汽车美容营销策划方案.doc

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1、汽车美容营销策划方案汽车美容营销策划方案【篇一:汽车美容营销策划方案】汽车美容车营销策划方案策划背景:*汽车美容公司规模中等,从事汽车行业多年,关于汽车美容保养有着较为完美的工艺,顾客也有着一批忠实顾客。可是今年出处于汽车数目的增加,汽车行业收益较大大量竞争者加入致使客户流失。针对这一现象,公司引进设施与技术人员增添汽车改装服务。并对职工进行培训,提升职工素质。(一)策划目的:一、增强公司竞争力,提升市场据有率。二、降低公司成本,提升竞争力,实现利益最大化。三、提升客户的忠实度,让客户为公司带来利益。(二)目前营销环境状况一、市场剖析1、环境剖析:汽车行业市场剖析二十一世纪的中国在飞快发展着,

2、此刻汽车行业也迅速发展着,陪伴汽车行业的汽车美容行业的市场会有多大,汽车美容行业会占市场多大的份额,相关统计数据表示,从1997年开始,该行业收益率向来保持在3040左右,每年私车美容“蛋糕”高达6亿元左右。国内一项检查表示,85的购车者对车有装饰改造需求:中低档一般型车购置者,愿意掏钱让车拥有个性;中高档个人车拥有者对汽车美容更讲究整体车市增幅大幅回落,从“疯狂”到“理性”,中国车市真实开始进入“调整期”。从2008年开始,中国车市开始进入“疯狂增添远”,三年的产销规模翻倍,只是是几大汽车公司十二五的规划产能总和在2000万辆以上,2010年国产车总销量是1800多万辆,即便每年保持10%的

3、增速,每年的净增量将超过200万辆,增速回落是市场“理性”的表现,车企的决议者应从头审察各自的十二五及2020规划。汽车美容(auto beauty)是指针对汽车各部位不一样材质所需的保养条件采纳不一样性质的汽车美容护理用品及施工工艺,对汽车进行全新的保养护理。“汽车美容”主要包含车表美容(汽车冲洗、除掉油性污渍、新车开蜡、旧车开蜡、镀件翻新和轮胎翻新)、车饰美容 / (车室美容护理、发动机美容护理和行李箱洁净)、漆面美容(漆面失光办理、漆面划痕办理和喷漆)、汽车防备(粘贴防爆太阳膜、安装防盗器、安装语音报警系统和安装静电放电器)和汽车精选(汽车车香水、车室净化、装饰贴和各样垫套)等5个方面。

4、“汽车美容”在西方国家被称为“汽车保养护理”,它已成为普及性的、专业化很强的服务行业。它是一种崭新的汽车保养观点,与一般的洗车打蜡有着实质上的区别。汽车美容应使用专业优良的保养产品,针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。这些产品是采纳高科技手段及优等化工原料制成,它不单能使汽车面目一新,更能让旧汽车全面彻底翻新,并长远保持明丽的光彩。说到汽车后市场,我们很难给这个巨大的市场一个固化的定位。从与花费者关系最为亲密的汽车维修、售后服务到汽车文化提炼、生活理念指引,这个市场涵盖内容之广、范围之大远远高出人们的想象。一句话,凡是汽车进入到一般花费者手中后所产生的全部花费均是汽车后市场的范围

5、。成都汽车市场的资深人士给出了一个令人目瞪口呆的数据:目前,我国共拥有汽车2800万辆,汽车后市场的价值守旧预计为650个亿。更令他们感觉拥有极大希望的是,目前国内汽车后市场几乎还处于一种混沌的状态。“容量大、潜力高”,这是全部汽车业界人士达成的一个共鸣。关于这一点,我们先从与花费者用车有直接关系的汽车维修行业来说。国内目前保有灵活车约2800万辆,对应的维修站大概21万家,相关于德国4800万汽车保有量对应4万家维修站,韩国1250万的汽车保有量对应6万家汽车维修站,中国的这个比率看起来偏高,但事实并不是这样。在中国21万家维修站中,据有大部分的都是路边维修站。而维修资质较高的一类、二类维修

