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1、詹天佑读后感心得感悟 詹天佑是中国杰出的爱国工程师，他生前留下了一个宏大铁路工程，使我们赞美不已。那么下面就由我给大家带来詹天佑读后感心得感悟，盼望大家喜爱! 詹天佑读后感心得感悟1 我学习了一篇名叫詹天佑的课文。当我读完这篇课文后，一种敬意从我的心里油然而生。我鄙视他是由于他不怕困难;不怕称赞;还有他的聪慧才智这篇课文主要讲的是：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑胜利的。在这之前，清政府刚提出修筑的方案，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都想进一步掌握我国的北部。面对帝国主义国家的阻挠和称赞，詹天佑毅然接受了任务，制造性地开凿了居庸关和八达岭两条隧道
2、，设计“人”字形线路。詹天佑遇到困难，毫不退缩，知难而进。 詹天佑遇到困难毫不退缩，再想想我自己，假如我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的学问呢?詹天佑面对帝国主义者的傲慢自大，毫不畏惧，而我，看到大同学欺侮小同学都不敢去阻挡。我们要像詹天佑那样，喜爱祖国，把爱国主义精神一代一代传递下去，由于只有喜爱祖国，才能全心全意地报效祖国，只有喜爱祖国，树立为中华崛起而读书的雄心壮志，只有喜爱祖国，将来才能像詹天佑那样去建设我们宏大而又漂亮的祖国。 今日，我们中国不再是东亚病夫，也不再会被外国欺侮，但是，历史无法转变，所以我们要.国耻，振兴中华。 詹天佑
3、读后感心得感悟2 学了詹天佑，被詹天佑的精神深深打动。 詹天佑不怕困难，不怕称赞，毅然接受任务，马上开头勘察路线。在哪里开山，在哪里架桥，在哪里整平陡坡，在哪里减小曲率，都必需进行勘测和认真计算。詹天佑常常鼓舞工作人员说：“我们的工作首先要做到精准，不能有一点马虎。”他亲自带着同学和工人，扛着标杆，扛着经纬仪，在悬崖上定点测绘。长城往往风大黄沙多，有坠入深谷的危急。不管条件多差，詹天佑始终坚持在地里干活。白天爬山勘测线路，晚上在油灯下画画。 铁路经过青龙大桥四周，坡度特殊大。火车怎么能爬这么陡的坡?詹天佑设计了一条沿着山的之字形路线。北行列车到达南出口时，使用两台机车，一台在前拉，一台在后推。
4、过了青龙大桥，火车往东北方向走，过了人字形线的岔口，就倒过来了。原机车拉，原机车推，使列车转向西北。这样，火车上山就简单多了。 詹天佑前所未有的思索和别出心裁震动了全部人。他对祖国的呕心沥血，对路线的认真勘察，以及特有的虚心和毅力，造就了这样一个人才，一个优秀的爱国工程师!整个京张铁路的完成和完善，体现了詹天佑的爱国主义精神。比方案提前两年完成，对鄙视中国人民的帝国主义者进行了有力的反击，重新获得了我们中国人民的尊严!詹天佑是我们的好榜样，我们要像他一样为祖国服务，为国家争光! 詹天佑读后感心得感悟3 ”叮铃铃“哎，课间怎么这么短呢?我不得不把目光从詹天佑上移开。 人在教室，心却在詹天佑上。我
5、回忆着故事情节：詹天佑是一个特别杰出又特别爱国的工程师，他接受了主持修筑京张铁路，在修筑的过程中他遇到了勘测线路、开凿隧道、设计”人“字形线路等困难。京张铁路不满四年就全线竣工，比方案早两年，这件事给蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击。 回想故事情节，我感受到了詹天佑的杰出。过居庸关时，詹天佑用了从两端同时向中间凿进法;过八达岭，詹天佑采纳了中部凿井法，先从山顶往下打竖井，再分别向两头开凿。外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。通过这个例子，就可以看出詹天佑多么的杰出。我又从”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，肯定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉
