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1、第一章1、国际货运代理协会联合会（FIATA）菲亚塔总部在瑞士，是一个非政府非营利性的行业组织2、中国货运代理协会（CIFA）在北京宣告成立，是一个非营利性的全国性行业组织3、国际货物运输代理业:是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。4、国际货运代理人：是指接受进出口货物收货人、发货人和承运人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的企业。5、货代的主管部门商务部，不是交通部第三章1、揽货：通过与客户直接洽谈或通过电话、传真、互联网、广告等各种方式从客户那里
2、争取货源，承揽货载的行为。2、揽货的分类：（1）以纯粹代理人的身份揽货当国际货代以纯粹代理人的身份揽货时，它是无权签发自己的提单，它所赚取的是班轮公司给予的佣金，而不是差价，当货物发生灭失或残损时，它所承担的责任相对较小。（2）以无船承运人的身份揽货签发自己的提单或其他运输单证，赚取的是差价。3、海运航线1）太平洋航线 远东北美西海岸 远东巴拿马运河加勒比海、北美东海岸 远东南美西海岸 远东东南亚及印度洋 远东澳新航线2）大西洋航线 西北欧北美东海岸 西北欧、北美东海岸加勒比海 西北欧、北美东海岸直布罗陀地中海苏伊士运河印度洋亚洲、太平洋地区 西北欧、地中海南美东海岸 西北欧、北美东海岸西非中
3、南非好望角远东3）印度洋航线 波斯湾好望角西欧、北美 波斯湾东南亚日本 苏伊士运河地中海西欧、北美4、集装箱交接方式按交接地点分: v 门到门（Door to Door） v 门到场（Door to CY） v 门到站（Door to CFS） v 场到门（CY to Door） v 场到场（CY to CY）v 场到站（CY to CFS） v 站到门（CFS to Door） v 站到场（CFS to CY） v 站到站（CFS to CFS） 按货运数量分: v FCL/FCL v LCL/LCL v FCL/LCL v LCL/FCL 第四章1、订舱的流程图2、贸易术语第五章1、报关：
4、进出口货物的收货人和发货人、进出境运输工具的负责人、进出境物品的所有人或其代理人向海关办理货物、运输工具、物品进出境手续及相关手续的全过程。通关：是海关对进出境运输工具、货物、物品依法进行监督管理，核准其进出境的管理过程。2、进出境报关原则：自用和合理的数量原则。3、红绿通道的选择：红绿通道 第一类为一般生活用品；第二类物品为烟草制品、酒精饮料；第三类物品为1000P5000的生活用品。4、选择题（PPT）5、案例分析6、关税的计算出口关税税额=出口货物完税价格出口关税税率 =FOB（1+出口关税税率）出口关税税率第六章1、保险的基本原则2、案例分析（PPT）3、保险费的计算保险费= CIF（
5、或CIP）价（1+10%）保险费率 若以CFR或CPT价格成交，则要算出CIF价。例1 一批货物由上海出口至某国某港口CIF总金额为30000美元，投保一切险（保险费率为 0.6%）及战争险（保险费率0.03%），保险金额按CIF总金额，客户要求加保一成。 应付的保险费 = 30000（1+10%）（0.6%+0.03% ） = 33000 （0.6% + 0.03% ） = 33000 0.0063 = 207.90（美元）例2 某商品出口报价CFR1200美元，保险费率0.63%，客户要求加一成保险，求：CIF价、保险金额、保险费。 CIF价 = CFR价/（1 - 保险费率保险加成） =
6、 1200/（1 - 0.63%110%） = 1208.37美元 保险金额 = 1208.37（1+10%） = 1329.21美元 保险费 = 1329.210.63% = 8.37美元4、投保的三个原则三种基本险别是包含关系,投高的则不用投低的；所有的附加险别,都不能单独投保；一切险包含一般附加险的全部责任,因此投了一切险就不用投一般附加险。5、基本险的内容（1）平安险保险公司对下列损失负赔偿责任：1自然灾害的实际全损或推定全损。2意外事故的全部损失或部分损失。3意外事故，自然灾害都发生所造成的部分损失。4在装卸或转运过程中一件或数件货物落海所造成的全损或部分损失。5被保险人对货物采取抢
7、救，防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批货物的保险金额为限。6运输工具遭受海难后，需在中途港口或避难港口停靠而引起的卸货、装货、存仓以及运送货物而昌盛的特别费用。 7由于共同海损所造成的牺牲、分摊和救助费用。8运输契约中订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。（2）水渍险除包括平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。（3）一切险一切险的责任范围是除包括平安险和水渍险的各项责任外，还负责被保险货物在运输途中由于一般外来风险所造成的全部或部分损失。第七章1、海运提单：是指用以证明海上货物运输合同和货
