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1、义乌市义乌江第十一桥工程及桥头引道施工组织设计1编制依据1-1 根据义乌江第十一桥及接线工程初步设计评审会议纪要。1-2 根据义乌市新科大桥工程地质勘察报告。1-3 城市道路与桥梁工程施工及验收规范、公路桥涵设计规范、公路工程技术规范和公路钢筋砼及予应力砼桥涵设计规范。1-4 设计技术交底及相关变更资料。1-5 本公司的质量体系要求。2工程概况2-1 自然特征2-1-1 本桥南北向跨越义乌江，地貌属堆积冲积平原，江底规划高程为53.0m，江两边较平坦。地质情况2-1-2 第一层为填筑土，杂色松散，稍湿，成份为砾砂，亚粘土。2-1-3 第二层为粘土，冲击成固、土粒较均一、可塑，局部硬塑状，铁 氧
2、化物呈结产出2-1-4 第三层为强风化岩和弱风化岩，强风化岩为几条全面分布，色分紫红色，青灰色，岩性为粉砂岩，弱风化岩为白垩系，色为灰、棕红色，岩性为泥（钙）质料，细砂岩。2-1-5 第四层为微风化双基岩，为上白垩，色为灰、青灰棕红色，岩性泥（钙）质料，细砂岩，承载力容许值为3000KMPa。2-2 气象、水文本地区属亚热带季风气候，四季分明，温湿多雨，历年平均气温15.8。C，历年最低气温-11。C，最高气温39-40。C，每年平均降雨量1100-1350m，其中5-6月为梅雨季节，7-8月受热带风暴及台风影响，常降大雨或暴雨。冬季西北风，夏季东南风，最大风速为20m/s。2-3 义乌市义乌
3、江第十一桥及接线工程，南起江东滨江路新义中路交叉口，北至江滨南路与新科路交叉口，全长376m，其中桥梁187.34m，位于义乌江水轮泵沿下游约650m，按50年一遇洪水位设计，水位高程为60.48m，桥面中心高程为64.00m。总宽度为32.5m，双向6车道，为中等城市主干道。横断面布置为0.25m（人行道栏杆）+5m（人行道和非机动车道混行道）+0.25m（机非分隔带）+21.5m（机动车道）+0.25m（机非分隔带）+5m（人行道和非机动车道混行道）+0.25m（人行道栏杆）=32.5m。机非分隔带采用可移动式分隔栏。2-4主要技术标准2-4-1 设计行车速度：40km/h。 设计荷载：城
4、A级，人 荷载4.0kn/m2。 河道情况：规划控制河底宽度不小于160m ,桥梁设计按50年一遇洪水位60.48m设计。 桥下通航标准：内河八级航道143.5m。 桥面坡度：纵坡向北2.5 %，向南1.871%，横坡比1.5%，人行道非机动车道反向1.5%。 抗震裂度为8度。 跨径为11.67+30+34+36+34+30+11.67=187.34m连拱结构。 36 m跨矢高为6.8m，34m跨矢高为6.02m，30m跨矢高为4.61m。各跨的拱助厚度采用一致均为80cm，桥墩立柱采用6060cm，方柱拱上立柱采用4040cm的方柱，拱上立柱盖梁采用高度50cm，宽60cm，桥面板采用预制拼
5、装施工。边跨拱助采用半椭圆实腹拱，中心线椭圆曲线半径d=4.39m，b=1.85m。2-5工程条件2-5-1 交通与运输本地交通较发达，新建桥两头与道路相接，设备和材料进场十分便利。2-5-2 现场电源本地离电源较近，要求由业主按一变压器到现场。2-5-3 水流状况本地区离市区较近，均有自来水可接入，生活和施工用水均采用自来水。2-5-4 通信状况地区处城郊有程控电话全国联网通信方便。2-5-5 材料来源主要材料：水泥为金华尖峰，砂为兰溪，碎石为义乌花溪，钢材为杭钢。2-6 主要结构工程数量附后挖孔灌柱桩：14个120cm，扩大桥墩基础4座，桥台基础2座，桥墩立柱40根，拱上立柱290根，盖梁
