炸礁安全技术措施要点计划.docx

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1、广州市洲头咀地道工程二标段水下炸礁施工安全技术措施广州打捞局洲头咀地道工程项目部2008年11月12日工程大要广州市洲头咀地道工程第二标段项目,位于广州市西南部三江交界处,东连海珠区内环路洪德立交,西接芳村区花蕾路,下穿越芳村大道、珠江。本工程隧道设计起点桩号为,终点桩号为,设计总长度为1934米。此中穿越珠江水面沉管段长340米,芳村区岸上段长米,海珠区岸上段长米。本工程需爆破作业的部分为穿越珠江段的水下基槽开挖时的岩性地层。施工方法炸礁工程的的爆破工序以下图所示,水下清碴的工程量和水下钻孔爆破工程量一致,水下清碴采纳3反铲挖泥船进行水下开挖,拖轮拖带80m3开底泥驳装、运、卸碴。清挖出来的

2、废方,用泥驳装运,卸于指定的抛卸区。1编拟定位文件定位钻孔丈量电雷管否检查炮孔质量能否合格是加工起爆体装药网路联接水上安全警戒发警报起爆水下爆破施工流程图3 爆破器械采纳2水下爆破均采纳防水性优异的爆破器械,其技术参数和性能以下:炸药:采纳乳化炸药,药卷直径为60mm,药卷分布长度,标定重量为,详细性能以下表所示。电雷管:采纳防水8#铜壳瞬发电雷管,要求同厂同批产品。电雷管外观不应出现表面擦痕、锈蚀、裂缝以及脚线绝缘层损坏、封口塞松动和脱出等现象。施工前用电雷管测试仪丈量,该批电雷管的电阻差值应不大于欧姆。项目指标密度g/m3,爆速m/s103猛度mm12殉爆距离cm5作功能力ml260撞击感

3、度%8摩擦感度%8爆炸后有毒气体含量l/kg80热感度不燃烧,不爆炸导爆管雷管:采纳毫秒延期一般塑料被覆型工业导爆管雷管,防水、抗拉性能较好,满足水下施工需要,单根长1518m(可依据施工实质需要向厂家订制不一样规格)。外观应无折痕、变形、环绕松懈、发霉等现象。导爆管雷管依据其延期时间,采纳1、3、5、7、9共5种段别。其余资料:连接引爆体和起爆器的电线采纳绝缘优异的金属铜线。包扎引爆体和电线接头采纳防水绝缘优异的防水胶布。爆破安全校核爆破安全距离为了保证爆破施工的安全,防范爆破对建筑物的损坏和保证过往船舶和水上水下作业人员安全,特别是爆破对与爆破地区距离近的建筑物的影响,施工前必须进行爆破安

4、全距离的计算,施工中严格依据计算的安全用药量装药,并按计算的安全距离设置警戒范围。3(1)爆破震动的计算K1爆破地震安全距离公式:1RQ3V式中:V地震安全速度(cm/s)Q最大段装药量,齐发装药量(kg)K与地质条件相关的系数爆破衰减系数K、a属于经验数值,暂按中硬岩取值:K=200,在爆破作业中,K、也需要经过爆破震动监测用回归方法进一步确立。依据上述数据和公式,计算各种建筑物至爆区中心在不一样的距离条件的微差爆破最大单段装药量Qmax以下表所示。爆破中心至50709011013015017030建筑物距离(m)最大段V装药量(kg)水中冲击波安全距离在水深不大于30米的水域内进行水下爆破

5、,水中冲击波的安全赞同距离,应遵守以下规定。对人员:按爆破安全规程下表确立。表1对人员的水中冲击波安全赞同距离炸药量/kg装药及人员状况50502002001000水中裸露装药/m游泳90014002000潜水120018002600钻孔或药室装药/游泳5007001100m潜水6009001400对船舶:客船1500m。施工船舶:按爆破安全规程表8确立。4非施工船舶:可参照下表和计算式,依据船舶的状况由设计确立。表2对施工船舶的水中冲击波安全赞同距离装药及人员状况炸药量/kg50502002001000裸露装药/m木船200300500铁船100150250钻孔或药室装药/木船1001502

