《节能减排驾驶试题库讲课稿.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《节能减排驾驶试题库讲课稿.docx（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、学习-一好资料晋城市教练员节能减排与教学技能比武竞赛试题题库（共300题，其中选择120题，判断180题）一、选择题（120 题）1 .提倡驾驶员节油驾驶的根本目的是 oA.增加个人收入 B.提高单位效益C.合理使用和节约能源正确答案：C2 .驾驶员的节油效果是否明显主要靠。A.线路交通情况 B.线路人流情况C.节油意识TF确容宏 C3 .驾驶员吊油的方法是 oA.高速行驶B.改变线路C.规范操作正确答案：c4 .驾驶员为到达节油驾驶的目的应该首先。A.树立节油意识 B.选择新车营运 C.选择好的线路正确答案：A5 .汽车发动机在一定转速范围内，负荷率约在 存在着最低燃料消耗率区域。A. 60
2、%左右B. 70%左右C. 80%左右正确答案：C6 .汽车经济运行指的是 oA.采用经济速度 B.采用经济型燃油C.采用经济型配件正确答案：A7 . 的车更省油、更环保，也更经济。A.自动挡小排量 B.手动挡小排量C.手自一-体小排量正确答案：B8 .发动机空转时 oA.不耗油 B,耗油 C.耗油严重正确答案：B9 .混合气变浓增加油耗，是由 引起的。A.汽油滤器堵塞 B.空气滤器气脏C.水泵工作不良正确答案：b10 .汽车传动系效率越高，传递动力的过程中能量,汽车的油耗就越低。A.保持不变B.损失越小C.损失越大正确答案：B11 . 不属于发动机热管理系统。A.冷却智能控制系统 B.风扇智
3、能控制系统C.点火智能控制系统正确答案：C12 .装有发动机热管理系统的车辆，不仅减少发动机摩擦，减少废气排放，还降低整车 油耗 OA. 1-5% B. 5-10% C. 10-15%正确答案：B13 .驾驶技术对汽车油耗的影响，贯穿在 汽车运行过程中。A.起步、换挡、转向 B.制动、减速、停车 C.整个正确答案：C更多精品文档学习-一好资料A.不必调 B.调大些 C.调小些正确答案：C111 .离合器打滑油耗增加%。A. 20-21 B. 2829C. 25-26正确答案：B112 .后桥左右制动发卡，油耗增加%。A. 89B. 56 C. 1011正确答案：A113 .手制动器发卡油耗增加
4、%。A. 15 B. 21 C. 28正确答案：B114 .转向机构出现故障，oA.增加耗油 B.减少耗油C.对油耗没有影响正确答案：A115 .车辆每增加10 kg的负载会增加%的油耗。A. 3 B. 2 C. 1正确答案：B116 .经常清洁空气滤芯对油耗的影响是 oA.微乎其微 B.更省油 C.更费油正确答案：B117 .如果消声器破裂损坏，那么会进一步阻碍废气的排除畅通，油耗。A.减少 B.增加 C.不影响正确答案：B118 .正确地保养、调整好,是平安节油的一个重要措施。A.制动系统 B.内饰 C.车身颜色正确答案：A119 .车辆加装导流板、防雨罩后，oA.加大了油耗 B.降低了油
5、耗 C.不影响油耗正确答案：A120 .车辆磨合期时速应控制在 公里之间，有利于节油。A. 70-90 B. 80-100 C. 50-60正确答案：A二、判断题（180题）1节油是指驾驶员百公里实际耗油量低于所驾车型出厂或单位核定的耗油标准。（对）2绿色驾驶、平安驾驶、文明驾驶是对驾驶员的基本要求。（对）3驾驶员的节油意识是节油驾驶的关键。（对）4驾驶员节油的唯一目的是多拿节油奖。（错）5节油驾驶有利于节能减排，造福人类。（对）6节油驾驶必须要和平安驾驶相结合。（对）7驾驶员节油与驾驶方法、驾驶技能和操作要求没有直接联系。（错）8驾驶方法与节油有关系，驾驶技能与节油无关系。（错）9驾驶员规范
