车辆日常检查维护管理规定.docx

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1、车辆设备设施日常巡察检查制度为了保证车辆安全运行,保持车辆技术状况良好,提高驾驶员对车辆日常巡察检查维护的生疏,延长车辆使用寿命,特制定本制度。一、汽车日常巡察检查维护以清洗、补给和检查为主要内容,由车辆驾驶员完成。驾驶员要做好车辆发车前,行车中和收车后的检查工作,觉察问题准时处理,确保车辆运行安全,车辆技术状况良好。二、日巡察检查内容及标准:1、车辆大灯、转向灯、制动灯不亮,不全等没有按时对车辆检查维护,造成车辆故障的,依据责任大小及损失状况,1玻璃清洗液量:检查玻璃清洗液是否正常,假设缺少则参与;(2) 制动液量:检查制动液量是否在上限MAX和下限MIN之间,假设液体的削减时量明显,要考虑

2、制动液是否泄漏;(3) 冷却液量:检查冷却液量是否在上限MAX和下限MNN之间水量。当冷却液量少得很快时,冰箱、水箱软管有可能泄漏;(4) 发动机润滑油机油:检查发动机油量是否在上限H和下限L之间,将车停在平坦的地方,在起动发动机之前或熄火几分钟后进展;(5) 风扇传动带:用手指压在传动带中心,略微弯曲为正常, 检查传动带上是否有损伤。2、车辆外部的日常巡察检查与维护行车前应检查机动车的转向机构,轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。(1) 检查前照灯近光、远光、尾灯、牌照灯、制动灯、示廓灯等照明装置和转向灯是否正常。(2) 检查全部灯罩是否有泥污或损伤。检查照明装置,可以利用墙壁和围墙反射确认

3、。假设照明装置不亮,缘由往往是灯泡损坏、接线断路、接触不良、熔断丝熔断、蓄电池电量缺乏等。(3) 行驶途中停车时,应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。3、轮胎的检查与更换(1) 轮胎的花纹和磨损轮胎的一些沟槽形成花纹,这些沟槽是用来排水的,同时还有散热和在较差路面上增加摩擦力的作用。使用一段时间后花纹会磨损、沟槽变浅,检验轮胎磨损度的标准,从轮胎外表到沟槽底部的橡胶厚度应不低于 1.6 毫米。低于这个标准该换轮胎。(2) 轮胎的气压车辆或轮胎厂家对车辆胎气压的明确规定。依据轮胎着地局部的弯曲状态,推断气压是否正常。(3) 清理轮胎异物使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶,可能引起爆胎。为了避开

4、爆胎,应马上更换掉有裂纹或者有很深损伤的轮胎,寻常确定要定期检查轮胎,清理沟槽里的异物。(4) 更换轮胎的方法行车途中需要更换轮胎时,要在不阻碍交通能保证自身和车辆安全的结实,平坦道路上进展。千万不要遗忘开启危急报警闪光灯双闪和设置停车警告标志。(1) 确认已经拉紧驻车制动器操纵杆使车辆固定,挂一挡或倒档,在每一个车轮下加止动块,防止溜动。(2) 有轮毂盖的车辆要先卸下轮毂盖。(3) 用轮胎螺母板手渐渐将螺母逐一松开。(4) 在需要更换的轮胎四周的千斤顶缺口处装好千斤顶并举升,直到轮胎离地。(5) 将已经松动的螺母全部卸下,换上备胎。专用备胎不能作为正常轮胎使用,只能在发生爆胎或轮胎漏气时临时

5、使用。(6) 拧上螺母留意螺母的旋转方向,均匀地结实每个螺母。(7) 放下千斤顶,按对角线穿插对称地将螺母拧紧。(8) 装上轮毂盖,将卸下的轮胎和工具一起入后备工具箱。循环交换轮胎位置长时间行驶不交换位置的话,轮胎会消灭一侧磨损的状态,从而缩短轮胎生命。对行驶和制动力也全产生影响。要定期进展循环交换位置。车辆日常保养制度一、各配车部门的非职业驾驶员应依据车辆维护保养的标准,负责对所使用的集团车辆进展日常维护和保养,以使车辆处于良好状态。二、标准1. 机动车发动机的润滑油机油、刹车油、转向液、变速箱油和后牙包油的总量应保持在上限标志与下限标志之间。2. 车辆设备的各种仪表必需显示正常。3. 车辆

6、水箱的冷却水、防冻液和副水箱内的液体必需保持充分,符合规定标准。4. 机动车的刹车系统性能必需良好,传动系统无特别、无松动。5. 机动车横直拉杆的球头间隙必需符合规定标准。6. 机动车设备的电瓶应保持清洁,电瓶电解液应保持在上限标志与下限标志之间,电瓶接头无氧化、无松动。7. 机动车的风扇皮带应保持确定的松紧度,能下压0.5-0.8 厘米。8. 车辆轮胎无损伤,轮胎和备胎的气压必需符合标准。9. 车辆的雨刮器等仪器必需工作正常。 10车辆设备的发动机必需保持清洁,无漏油、漏水、漏电的现象。11. 车辆的外观和内饰必需保持清洁。12. 机动车辆的照明警示设备必需齐全、有效。13. 机动车辆的各种证件如:行驶证、购置税、车船使用税等必需齐全,并随车携带。 14机动车辆的各种证件必需按规定时间办理。

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