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1、二广高速公路路面工程怀集至三水段 沥青混凝土下面层试验路施工方案二广高速公路怀集至三水段路面工程第36合同段桩号：K72+050K118+950.09AC-25C沥青混凝土下面层 试验路施工技术交底 （第二施工段）广东省长大公路工程有限公司二广高速公路三十六标项目经理部二00九年十二月二十八日目 录一、施工组织计划31 编制依据，执行的施工技术规范、质量标准32 工程概况33 试验路的选择34 施工准备34.1 人员准备34.2 机械及试验检测设备准备44.3 材料准备34.4 试验室配合比准备34.5 测量准备35 施工工艺45.1 施工前准备45.2 配合比设计55.3 测量放样45.4
2、沥青混合料拌制45.5 沥青混合料的运输75.6 沥青混合料的摊铺85.7 沥青混合料的碾压105.8 接缝处理125.9 施工顺序135.10 施工质量控制要点145.11 工程项目控制指标、监测方法15二、质量保证、施工安全、工期保证、环境保护等措施161 工程质量保证措施172 施工安全保证措施203 工期保证措施23 4 环境保护235 交通维护23一、施工组织计划1 编制依据，执行的施工技术规范、质量标准1.1交通部公路工程国内招标文件范本（2003版）1.2部颁（JTJ034-2000）公路路面基层施工技术规范1.3部颁（JTG E422005）公路工程集料试验规程1.4部颁（JT
3、J054-94）公路工程石料试验规程1.5部颁（JTJ059-95）公路路基路面现场测试规程1.6 部颁（JTG F80/12004）公路工程质量检验评定标准1.7 二广高速公路怀集至三水段第36标段两阶段施工图设计文件、变更文件、招标文件、合同文件2 工程概况第36合同段即广宁至怀集段，路线在地理位置上南起广宁县横山镇根竹坑，北至怀集县镇南的横洞。合同段起迄里程：K72+050K118+950.09, 里程46.900Km。沥青路面工程下面层为8cm厚粗粒式沥青混凝土AC-25C。3 试验路的选择 我标段计划于2009年12月30日组织AC25C沥青混凝土下面层砼路面试验路铺设，试验路拟设于
4、第三施工段K118+290K118+490左幅200m。通过试验路达到以下目的：1、通过试验段施工确定标准施工的方法：a、集料数量的控制；b、混合料的摊铺方法和适用机具；c、合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数；d、整平和整形的合适机具和方法；e、确定合理的施工机械和机械数量及每个工作面机械最佳组合，确定压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数；f、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；g、施工质量的检查方法、初定每一作业段的最小检查数量； h、通过试拌确定拌和楼的上料速度、拌和材料的比例和拌和数量与时间；2、通过试验段施工确定混合料的松铺系数、施工接缝处理方法、摊铺方法与操作工
5、艺、碾压工艺，确定压实标准密度和密实度的检查方法，以及铺筑混合料的控制结合料数量和拌和均匀性的方法，规定允许的延迟时间；3、根据试验段的试铺验证和优化配合比，确定最佳配合比并作为后续大面积施工的指导依据。4、全面检查材料及施工质量；5、确定合适的作业段长度，制定施工进度计划；6、根据试验段施工经验的总结，完成试验路总结报告，用于指导后续的施工工作。4 施工准备4.1 组织机构及人员准备 项目部已设立施工管理组织机构，部门和管理人员职责明确，现场施工的劳动力组织、劳动力使用计划已完成，管理、施工人员已到位。施工技术管理人员职 务人 员 名 称总负责人梁勇技术负责人林实辉机材负责人徐永钢生产负责人
6、王彬安全负责人罗敏质检负责人吴枚良施工主管罗志武施工员 张建 黄伟龙 刘得发 丁灿 测量主管王楷 测量员洪森泉 张欢洲 钟锦泉 闫俊杰 韦伟松试验主管张家豪 试验员郑小聪 肖道华 钟青 饶启超 李小花 何超云配合工30人4.2 机械及试验检测设备准备主要施工机械已经进场完毕，满足开工的需要。见主要机械设备一览表 主要机械设备一览表 序号设备名称型号/规格数量状况1沥青拌和站西筑J40001套良好2沥青摊铺机德玛格DF135C1台良好3沥青摊铺机德玛格DF145CS1台3双钢轮压路机（12t）戴纳派克CC5222台良好4双钢轮压路机（13t）戴纳派克CC6222台良好5轮胎压路机（25t）徐州X
7、P2622台良好6发电机CAT-1000KW1台良好7运输车（运沥青混合料）15t20台良好8小型配套工具1套良好4.3 材料准备 碎石、石屑：拌和楼所需石料由南塘石场等石料场购进，均已检验合格进场。材料各项技术指标均符合设计及规范要求，按监理审批的材料计划组织进场，并严格控制材料质量。材料备料工作已经部分完成，满足开工的需要。（详见附后试验资料）4.4 试验室配合比准备 试验室配合比已经过中心试验室平行复核试验符合要求满足施工，具体见附件。4.5 测量准备已对控制点进行复核并上报总监办审批，符合要求满足施工，具体见附件。5、 AC-25C沥青混凝土下面层施工工艺5、1、 AC-25C沥青混凝
