《地基处理综合项目施工专项方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《地基处理综合项目施工专项方案.doc（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、目 录一、编制依据- 1 -二、工程概况- 1 -三 、总体施工计划- 1 -四、人员、材料和机械设备配置- 1 -五、施工方法和关键施工工艺- 3 -六、技术质量控制方法- 12 -七、安全方法- 12 -八、环境保护方法- 14 - 地基处理施工方案一、编制依据 本施工方案编制关键依据包含：1、招投标文件及施工图设计；2、相关国家行业施工技术规范及验收标准：公路工程技术标准JTGB01-公路路基施工技术规范JTG F10-公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-公路工程施工安全技术规程JTJ076-95二、工程概况 东至至九江高速公路在安徽省东至县内是安徽省“四纵八横”高速公路网计划中
2、“横七”（南京九江公路）关键组成部分，是安徽省南沿江高速公路最西段，列入了交通运输部促进中部地域崛起公路水路交通发展计划纲要，是皖江产业转移示范区关键基础设施之一。本标段起讫里程：K0+600K11+402.188,全长10802.188m，其中路基长度9835.088m（扣除桥梁段），填方数量135.34万m3，挖方数量114.42万m3。三 、施工计划 路基清表及地基处理于7月16日开工 ，计划于8月30日前全部完成。 四、人员、材料和机械设备配置1、人员序号姓 名职 务关键责任备注1陈明刚经理负责施工中进度、质量、安全等协调工作施工责任人2康平总工负责施工中生产和技术上协调工作技术责任人
3、3刘赢利工程部长负责施工中技术指导控制工作质量责任人4王钦江副经理辅助项目经理负责施工中进度、质量、安全、文明施工等协调工作5李小宁安全环境保护部长长负责施工中安全及质量检测工作安全责任人6苏汉字安全员负责施工中安全工作7赵伟质检员负责施工中质量检测工作8王宗泽办公室主任负责施工中生产调度工作9栗军伟物资部长负责施工中物资供给工作10邱健新技术主管负责施工中技术交底及交底落实工作11项灯试验室主任负责施工中试验检测工作12叶先友测量主管负责施工中测量工作13刘明江副经理负责施工现场管理及机械管理施工责任人14方亢工区长负责施工现场管理及机械管理15李优异电工负责施工中电力供给工作16作业队20
4、人包含机械司机2、材料计划序号名称单位数量备注1水稳碎石m33754低剂量2碎石m310485.93砂砾石m3852884碎砾石m3460级配良好5土工格栅m2485046高强土工格室m224169GS15土工格室7反虑土工布m215478隔渗土工布m211609upvc管m9672、机械设备配置 机 械 设 备 表序号 机械设备名称规格或型号数量状 态备注1挖掘机日产EX2002良好2装载机ZL50G2良好3推土机宣化1401良好4压路机YZ18JC1良好5自卸汽车CQ32604良好6自卸汽车EQ1534良好7发电机ZS11101良好8水泵IS374良好五、施工方法和关键施工工艺本管段内共有
5、7种地基处理形式，分别是通常路基段、低洼地域及水田地段路基、陡坡路堤及填挖交界处路基段、不适应性材料路基段、水塘路基段、涵洞、通道过渡段及桥台台背回填，具体施工方法以下： 1、通常路基地基处理 1）、施工工艺施工准备路基清表基底检验碾压、扎实压实度检测验收。 2）、施工方法路堤基底为耕地或土质松散时，应在填筑前进行清表、压实，其压实度（重型）应大于90%；路基填土高度小于路床厚度（80厘米）时，应超挖回填，基底压实度大于路床压实标准；对基底为松散土层时，应翻挖再分层压实。对土质较差应做好基底加固设计，改善基底条件或采取结构物方法。通常路段对松散土层进行反挖回填处理即可。其处理设计图以下： 2、
6、低洼地域及水田地段路基地基处理低填浅挖处理里程桩号长度(m)低填浅挖处理里程桩号长度(m)K2+220-K2+30585K10+550-K10+650100K2+620-K2+790170K10+650-K10+68030K2+890-K3+010120K11+260-K11+420160K4+350-K4+38030K2+150-K2+20050K4+380-K4+490110K4+000-K4+03030K4+480-K4+600120K4+200-K4+24040K5+275-K5+375100K4+240-K4+350110K5+440-K5+49050K4+745-K4+76015K
7、5+520-K5+730210K5+490-K5+54050K5+730-K5+82090K8+225-K8+23510K5+850-K5+910160K11+200-K11+26060K6+230-K6+31080K7+860-K7+89535K6+970-K7+590620K7+650-K7+73585K8+235-K8+32085 1）施工工艺：施工准备开挖路基边沟排水清淤晾晒基底检验碾压、扎实压实度检测验收。 2）施工方法 对于低洼地域和农田区，填筑前一定要将路基边沟开挖成型，以利于排水，降低水位。清淤后经一段时间晾晒，以提升基底承载力，填方段地基压实度必需达成90以上或在地基承载力满
