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1、来安县汊河经济开发区工业园区王桥路建设工程6%灰土专项施工方案 编制： 审核： 审批： 8月20日目 录1编制依据12工程概况13施工计划23.1计划工期23.2现场准备23.3临时便道施工33.4 6%灰土施工前排水设施34专题技术施工方案44.1工艺步骤44.2测量定位放样44.3施工准备54.4清理场地54.5 6%灰土施工54.6 6%灰土材料用量计算95季节性施工方案105.1雨季施工105.2夏季施工126质量确保方法126.1确保工程质量管理方法126.2确保灰土填筑工程质量技术方法147、工期确保方法157.1 充足做好前期准备157.2 组织精干、务实、高效项目领导班子157
2、.3工期计划管理157.4合理安排季节性施工168安全确保方法168.1安全施工应急方案168.2项目部指挥部架构168.3应抢救援机构职责168.4事故应急方法178.5医院路线图178.6安全技术交底198.7施工过程中监督、检验、再教育、考评工作到位198.8班后总结和改善工作到位198.9机械安全198.10 安全用电方法209文明施工209.1文明施工方法209.2工现场环境保护制度219.3污水处理排放方法219.4粉尘控制219.5噪音控制方法229.6夜间施工方法226%灰土专题施工方案1编制依据（1）来安县汊河经济开发区王桥路建设工程施工图设计。（2）城镇道路工程施工和质量验
3、收规范（CJJ 1-）（3）招标文件（4）建设部颁技术标准、技术规范、施工规范及验收评定标准等；（5）协议文件及相关规章制度；（6）施工现场实际情况；（7）王桥路施工组织设计工期要求，工程施工环境及环境保护要求；（8）本企业拥有科技结果、工法结果、管理水平、现有技术装备力量和多年积累同类工程施工经验。2工程概况王桥路西起104国道，东至现实状况经五路，道路总长度1.911km，宽度35m，设计车速40km/h，桩号K1+366.6处设置一跨径20m简支梁桥。道路线型为一条直线，道路两侧地块关键为鱼塘和农田。现实状况104国道为沥青混凝土路面，宽度为50m；现实状况经五路为水泥混凝土路面，宽度为
4、18m,道路两侧为绿化带。王桥路路幅分配为3m（人行道）+3.5（非机动车道）+2m（侧分带）+7.5m(车行道)+3m（中分带）+7.5m(车行道) +2m（侧分带）+3.5（非机动车道）+3m（人行道）=35m。据地勘汇报，王桥路桩号K1+012.3K1+161.5段和桩号K1+817K1+897段第层淤泥质粉质黏土厚度约为4m深,此次设计采取抛石挤淤处理。清除表层素填土，清至路床底以下10cm出开始抛石。路基横向处理宽度应至开挖坡脚线外1.5m，抛石厚度暂定1米，50cm一层分层碾压，压实稳定后10cm碎石找平，按规范要求压实，假如1m厚度抛石无法稳定，继续抛石挤淤至稳定。抛填片石粒径大
5、小不宜小于300mm，且小于300mm粒径片石含量不得超出20。机动车道路面结构层底由上向下采取60cm石灰土（6%）+石灰土（6%）填至路床底+10cm碎石找平+100cm片石挤淤。非机动车道路面结构层底由上向下采取40cm石灰土（6%）+石灰土（6%）填至路床底+10cm碎石找平+100cm片石挤淤。人行道路面结构层底由上向下采取20cm石灰土（6%）+素土填至路床底+10cm碎石找平+100cm片石挤淤。3施工计划3.1计划工期计划工期为：8月31日2月10日序号工程部位工期（天）开始时间完成时间1K1+610K1+90240.8.31.10.92K0+000K1+61072.12.1.
6、2.103.2现场准备 1.人员本分项工程施工关键人员配置情况(见下页)：管理人员操作人员技术责任人1名挖掘机司机4名测量人员2名装载机司机2名现场技术员2名压路机司机2名机料管理人员2名自卸车司机10名试验人员2名电 工1名质检人员2名其它工种10名安全管理人员1名后勤保障人员1名现场工长1名合 计14名合 计29名全部人员累计43名 2.机械设备本段6%灰土施工关键设备见下表。序号机械名称型号和功率拟投入数量1挖掘机CAT320C4台2装载机ZL501台3压路机ZY20B/LRS10252台4自卸车5T10辆5平地机PY180G1台6全站仪拓普康1套7水平仪苏州一光2套 3、石灰材料应采取
7、级以上生石灰或消石灰，并注意存放时间不宜过长，不然应进行有效CaO、MgO含量试验，达成级要求时才许可使用。3.3临时便道施工1、 临时便道施工，利用非机动车道和人行道位置进行便道施工，便道采取70cm低剂量灰土分两层摊铺，确保便道宽度为7米，等到非机动车道施工时将便道挖除重新施工非机动车道。2、临时施工便道在满足车辆通行情况下尽可能采取降低挖方。3、施工便道填筑以填筑碎石土为宜，每层压实厚度不得大于30cm，采取推土机辅以人工摊铺、压实机械采取振动压路机，压实以满足实际使用要求为标准。填筑按水平分层，先低后高，先两侧后中央填筑。4、临时便道应在岔道、和主路接口，放置锥筒和交通引导标志。3.4
