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1、CNG加气站可行性研究报告目 录前言41总论51.1项目简介51.3项目主要财务测算指标61.4结论与建议71.5编制依据82项目概况122.1资源的可靠性122.2项目建设的必要性122.3项目供气规模132.4项目建设主要内容133项目设计143.1站址143.2工艺流程144 组织机构和建设进度计划194.1组织机构及职能分工194.2建设进度计划1995 环境保护215.1设计依据215.2主要污染源与污染物215.3对环境保护的影响分析215.4综合利用与治理方案246安全与工业卫生及劳动保护256.1设计执行的主要规范及标准256.2生产中的不安全因素和职业危害因素256.3对各因
2、素采取的防范措施256.4劳动及卫生设施267 消防277.1设计依据277.2编制原则287.3火灾危险因素分析287.4工程防火和消防措施297.5 建议338 节能348.1设计依据348.2主要能耗分析358.3节能措施368.4建筑节能368.5电气节能379 压缩天然气（CNG）、液化天然气价格(LNG)与气、柴油竞争力分析3810 投资及资金筹措4010.1投资估算4010.2资金筹措4111 经济效益分析4211.1评价依据4211.2财务分析4212 结论46附表：气源合同；附图：1 总平面布置图（1张）；前言城市天然气在城市的现代化发展扮演着越来越重要的角色。发展城市天然气
3、可以减轻城市污染、提高人民生活水平、促进工业产品质量的提高，其社会综合效益显著。发展城市天然气是城市现代化的必要条件。城市天然气行业中的一个新兴产业天然气汽车，是以天然气作为汽车燃料的绿色环保事业。发展天然气汽车对于治理城市汽车尾气污染，改变城市交通能源结构，具有最直接的作用，不仅具有显著的环保效益，还具有良好的经济效益和广泛的社会效益，天然气汽车已经成为世界清洁汽车的发展方向。目前白城市的周边城市都已经开始对CNG加气站的建设进行整体规划，已在洮南、通榆等地建成了数座加气站。紧抓此大力发展天然气的良好契机，加强机动车尾气污染控制，大力实施公共交通的清洁能源改造，发展绿色交通，已显得迫在眉急。
4、因此受北京华厡世纪燃气投资有限责任公司委托，编制由南京市燃气工程设计院有限公司编制白城市CNG加气子站-LNG加注站工程项目可研报告。 1总论1.1项目简介工程规模1、1座CNG汽车加气子站工程，加气站规模按照生产能力为15000Nm3/d进行设计，主要供应对象为出租车和公私车辆。加气站每天拟供应1000辆社会车辆加气。2、1个CNG汽车改装厂。3、LNG加液站，小时加气量设计为加液120m3/h，整体撬装设计。工程地点本CNG-LNG联合站位于白城市纯阳路与034乡道交汇处废旧加油站原址。供气范围1、向白城市内的CNG天然气车辆供应CNG2、向白城市及周边县市公交、长途客车及重卡供应LNG。
5、 建设时期1、CNG汽车加气子站、LNG加注站及CNG汽车改装厂计划在2012年10月建成投产。1.2项目承办单位简介单位名称：北京华厡世纪燃气投资有限责任公司基本情况：北京华厡世纪燃气投资有限责任公司注册资本1000万元，公司为拓展在东北地区项目已经取得中石油股份公司吉林油田分公司的气源合同，为供气项目提供了有力保障。本项目总投资额2500万元。 在纯阳路与034乡道交汇处废旧加油站原址建成日供15000Nm3/d压缩天然气（CNG）气化站和小时加气量设计为加液120m3/h的LNG加液站联合站一座，另选址建设CNG汽车改装厂1个，公司成立秉承“服务政府、服务百姓”的宗旨，以“投资绿色能源，
6、发展城市燃气，服务城镇居民，共创美好生活”为经营理念，确立“开拓创新、锐意进取、团结协作、和谐共荣”的企业精神，积极、稳健地推进企业建设和发展。 面对充满机遇与挑战的21世纪，公司将一如既往地坚持“以人为本、用户至上、共同创造、共同拥有”的企业价值观，围绕增强公司核心竞争力，努力把公司建设成为“客户满意、员工自豪、股东信任、政府放心”的现代化企业。1.3项目主要财务测算指标1.3.1投资本工程建设总投资约为2452.5万元。1.3.2资金来源资金来源于企业自筹。1.3.3气价天然气CNG进气价格暂定为3.00元/m3（含税）。天然气LNG的进气价格暂定为3.70元/m3（含税）天然气销售价格经
7、测算暂定为：CNG 3.7元/Nm3,LNG 5元/ Nm31.3.4气量CNG按初期每天5000 Nm3 ，一年后增至15000 Nm3；LNG按初期每天10000 Nm3 ，一年后增至20000 Nm3。1.4结论与建议根据效益分析该项目的财务状况较好，财务内部收益率高于行业基准收益率，投资回收期符合行业基准投资回收期的要求。且具备借款偿还能力。以不确定性分析，项目有一定的抗风险能力。因此从财务上讲该项目是可行的。该项目实施后可以减少汽车尾气排放，为城市环保大计贡献一份力量。本项目为CNG-LNG联合站，其最大优势在于既有CNG的价格优势，也能很好的解决长途客车、公交车和重型卡车行驶里程较
8、长、耗能较大需要频繁加气的矛盾，使用普通CNG钢瓶的小型车（出租车）行驶里程不超过120公里，而LNG单配450升气瓶的公交或长途客可行驶600公里，如配置双瓶可行驶1200公里，而加液时间不超过10分钟该项目的实施，CNG部分能使白城市出租运营企业降低燃料运行成本，LNG部分能够很好的解决行驶里程长的长途客运、城市公交以及工程重卡的用气需求并能使城市树立绿色公共交通和绿色环保的良好形象。因此，本工程的建设应早日实施。1.5编制依据1.5.1文件依据设计委托书；1.5.2法律、规程、规范依据 CNG部分（1）、中华人民共和国消防法(2008年12月)；（2）、中华人民共和国环境保护法(1989
