新深基坑支护方案范本

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1、道里区铁路沿线环境综合整治项目铁顺街交通疏解工程深基坑支护施工方案 2016年9月哈尔滨市第二市政工程公司目 录一、施工概况4二、工程地质勘查4三、编制依据5四、沟槽、顶管坑及挡土墙支护方案61、排水沟槽深基坑支护62、顶管工作坑支护63、挡土墙沟槽支护6五、工字钢施工的一般要求7六、深基坑支护施工工艺7七、支护计算书91、朗肯主动土压力92、瑞典条分法-替代容重法103、作用于板桩上的土压力强度 及压力分布图124、确定内支撑层数及间距125、内支撑反力136、钢板桩入土深度 及总桩长147、基坑底部的隆起验算158、围檩受力计算15八、监测方法16九、 应急预案17十、附图181、沟槽基坑

2、钢板桩支护纵段示意图182、沟槽基坑钢板桩支护平面示意图193、顶管坑平面布置图204、顶管坑钢板桩支护纵断面示意图205、顶管坑钢板桩支护平面示意图216、箱涵深基坑钢板桩支护平面示意图227、箱涵深基坑钢板桩支护纵段示意图238、桩基挡墙深基坑钢板桩支护纵段示意图249、桩基挡土墙深基坑钢板桩支护平面示意图2510、节点大 样图26一、施工概况道里区铁路沿线环境综合整治项目铁顺街交通疏解工程是修建一条哈尔滨道里区连接哈尔滨火车站北广场至哈尔滨西站广场的快速通道,道路南北走向,工程起点为规划武威路,终点安发街,道路全长5.04千米.本工程主要包括排水、道路、箱涵,挡墙.本工程K0+970-K

3、1+730.974排水工程含管线施工及顶管施工,其中雨水管线180度 砂石基础施工全长273.69米,基坑深度 在5米-7.53米,顶管施工全长507.02米,设置4个深基坑为顶管工作坑.污水管线180度 砂石基础施工全长259米,坑深度 在5米-8米,顶管施工全长479.87米,设置4个深基坑为顶管工作坑.悬臂挡土墙FA(K2+767.429-K2+837.429)沟槽开挖深度 为1.2米5.55米,悬臂挡土墙FBZ(K2+738.196-K2+808.196) 沟槽开挖深度 为1米4.3米, 悬臂挡土墙FBY(K2+728.196-K2+808.196) 沟槽开挖深度 为1米4.3米,箱涵

4、挡土墙FBZ(K2+808.196-K2+904.196) 沟槽开挖深度 为6米10米.根据工程所在地的地质条件及施工范围红线限制的特点,结合施工计算、施工工期要求及施工方法等方面进行考虑,施工单位将采用工字钢支撑配合木板密支撑进行支护.二、工程地质勘查1、根据钻探、测试、室内试验,对所揭露的地层按照岩土成因、结构、性质综合划分6个主层,8个亚层,地层结构及特征描述如下:第(1)层杂填土:杂色,含砖头、石块等建筑垃圾,深度 0.0-7.20米,平均厚度 为2.69米.第(1-1)层新近沉积粉质黏土:褐色,沉积时间晚,结构松散欠压密.深度 1.0-1.60米,平均厚度 为0.6米.第(2)层粉质

5、粘土:黄褐色-褐黄色,可塑,中压缩性,含氧化铁,干强度 中等,稍光滑,韧性中等,摇振反应无,层状结构,深度 1.50-12.50米,平均厚度 为2.66米.第(2-1)层粉质粘土:黄褐色,硬塑,中压缩性,含钙质结核,干强度 中等,稍光滑,韧性中等,摇振反应无,层状结构,深度 1.50-8.40米,平均厚度 为1.68米.第(2-2)层粉质粘土:黄褐色,软塑,中-高压缩性,含氧化铁,干强度 中等,稍光滑,韧性中等,摇振反应无,层状结构,深度 2.50-8.0米,平均厚度 为0.97米.第(3)层粉质粘土:黄褐色-褐黄色,可塑,含氧化铁,中压缩性,干强度 中等,稍光滑,韧性中等,摇振反应无,层状结

