 本施工组织设计以80个日历工天为总工期目标，做为劳力、 机具的配备与施工方案选择的前提。本施工组织设计以连续刚构桥施工为关键点，重点编制。整 个工程统筹组织，超前安排，采用网络控制，突出重点，确保工程质 量、 工期和安全。 坚持实事求是、一切从实际出发的原则，在制定施工方案中 依据本单位的施工能力、经济实力、技术水平，坚持科学组织，合理 安排；尽量做到平行作业
2、、均衡生产，坚持质量第一，安全第一，力 求资源合理配置。坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方 面，以专业施工队伍为基本形式，充分发挥专业人员和专用设备的优 势，同时采用综合管理手段，合理调配以达到整体优化的目的。采用 先进的施工技术，科学合理地安排各项施工程序，组织连续均衡、紧 凑有序地施工。 临时工程布置中，以满足快速施工为主，同时加强环境保护， 注重文明施工的原则进行统筹安排，确定临时工程的数量与标准。2工程概况2.1 设计概况该桥为赤峰至大板至白音华新建地方铁路工程跨赤大高速公路 特大桥之一部分工程， 为联长 114.2m 的三跨预应力混凝土连续梁桥， 孔跨形式为(31.5
3、+50+31.5 ) m跨越赤大高速公路，圆端型重力式 墩，钻孔桩基础； 主桥为预应力混凝土连续梁， 采用满布支架法施工。 2.2 主要技术标准及设计原则中-活载；二期恒载按45.06KN/延米计；施工阶段风压按0.8Kpa 计；支点不均匀沉降 1cm。地震基本烈度7度2.2.3 梁体竖向刚度：静活载作用下竖向挠度边跨小于跨度的 1/800， 中跨小于跨度的 1/700 。主梁设计最高月平均气温 30C，最低月平均气温-15 C。中跨 合龙时的梁体温度811 Co主梁主要建筑材料2.2.5.1 C55 混凝土， fc=40.0Mpa ， fct=3.28Mpa 。225.2 高强低松弛钢绞线，
4、9-7 5, 12-7 5, fpk=1860Mpa,符合GB/T5224-1995 要求。2.2.5.3 宇锚具，OVM15-9 OVM15-12锚具。2.2.5.4 普通钢筋，1级及H级钢筋。2.2.5.5 支座，JHPZ连续梁系列桥梁盆式橡胶支座。2.4 主要工程数量连续梁主要工程数量表序号工程项目单位数量1C55连续梁箱身混凝土m3538.852C55连续梁封锚混凝土m37.273C55连续梁锯齿板混凝土m330.434连续箱梁普通钢筋I级钢筋 / n钢筋t16.4/113.135连续箱梁预应力钢绞线t21.26OVM15-12 锚具 / OVM15-9 锚具套48/647内径90mm
5、/内径80mm波纹管m1000/10278TQF-1型防水层m2445.49C30细石混凝土垫层m322.310泄水管套4811PS-2U型螺栓kg56912P-2U型螺栓kg15513钢支架m3685014钢支架基础C15混凝土m317815钢支架基础碎石垫层m3673梁部施工总体安排3.1施工总体思想、目标及技术特点指导思想科学组织，统筹安排；优质高效，安全廉洁；文明施工，全面创 优；重誉守约，确保工期。目标质量目标：确保分项工程合格率100%单位工程优良率95%以上。 安全目标：安全第一，预防为主，在施工全过程中无重大人身伤 亡事故。工期目标：科学组织，精心安排，确保本部分工程在2006
6、年10月10日前全部完成廉洁目标：廉洁自律，建一个廉正工程 工程特点及技术难度大跨度铁路连续梁采用整体现浇施工难度较大，尤其是支架设计 及工序设计尤为关键，是决定项目成败与否的核心。3.2施工组织原则根据本工程规模、工期要求、工程特点、施工工艺及地质条件， 合理配备生产要素，坚持高起点、高标准、严要求，按项目法组织施 工以确保工程项目优质、安全完成。项目部配备的关键人员，均通过严格挑选，参加过多个工程项目 的施工，具有较丰富施工及管理经验；选配精干的施工队伍。在施工质量管理中，将严格按照本公司的IS09002质量体系文件 要求进行，做到管理职责明确，落实到人。严把原材料质量关，严格 按程序文件
7、执行工程检验，控制好施工测量和施工试验，合理组织机 械、设备和劳动力，靠管理抓质量，靠管理促效益。3.3施工现场安排根据本工程所处地理位置复杂多变的情况及上部结构施工难度 较大的特点，综合考虑，统筹安排施工。上部结构工程安排一个桥梁施工队。混凝土工程：该桥梁部砼总量约 538.9用，其中一次最大浇注 量为140m （段），现场设一座2X 500L砼搅拌站，以满足梁部砼浇筑 的平行作业要求。具体位置详见施工平面总布置图。施工便道采取平行于主线设计，预留足够的施工场区，并做好 向相反方向的排水坡，避免雨水浸泡支架基础。本桥梁部使用脚手架、模板、各种机具用量较大，为减少施工 中的倒运距离，便于管理，