6、32根，撑梁20根，承台2座，桥面板608块。人行道板762块，伸缩缝2条，活动与固定支座2432套。2-7 工程特点及重点2-7-1 工程特点：经现场详细施工调查科学的比较分析，本标工程特点有：2-7-1-1 可作施工的场地较好，干扰不大，交通较便利。2-7-1-2 本工程除桥面板及人行道板为预制外，现浇砼方量较大，为确保工程质量，桥基础、墩、台及拱肋采用商品砼，其它部位采用自拌砼，部分砼用砼泵车灌注。2-7-1-3 桥上立柱较多，最长有9米多，最短只有几十公分，因此在施工中特别要做到放样正确。2-7-2 工程重点：本工程的重点是挖孔灌柱桩基础施工，拱助现浇砼的立模，及砼浇筑的方法。3施工布
7、置3-1 施工总目标为提高工程质量、高效率地建设好义乌市第十一桥，我公司将采取一流的管理，一流的施工设备，一流的施工队伍进行施工，制定本标的施工总目标：质量目标：确保合格，力争优良。工程一次验收合格率100%。安全目标：杜绝重大安全事故，安全生产指标达到国家标准，创文明施工单位。工期目标：按合同规定时间内圆满完成。外观形象目标：本工程属市内形象工程，外观必须达到线形流畅，色质一致，棱角分明，表面光滑平整。3-2 施工的指导思想和总体方案3-2-1为争优质、高效、快速，有序地建成义乌第十一桥，保证实现承包合同，我公司总的指导思想为：三十六个字：加强领导，强化管理，确保工期，优良安全，文明施工，科
8、学引路，技术先行，严格监控，争创一流。加强领导：公司成立以一位公司副经理为项目经理的强有领导班子现场坐阵指挥，确保政令畅通，和承包合同的兑现。并由公司质量检查科组成三人小组对本工程巡视监控。强化管理：以人为本，以工程为对象，以保证工程，创优为目标，以合同为依据，强化企业的各部分管理，充分挖掘生产要素的潜力，确保目标的实现。确保工期：保证按合同工期时间前干净利索地圆满完成全部，确保总工期的实现。优良安全：把ISO9002系列标准贯穿施工全过程，高标准，严要求，确保一次成优，合格率为100%，坚持安全第一，质量第一的思想，严格按操作规程，质量验收标准施工，加强工地安全建设，有针对性的制定既有施工安
9、全措施、防洪、防火措施，确保安全生产指标达到国标。文明施工：切实做好标准化工地建设，文明施工，做到施工场地景观化，施工操作规范化，工艺流程程序化。科学引路：在公司总工程师的领导下，针对施工中遇到的技术难题制定课题，组织专家和工程技术人员共同研究，指导现场施工，攻克技术难关，并争取在工程施工技术上有所突破。技术先行：学习新规划、新工艺，制定详细的工艺流程，配备精良的机械设备和试验检测设备，确保新技术的实施。严格监控：为确保设计要求的全面实现，多出精品工程，对施工全过程实施严谨、科学的试验和监控掌握实践第一手资料，指导施工控制质量。争创一流：树雄心，高起点，在本桥的施工中，创新世纪市政建设新水平，
10、取于在群英雷台上，争创一流质量，一流管理，一流文明施工。根据总的指导思想，结合本工程特点、重点、难点制定总体施工方案，突击重点，兼顾其它，以拱助现场砼的立模，砼浇筑的施工为重点，在人机料等资源配制倾斜为重点，确保工程的质量。统筹安排，快速有序，突出重点，一点突破，全面推进，全面形成作 面。3-3 施工组织机构公司成立义乌市义乌江第十一桥工程项目部，项目部在现场全权代表公司行使管理职能及履行合同的权利与义务，确保本工程按期，优良安全地完成。项目部设工程技术科、质安科、计财科、试验室、办公室、材料科。材料科按合同和设计文件要求，承担工程所需物资的采购和管理工作，确保工程所需的各种合格材料供应。原材
