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1、目录目录 11.2 自动变速器 . 11.2.1 4F27E 变速器简介 21.2.2 4F27E 变速器内部结构 21.2.3 4F27E 变速器执行元件工作表 . 131.2.4 4F27E 变速器电子控制系统. 141.2.5 检查与调整 17福克斯自动变速器的控制原理与常见故障1.2.1 4F27E变速器简介4F27E自动变速驱动桥，是一种设计用于前轮驱动车辆的电子控制4速变速驱动桥,目前此款变速器装配在1.8L和2.0L排量的福克斯上。4F27E代表的是：4 -4个前进驱动档位F-前轮驱动27 -最大输入扭力365 Nm (270 lb-ft)E -全电子控制。变速器基本参数档位传动
2、比1档2.8162档1.4983档1.0004档0.726倒档2.649主减速比4.2031.2.2 4F27E变速器内部结构4F27E变速箱的机械传动系统的内部结构为:一组行星齿轮组一复合式行星齿轮组一组制动器一低/倒档制动器 一组制动带一2/4档制动带 一组单向离合器一低档单向离合器三组摩擦片式离合器一前进档离合器/倒档离合器/直接档离合器输出轴差速装置低/倒档制动器变扭器询进离合器涡轮轴行星齿轮组直接档离合器倒档离合器输出齿轮茅速机构制动带复合式行星齿轮组4F27E采用了一组复合式行星齿轮组，该类型的行星齿轮组的特点是前行星轮架与后齿圈一体运转，而后行星轮架与前齿圈一体运转。前后的行星轮
3、和太阳轮则是互相独立的。基本结构如下图所示。低倒档制动器/单向离合器/行星齿轮组2；妙13编号名称1后太阳轮2后行星架与前齿圈（刚性连接）3后齿圈与前行星架（刚性连接）编号名称4前太阳轮5行星齿轮机构输出齿轮编号名称1低/倒档制动器活塞2低/倒档制动器回位弹簧3低档单向离合器内座圈4低档单向离合器固定环5低/倒档制动器波形片6低/倒档制动器钢片7低/倒档制动器摩擦片8低/倒档制动器压片9低/倒档制动器卡环10低档单向离合器固定器编号名称11低档单向离合器12卡环13前齿圈14前行星齿轮/后齿圈总成15前行星托架推力轴承16卡环17前太阳齿轮18前太阳齿轮推力轴承19后行星齿轮总成20卡环前进离
4、合器ELE0007780编号名称1涡轮轴2前进离合器活塞3前进活塞回位弹簧4前进离合器平衡活塞5前进离合器平衡活塞卡环编号名称6前进离合器钢片（4）7前进离合器摩擦片（4）8前进/直接离合器压片（1 ）9前进离合器固疋卡环（可选）10前进离合器鼓倒档离合器/直接档离合器/2-4制动带编号名称1倒档离合器卡环2后太阳轮3后太阳轮推力轴承4直接档离合器毂5卡环6直接档离合器压片7直接档离合器摩擦片（3）8直接档离合器钢片（3）9直接档离合器平衡活塞卡环10直接档离合器平衡活塞11直接档离合器活塞回位弹簧12直接档离合器活塞编号名称13直接档离合器推力轴承14直接档离合器鼓15倒档离合器卡环（可选）
5、16倒档离合器压片17倒档离合器钢片（2）18倒档离合器摩擦片（2）19倒档离合器弹簧固定器卡环20倒档离合器弹簧固定器21倒档离合器活塞回位弹簧22倒档离合器活塞23倒档离合器鼓/2-4制动鼓242-4制动带输出齿轮及差速机构编号名称1差速器轴承调隙片:2差速器轴承套3差速器锥形滚子轴承4差速器轴承总成5输出轴速度（OSS）传感器环6差速器齿轮总成7小齿轮推力垫片8差速器小齿轮9差速器边齿轮10差速器边齿轮推力垫片:11锁定销12差速器小齿轮轴13传输轴滚子轴承调隙片编号名称14传输轴滚子轴承套15传输轴锥形滚子轴承16传输轴轴承总成17传输轴齿轮总成18传输轴油斗19变速箱最终驱动齿轮20
6、最终驱动锥形滚子轴承21最终驱动轴承套22最终驱动轴承总成23最终驱动间隙件24最终驱动卡环25最终驱动固定螺帽油泵4F27E变速箱采用转子式齿轮油泵，由变扭器直接驱动控制阀体控制阀体分为上阀体、中阀体、下阀体三个部分。上阀体包含 3个滑阀式机械阀，中 阀体包含6个滑阀式机械阀，下阀体包括 6个电磁阀。依靠6个电磁阀和9个机械阀体来 控制低/倒档制动器、前进离合器、倒档离合器、直接档离合器、 2-4制动带以及液力变矩 器离合器的油压。此外，阀体上还有一个蓄能缓冲器，变速箱壳体上还有与阀体配合作用的两个蓄能器和 一个制动带伺服器。主控制阀体的结构如下图编号名称1手动控制阀2弹簧固定板3旁通阀控制