6、驾驶是节油的重要条件之一。（对）Q 驾驶员不改变痼癖动作、习惯动作和小动作难以节油。（对）1 只要驾驶新车就能节油。（错）2 旧车怎么驾驶都不会节油。（错）更多精品文档学习-一好资料， 驾驶高档车辆节油明显。（错）1 驾驶低档车不可能节油。（错）$ 驾驶员驾龄和节油水平成正比，既驾龄越长节油水平越高。（错）6 驾驶员节油靠的是车辆技术改造。（错）I ft区道路驾驶复杂可以不考虑节油。（错）$ 在严寒条件下驾驶也要提倡节油。（对）9 道路交通环境是影响驾驶油耗的重要原因，所以，在城市不宜提倡节油驾驶。（错）0 老驾驶员经验丰富可以不参加节油培训。（错）2 在车辆、道路条件确定的情况下，汽车驾驶员
7、的驾驶技能对汽车运行燃料消耗量起 着决定性的影响。（对）2 驾驶员不同的驾驶习惯，在普通驾驶员中可导致汽车运行燃料消耗量相差30%o （对）3 在职业驾驶员中可导致汽车运行燃料消耗量相差10%20虬（对）义 技术状况正常的汽车，其运行燃料消耗量与发动机的工作区域、汽车行驶阻力等多 个方面有着密切的关系。（对）3 汽车发动机在一定转速范围内，负荷率约在80%左右存在着最低燃料消耗率区域。（对）0 发动机偏离最低燃料消耗率区域运转，会使汽车的运行燃料消耗量上升。（对）2 车辆的滑行是充分将汽车已具有的动能用以克服汽车的行驶阻力，到达节油的目的。 （对）8 发动机工作行程产生瞬间有效压力愈大，混合气
8、点火后的燃烧速度快，随之冷却水 及废气的热损失也就减小，因而可使发动机得到较高的功率和经济性。（对）9 发动机的空气进气量的大小，决定了发动机燃烧是否充分，较大的进气阻力将导致 功率降低，油耗增加。（对）0 传动系统的匹配对油耗基本没有影响，影响油耗的因素主要是发动机是否充分燃烧 及驾驶人员的驾驶习惯。（错）3 发动机空转时车辆也是要消耗燃油的，所以能控制怠速运转到最小限度也能到达节 油的目的。（对）3 技术状况正常的汽车，其运行燃料消耗量与发动机的工作区域有着密切的关系、但 与汽车行驶阻力无关。（错）3 汽车在平路等速行驶过程中需克服滚动阻力和空气阻力等行驶阻力，滚动阻力基本 是一个稳定的值
9、，是不能靠驾驶技术来改变的。（对）3 空气滤清器的作用是净化进入气缸内的空气，如果滤清器加油超过标准或油太脏， 都会阻碍空气畅通，从而造成燃油消耗增加。（对）3 汽车行驶时迎风面积大，空气阻力就大，增加油耗。（对）6 空气阻力与车速的平方成正比，车速越快空气阻力越大。（对）2 在保证运输效率的前提下，通过控制车辆行驶速度减小汽车空气阻力来降低汽车的 燃料消耗是一种非常行之有效的措施。（对）8 驾驶员掌握“六少”，（少熄一次火、少轰一脚油、少出一次错、少踩一脚闸、少变 一次道、少出一次险）的方法节油效果明显。（对）9 驾驶员要坚持“六不”，（不开冷车、不要熄火、不加空油、不加急速、不能拖档、 不
10、用急刹）原那么指导节油驾驶。（对）0 使用电喷发动机启动时也要加几脚空油。（错）1 发动机连续启动3次后,仍然不能点火要查明原因。（对）2在一段时间内频繁启动发动机绝对不会增大车辆的耗油量。（错）3 室外温度较低时启动后要给发动机加温。（对）4 在冷车起动时应人为地延长发动机的升温时间。（错）更多精品文档学习-一好资料5 为了节油应该用中偏小油门升温预热。（对）6 启动后为了尽快提高发动机温度要把油门控制在中等负荷。（错）7 在低温下预热发动机应该边行驶边加温，这样有利于减少油耗。（错）8 气压制动车辆压力符合要求既可起步，不要过长时间充气。（对）9 新车在冬季起步时不需要预热发动机。（错）1
