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1、毕业设计任务书黄松甸一级公路D标段施工图设计指导教师：郭玉峰 讲 师 学 生 姓 名： 学 生 班 级： 所 在 学 院： 所 学 专 业： 12年 3月1日一、 毕业设计题目题目名称：黄松甸一级公路D标段施工图设计建设地点：起于吉林省蛟河市黄松甸镇（前花园），终点止于敦化市下石庄。二、 毕业设计基本资料1、地理位置、地形、地貌和植被本段公路地处吉林省中部平原向东部山区的过渡区域，属华夏系第二隆起带，由起点向东地形起伏逐渐加大，沿线所经地区沟谷发育，河谷及台地多为水田及旱田，山地多为天然次生林及小面积人工林。沿线以旱田为主，在黄泥河流域内有部分水田。沿线除越岭山地为灌木林和次生林外，余均为季节
2、性农作物。2、气象水文路线通过地区为东北东部山地润湿季冻区，四季变化明显，春季干燥多风，夏季炎热多雨，每年7月至8月是雨季，此间是土方施工的最不利季节。秋季凉爽昼夜温差大，是施工的黄金季节。但秋末、冬初季节，路面经常出现雨后结冰，影响行车安全。冬季漫长而寒冷，冻胀和翻浆为公路主要病害。沿线各市县气象及水文资料如下：市县名称年平均降水量（mm）年平均日照时间（小时）年平均气温（）极端最高气温（）极端最低气温（）最大冻土深度（cm）最大积雪深度（cm）年平均无霜期（天）吉林市700.024554.936.043.019048134蛟河市710.024063.436.043.018448129敦化市
3、621.424772.634.538.318433120路线经过的主要河流为黄泥河，该河属牡丹江流域，河流多受降水影响，46月为平水期，79月为丰水期，103月为枯水期。沿线地下水以第四系孔隙水和层间水为主，其补给来源主要为大气降水。3、区域地质条件1）区域地层与岩性沿线所涉及的主要地层有：（1）华力西晚期花岗岩，分布于黄松甸至黄泥河之间，风化剧烈。（2）新生界玄武岩，主要分布于黄泥河至敦化间，呈灰黑色，气孔较发育，风化程度一般。（3）新生界第四系，分布于近代河床、河漫滩、阶地，主要由砂卵石、粘土组成。2）区域地震活动特征与地质构造据有关文献，路线所经过地区浅源地震活动水平较弱，而深源地震具有
4、频度高、强度大和震源深的特点，震源深度多在500km上下，浅于400km的很少，对地表的破坏和社会影响很小。路线测区在大地构造位置上属于吉黑褶皱系吉林优地槽褶皱带（2），本区最重要的断裂构造为敦化密山岩石圈断裂。该断裂为我省五条岩石圈断裂之一，位于敦化市西北1020km，呈北东走向，是由两条相互平行的高角度逆断层构成，并相向对冲，倾角3080度。沿该断裂在第三系上新统、第四系下更新统及上更新统，有基性岩浆强烈喷发，构成带状玄武岩台地。但在全新统以来，构造活动不显著，尤其是地震活动较弱，表明该断层近期活动不明显。据2001年版吉林省地震动参数区划工作图，路线经过区基本地震烈度为度，地震动峰值加速
5、度g0.05。根据公路工程抗震规范（JTJ004-89）规定，本项目主要工程构造物采用简易设防。3）区域水文地质条件地下水类型主要有第四系孔隙潜水、基岩裂隙水及上层滞水，补给来源为大气降水。（1）第四系孔隙潜水，主要存在于第四系冲、洪积砂砾、粘土等地层中，其中河漫滩及阶地区砂砾石层中水量丰富，一般埋深35m，水质良好。（2）基岩裂隙水，主要存在于裂隙较发育的基岩中，水量不大。（3）上层滞水，存在于第四系坡积物或风化岩与基岩之间，水量不大，但对边坡稳定有重要影响。4、路线工程地质条件1）大、中桥工程地质特征山岳区内基岩埋深一般较浅，大中桥地质条件良好，而阶地区内一般基岩较深，个别桥梁不适宜采用天