9、年)；（3）、建筑设计防火规范GB50016-2010；（4）、城镇燃气设计规范GB50028-2006；（5）、汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002(2006年版)；（6）、汽车用燃气加气站技术规范CJJ84-2000；（7）、建筑抗震设计规范（2008年版）；（8）、工业企业噪声控制设计规范GBJ87-85；（9）、建筑物防雷设计规范（2000年版）GB50057-94；（10）、工厂企业场界噪声标准GB123482008；（11）、大气污染物的综合排放标准GB1629796；（12）、爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB5005892；（13）、石油化工企业设计防火规范
10、GB50160-92（1999年版）；（14）、建筑灭火器配置设计规范GB50140-2005；（15）、火灾自动报警系统设计规范GB50116-98；（16）、压力容器安全技术监察规程（1999 技监局锅发154号）。（17）、输送流体用无缝钢管GB/T8163-2008；（18）、输送流体用不锈钢无缝钢管GB/T14976-2002；（19）、钢制弯管SY5257-2004；（20）、现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB5023698；（21）、工业金属管道设计规范（GB 50316-2000）(2008年版）；（22）、高压气地下储气瓶组SY/T6535-2002；（23）、车用
11、压缩天然气GB/T18047-2000；（24）、石油化工有毒、可燃介质管道工程施工与验收规范SH3501-2002等。LNG部分NFPA57-2002液化天然气（LNG）车用燃料系统规范GB50156-2002汽车加油加气站设计和施工规范GB50028-2006城镇燃气设计规范GB/T20368-2006液化天然气（LNG）生产、储存和装卸标准GB/T19204-2003液化天然气的一般特性GB17820天然气GB18047车用压缩天然气CJJ84-2000汽车用燃气加气站技术规范SY0092-98汽车用压缩天然气加气站设计规范SH/T3134-2002采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范
12、AQ3002-2005阻隔防爆撬装式汽车加油（气）装置技术要求GB50016-2006建筑设计防火规范GB50183-2004石油天然气工程设计防火规范GB50351-2005储罐区防火区设计规范GB50140-2005建筑灭火器配置设计规范SY/T5225-2005石油天然气钻井、开发、储运防火防爆安全生产技术规程GB50052供配电系统设计规范GB50058-92爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50057建筑物防雷设计规范GB50011-2001建筑抗震设计规范GB20191-93构筑物抗震设计规范SH/T3147-2004石油化工构筑物抗震设计规范GB50209-2002建筑地面工
13、程施工及验收规范GB150钢制压力容器GB/T18442低温绝热压力容器JB/T4780-2002液化天然气罐式集装箱JB/T4783-2007低温液体汽车罐车AQ3001-2005汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车用阻隔防爆储罐技术要求1999压力容器安全技术监察规程2003特种设备安全监察条例GB/T14976流体输送用不锈钢无缝钢管GB50316工业金属管道设计标准SY0007钢制管道及储罐防腐蚀控制工程设计规范2项目概况2.1资源的可靠性2.1.1气源已经与中石油股份公司吉林油田分公司签订了长期供气合同，是该项目实施的有力保障，且该气源为主管道处开口不存在气源中断或不足的问题。
14、 2.2项目建设的必要性为了实现白城市总体规划的目标，紧抓住全市正在大力发展天然气的良好契机，加强机动车尾气污染控制，大力实施公共交通的清洁能源改造，发展天然气汽车，展现良好的公共交通形象。项目建设是对白城市利用天然气工程的重要支撑，是调整白城市车辆能源消费结构和降低尾气排放，改善环境状况的需要。北京华厡世纪燃气投资有限责任公司拟建的白城市CNG-LNG联合加气站工程，是白城市公共交通车辆合理利用优质、清洁能源，实现能源结构调整，改善环境质量的良机；是使白城市公共交通运营企业早日实现燃油价格免受国际原油市场波动的影响，大大降低燃料运行成本的重要契机；是经营企业借着“气化吉林”的东风，在白城市发展CNG汽车和开拓LNG公交、长途客车市场领域迈出的重要一步。 因此，早日、全面地实施本工程是白城市天然气利用的重要支撑，是推动城市化进程、带动地方经济发展、促进企业走向良性循环的重大历史机遇，它对调整白城市能源和产业结构、提高城市环境和人民生活质量、实现经济和社会可持续发展具有重要的现实意义和深远的历史意义，是完全必要的。2.3项目供气规模根据业主