8、足路堤填筑高度情况下方可进行第一层填筑。a、当路堤高度小于10米时，地基承载力不得低于150KPa；b、当路堤高度为10米20米时，地基承载力不得低于200KPa； 在地下水位较高，地势较低填方路段，一般素土填筑，易出现弹簧地基，压实困难。通常采取山皮石或砂砾土填筑。超出地下水位50cm后，可采取一般素土填筑。处理设计图以下：3、 陡坡路堤及填挖交界处路基地基处理陡坡路基范围里程长度（m）里程长度（m）K3+010-K3+08070K7+620-K7+65535K4+500-K4+59090K7+810-K7+90090K5+260-K5+370110K8+270-K8+31040K5+700
9、-K5+830130K8+830-K8+86030K6+220-K6+31090K10+530-K10+57040K6+870-K6+90030 1）、施工工艺步骤：施工准备修建临时排挡水工程清表（杂草及树根）基底检验挖台阶碾压、扎实压实度检测验收。 2）、施工方法 填挖交界地段路基填方应按图纸要求挖台阶分层填筑，避免因填筑不妥，而出现路基纵向裂缝。半填半挖地段路基，尽可能先填筑半幅路堤，再进行挖方。填筑前认真清理半填断面原地面，按要求将其翻松或挖成台阶后再进行分层填筑。填筑时，从低处往高处分层摊铺压实，填挖交界处压实要做到密实无拼痕。利用平地机配合装载机对施工地段进行整平，原地面坡度陡于1：
10、5时，应顺原地面自上而下挖台阶处理，碾压整平。沿线路纵向台阶宽度大于2米。原地面坑穴应整平扎实，无质量隐患。处理设计图以下: 4、不适应性材料路基地基处理 1）、施工工艺：施工工艺：施工准备开挖路基边沟排水清淤晾晒基底检验换填山皮石碾压、扎实压实度检测验收。 2）、施工方法浅层软弱土路段路堤段，首优异行排水，清淤。对于素土回填出现“弹簧”现象，难以压实路段，依据经济合理，快速施工标准，采取换填山皮石等透水性材料填至地表水位以上，压实度应大于90%。然后用一般土填筑。具体处理设计图以下：里程桩号：K5+000-K5+074，K0+600-K1+000，K8+840-K10+178 5、水塘路基段
11、地基处理技术方法里程桩号有：K2+100、K2+550、K3+900、K4+2001）、施工工序步骤施工准备水塘围堰水塘抽水水塘内纵横挖沟挖除淤泥基底检验换填山皮石碾压、扎实压实度检测验收2）、施工方法正式施工前，优异行施工放样，施工放样时一次性放出征地界。依据放样结果，若水塘是部分在路基范围内，则优异行围堰施工，将路基外水塘和路基内水塘分隔开。围攻堰采取草袋围堰或直接填筑围堰，确保围堰稳定性和不透水性。围堰完成后进行水塘抽水，排水时，应不得影响交通，且不得破坏原有道路、农田及其它构筑物。水塘中水抽干后，在塘边低洼处挖蓄水坑将地下水抽出，使塘内淤泥中水充足排出，利于淤挖除，同时降低淤泥运输过程
12、中对环境污染。挖淤泥施工采取自卸车配合挖掘机施工，挖淤厚度接设计要求分段开挖，对挖深1.5米地段一次开挖到位，挖深5米地段分二层开挖。挖淤施工连续进行，中间不得停止。淤泥开挖前，应在较低一侧开挖排水沟，并将排水沟接入蓄水坑，开挖时由较低一侧向较高一侧开挖，以利于水排出，开挖宽度以挖掘机能挖到范围控制。弃淤运至指定弃淤场。清淤完成后,请监理工程师现场检验基底，确定合格并签证后,进行换填施工。换填料运输到换填现场后，直接填筑路基或存放在开挖面周围，开挖完成后用推土机或装载机填筑。换填采取分层填筑方法施工。换填第一层控制在50cm，其后填层应控制在30cm。为预防地下水上升，换填部位分层填筑要连续进
13、行，并填至和原地面平齐。对换填深度为5米施工地段，能够分两次填筑到原地面。每填筑一层，依据不一样情况采取振动法、碾压法压实填层，采取碾压法施工时要控制填料最好含水量。填筑守一层，进行一次压实度检测，合格后进行下填层施工。山皮石铺筑时应每侧宽出路基边脚0.51.0米，且无显著粗细集料分离现象。其路基处理设计图和不适应性材料路基处理设计图一致。 6、涵洞、通道过渡段在V形沟内涵洞、通道台背为使台背填土和原状土结合紧密，应预先将沟壁开凿成合适台阶。对于终年积水或受地表、地下水浸泡地基，应视其地基情况，在沉降影响范围内采取和台背回填相同材料置换，同时要做好排水设施，对于原有积水应将其排除，对于地下渗水，应设置盲沟引出。涵洞、通道两侧填土和压实应对称均匀分层回填压实，台后过渡段填料应采取透水性良好砂砾石或碎石。当采取冲击压实时，应注意冲击压实对结构物可能造成影响。涵洞顶填土高小于1m时，台后填土从填方基底或涵洞顶部至路床顶面压实度均为96%。两侧过渡段和涵顶填土压实度均要求达成96%。涵顶填土较高时，两侧过渡段确定以下，过渡段长大于两倍跨径且大于两倍地面至涵顶高，底面长度大于2米。过渡段范围内填土要求压实度达96%，涵顶以上填土按同层次路基要求。台后过渡段压实度
