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1、一、 工程概况1、XXX中桥工程概况如下 ：（1）、 总体： XXX中桥为 3 跨 20m预应力钢筋砼 T 梁，中心桩号为K8+901，河道与道路斜交120。桥梁上部采用预应力T 梁，先简支后连续；桥梁下部桥墩为柱式墩接盖梁，桩基设计为嵌岩桩，桩径1.5 米，柱径 1.3 米，桩柱接头处设置系梁一道，桥台为肋板式轻型桥台，桩基础，桩径1.2 。预应力 T梁采用现场预制，桩基采用冲击成浇筑水下混凝土成桩。河道使用功能为泄洪，不通航。桥梁设计洪水频率为1/100 ，桥梁设计荷载等级为汽车荷载公路-1 级。（2）、 桥梁横断面：总宽41m，即（ 0.5m 防撞护栏 +3.5m 人行道 +4X3.75
2、m车道 +0.5 m 路缘带 +1.0m 中央分隔带） X2。（3）、 桥梁横坡：采用双向横坡2.0%。（4）、桥梁纵坡：桥梁中心线位于竖曲线上， 前坡为 3.069%，后坡为 3.529%，R=6000M。（5）、 车行道桥面铺装： 4cm 厚细粒式改性沥青混凝土+6cm 厚中粒式沥青混凝 +防水层 +10Cm厚 C50钢筋混凝土。（6）、 人行道桥面铺装： 8cm 厚人行道盖板 +2cm 厚水泥砂浆找平 +5cm 厚30X15X5灰色生态透水砖。（7）、 桥梁主体结构混凝土强度等级：板梁采用C50 混凝土，铺装、铰缝砼采用 C50 混凝土，立柱、盖梁、耳墙采用C30混凝土，搭板采用C30
3、混凝土，钻灌注桩采用C30水下混凝土。专业资料二、测量施工技术案根据业主提供的控制点和水准点，根据自己的需要选择适宜的位置自设控制点和水准点，建立一个封闭的坐标和水准点控制网，对工程实施中的测量成果要做到有放有复，所有测量仪器设备在工程开工前都要进行检定，并有检定报告。1、测量工作主要工作容（ 1）、桩基础的桩位放样（ 2）、墩台纵横向轴线的确定（ 3）、墩台、墩帽结构尺寸、位置放样（ 4）、支座的结构尺寸、位置放样（ 5）、板梁定位放样（6）、桥面系结构的位置、尺寸放样（7）、各阶段的高程放样2、轴线测设(1) 、控制点的测设a、首先，对设计院的测量交底桩与水准点进行复核，复核时需注意相邻标
4、段控制点的校核，复核结果经监理复核认可后可使用。根据设计院所交的导线桩按照施工需要加密控制网，为了确保控制网的可靠性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业影响围以外的地，用混凝土护桩，做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程围的控制点坐标定下来。考虑到桩基施工和地基的沉降，将根据施工阶段定期复核整个控制网。b、测设总体（各桥墩，桥台纵横轴线） ，在桥位两侧布置墩台轴线控制点，在设定控制点时要充分考虑施工对场地的需要，把控制点布置在不影响施工的地，桥位两侧各布置2 点，并用混凝土护桩，注意相邻桥墩位置和距离的校核和斜交角向，相邻桥墩距离精度确保
5、5mm并记录下控制点之间的距离及专业资料点到桥位点的距离。桥墩，桥台纵横轴线测设完毕后经监理复核认可后可使用。(2) 、桥梁下部结构的测设桩基、盖梁及桥面系均根据坐标独立测定。a、桩基放样：根据墩台纵横轴线用钢尺测设每根钻灌注桩的中心，并用坐标测设复核桩的相对位置无误后，在不破坏位置埋设4 个十字型护桩，用于对桩位的复核和控制，再测放护筒样和埋设护筒。b 、盖梁放样：盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目，因此盖梁测设时必须确保精度。具体测设时可根据墩台纵横轴线测设，并丈量跨径以确保架梁位置。c、各桥梁分项工程结构放样、复测都单独分开进行，并经监理复核签证后，可进行下一道工序施工。(3) 、桥梁上
6、部结构架梁位置的测设根据施工图，首先测设桥梁纵轴线和墩台横轴线，然后按照纵横轴线划出梁位，并测出跨径。(4) 、桥面铺装、栏杆的测设采用坐标法和常规测设法相结合的手段来测设。3、标高测设（ 1）、按照施工规加密引测临时水准点，测量结果必须满足四级水准要求。并根据不同的施工阶段定期复测。临时水准点采用20 以上及 3 米左右的钢筋埋入土里用砼保护。四用砖砌筑，加盖编号。经监理复测后可使用。（ 2）、根据施工图纸计算和测设桥墩标高，桥面标高。（ 3）、桥面临时水准点，采用先在各交叉路口设点进行复测闭合，闭合差 6n mm（单位）。经监理认可后可使用，然后再加密，确保各桥面相连，根据施工要求复核。专