7、弹簧4旁通阀控制阀（2个）5调制阀弹簧6变扭器释放阀 （2个）7螺栓M6 x 508螺栓M6 x 639阀体油封10螺栓M6 x 6011控制阀上阀体12控制阀体垫片/板总成13控制阀体分隔垫片14控制阀中阀体15主调制器阀止挡器16主调制器阀固定板编号名称17主油压调制器阀弹簧18主油压调制器阀19电磁调制器阀弹簧20电磁调制器阀21伺服蓄压器弹簧d22伺服蓄压器活塞23转换器调制器阀弹簧24变扭器锁定控制与3-4换档阀（2个）25电磁阀体垫片26换档控制电磁阀27电子压力控制电磁阀28螺丝M6 x 1229螺丝M6 x 1430控制阀下阀体31换档控制电磁阀总成32换档控制电磁阀托架变速器
8、控制电磁阀6个电磁阀共分为三个类型：开关型、占空比型、电子压力控制型（EPC）编号名称编号名称1换档电磁阀SSA4换档电磁阀SSC2换档电磁阀SSB5换档电磁阀SSD3电子压力控制电磁阀 EPC6换档电磁阀SSE电磁阀SSA、SSB为开关型电磁阀（ON/OFF型），通过电流的通断控制液压施加到不 同的油道，从而控制离合器或制动器等执行部件，在OFF状态下无液压流；SSC、SSD、SSE为占空比型（PMW型），利用调整电流脉宽来控制各执行部件的液压，在OFF状态下为全液压流；EPC也叫VFS电磁阀，主要控制主管路压力，确保在所有的操作状况下，管 路中都有足够的液压。在下阀体上电磁阀安装的相应位置
9、，标有对应插头的颜色标记。SSA为自然色插头（N）， SSB为黑色插头（B），SSA、SSB为单线；SSC为自然色插头（N），SSD为蓝色插头（L）， SSE为绿色插头（G）, SSA、SSB、SSC为双线，搭铁线就在下阀体上搭铁； EPC为黑色 插头（B），双线回路控制。滑阀式机械阀9个滑阀式机械阀包括手控阀、主压力调制器阀、电磁调制器阀各1个，旁通阀、变扭器释放阀、变扭器锁定与3-4换档阀各2个。手控阀由排档杆控制。根据驾驶者 挂档位置不同，提供 D、N、 R三种油路，分别对应前进档、 空档和倒挡。手控阀的输入液压为油泵所提供的液压主压力调制器阀与EPC配合调制管路压力 输入压力为油泵液压
10、 输出液压到变扭器释放阀、锁 定阀和手控阀电磁调制器阀输入液压为SSE的压力调节SSA的压力输出与释放 输出液压到旁通阀和3-4换档阀旁通阀（2个）控制的压力有：*低倒档制动器液压制动带伺服器液压*直接档离合器液压变扭器释放阀（2个）电磁调制器阀其中一个控制SSA、SSB的输入压力,必要时起卸压作用另一个控制变扭器锁定阀的输入压力,变扭器锁定与3-4换档阀（2个）伺服蓄能缓冲器阀体上有1个伺服蓄能缓冲器，安装阀体 位置的变速箱壳体上有另外2个伺服蓄能 缓冲器。每个伺服蓄能缓冲器都有蓄压弹簧。 壳体上的两个蓄能缓冲器各有2个弹簧，4个 弹簧都是各不相同的，拆卸与安装时注意不要弄错制动带伺服器制动
11、带伺服带有一个回位弹簧。伺服器防止变扭器的前后腔压力过高。的液压腔分为释放腔和结合腔。结合腔有液压二释放腔没有液压时，制动带就会作用。其它 液压情况下制动带均不作用1.2.34F27E变速器执行元件工作表编号名称1变矩器泵轮2变矩器涡轮3前进档离合器4低档/中间档太阳轮（前太阳轮）53-4档离合器6倒档/超速档行星架（后行星架）7低/中间档行星轮架（前行星架）8中间齿轮9差速器总成编号名称10变矩器锁止离合器（TCC）11低/倒档制动器12低档单向离合器13低/中间档齿圈（前齿圈）14倒档/超速档齿圈（后齿圈）152-4档制动带16倒档离合器17倒档/超速档太阳轮（后太阳轮）档 位发动执行部件电磁阀、八 刖直倒制动带低单EPCSSASSBSSCSSDSSE机 制 动进 离 合 器接 档 离 合 器档 离 合 器结 合 侧释 放 侧倒 档 制 动 器向 离 合 器PVONOFFOFFOFFOFFNVONOFFOFFOFFOFFRVVVVOFFOFFOFFOFFOFFTCC不结合D1VVVOFFOFFOFFONONM1VVVVONONOFFOFFOND2VVVVOFFOFFOFFOFFOND3VVVVVVOFFOFFOFFOFFOFFD4VVVVONOFFONOFFOFFTCC结合D3VVVVVVOFFON