8、土下面层施工前准备 AC-25C沥青混凝土下面层是由几种不同粒径大小的级配矿料，掺有少量矿粉，用沥青作结合料，按一定比例配合，均匀拌和，经压实成型的路面。5、1.1 施工前备齐所需各种规格的集料，全部材料具有完善的进场手续。施工前对各种材料进行调查试验，经选择确定的材料在施工过程中保持稳定，确保数量充足，不随意变更。5、1.2 施工前对各种施工机具作全面检查，并经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套。5、1.3 AC-25C沥青混凝土下面层的下承层为上基层，由于在基层和下封层施工时经常与中央预留区的排水工程和填土交错进行，使铺有下封层的基层表面被污染，因此在铺筑AC-25C沥青
9、混凝土下面层之前，清除基层表面上的杂物和松散材料，确保基层平整、坚硬、干净、无积水，如有基层表面局部下封层脱落，立即人工补做。5、1.4 沥青加热温度及沥青混合料施工温度符合JTG F40-2004施工技术规范的要求，并根据沥青的品种、标号、粘度、气候条件及铺筑层的厚度进行选择。具体如下表： 施 工 工序 石油沥青的标号70 号 沥青加热温度 155165 矿料加热温度 间隙式拌和机 集料加热温度比沥青温度高1030 连续式拌和机矿料加热温度比沥青温度高510 沥青混合料出料温度 145165 混合料贮料仓贮存温度 贮料过程中温度降低不超过10 混合料废弃温度 高于195 运输到现场温度 不低
10、于 145 混合料摊铺温度， 不低于 正常施工 135 低温施工 150 开始碾压的混合料内部温度，不低于 正常施工 135 低温施工 145 碾压终了的表面温度 ，不低于 钢轮压路机70 轮胎压路机 80 振动压路机 70 开放交通的路表温度，不高于805、2、 配合比设计配合比设计确定的各类沥青碎石混合料符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）表5.3.3-2的马歇尔试验配合比设计技术标准的技术要求，并有良好的施工性能，通过车辙试验机对抗车辙能力进行检验和进行水稳性检验。配合比设计分为目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段，每阶段的设计经监理工程师平行试
11、验，签署明确的意见后再进行下阶段的设计。5、2.1 密级配的AC-25C沥青碎石混合料矿料级配范围要满足下表的要求： 级配类型通过下列筛孔(mm)的质量百分率()31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-25C10090-10070-9060-8251-7340-6524-4824-4814-3210-247-184-103-75、2.2 目标配合比设计阶段：采用工程实际使用的材料确定矿料配合比，并计算各种材料的用量比例，通过马歇尔试验确定最佳沥青用量，并符合配合比设计技术标准和配合比设计检验要求，以此作为目标配合比，供拌和机确定各冷料仓
12、的供料比例、进料速度以及试拌使用。通过试验，最终选定试验段沥青混合料油石比为3.9%；碎石(2230mm) :碎石(1122mm) :碎石(611mm) : 碎石(36mm):石屑(03mm):矿粉:水泥=15：35：13：8：27.5：0：1.5，此目标配合比供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用（试验数据详见附件）。5、2.3 生产配合比设计阶段：对间歇式拌和机，在二次筛分后进入各热料仓的材料中取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例，使供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量及最佳用量0.3%三个沥青用量马歇尔试验，确定生产配合
13、比的最佳沥青用量。沥青碎石混合料的马歇尔配合比试验必须满足下表的技术标准：试 验 指标单位 AC-25C 击实次数(双面) 次 双面各75 空隙率VV 3-6 稳定度 kN 8流值 0.1mm 20-40沥青饱和度 70-85 经平行试验验证，AC-25C配合比为5#仓碎石：4#仓碎石碎石：3#仓碎石碎石：2#仓碎石碎石：1#仓石屑：矿粉：水泥=16：28：16：7：29：2：2，油石比确定为4.1%（试验数据详见附件）。5、2.4 生产配合比验证阶段：拌和机采用生产配合比进行试拌，通过铺筑试验路段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此而确定生产用的标准配合比。标准配合比作为生产上控制的依据和质量检验标准，要求矿料级配至少包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值，并避免在0.3mm0.6mm 处出现“驼峰”，油石比与设计值的允许误差的0.3%。5、3、 测量放样5、3.1在验收合格的上基层上进行控制桩的放样并施测标高，控制桩间距为：直线段10m，曲线段5m。沿路面中心线和四分之一路面宽度处设置样桩，标出混合料松铺厚度。5、3.2 基准线材料及安装：采用自动调平摊铺机时，应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。A
