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1、合金元素钛合金是以钛为基加入其他元素组成的合金。钛有两种同质异晶体：882C以下为密排六方结构a钛，882C以上为体心立方的P钛。合金元素根据它们对相变温度的影响可分为三类：稳定a相、提高相转变温度的元素为a稳定元素,有铝、碳、氧和氮等。其中铝是钛合金主要合金元素，它对提高合金的常温和高温强度、降低比重、增加弹性模量有明显效果。稳定P相、降低相变温度的元素为P稳定元素，又可分同晶型和共析型二种。前者有钼、铌、钒等；后者有铬、锰、铜、铁、硅等。对相变温度影响不大的元素为中性元素，有锆、锡等。氧、氮、碳和氢是钛合金的主要杂质。氧和氮在a相中有较大的溶解度对钛合金有显著强化效果,但却使塑性下降。通常
2、规定钛中氧和氮的含量分别在01E0%和00400%以下。氢在a相中溶解度很小钛合金中溶解过多的氢会产生氢化物，使合金变脆。通常钛合金中氢含量控制在0015以下。氢在钛中的溶解是可逆的，可以用真空退火除去。编辑本段1钛合金的分类钛是同素异构体，熔点为1720C,在低于882C时呈密排六方晶格结构，称为a钛；在882C以上呈体心立方品格结构，称为P钛。利用钛的上述两种结构的不同特点，添加适当的合金元素，使其相变温度及相分含量逐渐改变而得到不同组织的钛合金（）。室温下，钛合金有三种基体组织，钛合金也就分为以下三类：a合金ap合金和0合金。中国分别以、表示。a钛合金它是a相固溶体组成的单相合金，不论是
3、在一般温度下还是在较高的实际应用温度下，均是a相，组织稳定，耐磨性高于纯钛，抗氧化能力强。在500C0C的温度下，仍保持其强度和抗蠕变性能，但不能进行热处理强化，室温强度不高。B钛合金它是p相固溶体组成的单相合金，未热处理即具有较高的强度，淬火、时效后合金得到进一步强化，室温强度可达171；但热稳定性较差，不宜在高温下使用。aB钛合金它是双相合金，具有良好的综合性能，组织稳定性好，有良好的韧性、塑性和高温变形性能，能较好地进行热压力加工，能进行淬火、时效使合金强化。热处理后的强度约比退火状态提高50%100%；高温强度高，可在400C500C的温度下长期工作，其热稳定性次于a钛合金。三种钛合金
4、中最常用的是a钛合金和ap钛合金；a钛合金的切削加工性最好，ap钛合金次之，p钛合金最差。a钛合金代号为，p钛合金代号为，ap钛合金代号为。钛合金按用途可分为耐热合金、高强合金、耐蚀合金（钛钼，钛钯合金等）、低温合金以及特殊功能合金（钛-铁贮氢材料和钛-镍记忆合金）等。典型合金的成分和性能见表。热处理钛合金通过调整热处理工艺可以获得不同的相组成和组织。一般认为细小等轴组织具有较好的塑性、热稳定性和疲劳强度；针状组织具有较高的持久强度、蠕变强度和断裂韧性；等轴和针状混合组织具有较好的综合性能。编辑本段钛合金的性能钛是一种新型金属，钛的性能与所含碳、氮、氢、氧等杂质含量有关，最纯的碘化钛杂质含量不
5、超过0.1，但其强度低、塑性高。99.5工业纯钛的性能为：密度p=.5c熔点为1725C,导热系数入=15.2,抗拉强度a=53MP伸长率6=25%,断面收缩率中=25%,弹性模量E=1.078X105MPa,硬度1。51比强度咼钛合金的密度一般在.5左右3仅为钢的，纯钛的强度才接近普通钢的强度，一些高强度钛合金超过了许多合金结构钢的强度。因此钛合金的比强度（强度/密度）远大于其他金属结构材料，见表7-1，可制出单位强度高、刚性好、质轻的零、部件。目前飞机的发动机构件、骨架、蒙皮、紧固件及起落架等都使用钛合金。2）强度高使用温度比铝合金高几百度，在中等温度下仍能保持所要求的强度可在5圧500C