6、构,深度 10.80-24.0米,平均厚度 为4.83米.第(3-1)层粉质粘土:黄褐色-褐黄色,可塑,中压缩性,干强度 中等,稍光滑,韧性中等,摇振反应无,层状结构,深度 16.20-21.70米,平均厚度 为3.07米.第(4)层细砂:黄色,很湿-饱和,中密,含黏性土夹层,矿物成分以长石、石英为主,颗粒级配一般,颗粒形状为亚圆形,粘粒含量低,深度 13.0-29.70米,平均厚度 为3.85米.第(4-1)层粉砂:黄色,很湿-饱和,中密,矿物成分以长石、石英为主,颗粒级配一般,颗粒形状为亚圆形,粘粒含量低,深度 7.80-13.0米,平均厚度 为5.20米.第(5)层粗砂:黄色-灰色,饱和

7、,中密-密实,矿物成分以长石、石英为主,颗粒级配一般,颗粒形状为亚圆形,粘粒含量低,深度 17.20-40.0米,平均厚度 为6.94米.第(5-2)层粉质粘土:灰色,可塑,中压缩性,干强度 中等,稍光滑,韧性中等,摇振反应无,层状结构,深度 28.40-32.0米,平均厚度 为2.0米.第(5-1)层中砂:黄色-灰色,饱和,中密,矿物成分以长石、石英为主,颗粒级配一般,颗粒形状为亚圆形,粘粒含量低,深度 22.70-31.20米,平均厚度 为3.35米.第(6)层中砂:黄色-灰色,饱和,密实,矿物成分以长石、石英为主,颗粒级配一般,颗粒形状为亚圆形,粘粒含量低,深度 33.60-40.0米,

8、平均厚度 为4.53米.第(6-1)层细砂:灰色,饱和,密实,矿物成分以长石、石英为主,颗粒级配一般,颗粒形状为亚圆形,粘粒含量低,深度 32.0-40.0米,平均厚度 为2.30米.此次钻探未穿透此层.2、2016年8月勘察期间场区地下水:地下水初见水位9.0-19.50米,地下水稳定水位6.80-15.60米.三、编制依据1、建筑基坑支护技术规程JGJ120-20122、建筑基坑工程监测技术规范GB50497-20093、建筑桩基技术规范JGJ94-20084、混凝土结构设计规范GB50010-20025、建筑地基基础施工质量验收规范GB50202-20026、岩土锚杆(索)技术规程CEC

9、S 22:20057、锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-20018、岩土工程勘察报告四、沟槽、顶管坑及挡土墙支护方案1、排水沟槽深基坑支护基坑支护采用工35b型工字钢,间距600米米.深度 5米-6米基坑采用9米工字钢支护,入土深度 3.5米,深度 6米-7.5米基坑采用12米工字钢支护,入土深度 4米,横檩采用I20工字钢,距顶1.5米,横向支撑采用工22b型,与两侧横檩连接,详见附图.2、顶管工作坑支护由于所挖基坑较深,根据施工方案确定(坑深6.5米,平面尺寸45米;),在挖土过程中坑壁要随挖随支,支撑要牢固,并且在施工过程中要经常检查,如有松动、变形等现象要及时加固,更换.基坑四

10、周采用35b型工字钢,间距600米米,桩长12米,沟槽成形后深入槽底5-5.5米),开挖的基坑分四次进行挖至坑底.当挖到2米时,开始支撑,在竖向工字钢支撑间焊接第一道I20工字钢圈梁,圈梁间采用工字钢横撑焊接加固,焊接由持有效焊工证的电焊工施焊.所有焊口全部焊满,质量符合标准.继续向下开挖时深度 每增加两米设圈梁一道,并重复以上工序,直至坑底(具体详见附图).雨季施工不得空槽过夜.上下沟槽应设置安全梯,严禁攀登横梯.3、挡土墙沟槽支护箱涵、桩基挡墙工程均采用明槽开挖法施工,箱涵浇筑墙身混凝土分两次进行浇筑,第一次浇筑到墙身3米高位置,待混凝土达到设计强度 后回填至墙身2.5米高位置,撤掉下层支