6、站大体有7万家。而这7万家资质较高的维修站,存在的问题仍旧特别多,其结果是维修速度慢、成效差、价钱高。实质上,汽车的售后维修市场,花费者能够选择的余地特别小。维修家产尚且这样,与汽车配套的其余家产状况自然更为糟糕。这类状况,成都汽车业界人士以为,国内的汽车后市场仍是一块尚待开发的“处女地”。他们剖析称,从销售额看,外国成熟汽车市场中配件占39%,制造商占21%,零售占7%,服务占33%。而国内汽车市场中配件占37%,制造商占43%,零售占8%,服务占12%,数据显示目前国内汽车销售额中制造商的比重依旧偏大,而服务所占比重则显然偏小。据美国新闻周刊和英国经济学家刊载文章对世界排名前10位的汽车公

7、司近10年的收益状况剖析,在一个完整成熟的国际化的 汽车市场,汽车的销售收益约占整个汽车业收益的20,零零件供应收益约占20,有60的收益是在其服务领域中产生的。拿国内外成熟汽车市场盈余模式参照,目前国内汽车市场销售额中各部分的比率显得不合理:在外国成熟的汽车市场销售额中,配件占39%,制造商占21%,零售占7%,服务占33%。在国内汽车市场销售额中,配件占37%,制造商占43%,零售占8%,服务占12%。以上数据充足显示:目前国内汽车销售额中制造商的比重依旧偏大,而服务的比重过小,除金融、租借等汽车服务有待增强外,汽车售后服务还有近10%的上涨空间。2、花费者剖析:国内一项检查表示,85的购

8、车者对车有装饰改造需求:中低档普通型车购置者,愿意掏钱让车拥有个性;中高档个人车拥有者对汽车美容更讲究。一般新车行驶一年左右就需要做一次专业美容护理,绝大部分个人车都会进行二次装饰,花30005000元是平时事,花一万元以上的也不在少量。来自重庆市车管所的资料表示,目前重庆个人车已超出15万辆,以每辆车装饰费4000元算,假如每辆车装饰一次,花费就达6亿之巨。“跟着购置力的增强,个人车将更多进入一般人家,汽车美容这块蛋糕一定会越做越大。车后市场是中国的旭日家产,40%的增添速度令人目瞪口呆!截止2010年末,不含农用车,我公民用汽车保有量大概在7400万辆,低于日本的7500万辆,相当于美国2

9、.85亿辆的四分之一。汽车正在日趋发展成为一种大众花费品。与此同时,人们对自己的爱车也更加珍爱起来。市场检查资料显示:目前60以上的个人汽车车主有给汽车做外面美容保养的习惯。中国的汽车后市场刚才起步几年,但已经显示出旭日行业的苗头。而往常来说,【篇二:汽车美容营销策划方案】汽车美容营销策划方案策划背景:*汽车美容公司规模中等,从事汽车行业多年,关于汽车美容保养有着较为完美的工艺,顾客也有着一批忠实顾客。可是今年出处于汽车数目的增加,汽车行业收益较大大量竞争者加入致使客户流失。针对这一现象,公司引进设施与技术人员增添汽车改装服务。并对职工进行培训,提升职工素质。(一)策划目的:一、增强公司竞争力

10、,提升市场据有率。二、降低公司成本,提升竞争力,实现利益最大化。三、提升客户的忠实度,让客户为公司带来利益。(二)目前营销环境状况一、市场剖析1、环境剖析:汽车行业市场剖析二十一世纪的中国在飞快发展着,此刻汽车行业也迅速发展着,陪伴汽车行业的汽车美容行业的市场会有多大,汽车美容行业会占市场多大的份额,相关统计数据表示,从1997年开始,该行业收益率向来保持在3040左右,每年私车美容“蛋糕”高达6亿元左右。国内一项检查表示,85的购车者对车有装饰改造需求:中低档一般型车购置者,愿意掏钱让车拥有个性;中高档个人车拥有者对汽车美容更讲究整体车市增幅大幅回落,从“疯狂”到“理性”,中国车市真实开始进