6、然基础，但大多数桥梁可采用第四系冲、洪积的砂砾层做为天然基础。2）不良地质现象沿线不良地段主要分布于山间谷地。由于地表排水不畅，部分路段已沼泽化。典型的地层结构是：表层0.51.5m为草炭土，中部35m为黄色或灰色淤泥质粘土，呈软塑状态；下部为砂砾层或硬粘土层。地下水埋深一般1.0m左右，个别地段地表积水严重。从总体上看，该类不良地段具有连续性、均匀性较差的特点，在设计过程中，均采取必要的工程措施。3）大挖方工程地质特征（1）硬质岩石挖方，沿线硬质岩石挖方段，主要岩性为花岗岩和玄武岩。通过调查及钻探查明了岩性及风化层厚度。根据公路路基设计规范，采用查表法推荐了边坡坡率。一般地，坡积物及全风化层
7、，厚度35m，坡率11.25；强风化层，厚度35m，坡率1111.25；弱、微风化硬质岩石坡率10.75。（2）土质挖方段最大挖深6m，为黄褐色低液限粘土，坚硬状态，含少量碎石，开挖等级为类，建议坡率11.5。5、筑路材料黄松甸至敦化之间碎石、块石及风化砂产量相对丰富，但无中粗砂及砂砾料场。中粗砂及砂砾料场主要分布在本项目两端，并且这些中粗砂及砂砾料场均被应用在江密峰至黄松甸、敦化至延吉段高速公路上。1）路堤填料路堤填料除部分利用挖余土方外，其余所需土方均采用路侧取土及取土场集中取土方式，无论是路侧取土还是取土场取土，取土后均按要求实现绿化还林或复耕。取土场的选择本着少占耕地、尽量减少破坏自然
8、植被的原则，力求保护生态环境，降低工程造价。起点至河北屯段土场土质以全风化及强风化花岗岩为主，土质多呈现黄褐色密实的砂土状、碎石状，开采等级为、，河北屯至终点段土场土质以全风化及强风化玄武岩为主，土质多呈现灰绿色密实的砂土状、碎石状，开采等级为、，所有土场开采深度约6-8米，土场土质条件优良。2）碎石根据外业现场调查并结合本项目所在区现有公路施工情况，为了保证施工用料，调查时考虑了一定的储备。调查中发现，沿线石料储量比较丰富，多为安山岩及花岗岩，产地主要有敦化市翰章路型采石场、建华采石场；敦化市飞达石材有限公司；蛟河市白石山镇传伦采石场；蛟河市白石山镇华强采石场。上述料场基本上可以满足工程建设
9、需求。但考虑到沿线无开采能力及储量极为丰富的大型碎石料场，为保证本段设计后期路面工程施工时，有充足的、质量符合要求的面层碎石供应，根据沿线各标段碎石料场的具体供应情况，分别从吉林市舒兰马鞍岭石场(玄武岩)外购一定比例的碎石材料(30%)。3）块片石及石屑主要产地有敦化市翰章路型采石场、建华采石场；敦化市秋梨沟镇砂石管理所、玉国采石场及兴发采石场；敦化市飞达石材有限公司；蛟河市黄松甸镇砂石管理所；白石山镇南大石场。路用石灰采用通化宏源建材有限公司(原鸭园)及汪清庙岭水泥厂的产品。4）砂砾、中粗砂项目区内无砂砾和中粗砂料场，砂砾和中粗砂料场主要分布在路线两端，有敦化市牡丹江砂场、大山砂场、大石头镇
10、崔树根砂场；蛟河市黄松甸镇砂石管理所及白石山镇柳树河砂场。本项目将与江密峰至黄松甸、敦化至延吉段高速公路同时开工，分布在两侧的砂砾和中粗砂料场未必可以满足本项目供应，为了保证工程质量及进度，结合沿线各标段砂砾及中粗砂的储量情况，分别从吉林市九站通溪砂场外购一定比例的砂砾及中粗砂(各标段比例不同)。工程用山砂采用敦化市杨金财砂场、杨明砂场、孙长仁砂场及郑宪民砂场的材料。5）水泥沿线水泥工业不很发达，本项目主要依托“吉林冀东水泥集团公司”和“汪清庙岭水泥厂”及“长春亚泰水泥集团公司”生产的各种标号的水泥，产品质量较稳定，年产量在190万吨以上，可满足工程所需，施工时其质量需加强检验。水泥以汽车和火