8、 6%灰土施工前排水设施因为水是造成路堑多种病害关键原因，所以不管采取何种开挖方法，均应确保开挖过程中及完工后有效排水。应做到： 1、土方工程施工期间应修建临时排水沟。 2、临时排水设施和永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地，污染自然水源，也不得引发淤积和冲刷。 3、路基施工时应注意常常维修排水沟道，确保流水通畅。渗水性土质或急流冲刷地段排水沟应给予加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必需严格搞好堑顶排水。 4、引走一切可能影响边坡稳定地面水和地下水，在路堑线路方向上保持一定纵向坡度（单向或双向）以利排水。4专题技术施工方案施工实施技术标准和验收标准必需符合招标文件要求。结合本工程实际情
9、况，分段施工，做好6%灰土施工，施工特点采取方法分述以下：4.1工艺步骤 方案编制 施工准备 一次掺灰 监理认可 运土及焖料 监理验收 施工放样 二次掺灰拌 合 材料准备灰剂量、含水量、高程、压实度、平整度检测 监理验收 整平和碾压养 护 图4.1-1 石灰土施工工艺步骤图4.2测量定位放样为了确保施工符合设计要求，施工前需认真做好线路领桩、补桩、施工放样等工作，以确保施工顺利进行和确保施工质量。施工前做好路线复测工作，对修筑路基线路依据设计文件中和领桩时确定开挖、填筑中心线进行现场测量，验证在定线进所测定位置标桩、高程、转角点是否正确无误。道路中线放样：依据加密导线点，设计院提供道路中心坐标
10、，及道路曲线要素，每隔一定距离现场定出道路中心线。摊铺道路高程放样：道路高程测量临时水准点测设方法及精度要求按要求实施，用水准仪往返一测回测量，闭合差不超出12 L，L-两点之间水平距离。每20米设一桩，并在两侧边缘设指示桩进行水平测量，并标明各基层设计标高。4.3施工准备在路基施工前，首先认真做好测量放样、清理现场、场地排水等准备工作。排水沟按设计要求设置纵、横向排水沟，确保排水通畅，使路床保持干燥状态。具体为:在沿线路基边坡外2m处设置纵向排水沟，排水沟尺寸底宽1.2m，深0.8m,按土质情况放坡；同时在路基范围内设置横向排水沟，间距为30米，横向排水沟和纵向排水沟相连通。横向排水沟尺寸和
11、纵向相同。4.4清理场地施工前清除施工现场内全部有碍施工障碍物。现场施工便道转弯处和关键出入口设置显著警示标志。4.5 6%灰土施工1）通常要求石灰土应是用消解后石灰和细粒土拌现场拌合而成。石灰土适宜施工气温在5以上，雨天不得施工。石灰土在未达成7天保养期以前，不宜开放交通。2）原材料要求石灰应符合设计及相关技术规范要求，不低于级生石灰和消石灰，并注意存放时间不宜过长，不然重新进行检测，达成级石灰要求时才许可采取。石灰土基层施工就符合下列要求：可采取路槽外集中拌和闷灰法施工。铺筑前应先检验土路基、排水设施及其隶属设施应符合要求。可采取挖掘机和推土机相配合使用，同时采取人工辅助施工。石灰土每层压
12、实厚度10-20cm为宜，松铺系数通常为1.4-1.6。3）施工要求灰土施工应遵守下列要求：严格控制厚度和高程。另外摊铺厚度每层控制在15cm（压实厚度），碾压作到先轻型，后重型，成型后必需保湿养生。4）质量控制A、石灰稳定土备料及运输石灰土备料应选择道路两侧宽大地势较高场地集中拌和堆放。当石灰进场后，块灰应在使用前2-3天完成消解。石灰：石灰质量应符合要求 级以上生石灰或消解石灰技术指标。土：对土通常要求是易于粉碎，满足一定级配，便于碾压，塑性指数15-20粘土,土中土块最大尺寸不应大于15mm,硫酸盐含量小于0.8%,有机质含量小于10%；水：通常人、畜饮用水均可使用。依据现场实际情况，先
13、掺入一定石灰用量，用挖掘机和推土机充足拌和，充足搅拌，直到拌和均匀。石灰稳定土通常闷灰时间通常不少于2-3天。石灰稳定土在集中拌和闷灰好后，用自卸汽车运至施工道路路槽内堆卸。依据道路石灰土摊铺宽度及压实度，计算出路段集料用量，打成网格堆卸。B、摊铺及拌和本道路6%灰土机动车道后60cm,非机动车道总厚度40，分层摊铺。6%每层灰土厚度控制在压实后小于20cm，在监理验收后再进行下一层回填。灰土在大面积施工前，应先做试验段，确定灰土虚铺厚度及石灰用量，确定松铺系数，然后进行大面积施工。本工程灰土采取厂拌和路拌结合施工工艺，路基采取人机配合摊铺方法，在摊铺前现场采取灰线标出10*10m方格网，先计
14、算出低剂量灰土体积，后依据低剂量灰土体积推算出应加入石灰量后把石灰覆于低剂量灰土上，同时减去预先掺入石灰剂量（ 现场实际测量灰剂量），采取拌合机进行拌合，人工平整后再用压实机具进行碾压密实。C、调平整形检验项目在摊铺结束即进行下列各项检验：灰土厚度，标高，宽度是否符合设计要求；灰土外观拌和均匀，色泽一致；含水量：采取酒精燃烧法检测含水量。掌握虚铺厚度：用边桩拉横断平线下返尺寸掌握灰土虚厚=施工厚度松铺系数，松铺系数依据试验段确定。表面人工用竹耙搂平找细符合路拱要求。D、稳压稳定是灰土压实前试验阶段，灰土内部和外部一些缺点，经过稳压给予补救。灰土整型约50M即开始碾压，稳压是碾压开始，用二轮压路机稳压必需重轮在前自路边向中央大摆轴均速碾压；如发觉高程及平整度差异较大，立即翻松找平、补平；如发觉有横向均匀裂缝，可能是含水量不够所至，需补洒水，拌匀整平，局部
