汽车协会 正稿

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1、福州市汽车流通行业协会会员及部分会员购买4S 土地和文化广场一期店面情况福州市汽车流通行业协会成立于2011年 4 月 26日，位于福州市 闽侯县尚干镇良安路 26 号。福州市汽车流通行业协会最初是由福建 榕泰汽车销售服务有限公司、福建省辉捷汽车销售有限公司、福建润 泰汽车销售服务有限公司、福建省格尔发汽车贸易有限公司、福建中 升汽车服务有限公司等5 家企业做为发起单位申请成立，会长为榕泰 企业的董事长张进瑞先生，目前该协会已有34 家协会会员企业。福州市汽车流通协会成立以来，本着“以服务为宗旨，积极 为会员单位服务”的原则，在管理中努力树立行业信誉，发挥着 政府与企业、企业与银行、企业与企业

2、、企业与用户之间的桥梁 和纽带作用。同时，结合本行业的实际，贯彻执行国家政策法令、 经常性向政府主管部门反映行业的有关情况，提出制定和修改对 有关政策与法令的建议、调查、研究行业的有关情况，组织专题 研讨，按照会员要求，开展咨询服务和组织经济工作交流，已成 为协会工作的重要组成部分。目前，上半年全国汽车市场运行情况及主要特征如下： 根据我国汽车市场运行规律，行业增速在经历两年较高增幅 后，增速将出现明显回落。因此，在经历了 09、10 年连续两年高 速增长，终端消费需求充分释放后， 2011 年汽车市场增速下滑是 意料之中。但是，今年经济增速放缓、刺激政策取消、治堵限购、 公车整顿、成本上升、

3、银根收紧、油价上涨、停车费提高、日本 地震等诸多不利因素对汽车市场的发展形成了较大的制约。上半年，我国实现汽车生产 915.6 万辆，同比增长 2.5% ；汽 车销售 932.5 万辆，同比增长 3.4% ，增速出现明显回落，并在 4、 5 月连续两个月出现了同比负增长， 汽车市场发展形势不容乐观。进入到下半年，我国汽车市场发展仍面临着较大的不确定性， 影响上半年发展的诸多不利因素仍然存在，短期内行业发展环境 很难有较大的改观。上半年全国汽车销售完成情况：上半年，我国汽车累计生产 915.6 万辆，同比增长 2.5% ；累 计销售 932.5 万辆，同比增长 3.4% 。其中： 乘用车累计销售

4、 711 万辆，同比增长 5.8% 。轿车销售 595.6 万辆，同比增长 8%；MPV 销售 23.8 万辆，同比增长 13.9% ；SUV 销售 71.2 万辆，同比增长 20.6% ；微客销售 120.5 万辆，同比下降 9.9% 。商用车累计销售 221.5 万辆，同比下降 3.7% 。客车销售 19.1 万辆，同比增长 12.4% ； 客车非完整车辆销售 4.03 辆，同比下降 1.2% ； 货车销售 148.8 万辆，同比下降 0.9% ； 半挂牵引车销售 13.8 万辆，同比下降 32%； 货车非完整车辆销售 35.8 万辆，同比下降 7.1% 。分析以上 2011 年上半年全国

5、汽车销售完成情况，2011 年汽车市场呈现以下主要特征：特征一：汽车市场销量同比增幅明显回落上半年，我国汽车累计销售 932.5 万辆，同比增长 3.4% 。各 细分市场中，轿车、 MPV 、SUV 、客车市场实现了增长， MPV 、SUV 保持较高增幅；交叉型乘用车、货车、半挂牵引车、客车非完整 车辆、货车非完整车辆出现不同程度的下滑，尤其是半挂牵引车 同比降幅超过了 30% 。特征二： 1.6L 及以下排量轿车市场比重明显提升上半年，1.6L及以下排量轿车销售352.7万辆，同比增长12%, 增幅高于轿车市场平均水平，市场比重达到 71.2%，比去年同期 提高了 2.6 个百分点。1. 6

