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1、福建省建设项目环境影响 报 告 表（适用于工业型建设项目）项 目 名 称 沙县青纸慧喜碎屑加工厂技改项目 建设单位(盖章) 沙县青纸慧喜碎屑加工厂 法 人 代 表 (盖章或签字)联 系 人 联 系 电 话 邮 政 编 码 环保部门填写收到报告表日期编 号福 建 省 环 境 保 护 局 制1 项目基本概况项目名称沙县青纸慧喜碎屑加工厂技改项目建设单位沙县青纸慧喜碎屑加工厂建设地点沙县青纸厂内污水处理厂旁建设依据闽经贸备2015G10009 号主管部门建设性质改建行业代码C 2012 木片加工建设规模项目将原有电烘干工艺改为生物质燃料烘干，原料直接购进锯末减少破碎工序，更换振动筛设备规格减少设备量
2、。年加工锯末新增 2300t。总规模项目总占地面积 2000m2 ，主要建筑物建筑面积 400m2 ，年加工锯末3300t。总投资180 万元环保投资23 万元主要产品产量及原辅材料用量情况主要产品名称主要产品产量主要原辅材料名称原辅材料现状用量主要原辅材料新增用量原辅材料预计总用量产品锯末3300t锯糠1500t锯末5000t5000t主 要 能 源 及 水 资 源 消 耗名 称现状用量新增用量预计总用量水(t/a)16582.5247.5电(kwh/a)25 万- 10 万15 万燃气(t/a)/燃煤(t/a)/燃油(t/a)/生物质燃料(t/a)/1500150011.1 项目背景沙县青
3、纸慧喜碎屑加工厂前身为“三明华盛木制品加工有限公司 ”，主要从事木屑 的烘干加工。该项目于 2004 年 10 月办理了环境影响登记表，并通过沙县环保局的审批 （附件 3：2004 年环评批复），于 2005 年 2 月通过环保竣工验收（沙验监字(2005)第003 号）（附件 4：竣工验收监测报告、附件 5：竣工验收批复）。本项目由沙县青纸慧喜碎屑加工厂投资建设的沙县青纸慧喜碎屑加工厂技改项目， 位于沙县青纸厂内污水处理厂旁，项目原有木屑烘干采用电烘干，根据生产的需要更改 为烘干炉（燃烧生物质）烘干，原料直接购进锯末减少破碎工序，更换振动筛设备规格 减少设备量。项目总投资 180 万元，项目
4、占地面积 2000m2，主要建筑物建筑面积 400m2，年加工锯末 3300t。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法和建 设项目环境影响评价分类管理名录等文件的有关规定，该项目属“N 轻工：109 、锯 材、木片加工、家具制造，其他类 ”，应编制环境影响报告表，办理环保审批。业主于 2015 年 6 月委托厦门新绿色环境发展有限公司编制该项目的环境影响报告表（附件 1： 委托书）。我公司接受委托后，组织有关人员进行现场踏勘，在对项目开展环境现状调 查、资料收集等和调研的基础上，按照环境影响评价有关技术规范和要求，编制了本项目环境影响报告表，供建设单位报环保主管部门审批。2
5、2 当地社会、经济、环境概况2.1 自然环境概况2.1.1 地理位置本项目位于沙县青纸厂内污水处理厂旁，沙县位于福建省中部偏西北，闽江支流沙 溪下游，地处东经 117321186 ，北纬 26062641 。东临南平，西近三明，南连 尤溪、大田，西北明溪、将乐交界，北接顺昌。沙县全境总面积 1815km2 。福银高速公路从境内通过，沙溪流经境内。本项目为沙县青纸慧喜碎屑加工厂技改项目，项目用地为青纸生活服务公司的工业 用地，项目位置东面、北面、西面为工业区道路，项目位置东南面 300m 处为 205 国道， 东北面 75m 处为沙溪，西南方向 300m 处为青纸生活区、1500m 处为洽湖村、
6、1900m 处 为青州新镇。（附图 1：项目地理位置图，附图 2：项目地理位置卫星图，附图 3：项目平面布置图）2.1.2 地形地貌本项目位于沙县，沙县地势从东南和西北向沙溪河谷倾斜，东南部与西北部属中山， 中部属低山丘陵。西北部多低山丘陵，并镶嵌许多山间盆地，他的支谷指状向西北延伸， 高桥谷地发育于北东向断裂之上，北起林墩，南至郭墩，长达 20km2 。这些盆谷地式本县水稻的主要产区。全县总面积 1815km2 ，其中山地面积 579km2 ，丘陵面积 850km2，河谷盆地面积 386.29km2 ，境内多山地丘陵，素有“八山一水一分田 ”之称。境内岩石 为花岗岩、火山岩和前震旦系变质岩为
7、主，沙溪两岸分布有红色页岩和沙质页岩，并发育波状地貌。2.1.3 气候特征项目所在地属中亚热带季风气候，气候温和湿润，四季分明，冬短夏长，干湿明显， 春季及初夏多阴雨，秋冬多晴天。昼夜温差较大，年平均气温 18.819.6 , 最冷月(一 月)平均气温 9 , 最热月(七月)平均气温 28.5 , 极端最高气温 40.1 , 极端最低气温-7.1 , 全年主导风向为东北风，秋冬盛行偏北风，主导风向为东北风，夏季盛行东南3风，多年平均静风频率较高，达到 48% ，小风频率为 74% ，基本分压 0.4kPa ，年平均风 速 1.2m/s ，最大风速 2520m/s 。年降水 174 天，年平均降
8、雨量 1776mm ，年平相对湿度82% ，年平均雾日 49.3 天，无霜期 270300 天。2.1.4 水文状况沙溪是闽江上游三大溪流之一，具有流程短、坡降陡、落差大、水量多和含沙量少。 沙溪沙县段俗称虬江，根据沙县城市环境规划，该河段为类水域。据石桥水文站的多 年观测资料，沙溪多年平均径流量 93.48 亿 m3 ，多年平均流量 298m3/s ，每年 3 至 6 月 为丰水期，平均流量 376m3/s，79 月为平水期，平均流量 211m3/s ，10 月至翌年 2 月为枯水期，平均流量 126m3/s。沙溪干流主要水文参数及各月平均流量详见表 2.1- 1 、表 2.1-2。表 2.