8、宜在桥跨附近集中设置存放场。3.4工期安排根据合同要求，项目总工期从 7月25日起至10月15日止，实 际施工时间仅80个有效日。详见（附录一、上部结构施工进度计划 图）3.5主要机械设备仪器配置序 号设备名称规格型号单 位数量备 注1搅拌站2X 1000L座2装载机ZL40台2罐车6m3台42砼输送泵HBT60台23木工机械套44钢筋机械套65电焊机台606挖掘机台27汽车吊16t台325t台1张拉设备YG-70台5YCW-250台4YCT-240Q台4油泵63Mpa台12压浆机台5拌浆机台58挤压器台29全站仪台110水准仪台23.6机构设置、劳动力组织计划361施工组织机构框架根据本工程
9、实际情况，为加强管理，便于协调指挥，该工程将全 面推行项目法施工管理，选调施工经验丰富的技术人员和管理人员组 成精干的项目经理部，在项目经理的领导下组建各作业施工队， 项目 经理负责本工程的施工、质量、工期、安全、成本控制的实现与完成。 362管理体系 技术管理体系在公司总工程师的领导下由项目总工程师主持本工程施工中的 技术工作。工程部、安质部、试验室，在项目总工程师领导下做好具 体技术业务工作，总体施工方案由项目总工程师主持编制， 公司总工 程师主持内部审定后报监理工程师审批。技术管理体系见下图所示：技术管理体系图 质量管理体系本工程施工中的质量管理由项目经理、总工程师、质量工程师、作业队及
10、班组质量员组成的分级管理网络，加强对质量工作的组 织领导，质量管理体系见下图。质量管理体系图 安全生产管理体系建立以项目经理为首的安全生产管理网络， 项目经理部配专职安 全员，作业队和班组配兼职安全员，分级负责地抓好安全生产工作， 安全管理体系图管理体系下图。安全管理体系图363劳动力组织计划本桥下设二个钢筋工班、二个木工工班和架子班。一钢筋工班负 责31.5m跨钢筋加工工作；二钢筋工班负责 50m跨的钢筋加工工作。 一木工工班负责31.5m模型工作；二木工工班负责50m跨模型工作。 架子班负责三跨支架的搭拆。劳动力组织计划表序号工种人数备注1砼工12X 22木工6X 23钢筋工12X 24架
11、子工155起重工2X 26电焊工4X 27电工1X 28塔吊司机1X 29张拉工810普工411测量、试验工2合计：1054、施工协调管理本工程项目技术复杂，协调好与设计单位、监理工程师、当地政 府以及内部各施工作业队之间的关系，充分发挥其作用是确保工程顺 利进行的必要保证。4.1与设计单位之间的工作协调 认真审核施工图，若有问题及时向设计院提出建议性解决办 法; 对施工中出现的情况， 除按项目工程师、 监理工程师的要求 及时处理外，还积极修正可能出现的错误。4.2 与监理工程师之间的工作协调 在施工全过程中， 严格按照业主及监理工程师批准的 “施工 组织设计”进行施工质量管理，在自检、专检的
12、基础上，接受监理工 程师的验收和检查，并按照监理工程师的要求予以整改； 贯彻内部质量控制、检查、管理制度，并据此对各项工程予 以监控，确保工程质量达到优良， 使监理工程师的正确指令得到全面 执行； 所有进入现场的成品、半成品、设备、材料、器具等均主动 向监理工程师提交产品合格证或质保书。使用前按规定进行检测, 并主动向监理工程师递交检测结果报告； 按部位或分项进行质量工序检验， 严格执行 “上道工序不合 格，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利展开工作，对可 能出现意见不一的情况，遵循“先执行监理指导，后予以磋商统一” 的原则。4.3 与地方政府及有关部门的工作协调 日常施工中应加强与当
13、地政府、 高速公路办公室等管理部门 联系，就道路使用、养护等方面进行工作协调，使本工程在较好的外 部环境中紧张、有序、快捷地得以实施； 就尚未解决的征地、 管线改移等问题， 积极协助业主和有关 部门进行协调； 凡占用道路、车辆绕道或须交通分流以及其它有关交通事 宜，专门报告请示交警部门，得到正式批准后方可实施； 基坑开挖施工前， 先与有关部门联系， 摸清地下管线分布情 况后，方可施工，防止发生意外。4.4 各施工作业队之间的协调 项目经理部以计划为龙头， 以调度为中心， 以进度控制节点 为目标，以施工方案为依据，加强现场的调度指挥，协调好多专业多 工种同时交叉作业的环境安全、操作空间、机具条件
14、，使施工顺利进 行，确保节点目标的实现，工期的兑现； 对各单位的人、机、物实行“需则进、用则留、完则退”的 动态管理方法， 减少浪费，杜绝窝工，加强现场管理， 保持文明有序， 创建文明现场，加快施工进度。4.5 协调方式 由项目经理负责主持施工内部协调会，一般情况每天进行。 按总进度计划制订的控制节点， 组织协调工作会议， 检查当天各节点 实施情况，制定、修正、调整下一节点的实施要求； 由项目经理、 项目总工程师会同业主工地代表定期或不定期 地组织对工程布点、工程质量、现场标准化、安全生产、交通保障、 计量状况、工程技术资料、 原材料等的检查，针对存在的问题进行协 调，并制定必要的奖惩制度，奖优罚劣，直至工程结束； 项目经理部以周为单位编制简报， 向驻地监理工程师、 业主 和各有关单位反映、 通报工程进展状况及需要解决的问题， 使有关各 部门了解工程的进行情况，及时解决施工中出现的困难和问题； 由业主或监理工程师主持
