气缸磨损检测教案

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1、授课班级号宋体授学时 间 5号宋体授课教师黄恩课题发动机气缸磨损检测教学内容分析气缸是发动机的重要构成部分。气缸磨损限度是发动机是否需要大修的重要技术根据之一。当发动机气缸磨损达到一定程度后,发动机的动力性和燃油经济性明显下降,润滑油消耗也急剧增大,因此,通过测量气缸磨损状况,对的作出发动机是否应当大修的精确判断,对提高发动机修理质量以及发动机的动力性和经济性均有很大的作用三维目的知识与技能:1.培养学生独立学习获取新知识技能能力;2.提高分析问题能力,解决问题能力;3.能用专业述语进行交流沟通。4.有较强的专业知识。过程与措施: 引导学生自主学习、信息征询;查阅资料和专业知识;思考并解决专业

2、问题;同步回答学生提出的多种疑问;组织学生讨论进行展示交流。情感态度价值观:培养学生的团队协作精神。教学措施1、 情景设立法:通过设立情景,让学生置身于其中,激起学习的爱好。2、任务驱动法:通过4S店角色的扮演,理解工作流程,激发学生自主参与的热情。3、分组教学法:通过小组合伙的方式去共同发现、解决问题,使学生成为知识的发现者,而不是被动的知识接受者。教学重点气缸磨损量的测量环节教学难点计算气缸的圆度和圆柱度误差教具准备1.铲刀、毛刷、台虎钳、清洗盆、煤油、木方、抹布或棉纱;2.游标卡尺、内径百分表、外径千分尺;3.桑塔纳发动机一台,其型号为FE型4.汽修实训一体化教学区:汽修工作场地及工作台

3、、安全操作规程、车间管理规章制度(实习现场管理制度)。教学学时教学流程教学内容及师生活动内容教学措施 学生进入实习场地后,一方面由实习教师带领学生参观实习现场,然后将学生提成若干个小组并选举出小组负责人,按照指定的位置就座,各小构成员在教师的引导下,能明确本活动的所要完毕的工期及目的和规定,在任务引导下收集有关资料,信息征询,查阅专业知识,通过小构成员讨论交流、展示、评价及信息反馈获取安全生产、文明生产的及有关专业知识,本学习任务涉及如下几方面知识:气缸磨损的检测 如图1(1)测量部位:选用合适量程的内径百分表按图所示的部位和规定进行测量。即:在气缸体上部距汽缸上平面l0mm处,气缸中部和气缸

4、下部距缸套下部l0m处等三点,按、两个方向分别测量气缸的直径。(2)磨损限度衡量指标:一般车型的磨损限度用圆度、 图1:气缸内径测量部位圆柱度误差两个指标衡量。轿车采用原则尺寸与汽缸最大尺寸的差值来衡量。(2)测量气缸的措施:气缸圆度的测量:选择合适的测杆,并使其压缩2m以留出测量余量。将测杆伸入气缸中,微微摆动表杆,使测杆与气缸中心线垂直,量缸表批示最小读数,即为对的的气缸直径。用量缸表在部位向(垂直于曲轴方向)测量,旋转表盘,使“”刻度对准大表针,然后,将测杆在此横截面上旋转0,此时表针所指刻度与“0”位刻度之差的2即为该缸的圆度误差; 气缸圆柱度的测量:用量缸表在A部位向测量并找出对的直

5、径位置。旋转表盘,使“0”刻度对准大指针。然后,依次测出其她五个数值,取六个数值中最大差值之半做为该气缸的圆柱度误差; 气缸磨损尺寸的测量:一般发动机最大磨损尺寸在前后两缸的上部,应重点测量这两缸。测量时,用量缸表在A部位向测量并找出对的气缸直径的位置。旋转表盘,使“”刻度对准大指针,并注意观测小指针所处位置。取出量缸表,将测杆放置于外径千分尽的两测头之间,旋转外径千分尺的活动测头,使量缸表的大指针指向“0”,且小指针处在本来的位置(在气缸中所批示的位置)。此时,外径千分尺的尺寸即为气缸的磨损尺寸,按此找出该发动机气缸的最大磨损尺寸。 (3)气缸修理级别(尺寸)的拟定气缸磨损超过容许限度后或缸

