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1、武汉长江隧道工程汉口江北段深基坑开挖施工监理实施细那么编 制： 审 批： 总监理工程师： 上海政工程理咨询结合体 武汉长江隧道工程施工监理部一、工程概况1.1工程简介武汉长江隧道为武汉重点工程是武汉第一条过江隧道位于武汉长江一、二桥之间。武汉长江隧道工程汉口段位于大智路、北京路一线的汉口中心城区包括主线隧道以及右进隧道A匝道、右出隧道B匝道其中：(1)主线隧道起于大智路铭新街平交口沿大智路、北京路延伸下穿中山大道、成功街、鄱街终于汉口盾构接收井本施工里程RK2+090+294.318及RK2+334.318+710.3,长590.3m；(2)右出隧道A匝道位于成功街,本施工里AK0+035+2
2、52.382,长217.382m.(3)右出隧道B匝道位于天津路,本施工里程BK0+038.729+375.4,施工段长336.671m.、基坑构造尺寸主线隧道及A、B匝道基坑构造尺寸见?基坑尺寸一览表?。基坑构造尺寸一览表里程长m宽m深mRK0+090+29720721.01.29.2RK0+337+581.337244.33721.023.69.611.3RK0+581.337+670128.96323.645.211.314.4AK0+035+252.382217.3829.610.2011.5AK0+038.729+375.4336.67110.013.41.911.5 汉口段主线隧道
3、及A、B匝道施工均采用明挖顺作法围护为基坑开挖时的挡土构造使用阶段不参与主题构造受力。主线隧道：RK2+090+165段基坑工程平安性等级为二级RK2+165+297段基坑工程平安性等级为一级RK2+337+710.3段基坑工程平安性等级为一级；A匝道：AK0+035+170段基坑工程平安性等级为二级AK0+170+252.382段基坑工程平安性等级为一级；B匝道：BK0+038.729+195段基坑工程平安性等级为一级BK0+195+375.4段基坑工程平安性等级为二级；一级基坑支护构造程度位移应不大于40mm二级基坑支护构造程度位移应不大于100mm。汉口明挖段隧道基坑根据基坑深浅的不同采
4、用的围护构造形式较多有地下连续墙、钻孔灌注桩、SMW工法桩、钢板桩、放坡开挖等五种围护形式。 汉口明挖隧道基坑支撑主要采用钢或钢筋砼内支撑的形式详细布置情况为：主线隧道：大智路RK2+090+297段基坑设一二道钢支撑；北京路中山大道成功街RK2+337581.337段基坑设三道支撑第一道支撑为钢筋砼支撑第二三道支撑为钢支撑；北京路成功街竖井RK2+581.337+710.3段基坑设三四道支撑第一道支撑为钢筋砼支撑第二四道支撑为钢支撑。A匝道：根据基坑开挖深度的不同设一三道支撑除AK0+252.382+190段基坑的第一道支撑为钢筋砼支撑外其余均为钢支撑。B匝道：根据基坑开挖深度的不同设一三道
5、支撑除BK0+038.729+175段基坑的第一道支撑为钢筋砼支撑其余均为钢支撑。钢筋砼支撑为800mm1200mm和600mm800mm两种砼强度等级C30其中800mm1200mm钢筋砼支撑用于主线RK2+337+535段和RK2+581.337+710.3段基坑的第一道支撑；600mm800mm钢筋砼支撑用于主线RK2+535+581.337段以及A匝道AK0+252.382+190段、B匝道BK0+038.729+175段基坑的第一道支撑。钢支撑为609钢支撑除大智路RK2+090+297段基坑的第一道钢支撑为60912mm钢支撑外其它钢支撑均为60916mm钢支撑。基坑防水主线隧道围
6、护构造钻孔灌注桩桩间采用摆喷桩墙止水帷幕止水匝道围护构造钻孔灌注桩桩间采用600mm高压旋喷桩止水地下连续墙均在分幅处采用3根600mm高压旋喷桩止水摆旋喷桩长与钻孔灌注桩或地下连续墙一样。摆旋喷桩施工时应针对不同地层进展试验选取水泥掺量且水泥最小掺量不应小于18桩体强度qu2Mpa。基坑降水基坑开挖前半个月须进展井点降水以到达地基加固、疏干坑底土层和降低承压水高度的目的防止基坑突涌及流砂变形。基坑内坑底采用深井降水应保证降水后承压水头高度在开挖面以下不少于2m。降水滤头底端与围护构造间隔 不小于3m。 汉口段明挖隧道基坑土方数量总计为182733m3。详细分布见表一?基坑开挖土方数量表?。表
7、一 基坑开挖土方数量表序位 置里程数量m3合计1大智路铭新街中山大道RK2+090+297218361432052北京路中山大道成功街RK2+337+581.337571433北京路成功街竖井RK2+581.337+710.32264成功街A匝道AK0+035+252.38212956395285天津路B匝道BK0+038.729+375.4265726总计1827331. 2、工程地质及水文地质情况：、工程地质汉口段明挖隧道工程所处地区地层构造为典型的二元地层构造,上部以软可塑粘性土为主,具有中等中等偏高压缩性和较低强度特点,下部以中实粉细沙层为主,呈中等低压缩性、强度较好的特点。1主线RK