11、0 汽车起步时一律使用2档 （错）舟 起步时逐渐加大油门，防止用大油门急加速。（对）11 冷车起动后，不要立即用高速行驶。（对）12 起步最初的5秒以时速30Km行驶为宜。（错）13 如果怠速时间超过60秒，就应该将发动机熄火。（对）5 在汽车行驶过程中，要注意看温度表，发动机正常的水温应保持在80-90之间。 （对）6 发动机温度过高或过低都会造成油耗增加。（对）5 发动机低温运转要比温度升高后运行更省油。（错）8 行车时稳住油门，开度控制在80%以内。（对）9 行驶中应尽量防止突然加速和减速。（对）0 急踩加速踏板时发动机燃油供给系统的供油量突然增加，导致燃油混合气变浓，使 燃烧更充分，油
12、耗减少。（错）6 油耗突然增加时发动机的声音应该是柔和的。（错）0 在正常情况下操作加速踏板要缓踏慢抬。（对）6 行驶中猛烈加油、频繁刹车会造成燃油浪费。（对）6 车辆行驶时应保持经济时速。（对）6 不一定所有的车都有它的经济时速。（错）6 行驶速度高于或低于经济时速会增加油耗。（对）6 时速过低车身出现颤抖（拖档）时，应选择加大油门的方式提高车速。（错）8 匀速行驶不利于降低燃油消耗。（错）0 在平坦和陡峭的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的。（错）0 超过经济速度后，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。（对）I 换档不响这样的小习惯也可以降低油耗。（对）2 减档时机不要太早或太迟，太早
13、油耗增加，太迟动力缺乏。（对）2 行驶中要根据路况选档位。（对）3 低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后 应及时换成高挡。（对）S 自动排挡车在一挡、二挡、三挡和D挡之间不停地换挡，只会增加机油损耗和油耗。 （对）6 切忌低挡高速行车。（对）7 如果停车时间超过3分钟，最好挂在“P”挡上，既省油又环保。（对）8 电喷车带挡滑行时发动机正处于一种断油的状态。（对）9 电喷车在空档滑行时并不是最省油。（对）0 换档速度慢也会导致燃料消耗增加。（对）$ 换错档后重新换档只要动作快不会增加油耗。（错）8 换档后产生“后坐”现象不能说是浪费了燃料。（错）8 换档后产生
14、“拖档”现象可以说是浪费了燃料。（对）8 车辆在行驶中不换档才能节油。（错）8 使用两脚离合器换档会增加油料消耗。（对） 更多精品文档学习-一好资料8 驾驶时脚不离离合器不仅加速机件磨损，也会增加油耗。（对）8 见红灯提早收油，尽量少踩刹车。（对）8 行驶中遇到红灯时立即使用驻车制动器降低车速。（错）9 发现前面情况异常时要降低档位，减速慢行，防止紧急制动。（对）0 行驶中频繁的变换车道可以降低油耗。（错）9 自动档汽车的动力传递通过液压完成，在工作中会造成动力损失，尤其是在低速行 驶或堵车中走走停停时，油耗更大。（对）9 上坡时等速度落下来后才踩油门是导致油耗恶化的原因。（对）9 减速或停车
15、时使用发动机制动可以防止无谓的燃油消耗。（对）9 在保证平安情况下，处理情况尽量采取预见性制动。（对）9 预见性制动是指抬起加速踏板，利用发动机牵制作用降低车速。（对）0 在使用驻车制动器时“先刹后离”要比“先离后刹”浪费燃料。（错）9 不要想停就一脚制动，应尽量利用车的惯性滑行后再停车。（对）8 保持跟车距离，遇到情况时既平安又省油。（对）9 行车时正确选择路面，在凹凸不平的路面上行驶要比良好的路面上行驶多耗油。（对）Q驾驶技能不娴熟，停车入位时需要屡次反复才能完成无疑增加了燃料消耗。（对）m超车时犹豫不决，似超非超，既不平安又不经济。（对）会车时要观察好行驶路线，防止两车交会时突然降低车速。（对）0在狭窄道路会车时提前停车避让也能节油。（对）Q掌握倒车路线和停车位置尽量防止往复式驾驶有助于节油。（对）变更车行道时力争一次完成，防止靠过去又驶过来。（对）0转弯时要提前降低车速，防止急刹车。（对）0通过交叉路口时在到达路口前