11、撑.设计支撑均采用609米米钢管支撑,支撑水平间距3米,箱涵竖向视基坑深度 设2道撑.桩基竖向视设1道撑. (1)支撑构造形式基坑侧壁的支撑设计采用609米米钢管进行支撑,同时结合I22钢围囹作为腰梁,所有结合点处采用焊接.(2)支撑的设置在基坑内支撑水平设置间距为3米,箱涵竖向视基坑深度 设2道撑,间距为3米.桩基竖向视设1道撑.支撑结构形式详见附图.五、工字钢施工的一般要求1、工字钢的设置位置要符合设计要求,便于排水基坑施工,即在基坑最突出的边缘外留有支模、拆模的余地.2、基坑护壁工字钢的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准工字钢的利用和支撑设置.3、整个基坑施工期间,在

12、挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物.六、深基坑支护施工工艺1、打桩机械选择工字钢可采用锤击打入法、振动打入法、静力压入法及振动锤击打入法等施打方法,本段施工考虑工程地质,现场作业环境,工字钢形式、重量、长度 、总数量等具体条件,选用振动锤击打入法进行施打.2、工字钢的检验及矫正用于基坑支护的成品工字钢均为新品,可按出厂标准进行检验;重复使用的工字钢使用前,应对外观质量进行检验,包括长度 、宽度 、厚度 、高度 等是否符合设计要求,有无表面缺陷,端头矩形比,垂直度 和锁口形状等.3、工字钢吊运装卸工字钢宜

13、采用两点吊.吊运时,每次起吊的工字钢根数不宜过多.吊运方式有成捆起吊和单根起吊.成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具.4、工字钢堆放工字钢堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大 沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场.堆放时应注意:1)堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;2)工字钢要按型号、规格、长度 分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;3)工字钢应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫枕木,垫木间距一般为3-4米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度 不宜超过2米.5、工字钢施打工字钢施工关系到基坑支护和安全,是本工程施工最

14、关键的工序之一,在施工中要注意以下施工有关要求:1)本段采用工35b型6米、9米、12米长工字钢支护.工字钢采用履带式挖土机(带震动锤机)施打,施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况,认真放出准确的支护桩中线.2)打桩前,对工字钢逐根检查,剔除变形严重的工字钢,不合格者待修整后才可使用.3)打桩前,在工字钢的头部涂油脂,以方便打入拔出.4)在插打过程中随时测量监控每块工字钢的斜度 不超过2%,当偏斜过大 不能用拉齐方法调正时,拔起重打.5)工字钢施打采用逐根打入法施工.打入时能够确保工字钢不发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸,打入精度 高,易于实现封闭合拢.施工时,将工字钢打至设计标高或一定深度

15、,并严格控制垂直度 ,用电焊固定在围檩上.施打顺序对工字钢垂直度 、位移、轴线方向的伸缩、基坑墙的凹凸及施打效率有直接影响,按先后顺序施打.施工中根据具体情况变化施打顺序,采用一种或多种施打顺序,逐步将工字钢打至设计标高.6)密扣且保证开挖后入土不小 于2米,保证工字钢顺利合拢;特别是工作井的四个角均要使用工字钢施打使之合拢.7)打入工字钢后,每天派专人进行检查工字钢.6、工字钢的拔除基坑回填后,要拔除工字钢,以便重复使用.拔除工字钢前,应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理.否则,由于拔桩的振动影响,以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移,会给己施工的地下结构带来危害,并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全.设法减少拔桩带土十分重要,目前主要采用灌水、灌砂措施.1)拔桩方法本工程拔桩采用振动锤拔桩:利用振动锤产生的强迫振动,扰动土质,破坏工字钢周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将桩拔除.2)拔桩时应注意事项拔桩起点和顺序:对封闭式工字钢支护结构,拔桩起点应离开角桩5根以上.可

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