6、50m铁船70100150按爆破安全规程表1和表2,在水深小于30m的水域内进行水下钻孔爆破,当炸药量为50kg200kg之间时,水中冲击波的安全距离:人员为900m,木船为150m,铁船为100m,所以爆破时,在保证900m无人游泳和潜水后,所有的人员和施工船舶等应退离爆破点150m范围之外。施工中,每次爆破装药时,一定将单段装药量严格控制在上表中规定的最大单段装药量Qmax以下进行装药,保证爆破引起的质点震动速度在安全赞同范围以内。飞石对人员的安全距离按水运工程爆破技术规范表,当水深为m时,水下钻孔爆破飞石对人员的安全距离为70300m。当水深超出6米时,不考虑飞石对地面或水面以上人员的影

7、响。据水下爆破施工经验,在水深约的水域进行水下钻孔爆破,几乎不产生飞出水面的飞石,本工程钻爆均匀水深约6m,故150m的警戒距离是足够安全的。爆破涌浪的安全距离爆破涌浪一般是针对海边、湖畔等水岸边进行大型石方爆破时,爆岩体落水所产生的涌浪,会影响傍岸建筑物的安全。水下爆破产生的涌浪一般为爆破产生的水体回落引起,依据水下爆破施工经验,在水深约的水域进行水下钻孔爆破,最大齐爆药量为250kg,水下爆破产生的涌浪约为的,并且随流传距离的加长,消减很快,水下爆破产生的涌浪不会对任何建筑物产生影响。爆破安全评估经过对爆破项目实地勘探和爆破设计状况,爆破安全评估解析出爆破施工产5生的地震波、延伸裂缝、冲击

8、波、飞石和波涛对周边人员、环境特别是重要修建物产生的影响程度,以达到进一步完美爆破安全措施的目的。(1)因为爆破施工采纳水下钻孔爆破方式,爆破礁石面上有较深的水体覆盖,乘潮进行浅水地区的爆破,利用水体减少爆破飞石的产生因此爆破飞石不会对周边人员和修建物产生危害。(2)在计算爆破地震安全距离时,安全振动速度V值取值以及与爆破地形、地质等条件相关的系数和衰减指数K、值,复杂环境一定经振动实测确立。(3)此次炸礁工程特地建立了爆破专家小组,对爆破的设计、施工进行全过程的指导、督查和检查,保证复杂环境下的爆破施工的技术条件。经过以上解析可以得出结论,爆破施工产生的地震波、冲击波和爆破飞石、波涛冲击等,

9、均可以经过控制爆破方法,尽可能地降低爆破施工产生的危害,不会对周边修建物和周边环境造成安全危害,爆破施工安所有是有保证的。(6) 施工安全管理施工安全严格执行当地公安机关、港航督查部门对爆破施工的相关规定,在爆破施工前拟定爆破作业安全警戒防范措施,提交业主工程师代表审察;施工前对相关人员进行技术培训和安全教育,认真学习爆破安全规程的相关规定及爆破设计方案。施工前应张贴爆破“安民通知”,爆破工作船及其协助船舶,一定按规定悬挂信号(灯号)。爆破负责人,应依据爆破区的水位、流速、流态、风波等状况部署爆破作业,爆破作业船上的人员,作业时一定穿好救生衣,不可以穿救生衣作业时,必须备有相应数目的救生设施。

10、禁止没关人员上爆破作业船。严格按炮孔部署图钻孔、查收、装药。起爆药包,只准由爆破员搬运。搬运起爆药包上下船或跨船舷时,应有必需的防滑措施,用船只运送起爆药包时,在航行中,应防范激烈颠波和碰撞。电雷管起爆时一定早先检测导通、电阻状况,同次起爆电雷管电阻相差一定吻合爆破安全规程规定。连线达成后要进行导通检测,确认导通后方可6起爆。电雷管脚线和连接线、脚线和脚线,连接线与母线,接头都一定悬空,不得同任何物体相接触或被水淹没。放炮前,放炮母线一定扭接短路。用起爆器起爆,起爆器的钥匙一定由爆破员随身携带,不得转交他人,不到放炮通电时,不得把钥匙插入起爆器,放炮后一定马上交钥匙拔出,摘掉母线扭结成短路。放