11、料、半成品材料，砼试件的试验、检测数据均由义乌市建设工程材料检测中心提供，试验室承担本工程一切原材料、半成品、砼试件的送检工作，并配合检测中心进行施工现场各项检测、量测工作。项目部下设围堰叠筑、基础开挖队，砼浇筑队，钢筋制安队，预制件加工队，支模队，装饰工程队等六个作业队及机械维修班组。桥两头道路施工 成立道路施工综合队。各作业队及机械维修班组统一由项目安排。3-4 施工队任务全桥安排六队一班作业，其任务划分如下：围堰叠筑、基础开挖队：负责围堰叠筑，扩大基础开挖施工。砼浇筑队：负责本工程的现浇砼制件砼的浇筑施工，这样分工的目的使有良好质量效果。钢筋制安队：负责本桥的钢筋加工和钢筋安装施工。预制
12、件加工队：主要是构件的立模，模板的维修，整理和加工。支模队：负责扩大基础、便道、桥墩、台、拱助、立柱等现浇部分的支模施工。道路附属工程队：负责路基排水、路面、桥面附属等工程的施工。机械维修班组：负责全桥机电的修理和保养工作。预制件安装属及道路工程属后期工程，根据计划工期需要专门成立一支专业安装及道路综合队进行施工。3-5 施工平面布置本工程一经开工，将出现多面施工，全面开展的局面，为有效地统一指挥，合理安排施工进度，确保合同工期实现，临时设施的布局进行了周密安排，统筹规划，本工程临时施工规划如下：3-5-1 生产、办公、生活用房生产用房：设一个预制场（砂料场）和拌和站，作业场地为1100m2，
13、钢筋场棚为560 m2，仓库用房128 m2，修理车间112 m2，试验室60 m2。办公生活用房：共计1200 m2，其中办公用地260 m2，职工宿舍及其它用房（食堂、停车场等）940 m2。所有房屋自建，其结构型式为活动式房屋。3-5-2 施工用电本工程采用地方网络电，需要安装315KVA的变电器一台，配电房一所，具体位置与业主商议而定。自备50KW发电机三台，以便防止施工中突发性停电而中断施工。3-5-3施工通讯安装程控电话机2台（南北），配备移动式电话机6部供作业队领导使用，为工作需要配备无线对讲机4-5对，便于施工中的联络（测量等）。视工作面情况可适当增加。3-5-4 施工便道本工
14、程施工队临时住地造在桥头两侧，为便于工人下班和机械设备通行，沿桥一侧搭设宽2.5m由南往北承重钢管架便道一条。3-5-5 现场围护根据施工需要，生活区和生产区及桥施工区均用砖围墙和铁丝网两种形式与外隔离。避免干扰地方群众，大门口设有保安室，负责全场的安全保卫工作，严禁施工机械、作业人员侵界操作。3-5-6总体平面布置图（附后）3-6 工料机安排3-6-1劳动力安排本项目所有工程均由公司抽取较精干的相应专业队伍施工，其劳动力组合按管理人员：技术工人：普工=1：4：5比例组成。本工程安排六个作业队一班组施工，根据工程开工期、高峰期、结束期的施工状况，高峰期安排投入劳动力为150人，整个施工工期的劳
15、动力安季使用动态见下表：2006年2007年2008年合计150人12月一季度二季度三季度四季度元月50801201501501003-6-2 主要材料来源水泥：采用金华尖峰牌、或江山、虎山牌等，由汽车运到工地。钢筋：杭州钢铁厂，由汽车运到工地。中砂：采用兰溪砂，由汽车运到工地。碎石、块石：当地华溪采石场，由汽车运到工地。其它材料：主要在当地采购。所有材料必须有质量保证书，试验报告，伪劣、次品等一律不得点收进库，发现不合格材料全部退出施工场地，材质必具有可追塑性。3-6-3 机械设备：本公司采用性能优良，数量充足的机械设备，确保在工程进度、质量、安全文明施工等方面争创一流。本工程的机械设备数量详见附后的“主要机械设备表”附后。4施工工期及进度安排4-1总工期及进度安排本工程拟于2006年12月15日正式开工，2008年元月31日竣工，工期为410天。4-2 施工准备由于本工程施工工期较紧，而且遇到两个节日和一个洪水季节，故施工前采取边准备边施工的策略，11月27日投标中标后，2天内就部分管理人员和施工人员进场，作前期临设工作，预计前期准备工作35天。4-3