6、信念。“我了解到詹天佑杰出的同时又特别爱国。读完课文我知道詹天佑是一个一丝不苟，高度负责，有严谨的科学态度的人。 当我们的小数点点错位时，当我们把35看成53时，有没有想过，假如你点错的小数点是用来修铁路的数据，而这一失误将给火车上的乘客带来生命危急。 ”啪“一束光线朝我飞来，糟了，被老师发觉上课开了小差了。”你来回到这道题“啊，庆幸不是我。 詹天佑读后感心得感悟4 我怀着崇敬的心情，一遍又一遍地读了詹天佑这篇文章。我深深地被詹天佑那严厉仔细的工作态度所感动了 詹天佑这篇文章记叙了詹天佑，这位我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者的称赞，胜利地主持修筑了我国历史上闻名的“京张”铁路。 在课文中，
7、我们看到了詹天佑不怕帝国主义对中国的要挟，以及那种剧烈的爱国精神。我们还从詹天佑带领工人修建铁路的整个过程中，看到了他的工作力量。读完这篇文章，我体会最深的是詹天佑对工作的严谨态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，也许，差不多这类说法不应当出自工程人员之口。”他亲自带着同学和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。读到这儿，我不禁为詹天佑一丝不苟得精神而感到敬佩。 我们经常在学习中会遇到困难，但是我们很快就放弃了，而没有把它给解答出来。要是我们有这种精神，那么还有什么困难可以难倒我们呢，还有多少“绊脚石”、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福
8、中不知福啊，詹天佑当时的环境那么的恶劣啊，他都坚持完成工作。而我们的学习环境那么的好，却不知要好好学习。 我在向着詹天佑学习，成为一名建设祖国的栋梁之材的同时，也要学习他对工作学习一丝不苟的精神! 詹天佑读后感心得感悟5 今日，我们兴高采烈地学习了詹天佑一文，我从中体会到，只要不怕困难，擅长动脑，就没有什么事情不能做到。 詹天佑一文主要讲了1905年，詹天佑不怕修筑铁路将要遇到的困难，也不怕外国人的称赞，毅然接受了修筑从北京到张家口的铁路干线。要知道，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。外国的闻名工程师也不敢轻易尝试，然而詹天佑却接受了任务。 詹天佑不怕困难，也不怕称赞，毅
9、然接受了任务，立刻开头勘测线路。从这句话不难让人体会到詹天佑那肯定要修筑好铁路的决心。在几项困难的工程中，最困难的要属在青龙桥四周的那个大坡了。那个大坡特别陡峭，以当时火车的马力是根本无法上这个大坡。詹天佑顺着陡坡设计了一种“人”字形线路，利用这个线路，火车上坡时便可有一个火车头拉一个火车头推的方法上坡了。无论什么困难都难不倒詹天佑! 外国闻名作家海伦_凯勒，她开头虽然是一个又盲又聋又哑的人，但是她刻苦奋斗，努力学习，经过千辛万苦最终学会了说话，甚至还成了作家，精通几个国家的语言。更令人意想不到的是，她竟然毕业于哈佛高校。一个盲、聋人竟能学会说话和写字，生活中还有那些事情我们做不到呢? 世上无
10、难事，只要肯攀登。只要一心一意，不怕困难，没有什么事情我们干不好! 詹天佑读后感心得感悟6 我读完詹天佑这篇课文后我特别感动。詹天佑不怕困难，不怕称赞，完成了“京张铁路”的建设。使我感到詹天佑如此宏大。 当我读到“他亲自带着同学和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外经常狂风怒号，黄沙满天，一不当心还有坠入深谷的危急。”时，使我感受到：他不怕危急，全身心地投入到筑路中。詹天佑那种不畏艰苦、任劳任怨、身先士卒的工作作风使我无比鄙视。 当我读到“他跟老工人一起商议，打算采纳中部凿井法，先从山顶往下打一只竖井，再分别向两头开凿，外面两端同时施工。”这句话时，使我感受到：詹天佑是多么的聪
11、慧啊!我们不管做任何事情都要多动动脑子，这样就会事半功倍。 当我读到“当时，清政府刚提出修筑方案，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步掌握我国的北部。帝国主义者谁也不愿让谁，事情争吵了好久得不到解决。”这句话时，我感受到了帝国主义者的强盗一样的野心和蛮横、狡诈的侵略本性，使我感到无比的生气和生气。同时让我懂得了：“我们的祖国肯定要变得强大，落后就要挨打”这个道理。 读完这篇课文，在我的脑海里涌现出了不知多少像詹天佑这样优秀的爱国建设者们?我们真为他们感到傲慢和骄傲，我们应当继承老一辈们的那种不怕困难，勇往直前的精神，我们要让我们的祖国变得更加富强和富强。 祖国永久在我们的心中! 詹天佑读后感心得感悟