9、1-1 沙溪干流主要水文参数站 位兴 坪梅 列石 桥集水面积(km2)737794549922最大流量(m3/s)105049201425566315105830最小流量(m3/s)6.9035.819.071.921.780.0平均流量(m3/s)240308323年径流量(亿 m3)75.897.2102.0年径流深度(mm)1027.51028.11028.0河道坡降(万分率)121110表 2.1-2 沙溪干流主要水文站月平均流量 单位：m3/s月份站位123456789101112全年兴坪88.713227641552159122411713911810596.9240梅列114.7
10、170349553655758291232179154133120308石桥120178365560685796306244188162139126323注：兴坪、石桥两站为十年月均流量，梅列站为推算值。2.1.5 土壤、植被状况项目所在地貌类型为丘陵盆地，土壤类型以红壤和水稻土为主，土壤肥力大多属于 中、高水平。植被为次生植被，由自然植被群落和栽培植物群落组成，由于长期受人为 活动频繁的影响，原生天然植被早已遭受严重破坏而殆尽。现存有林地森林植被是以营 造和自然次的商品用材林和生态公益林等林为主，其次为竹林，再次为经济林。商品材林和生态公益林的林下草坡、灌丛大多茂密。商品用材林和生态公益林的
11、材分质量一般4较高，植被覆盖良好。经济林有柑桔、花萘、板栗、柿子、桃、李、梨、杨、梅等果树林和茶叶饮料林等。2.2 社会环境2.2.1 所在地辖区范围本项目位于沙县青纸厂内污水处理厂旁，沙县位于福建省中部偏西北，闽江支流沙 溪下游，全境总面积 1815 km2，辖 6 镇 4 乡 2 个街道和 2 个省级开发区、184 个村（居） 委会，总人口 26.65 万人。青州镇位于沙县东北部，辖区面积 140.72km2 ，辖 12 个行政村、1 个社区，总人口 2.1 万人（包括青纸人口）。2.2.2 经济实力2014 年沙县实现地区生产总值 180 亿元，增长 10.5%；财政总收入 12.2 亿
12、元。其 中，地方级财政收入 9.29 亿元，增长 0.66% ，与去年基本持平；全社会固定资产投资 179 亿元，增长 22.5%；外贸出口 1.7 亿美元，增长 15%；按可比口径实际利用外资 1705 万美元，增长 10%；社会消费品零售总额 43.8 亿元，增长 9.5%；居民消费价格总水平 上涨 1.6%；城镇居民人均可支配收入 28222 元，增长 11.5%；农民人均纯收入 12949 元，增长 12%；城镇登记失业率 2.0%。在 2014 年福建县级经济实力评价中，沙县经济实力居全省第 10 位，首次进入十强，入选中国特色魅力百强县和中国最具投资潜力特色示范县 200 强。20
13、14 年沙县青州镇完成农林牧渔总产值 2.99 亿元，增长 6%；完成规模以上工业总 产值 24.76 亿元，增长 23.8%；全社会固定资产投资 9.65 亿元，增长 53.2%；财政总收 入实现 2028.8 万元，增长 16.6%；农民人均纯收入 16155 元，增长 12.68% 。2014 年青州镇取得了全县乡（镇、街道）绩效工作考评第三名。2.2.3 区域基础设施（1 ）交通沙县是福建中部交通要素最齐全，对外交通最便捷的城市，被交通部确定为全国 100 个、福建省 3 个交通枢纽之一。在境内，有三条高速公路（福银、三泉、厦沙）、三条铁路（其中向莆、杭广两条是快速铁路）、一个机场、一个陆地港。其中：鹰厦铁路 505年代已修建，向莆铁路于 2013 年 9 月份通车，杭广铁路和厦沙高速公路 2013 年下半年 动工建设，福银、三泉高速公路已建成通车，三明陆地港首动区正式营运，三明海关、三明检验检疫局入驻办公。从对接沿海看，沙县今后与福州、泉州、厦门等福建省三大中心城市和厦门港、福 州港、湄州港等海峡西岸港口群都有高速公路（铁路）相连接，将融入省内沿海 3 小时 经济圈；从连接内陆看，福银高速公路和向莆快速铁路两条交通大动脉的建设，使沙县 称谓湘、鄂、赣等内陆腹地至福建出海口快速通道上的重要
