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1、第十章 齿轮传动课堂练习一、是非题 1按齿面接触疲劳强度设计计算齿轮传动时，若两齿轮的许用接触应力陋sH1sH2，在计算公式中应带入大者进行计算。( ) 2材料为20Cr的齿轮要达到硬齿面，适当的热处理方式是表面淬火。( ) 3一对标准直齿圆柱齿轮，若zl=18，z2=72，则这对齿轮的弯曲应力sF1sF2。( ) 4闭式软齿面齿轮传动设计中，小齿轮齿数的选择应以不根切为原则，选少些。( )5一对齿轮啮合时，其齿相互作用的轮齿上受的接触应力大小相等。( )6为减小减速器的结构尺寸，在设计齿轮传动时，应尽量采用硬齿面齿轮。( )7开式齿轮传动中，齿面点蚀不常见。( )8采用鼓形齿是减小齿轮啮合振
2、动产生的内部附加动载荷的重要措施。( )9一对啮合的直齿圆柱齿轮材料相同，zl=18，z2=44，两轮齿根弯曲应力相同。( )10动载系数Kv是考虑主、从动齿轮啮合振动产生的内部附加动载荷对齿轮载荷的影响系数。为了减小内部附加动载荷，可采用修缘齿。( )11经过热处理的齿面是硬齿面，未经热处理的齿面是软齿面。( )12现有A、B两对闭式直齿圆柱齿轮传动。A对齿轮参数为：m=2、zl=40、z2=90、b=60；B对齿轮参数为：m=4、zl=20、z2=45、b=60。其他条件均相同时，则B对齿轮的齿根弯曲疲劳强度比A对齿轮的大。( )13直齿圆柱齿轮传动中节圆与分度圆永远相等。( )14斜齿轮
3、的端面模数大于法面模数。( )15润滑良好的闭式软齿面齿轮，齿面点蚀失效不是设计中考虑的主要失效形式。( )二、填空题1齿轮的齿形系数YFa的大小与 无关，主要取决于 。2一对软齿面的闭式齿轮传动，小齿轮的齿面硬度比大齿轮的齿面硬度 ，原因是 。3齿轮传动强度设计中，sH是 应力，sH是 应力，sF是 应力，sF是 应力。4斜齿圆柱齿轮传动中，螺旋角b过小，会使得 ，b过大又会使得 。在设计过程中，b的值应为 值， 可以通过调整b来进行调整。 5二级圆柱齿轮减速器中，轮1、2为高速级小、大齿轮，轮3、4为低速级小、大齿轮，若z1=z3，z2=z4，z1sH2，则许用接触应力应取为 。10开式齿
4、轮传动，应保证齿根弯曲应力sFsF，主要是为了避免齿轮的 失效。A齿轮折断 B齿面磨损 C齿面胶合 D齿面点蚀11锥齿轮弯曲强度计算中的齿形系数YFa是按 确定。12已知某齿轮传递的转矩T=100 Nm，分度圆直径d=200 mm，则其圆周力Ft= 。 A500 N B05 N C1000 N D1 N13下列措施中， 不利于提高齿轮轮齿抗疲劳折断能力。 A减轻加工损伤 B减小齿面粗糙度 C表面强化处 D减小齿根过渡曲线半径14下列措施中， 对防止和减轻齿面胶合不利。 A降低齿高 B在润滑油中加极压添加剂 C降低齿面硬度 D改善散热条件15圆柱齿轮传动中，在齿轮材料、齿宽和齿数相同的情况下，当
5、增大模数时，轮齿的弯曲强度 。 A提高 B降低 C不变 D变化趋向不明确16对于HBSz1，b1b2，其接触应力的大小是 。 26有一减速装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案 为好。 A带传动一齿轮传动一链传动 B链传动一齿轮传动一带传动 C带传动一链传动一齿轮传动 D链传动一带传动一齿轮传动27一对标准圆柱齿轮传动，己知zl=20，z2=50，它们的齿形系数是 ；齿根弯曲应力是 ；齿面接触应力是 。 28在确定计算齿轮的极限应力时，对于无限寿命，其寿命系数KFN或FHN 。 Al B=l Cl29在齿轮传动中，为了减小动载系数Kv，可以采取的措施有 A提高齿轮的制造精度 B减小齿轮平均单位载荷 C减小外加载荷的变化幅度 D降低齿轮的圆周速度30软齿面闭式齿轮传动最常见的失效形式是 ；而开式齿轮传动最常见的失效形式是 。A齿根折断 B齿面点蚀 C齿面磨损D齿面胶合 E塑性变形31圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数时，可以 。 A提高轮齿的弯曲强度
