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1、一、单选题1、保险在社会再生产过程中处于（B）环节。A、生产B、分配C、交换D、消费2、保险业在国民经济结构中属于（C）产业。A、第一B、第二C、第三D、第四3、近代海上保险事业的中心是（B）。A、意大利B、英国C、美国D、法国4、某人将其价值100万元的房产投保，他投保了120万元，保险事故发生后，他最多能得到（C）万元的保险赔偿。A、20B、80C、100D、1205、基本险的责任期限的基本原则是（A）。A、“仓至仓“B、“港至港”C、“门至门”D、“仓至港”6、粮谷类商品在投保水渍险基础上经常加保（C）。A、玷污险B、碰损险C、受热受潮险D、串味险7、国际贸易运输货物保险的保险金额，一般
2、是以（C）发票金额为基础确定的。A、FOBB、CFRC、CIFD、FCA9、在财产保险中，特别是在海上保险中，投保人在（B）具有可保利益。A、投保时必须B、保险事故发生时必须C、投保时和保险事故都发生时必须D、投保时和保险事故发生时都可以不10、一批货物500箱，保险金额为50000美元，货物受损后只能按8折出售，当地完好价值为60000美元，保险人应赔偿为（C）美元。A、1000B、8000C、10000D、1200011、我国出口企业在采用托收方式并按FOB或CFR条件成交出口时，为保障自身的利益常投保（B）。A、出口信用险B、卖方利益险C、一切险D、拒收险12、（A）是指被保险人在签订合
3、同时，对其知道的有关保险标的的情况向保险人所作的说明。A、告知B、陈述C、保证D、担保13、在海洋运输冷藏货物保险中，其规定冷藏机器损坏停止工作必须连续（D）小时以上时，造成的冷藏货物的腐烂或损失，保险人才负责任。A、12B、18C、20D、2414、（C）是海上保险的萌芽。A.单独海损的分摊原则B.船舶抵押贷款C.共同海损的分摊原则D.劳合社15、承保房屋、厂房、机器设备等固定资产的财产保险叫做(A)A、火灾保险B、运输保险C、工程保险D、海上石油开发保险16、下列责任保险的险种中，不可以单独投保的是()A、场所责任险B、汽车第三者责任险C、雇主责任险D、产品责任险17、出口信用保险是(C)
4、A、强制性保险B、责任保险C、政策性保险D、保证保险18、下列贸易条件中，以货物越过船舷为转移可保利益的标志的是(C)A、EXWB、FASC、CIFD、DAF19、以下内容不属于海上保险中默示保证范围的是(D)A、被保险人要保证开航时船舶的适航性B、船舶不得绕航C、被保险人必须保证本航次航行的合法性D、被保险人应该克尽职守20、麻类商品在投保时水渍险的基础上经常加保（B）A、短量险B、受潮受热险C、舱面险D、沾污险21、从社会的观点看，保险是一种（A）。A.经济补偿制度B.补偿性契约关系C.经济性契约关系D.补偿性制度22、（C）是现代海上保险的发源地。A.英国B.法国C.意大利D.美国23、
5、从法律的角度来看，保险是（A）A.补偿性契约关系B.赠与兴起越关系C.经济补偿制度D.组织经济补偿的互助行为24、（C）是海上保险的萌芽。A.单独海损的分摊原则B.船舶抵押贷款C.共同海损的分摊原则D.劳合社25、在商品经济条件下，对灾害的补偿方式有两种，其中建立资金后备进行补偿是（B）。A.物质形态上的补偿B.价值形态上的补偿C.精神形态上的补偿D.货币形态上的补偿26、1906年，英国制度了（A），这部法令是参照各国商业习惯和判例而制定的，长期以来对资本主义各国的保险立法有着深刻的影响。A.海上保险法B.运输保险法C.海上运输保险法D.国际运输保险法27、（D）承保各种专业技术人员如医生、
6、律师、会计师、工程师等因工作上的疏忽或过失造成契约对方或他人的人身伤害或财产损失的经济赔偿责任。A.雇主责任保险B.健康保险C.公众责任保险D.职业责任保险28、再保险业务是以原保险业务的存在为前提的，（A）A、再保险业务只是保险人与保险人之间的关系B、再保险人同原保险人的被保险人之间有直接的保险契约关系C、原保险的被保险人有权在发生损失时向再保险人要求损害赔偿D、再保险人有权向原保险的被保险人要求支付保险费29、在财产保险中，特别是在海上保险中，投保人在（B）具有可保利益。A、投保时必须B、保险事故发生时必须C、投保时和保险事故都发生时必须D、投保时和保险事故发生时都可以不30、（A）是指被
7、保险人在签订合同时，对其知道的有关保险标的的情况向保险人所作的说明。A.告知B.陈述C.保证D.担保【附加】有红色标记的是不确定或者不会做的。31、如果被保险人在保险合同有效期内，违背了其在保险合同中所做的保证，那么（B）。A、如果违背的事项不重要，保险人无权解除合同B、无论违背的事项是否重要，保险人均可从被保险人违背保证之日起解除保险合同C、保险人可以要求修改承保条件，但不可以要求增加保险费D、保险人可以解除保险合同，但必须退还被保险人已交纳的保险费32、保险标的发生保险责任范围内的损失是由第三人造成的，被保险人向第三人要求赔偿的权利，自（A）起，相应转移给保险人。A.保险人支付赔款之日B.