6、L 及以下排量轿车比重的提高一方面由 于我国消费结构发生变化，二三线城市对小排量轿车的需求量较 大；另一方面，近两年来合资企业加大了对小排量产品的投入， 抢占市场，拉动了市场的增长。特征三：自主品牌轿车市场占有率呈下滑趋势上半年，自主品牌轿车累计销售 151.8 万辆，同比增长 4.5% 市场占有率为 30.6%，比去年同期下降 1.1 个百分点，比 2010 年 下降 0.3 个百分点。其中，二季度环比下降 2.6 个百分点。接下 来，随着合资企业产品导入的不断加快以及合资企业自主品牌的 加快推出，自主品牌产品面临竞争压力将不断加大。特征四：微客销量持续下滑2011 年，在消费者前两年提前消

7、费、政策取消的情况下，微 客市场受政策影响最大，上半年销量持续下滑。上半年，微客累 计销售 120.5 万辆，同比下降 9%，连续五个月出现同比下滑， 5 6 月销量已低于 09 年水平。 特征五：经济增速回落，商用车市场相对低迷由于商用车市场与宏观经济形势密切相关，上半年经济增速 放缓的作用加速传导， 同时，在汽车下乡政策退出的不利因素下， 导致商用车上半年同比下滑 3.7 个百分点，。在经济形势仍不明 朗，投资增速继续放缓的情况下，商用车市场下一步走势令人堪 忧。特征六：日本地震加速了汽车市场的下滑 日本地震发生后，由于日产公司全力确保东风日产的零部件 供应，东风日产受影响最小，并在 5

8、月提前恢复至正常水平。但是，一汽丰田、东风本田、广汽本田、广汽丰田直至 6 月 仍未完全恢复， 4 月四家企业销量合计同比下降超过 20%，5 月销 量合计同比下降接近 50%。上半年，四家企业销量比去年同期共 计减少 9.3 万辆。如果日本地震没有发生， 4、5 月销量同比下滑 的局面可能不会出现。上半年，日系品牌销量 102.7 万辆，同比下降 3%，市场占有 率降至 20.7% ，比去年同期下将 2.4 个百分点，降到近年来的低 点。特征七：汽车出口市场屡创新高，同比保持高速增长2011 年，与国内低迷的汽车市场相比，在国外经济复苏拉动 下，我国汽车出口市场保持良好的发展势头。其中， 3

9、、4 月连续 两月出口量创金融危机以来新高； 5 月销量突破 7 万辆，创历史 新高； 6 月销量突破 8 万辆，再创历史新高。上半年，我国汽车 出口量达到 38.1 万辆，同比增长 57% ，保持高速增长。 对今后汽车行业市场的预期 :1、长期趋势向好根据国外成熟汽车市场运行规律，我国汽车市场将进入第二 个高速增长期，预计年均增速在 13-15% 。我国的经济环境能够支撑汽车市场的快速发展 一是中国汽车市场的基本面没有变；二是中国经济持续保持 8以上高速增长的态势没有变； 三是中国多数城市人均 GDP 超过 6000 美元、汽车继续快速进 入家庭的行业发展规律没有变；四是中国汽车消费的支撑力

10、没有变。中国居民自身的消费特 性和潜力，决定了未来几年，汽车将会继续充当经济增长的重要 引擎。2、下半年宏观经济形势对汽车市场的发展仍存在制约上半年，我国 GDP 同比增长 9.6% ，保持平稳较快增长。但由 于经济运行中不稳定、不确定因素较多，一季度同比增长 9.7% ， 二季度同比增长 9.5% ，经济增速有所放缓。下半年，经济结构调 整缓慢推进、通货膨胀压力仍然较大，我国经济增速仍存在下滑 的风险。通货膨胀是我国经济面临的最大问题。 6 月，我国 CPI 同比 上涨6.4%，创36个月新高。 2010 年下半年，尤其是从 10月起， 我国 CPI 处于较高水平运行，今年下半年随着货币政策

11、调控效果 的进一步显现，稳定和增加食品供给政策的深入实施，物价上涨 势头将有所放缓。但是，预计全年 CPI 同比增长仍将达到 5%左右， 通胀压力仍然比较突出。3、政策调整对汽车业负面影响略大（1）节能惠民政策补贴标准有可能提高下半年，节能产品惠民政策补贴门槛有可能提高10%，由原来的百公里平均油耗 6.9 升提高至 6.2 升。预计政策门槛的提高 会有 70%以上的产品不能满足要求， 将对汽车市场造成一定影响。（2）节能与新能源汽车产业发展规划有望近期出台 目前，节能与新能源汽车产业发展规划（ 2011-2020 ） （以下简称规划）已基本编制完成，并上报国务院审批。但由于新能源汽车发展仍面