11、入“调整期”。从2008年开始,中国车市开始进入“疯狂增添远”,三年的产销规模翻倍,只是是几大汽车公司十二五的规划产能总和在2000万辆以上,2010年国产车总销量是1800多万辆,即便每年保持10%的增速,每年的净增量将超过200万辆,增速回落是市场“理性”的表现,车企的决议者应从头审察各自的十二五及2020规划。汽车美容(auto beauty)是指针对汽车各部位不一样材质所需的保养条件采纳不一样性质的汽车美容护理用品及施工工艺,对汽车进行全新的保养护理。“汽车美容”主要包含车表美容(汽车冲洗、除掉油性污渍、新车开蜡、旧车开蜡、镀件翻新和轮胎翻新)、车饰美容(车室美容护理、发动机美容护理和

12、行李箱洁净)、漆面美容(漆面失光办理、漆面划痕处理和喷漆)、汽车防备(粘贴防爆太阳膜、安装防盗器、安装语音报警系统和安装静电放电器)和汽车精选(汽车车香水、车室净化、装饰贴和各样垫套)等5个方面。“汽车美容”在西方国家被称为“汽车保养护理”,它已成为普及性的、专业化很强的服务行业。它是一种崭新的汽车保养观点,与一般的洗车打蜡有着实质上的差别。汽车美容应使用专业优良的保养产品,针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。这些产品是采纳高科技手段及优等化工原料制成,它不单能使汽车面目一新,更能让旧汽车全面完全翻新,并长远保持明丽的光彩。说到汽车后市场,我们很难给这个巨大的市场一个固化的定位。

13、从与花费者关系最为亲密的汽车维修、售后服务到汽车文化提炼、生活理念指引,这个市场涵盖内容之广、范围之大远远高出人们的想象。一句话,凡是汽车进入到一般花费者手中后所产生的全部花费均是汽车后市场的范围。成都汽车市场的资深人士给出了一个令人目瞪口呆的数据:目前,我国共拥有汽车2800万辆,汽车后市场的价值守旧预计为650个亿。更令他们感觉拥有极大希望的是,目前国内汽车后市场几乎还处于一种混沌的状态。“容量大、潜力高”,这是全部汽车业界人士达成的一个共鸣。关于这一点,我们先从与花费者用车有直接关系的汽车维修行业来说。国内目前保有灵活车约2800万辆,对应的维修站大概21万家,相关于德国4800万汽车保

14、有量对应4万家维修站,韩国1250万的汽车保有量对应6万家汽车维修站,中国的这个比率看起来偏高,但事实并不是这样。在中国21万家维修站中,据有大部分的都是路边维修站。而维修资质较高的一类、二类维修站大概有7万家。而这7万家资质较高的维修站,存在的问题仍旧特别多,其结果是维修速度慢、成效差、价钱高。实质上,汽车的售后维修市场,花费者能够选择的余地特别小。维修家产尚且这样,与汽车配套的其余家产状况自然更为糟糕。这类状况,成都汽车业界人士以为,国内的汽车后市场仍是一块尚待开发的“处女地”。他们剖析称,从销售额看,外国成熟汽车市场中配件占39%,制造商占21%,零售占7%,服务占33%。而国内汽车市场

15、中配件占37%,制造商占43%,零售占8%,服务占12%,数据显示目前国内汽车销售额中制造商的比重依旧偏大,而服务所占比重则显然偏小。据美国新闻周刊和英国经济学家刊载文章对世界排名前10位的汽车公司近10年的收益状况剖析,在一个完整成熟的国际化的 汽车市场,汽车的销售收益约占整个汽车业收益的20,零零件供应收益约占20,有60的收益是在其服务领域中产生的。拿国内外成熟汽车市场盈余模式参照,目前国内汽车市场销售额中各部分的比率显得不合理:在外国成熟的汽车市场销售额中,配件占39%,制造商占21%,零售占7%,服务占33%。在国内汽车市场销售额中,配件占37%,制造商占43%,零售占8%,服务占12%。以上数据充足显示:目前国内汽车销售额中制造商的比重依旧偏大,而服务的比重过小,除金融、租借等汽车服务有待增强外,汽车售后服务还有近10%的上涨空间。2、花费者剖析:国内一项检查表示,85的购车者对车有装饰改造需求:中低

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