6、壁上有严重刮伤、沟槽和麻点时,应将气缸按修理级别镗削修理,并选配与气缸修理尺寸相符合的活塞及活塞环。气缸修理尺寸可按下式进行计算:修理尺寸=气缸最大磨损直径+镗磨余量 ( 镗磨余量:一般取.00.0m)计算出的修理尺寸应与修理级数相对照,若与某一修理级数相等,可按某级数修理;若与修理级数不相符,应按向上靠合大的修理级数进行气缸的修理。重要技术规定及注意事项1、发动机气缸体上平面度误差不不小于010m2、一般发动机气缸圆度、圆柱度技术原则(单位m): 汽油机:圆度0.05,圆柱度0.7;柴油机:圆度0.63,圆柱度0250 、气缸磨损尺寸与原则尺寸的差值不不小于0.08。4、轿车发动机气缸修理尺

7、寸分级,从原则直径加大+.、0.5、0.75、+1OOmm。、发动机气缸体上、下平面平行度误差在整个平面不不小于0.4mm。6、修磨气缸体上平面时磨削量不要过多,以免缸体报废,最大加工量为0.5mm。、测量气缸时,一定要保持测杆与气缸中心线垂直。8、只要一缸需镗、磨或更换缸套,其他各缸应同步更换,以保持发动机各缸致性。、有关千分尺的使用:()测量前,先将测量面擦净,并检查测量精度,具体检查措施是:使量面与原则棒两端面接触,观测测量成果与否与原则棒上数值相符,不相符则应通过附带的专用小扳手转动固定套筒来进行调节。(2)测量时。千分尺应摆正, 先用手转动活动套筒,当测量面接近工件时,改用表末端的螺

8、母转动,直到听到“咔咔”声,锁定后方可读数。10、有关内径百分表的使用:()用内径百分表测量时,将百分表的杆部插入表架上端的孔内,当百分表杆部与表架内传动杆相接触,表针有少量摆动时即可,并使百分表面固定与表架底部轴线垂直;()根据缸径选用合适的固定量杆;()用外径千分尺调节零位:先将外径千分尺调节到缸径的原则尺寸,再将内径百分表放入千分尺,在活动头压缩有2m的有效行程位置时调节百分表刻度盘使指针批示在零位;(4)将百分表放入缸上部,如果表针能转动一圈左右,则调节合适,然后将量杆上的固定螺母锁紧。测量时量杆必须与气缸轴线垂直 ,然后摆动内径百分表,找到轴向平面的最小尺寸(转折点)来读数。1教师完

9、毕作业分工,发放学生工作页、图样及有关资料;2.教师组织学生结识装配实习场地,学习各项规章制度;3.教师组织学生互相检查劳保用品的穿戴;教师组织学生观看有关专业资料,进行专业认知,通过案例学习,激发学习专业的爱好;.教师指引学生理解发动机运营中最重要的损耗形式是什么;6.引导学生领取工具、量具,并指引工、量具如何使用;7.教师通过演示文稿、现场示范操作、现场展示等形式,引导学生学习如何鉴定气缸磨损;8.教师巡回指引,个人独立或团队完毕学习任务;9组织学生撰写工作小结、成果展示;0.个人自评,小组互评,教师点评。序号考核项目配分扣分原则(每项合计扣分不超过配分)扣分记录得分工量具的准备5分1、工

10、量具准备错误扣2分。、未校验量具扣2分。3、工量具摆放不整洁扣1分。2维修手册使用1分1、不会使用维修手册扣10分。2、不能纯熟使用维修手册扣5分。、每查错一种数据或漏查1个数据扣3分。3气缸圆度、圆柱度测量30分1、未清洁被测气缸扣分。2、不能对的选择测量杆扣2分。3、不能对的安装量缸表扣3分。4、测量部位8分(每错处扣2分)。5、不能找到气缸直径位置扣5分。、测量数据不对的扣10分。4气缸最大磨损直径测量30分1、量具使用10分(每错1次扣分)。2、未能找到最大磨损直径扣10分。3、检测数据不对的扣5分。4、不能判断检测成果扣5分。5维修记录5分维修记录的填写不规范、不具体,扣3分。6安全文明生产20分、整顿、整顿等5S状况不到位,扣5分;2、不注重安全操作,视状况扣0分;3、着装不整洁、言行举止不文明,扣3分;4、导致人身、设备重大事故,此题计0分。7合计10分学习活动过程登记表组别学号姓名活动过程体现活动展示体现第一组第二组第三组第四组第五组指引教师: 记录时间:年月日

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