8、物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单据。提单性质：A、 提单是海上货物运输合同的证明B、 提单是证明货物已承运人接管或已装船的货物收据C、 提单是承运人保证凭以交付货物的无权凭证2、船东单：是指在班轮运输中，由班轮公司或其代理人作为承运人直接签发给托运人的海运提单。一般是由船公司签发的提单，是真正的物权凭证，目的地海关只认船东单才放货的。货代提单：是指无船承运业务的经营者以承运人的身份，签发给托运人的提单。是由货运代理公司签发的提单，不是物权凭证，属于一种结汇单据，只凭货代提单是无法提货的。3、清洁提单、不清洁提单（书P137）4、案例分析（PPT）第八章1、国际航空组织
9、ICAO 国际民用航空组织 IATA 国际航空运输协会由世界各国航空公司所组成的大型国际组织。SITA 国际电讯协会一个非营利性的组织，是航空运输业世界领先的电信和信息技术解决方案的集成供应商。SITA系统主要有机场系统、行李查询系统、货运系统、国际票价系统等。2、航空运单的份数、性质n 航空运单不是物权凭证，属于货物收据。n 一式三联： 第一联交承运人 第二联交收货人 第三联交托运人1.是运输合同 2.是收货证明 3.是运费账单 4.是报关单证 5.是保险证书6.是业务依据3、从中国始发的常用指定商品代码q 0008 新鲜的水果，蔬菜q 0300 鱼，海鲜、海产品q 2199 纱、线、纤维、
10、纺织原料4、计算题（航空运费）将体积折算成公斤：体积/6000立方厘米例1公布运价解： Volume： 40cm28cm22cm=24640cm3 Volume weight： 24640cm36000 cm3/kg=4.11kgs=4.5kgsGross Weight： 5.6kgs Chargeable weight： 6.0kgsApplicable rate： GCR N 50.22CNY/KGWeight charge： 6.050.22=301.32CNYMinimum Charge：320.00CNY 此票货物的航空运费应为320.00CNY 例2 Routing；Beijing
11、，CHINA（BJS）to AMSTERDAM，HOLLAND（AMS） Comrmodity：PARTS Gloss weight：38.6kgs Dimensions：101cm58cm32cm 公布运价如下： BEIJING CN BJSY.RENMINBI CNY Kgs AMSTERDAM NL M 320.00 N 50.22 45 41.53 300 37.52 解： （1）按实际重量计算 Volume： 101cm58cm32cm =187456cm3 Volume weight： 187456cm36000 cm3/kg=31.24kgs=31.5kgsGross Weigh
12、t： 38.6kgs Chargeable weight： 39.0kgsApplicable rate： GCR N 50.22CNY/KGWeight charge： 39.050.22=CNY1958.58（2）采用较高重量分界点的较低运价计算 （1）与（2）比较，取运费较低者。 Weight charge：CNYl 868.85例3Routing： Beijing，CHINA（BJS）to OSAKA，JAPAN（OSA） Comrmodity： FRESH APPLESGloss weight： EACH 65.2kgs，TOTAL 5 PIECES Dimensions： 102c
13、m44cm25cm5 公布运价如下； 查找TACT RATES BOOKS的品名表，品名编号“0008”所对应的货物名称为“FRUIY，VEGETABLES-FRESH”，现在承运的货物是FRESH APPLES，符合指定商品代码“0008”。且货主所交运的货物重量也符合“0008”指定商品运价使用时的最低重量要求。 Volume： 102cm44cm25cm5=561000cm3 Volume weight： 561000cm36000 cm3/kg=93.5kgs Gross Weight： 65.2kgs5=326.0kgs Chargeable weight：326.0kgs Applicable rate： SCR 0008/Q 18.80CNY/KG Weight charge： 326.018.80=CNY6128.80 例4Routing；