8、2+090+297段基坑深度约为1.29.2m基坑主要位于1粘土、2粉质粘土层；1粘土层；4粉质粘土、6粉土层；4A匝道AK2+035+252.382段基坑深度约为011.5m基底主要位于2粉质粘土、3粉土、4粉质粘土层；4粉质粘土、1粘土层。、水文地质场地内地下水主要有上部滞水、潜水、承压水三种类型。上部滞水主要赋存于人工填土层及第四系粘性土层中其水量较小；潜水主要赋存于长江河床下的粉细砂、中粗砂层中与长江具有亲的水力联络；承压水主要赋存于长江粉细砂、中粗砂层中。根据场地所取上部滞水、承压水的水质分析结果场地内地下水对混凝土及混凝土构造中的钢筋无腐蚀性对钢构造有弱腐蚀性。根据场地上部滞水及承
9、压水的水头观测结果场地上部滞水的水位标高在20.7223.90m之间承压水水位标高在15.4522.95m。根据汉口段隧道周边搜集承压含水层抽水试验结果场地承压含水层综合浸透系数按18.6m/d考虑。二、本工程施工难点2.1.1、深基坑开挖过程中围护构造渗漏水及基底防止突涌、涌及其对土方开挖的影响作好各项紧急预案。2.1.2、施工场地狭小难免发生穿插作业应当特别注意施工平安；开挖施工时要加强施工统一协调；确保步调一致。2.1.3、开挖过程中支撑系统的安装、施加轴力应严格按照设计和相关作好质量控制；同时开挖过程中加强监测及时根据监测的结果来调整开挖施工。三、编制根据3.1、武汉长江隧道工程施工监
10、理合同；3.2、经业主批准的?武汉长江隧道工程施工监理规划?；3.3、经审查批准的施工设计图；3.4、武汉长江隧道工程江北区主线RK2+090+294.318、RK2+334.318+710.3及A、B匝道AK0+035+252.382、BK0+038.729+375.4段基坑开挖施工组织设计；3.5、?武汉长江隧道工程地质与水文评勘?；3.6、湖北地方?基坑工程技术规程?DB42/159-2004；3.7、江北区基坑围护构造设计交底会；3.8、现行的有关?建立工程监理?GB50319-2000；?建立工程施工质量统一验收?GB50300-2001；?钢构造工程施工质量验收?GB50205-2
11、002；?建筑地基与根底工程施工质量验收?GB50202-2002；?钢筋焊接及验收规程?JBJ18-96；?建筑施工平安检查?JGJ59-99；?地下工程防水技术?(GB 50108-2001)；?建筑基坑支护技术规程?(JGJ12099)；?建筑机械使用平安技术规程?(JGJ332001)； “江挖段深基坑工程平安专项施工方案专家审查会专家；?地下铁道工程施工及验收?(GB 50299-1999)；?政地下工程施工及验收? (DGJ-236-1999)； 工程建立强迫性条文；四、审查基坑开挖具备的条件（1） 、基坑开挖节点验收必须具备的条件： 、按设计图纸、及确定的关键部位工序阶段工作量全
12、部完成。 、施工质量保证资料完好附自评记录、隐藏验收单及相关的检测。 、经自检施工填写工程检查汇总表监理复查确认。2、具备以下条件前方可进展基坑开挖施工：、 围护桩、混凝土支撑及冠梁强度到达设计要求；、 基坑加固及防水已经完成；、 基坑水位降至开挖层底面以下1.0米； 、方案开挖段的钢支撑已通过检查；、做好雨季施工的各项准备；、按照基坑应急预案做好各项应急准备。、施工方案报审已完成审批开挖节点验收已通过；人员已进场物资、设备、材料已组织到位并进场或可以随时进场。五、监理对施工质量的控制5.1 、基坑开挖主要施工及技术措施5.1.1 、基坑开挖的原那么本工程基坑开挖全部采用明挖法开挖过程中始终坚
13、持分层、分块、对称、平衡、限时开挖、随挖随撑的原那么尽可能减少基坑开挖面上围护构造的无支撑暴露时间及变形。1、土方开挖和支撑架设方案根据基坑周边环境允许的变形限度来控制。2、根据“时空效应的原理来确定基坑开挖与支撑架设采用分层、分步、对称、平衡、随挖随支的施工方案尽可能减少开挖过程中土体扰动的范围以及围护墙体无支撑暴露的时间。3、基坑开挖施工为明挖段施工中一个最重要的工序施工中必须严格按照施工操作在开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时五个要点遵循“竖向分层、纵向分区分块、随挖随支的施工原那么。4、基坑开挖分段进展每个纵向分段内分区、分层均匀开挖分区长度根据土方开挖才能、支撑间距等确定
14、分层开挖厚度以支撑竖向间距、机械作业空间要求为根据。5.1.2、 基坑开挖的控制1、基坑开挖全部采用明挖法开挖过程中始终坚持分层、分块、对称、平衡、限时开挖、随挖随撑的原那么尽可能减少基坑开挖面上围护构造的无支撑暴露时间及变形。基坑土方开挖流程见 ?基坑开挖流程图?。施工准备基坑降水第一层土方开挖第一道支撑施工第二层土方开挖支撑地面预拼装第二道支撑安装第三层土方开挖第三道支撑安装第四层土方开挖第四道支撑安装垫层施工备注：明挖暗埋段支撑安装局部为4道支撑。2、土方开挖和支撑架设方案必须根据基坑周边环境允许的变形限度来控制。3、必须根据“时空效应的原理来确定基坑开挖与支撑架设采用分层、分步、对称、平衡、随挖随支的施工方案尽可能减少开挖过程中土体扰动的范围以及围护构造无支撑暴露的时间。4基坑开挖为明挖隧道施工中一个最重要的工序施工中必须严格按照施工操作在开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时五个要点遵循“竖向分层、纵向分区分块、先支后挖的施工原那么。5基坑开挖分段进展每个纵向分段内分区、分层均匀开挖分区长度根据