11、炮母线连接脚线,检查线路和通电工作,只准爆破员一人操作。通电今后装药炮孔不响时,爆破员一定先取下钥匙,并将放炮母线从起爆器上摘下,扭结成短路,最少等15分钟后,方可沿线检查,找出不响的原由。放炮后也要等5分钟后,人员方可到达放炮地址。办理瞎炮一定遵守以下规定:遇有难办理而又危及航行船舶安全的盲炮,应延伸警戒时间,连续办理。2)因为起爆网路绝缘不好或连接错误造成的盲炮,可以重新连线起爆;2)填塞长度小于炸药的殉爆距离或所有用水填塞的盲炮,可另装入起爆体诱爆;3)可在盲炮周边投入裸露药包诱爆。4)在瞎炮办理达成以前,禁止在50米内进行同办理瞎炮无相关的工作。保险柜储蓄当日所需火工品,火工品运输、储

12、蓄、领用、登记、退回按爆破安全规程和广州市公安局的规定执行。( 爆破员、仓管员一定持证上岗。13)禁止在雷天、雾天进行装药放炮作业;14)炸药库平面表示图以下:7雷值炸管班药房室房注:1)、以上尺寸均为净空;2)、库房墙体砌砖,砖墙厚度不小于12cm,内外均需批荡;3)、库房子面为钢筋混凝土现浇板,板厚不小于8cm;)、雷管房和炸药房均为双门双锁,内门为木门,外门为铁门;值班室的门为木门。船机安全施工躲让1)、严格执行避碰规则和施工航行通知要求。2)、正确悬挂施工信号。3)、按规定的施工作业地区作业。4)、所有施工船舶均装备甚高频电话VHF一台,并保证通信畅达。5)、增强了望,主动以高频电话、

13、声号、灯光与过往船舶联系。6)、施工船舶抛设警戒锚标,指示锚的地址。雾航施工规定所有施工船舶,严格执行海上雾中航行规则。防火(1)船长进行电、气焊等热办理工作,要经轮机长赞同,报船长审察,填8写动火申请报告报港监赞同方可。施焊前,一定备妥灭火器械,检查周边区域,确认无易燃易爆物件,并派专人看守。作业后应认真检查现场,确认无造成死灰复燃的可能,方可走开现场。2)严守电焊机操作规程,不施焊时焊夹不该接地,绝对禁止烧焊与油漆工作在同一处同时进行。禁止对有压力的容器,如钢瓶、油管进行加温或施焊。3)氧气、乙炔、丙烷等应互相隔断,防范碰撞,并远离火源及油类,天热时应采纳降温措施,使用后关闭并戴安全罩。4

14、)易燃易爆物件应放在指定地址,禁止存放在锅炉、烟囱及其余高温处。5)擦油的破布、棉纱优等要随时办理,禁止乱放,免致火灾。6)机、泵舱及物料库房、蓄电池室内禁止吸烟。防滑(1)甲板或人行道有油迹、滑泥及积水时,应及时除掉或铺防滑物;(2)通道及甲板无扶手栏杆处应设拉绳等;(3)所有甲板作业和上下船人员一定穿救生衣。安全技术措施(1)每次施爆均要有现场工程师和爆破员在场,依据查收结果分配药量,并由爆破员负责装药。(2)作业中如遇雷雨,应马上停止爆破作业所有人员撤至安全地址,夜间禁止爆破作业。(3)装药作业前对付爆破器械进行检查查收,合格后方可装药作业。未经检查查收的爆破器械禁止使用。从炸药运入现场开始,距爆破器械50米范围内禁止烟火。要做好装药的原始记录,包

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