12、临诸多难题，该规划的出台短期 内对汽车市场影响不大（3）公路安全保护条例的出台该条例于 7月 1日起实施，条例包括：超过公路、公路桥梁、 公路隧道限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在公路、公 路桥梁或者公路隧道行驶；对 1 年内违法超限运输超过 3 次的货 运车辆，由道路运输管理机构吊销其车辆营运证 ;对 1 年内违法超 限运输超过 3 次的货运车辆驾驶人，由道路运输管理机构责令其 停止从事营业性运输 ;道路运输企业 1 年内违法超限运输的货运 车辆超过本单位货运车辆总数 10%的，由道路运输管理机构责令 道路运输企业停业整顿。主要影响有以下两个方面：i、目前，各整车企业运载汽车车辆普遍存

13、在超宽、超长的 情况，按照新的条例汽车物流业将受到较大影响，企业物流成本 也会大幅提升。ii、新条例出台后，将对超载进行严格治理，从而增加对物流车辆的需求量，对商用车企业带来利好。4、影响下半年汽车市场的部分有利因素（1）上半年原油、金属价格保持高位运行，但由于需求量相对 不足，预计三季度价格会出现一定回落。近日来，原油价格已经 出现了回调。另外，部分钢企先后下调了 7 月的出厂价格。（2）上半年，微客销量下滑是汽车市场增速放缓的主要因素。 但在去年下半年，微客销量处于较低水平，因此，微客市场从降 幅上会明显缓解。（3）日系企业将逐步从地震影响中恢复到正常水平。（4）随着国内企业对国外市场重视

14、度的提高和投入力度的不断加大，预计下半年汽车出口市场仍将保持高速增长的势头。5、影响下半年汽车市场的部分不利因素（1）影响上半年发展的诸多不利因素仍然存在。（2）在经济形势仍不明朗，经济、投资增速放缓的情况下， 预计商用车全年销量负增长的可能性较大。（3）目前对汽车市场唱衰的人很多，这将进一步增强消费者 的悲观预期，对汽车市场的发展尤为不利。（4）下半年汽车市场竞争将进一步加剧，随着终端市场优惠 幅度的不断加大，将增强消费者的观望气氛。（5）2010 年 6 月节能产品惠民政策出台后，小排量乘用车在 下半年销量得到了一定程度的提升，同期基数较高。（6）汽车行业经过连续两年的高速增长，工厂设备长

15、期高负 荷运转，为降低经营风险，多数厂家会在高温假期间进行大规模 检修，将对生产造成一定影响。综合以上情况：中国汽车市场在 2011 年下半年的表现将处于平稳较低的增长速度。 2011 年全年的市场增速大约在 5%左右。福州汽车流通行业协会会员及经营的汽车品牌情况如下：协会会员情况：单位会员名称负责人在单位职务职务主营品牌1福建榕泰汽车销售服务 有限公司张进福总经理副会长大众、斯柯达2福建省辉捷汽车销售有 限公司陈国平总经理副会长进口车，韩国小轿车，越 野车；国产车的销售3.车前线（福建）传媒有 限公司章振银总经理秘书长4福建省隆泰汽车销售服 务有限公司何成圳经理副会长风行汽车，华晨金杯，华 晨中华，吉利汽车5福州隆通汽车销售服务 有限公司林乐挺经理副会长风行汽车，华晨金杯，华 晨中华，吉利汽车6福州龙益汽车销售服务 有限公司陈杰总经理副会长长安马自达,马自达（进口）7福州中升丰田汽车销售 有限公司杨兆敏经理副会长国产丰田，进口（RAV4、海狮、雷克 萨斯、大霸王等品牌）8福建润泰汽车销售服务 有限公司魏德斌总经理常务理事福田欧曼、陕汽重卡9福州冠达汽车经贸有限 公司刘艳娟经理常务理事五金配件销售、旗下庆 铃汽车销售分公司