8、损失造成之日C.第三人承认错误之日D.保险人知晓之日33、人或物体遭受外来的、突然的、非意料之中的事故是指（A）。A.意外事故B.自然灾害C.外来风险D.可保风险34、船舶在航行中触及海中岩礁或其他障碍物是指（B）。A.搁浅B.触礁C.停滞D.碰撞35、被保险货物在海上运输中遭受承保风险之后，虽未达到完全灭失状态，但是可以预见到它的全部损失不可避免，这种情况属于（C）。A.实际全损B.共同海损C.推定全损D.单独海损36、国际上共同海损的理算一般按（A）办理。A.约克安特卫普规则B.安特卫普规则C.海牙规则D.约克规则37、（A）是指保险人仅对超过规定百分比的损失负赔偿责任。A.绝对免赔率B.
9、相对免赔率C.不计免赔率D.免赔率38、下列对施救费用构成条件叙述错误的是（A）。A.对保险标的进行施救的可以是被保险人或其代理人或受让人或其他人B.其目的是为了减少标的物遭受的损失C.保险标的遭受的损失是保单承保风险造成的D.施救费用的支出必须是合理的39、同国际市场的习惯做法一样，我国海运货物基本险的保险期限一般也采用（C）的原则。A.“门到门”B.“桌到桌”C.“仓至仓”D.“港到港”40、协会海运货物战争险对保险期间的规定，采取承保（A）的原则。A.“水上保险”B.“仓至仓”C.“门到门”D.“港到港”41、1805年英国的商人在广州开设的（A）是中国历史上的第一家保险公司。A.广州保
10、险公司B.保安保险公司C.仁和保险公司D.仁济和保险公司42、在下列运费中，一般由承运人投保的是（D）A、预付运费B、趸批运费C、保付运费D、到付运费43、运费保险的免赔额条款规定，除因船舶火灾、沉没、搁浅以及与其他船舶碰撞引起的损失外，对于共同海损以外未达到（C）的部分损失保险人不予赔偿。A、5%B、4%C、3%D、2%44、在我国的海运货物保险中，海盗行为在（C）中承保。A、一切险B、平安险C、战争险D、提货不着险45、运费保险与船舶费用等保险的合计保险金额以船舶的约定保险价值的（A）为限。A、20%B、25%C、30%D、35%【附加】有红色标记的是不确定或者不会做的。国际经济法作业一2
11、008-11-06 22:14【案例】1大连天欣船务有限公司所属的“华星”轮于2001年10月1日承载甲货主的玉米从大连港出发，目的港为美国纽约。在大连港开航前和开航当时，承运人已经履行了谨慎处理使船舶适航的义务；在中途港广州港，该轮又接载了第二家货主乙的货物，在已装载完毕，但船舶尚未开航前，由于船员修理主机，不慎引起火灾，致使甲和乙货主的货物全损。假设该案适用中国法律，请回答下列问题：1、承运人是否需对甲货主的损失承担赔偿责任，为什么？2、承运人是否需对乙货主的损失承担赔偿责任，为什么？答案：1.承运人无需对甲货主的损失承担赔偿责任。在大连港开航前和开航当时，承运人已经履行了谨慎处理使船舶适航的义务。而在中途港广州港，对于甲货主来说，是属于船舶航行之中，此时发生的火灾属于管船过失。因此，承运人不承担甲货主的损失。2.承运人需对乙货主的损失承担赔偿责任。在中途港广州港，对于乙货主来说，属于开航之前，因此承运人有使船舶适航的义务。此时发生的火灾使船舶处于不适航的状态。因此，承运人应承担乙货主的损失。【案例】2某班轮运输公司A接受托运人B的委托，为后者承运一只数控机床，从美国洛杉矶运往我国的大连港，收货人为大连的D公司。该数控机床价值100万美金，被装载在一只20英尺集装箱内，货物毛重为10吨。2002年5月，该集装箱运抵大连港。C公司是一家从事集装