7、业资料（4）、桥面铺装、栏杆标高测设必须按照纵断面图、横断面图来进行放样工作。（5）、定期测量墩台的沉降值，并做好记录及测试资料整理归档。4、测量仪器的检测工程开工前，所有进入工地的测量仪器均统一进行一次检定，确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准，减少整个施工中的系统误差，并按规定期限对其进行复核。三、钻灌注桩施工技术案1、施工准备（1）、完成桥台位的准备工作，开挖土、平整场地，挖泥浆池、接通水、电，为钻机进场创造好条件。（2）、钻机、吊机、护筒、钢筋、泥浆箱及各种相关材料，准备到位。（3）、开工前召开现场技术交底会，使所有参与钻桩施工的施工人员明确本岗位的具体技术要求、职责。（4）、
8、落实商品砼采购、运输及质量检测等面等事宜。（5）、处理好文明、安全施工有关事项，包括用电、排污、排放泥浆、三防等。（6）、备足有关配件材料，做到开钻后中途不停钻，检查所有测量仪器及施工机械，确保无误。2、施工法为搞好桩基施工，拟配备 CZ-30 冲击钻机和汽车吊等机械设备，同时配备强制式搅拌机，采用直升导管法灌注水下混凝土。桥梁钻桩施工工艺框图如下:专业资料专业资料(1) 钻场地平整及水中墩筑岛a、钻前平整场地，场地的大小以能满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土输送车的要求。场地平整好后用压路机碾压平整，并达到一定的压实度，满足冲机械和混凝土运输车通行。b、0#台、1#墩及 3#台存在浅层流砂
9、，采用先排水后挖除流砂层再回填非渗水土法施工，具体为先在离桥台25 米处开挖一条横向贯通的截水沟，截水沟沟底低于流砂层底1 米，将流砂层水排向河道，再挖出桥台及墩位处粉土及流砂层，然后分层回填非渗水土，层层进行夯实回填。c、水中墩采用筑岛施工，同时安排在旱季施工，岛面高程比平时水位高2m即可。施工时自上游开始下放铁丝笼，在围堰的迎水面堆码两重砂袋以减弱铁丝笼缝间的水流速度，在笼子的背水侧填非渗水土，围堰自上游往下延伸直至合拢，围堰做好后及时填芯筑岛，筑岛出水面后加强碾压。(2) 埋设护筒护筒用 24mm的钢板制作，其径大于钻头直径500mm。护筒的埋设深度不小于 1.5m 并达到不漏水即可；筒
10、顶应高出河道水位1.5 2.1m，并高出施工地面 0.3m。护筒埋设用加压和锤击的法进行，埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，保证钻机沿着桩位垂直向顺利工作，存储泥浆使其高出地下水位和保护桩顶部土层不致因钻杆反复上下升降、机身振动而导致坍。(3) 安装钻机钻机中心应对准桩中心，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后，底座必须平整、稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头自转向的装置，以防产生梅花，保证钻进专业资料中钻具的平稳及钻质量。(4) 泥浆制备采用自然造浆式进行护壁。浆液的比重、粘度、静切力、酸碱度、胶体率、失水、含砂率等
11、指标要符合该地层护壁要求。各类土层中的冲程和泥浆密度选用表顺序项目冲程泥浆密度备注(m)(t/m 3)1在护筒中及护筒0.9 1.1 1.3土层不好时宜提高泥浆浓度，必脚下 3m以1.1要时加入小片和粘土块。2粘土12清水或稀泥浆，经常清理钻头上泥3砂粘土121.3 1.5抛粘土块，勤冲勤掏碴，防坍。4圆砾土231.3 1.5加大冲击能量，勤掏碴。如岩层表面 不平或倾斜应抛入20-30cm厚块使之略平，然后低5 砂岩及页岩14 1.2 1.4 锤快击使其成一紧密平台再进行正常冲击，同时加大冲击能量，勤掏碴。6坍回填重成11.3 1.5反复冲击，加粘土 块及片。(5) 冲击成a、开时，应低锤密击
12、，同时可参照上表加粘土块夹小片反复冲击造壁，泥浆面应保持稳定；进入基岩后，应低锤冲击或间断冲击，如发现偏应回填片至偏上 300500mm处，然后重新冲；遇到孤时，用高低冲程交替冲击，将大孤击碎或击入壁；每钻进45m 深度验一次，在更换钻头前或容易缩处，均应验；进入基岩后，每钻进100300mm应清取样一次，以备终验收。b、冲 过程中，经常检查钻杆的垂直度，在成后用预先做好的检器检查径和垂直度。位的检查依据测量得到的精确中心位置来检查，桩中心偏位满足设专业资料计和规要求。冲击钻机作业示意图排碴采用掏碴筒进行，及时补给泥浆。掏碴筒构造示意图(双扇活门(6) 第一次清目的是使底沉碴（虚土）厚度、泥浆液中含钻碴量和壁泥垢厚度符合