11、车运输为主，交通便利，可直接上路。6）沥青项目所在地区无沥青生产厂家，所用沥青均需外购（可考虑辽河油田生产的沥青），本项目路用沥青从敦化市沥青储运站购进，该沥青储运站年周转能力6000吨。7）粉煤灰路用粉煤灰从吉林西关电厂购进。8）水、电沿线河流较多，水资源丰富，除个别路段用水困难外，大部分路段用水方便，沿线水质较好，无污染，可作工程用水。路线所经区域电网较为发达，电力充足，可与当地电网具体落实。高速公路材料需求量大，从工程经济上考虑应尽可能地利用当地材料，公路沿线及其附近没有的材料可以远运，国内供应不足或存在质量问题的可适当考虑进口，材料运输利用长图铁路和现有道路为主，如有进口材料应尽可能利
12、用水路运输以降低运费。6、技术标准:1）路线所经地带属低山丘陵区。，沿线地形及水准点位置（见平面地形图）。2）公路等级：四车道一级公路3)交通量资料：交通量增长率为8.5%。车型前轴重(KN)后轴重(KN)后轴数后轴轮组数后轴距（m）日交通量黄河JN16259.50115.001双610解放CA10B19.4060.851双920黄河JN15049.00101.601双330日野ZM44060.00100.002双127135东风EQ14023.7069.201双1360菲亚特650E33.0072.001双310太脱拉13851.4080.002双13230三、 毕业设计内容及要求1、路线设
13、计：1）说明：外业测设概况；线形设计要点；包括平面线形设计、纵断面设计、平纵线形组合设计情况。 施工注意事项等。2）平面设计：平面要素计算；绘制平面图，比例为1：2000，3）纵断面设计：竖曲线要素计算；绘制纵断面图，比例为1:200; 1：2000.4）直线曲线转角表。2、路基路面设计：1）说明：设计要点与说明，包括路基设计原则与方案；路基防护；路基压实标准及压实度；路面设计；路基路面排水。2）边坡防护设计。3）排水设计。4）横断面设计：超高加宽计算，绘制横断面图，包括路基标准横断面图、路基一般设计图、超高方式图；比例为1：50。5）路基防护工程数量表；6）编制土石方量调配表和路基设计表。7
14、）路面设计：结构层类型和尺寸的确定，结构验算。8）绘制路面结构图。9）路面工程数量表3、涵洞设计：1）类型选择；孔径的确定。2）绘制涵洞的平面、立面、剖面图。3）工程量表。4、施工设计1）说明：施工方案、编制依据等。2）施工方案确定：施工方法和施工顺序。3）施工组织计划：施工组织计划和施工平面图；绘制进度图和施工平面布置图。4）施工图预算：建筑安装工程费；04费率表；08分项预算表等。四、毕业设计成果1、开题综述主要说明本设计课题的来源、目的、意义、范围、应解决的主要问题及应达到的技术要求；简述本课题在国内外发展概况及存在的问题，阐明本设计（研究）的指导思想。 2、毕业设计文本结构包括：题目、摘要、关键词、前言（引言）、正文、致谢（谢辞）、附录和参考文献。具体见学校设计成果装订要求3、文献译文要求：翻译准确，表述清楚，内容必须与课题(或专业内容)有联系，并说明出处。4、设计工作量要求设计工程图量不少于折合成A0幅面图纸3张；查阅文献应在10万印刷符以上；外文翻译不少于原文单词5000 (或2万印刷符)。五 、毕业设计时间安排第12周 选线和开题第3周:公路的平面设计 1、布置设计任务，熟悉
