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1、墩身施工日志填写样本2009年10月11日 天气：晴 气温：8158:15测量人员xxx、xxx来对xxx号墩进行现场测量放样，采用全站仪在该承台表面放出墩身中心线，并设置一组十字桩（来控制墩身的横轴和纵轴），并根据墩身尺寸用墨线弹出墩身边线。8：50施工人员根据模板线位置，将该承台墩身范围内混凝土表面采用人工进行凿毛处理，凿毛直至露出新鲜混凝土面为止，凿毛完毕，及时清理干净，然后用水冲洗。10：20技术员xxx通知质检员xxx检查验收合格，并报请监理工程师xxx验收合格，同意进行下道工序施工。10：50开始搭设支架、爬梯，采用门式脚手架沿墩身周围搭设操作平台支架，同时沿墩身一侧搭设爬梯。根据
2、墩身高度来控制支架的高度。支架外侧采用安全网防护密闭。2009年10月12日 天气：晴 气温：8228：00由现场监理工程师xxx对钢筋加工场半成品钢筋进行检测，符合设计要求。随即采用平板车将钢筋运往现场。10；30进行xx号墩的墩身钢筋安装，主筋接头采用闪光对焊连接，墩身竖向主筋与承台预埋钢筋采用双面搭接焊连接，且钢筋顺直，无弯曲。同时钢筋接头在同一截面内没有超过 50 %，满足要求。2009年10月13日 天气：晴 气温：8199：00经现场技术员xxx质检员xxx抽查钢筋偏差符合验收标准要求。钢筋保护层采用和墩身同标号的细混凝土垫块，并且每混凝土垫块大于4 个，互相错开，分散布置，符合规
3、范要求。接地钢筋已连接并做以明显标识，在墩身以下20 cm以处设置接地端子，一直引到墩顶并设置两处接线端子或母排。以上均满足设计规范要求。2009年10月14日 天气：晴 气温：8158：00由质检员xxx报请监理工程师xxx检查合格，同意进行下道工序施工。8：50进行模板安装。安装前，已对模板表面进行除锈处理，并清理干净，涂刷脱模剂。10：00开始模板安装，模板接缝处用双面胶带进行处理，保证不漏浆，底部用水泥砂浆密封。14：50模板安装完毕，施工人员对模板周围用揽风绳拉紧并固定。16：00施工人员对模板进行初步调整，并请测量人员xxx、xxx进行模板调整。16：30经测量人员xxx、xxx对
4、该模板进行复测，偏差符合验收标准要求。模板接缝严密，以及沉降观测标位置预埋准确。以上均符合设计规范要求，由质检员xxx检查合格，报请监理工程师xxx验收合格，同意进行下道工序施工。20：00混凝土运输车到达现场，混凝土采用x混凝土，注：配合比必须以本作业工区试验室提供配合比为准，坚决不允许其他配合比在施工日志中出现。实验员xxx，技术员 质检员 共同检测坍落度为195mm、入模温度为23、入模含气量为4%，扩展度500，均符合规范要求，质检员xxx报请现场监理工程师xxx检查合格后，同意浇注混凝土。并见证制作混凝土试件 组，编号为：20：15开始浇注混凝土，混凝土采用分层浇注，分层厚度为304
5、0cm，并振捣密实无漏振，过振现象。2009年10月15日 天气：晴 气温：8152：15浇注完毕，收抹平面，设计方量为 ；实际浇注方量 。2009年10月15日至2009年10月20日定时对墩身进行洒水养护，直至到达拆模时强度。2009年10月21日 天气：晴 气温：8158:00开始拆xx号墩身模板。模板采用25T汽车吊进行拆模，拆模时设有专人指挥，保证墩身表面无划痕。 12：13模板拆除完毕，质检人员xxx、技术人员xxx对墩身外观进行检查，符合要求。18：20拆除支架，拆除时自上而下进行。2009年10月22日至2009年10月30日，墩身由施工人员用塑料薄膜包裹洒水进行养护。注：1、打叉与划横线部分需要填写人员对照测量资料、检验批资料、试验数据及现场实际情况认真填写；2、所有数据来源必须具有可追溯性，不得随意乱造；3、严格按照施工日志填写要求进行填写。