6、的温度下长期工作这两类钛合金在150C500C范围内仍有很高的比强度，而铝合金在150C时比强度明显下降。钛合金的工作温度可达500C，铝合金则在200C以下。3抗蚀性好钛合金在潮湿的大气和海水介质中工作，其抗蚀性远优于不锈钢；对点蚀、酸蚀、应力腐蚀的抵抗力特别强；对碱、氯化物、氯的有机物品、硝酸、硫酸等有优良的抗腐蚀能力。但钛对具有还原性氧及铬盐介质的抗蚀性差。（4低）温性能好钛合金在低温和超低温下，仍能保持其力学性能。低温性能好,间隙元素极低的钛合金如在253C下还能保持一定的塑性。因此，钛合金也是一种重要的低温结构材料。（5）化学活性大钛的化学活性大，与大气中、C、C、水蒸气、氨气等产生
7、强烈的化学反应。含碳量大于0%时，会在钛合金中形成硬质；温度较高时，与作用也会形成硬质表层；在600C以上时，钛吸收氧形成硬度很高的硬化层；氢含量上升，也会形成脆化层。吸收气体而产生的硬脆表层深度可达00m硬化程度为30%。钛的化学亲和性也大，易与摩擦表面产生粘附现象。（6）导热系数小、弹性模量小钛的导热系数入、）约为镍的/铁的，铝的，而各种钛合金的导热系数比钛的导热系数约下降50%。钛合金的弹性模量约为钢的1，、故其刚性差、易变形，不宜制作细长杆和薄壁件，切削时加工表面的回弹量很大，约为不锈钢的、3倍，造成刀具后刀面的剧烈摩擦、粘附、粘结磨损。编辑本段钛合金的用途钛合金具有强度高而密度又小，
8、机械性能好，韧性和抗蚀性能很好。另外,钛合金的工艺性能差，切削加工困难，在热加工中，非常容易吸收氢氧氮碳等杂质。还有抗磨性差，生产工艺复杂。钛的工业化生产是年开始的。航空工业发展的需要，使钛工业以平均每年约的增长速度发展。目前世界钛合金加工材年产量已达4万余吨,钛合金牌号近30种。使用最广泛的钛合金是6C和工业纯钛（、和）3。钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。60年代中期，钛及其合金已在一般工业中应用，用于制作电解工业的电极，发电站的冷凝器，石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等。钛及其合金已成为一种耐蚀结构材料。此外还用于生产贮氢材料和形状
9、记忆合金等。中国于9、年6开始钛和钛合金研究；60年代中期开始钛材的工业化生产并研制成合金。钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料，比重、强度和使用温度介于铝和钢之间，但比强度高并具有优异的抗海水腐蚀性能和超低温性能。年美国首次在战斗轰炸机上用作后机身隔热板、导风罩、机尾罩等非承力构件。60年代开始钛合金的使用部位从后机身移向中机身、部分地代替结构钢制造隔框、梁、襟翼滑轨等重要承力构件。钛合金在军用飞机中的用量迅速增加，达到飞机结构重量的、0%、%。70年代起，民用机开始大量使用钛合金，如波音客机用钛量达36（公斤以上。马赫数小于的飞机用钛主要是为了代替钢，以减轻结构重量。又如，美国
10、高空高速侦察机飞行马赫数为3，飞行高度、6、米、），钛占飞机结构重量的93%，号称“全钛”飞机。当航空发动机的推重比从46提高到80，压气机出口温度相应地从、00300C增加到0600C时，原来用铝制造的低压压气机盘和叶片就必须改用钛合金，或用钛合金代替不锈钢制造高压压气机盘和叶片，以减轻结构重量。（年代，钛合金在航空发动机中的用量一般占结构总重量的20%，主要用于制造压气机部件，如锻造钛风扇、压气机盘和叶片、铸钛压气机机匣、中介机匣、轴承壳体等。航天器主要利用钛合金的高比强度，耐腐蚀和耐低温性能来制造各种压力容器、燃料贮箱、紧固件、仪器绑带、构架和火箭壳体。人造地球卫星、登月舱、载人飞船和航
11、天飞机也都使用钛合金板材焊接件。编辑本段1钛合金的热处理常用的热处理方法有退火、固溶和时效处理。退火是为了消除内应力、提高塑性和组织稳定性，以获得较好的综合性能。通常a合金和（a+0）合金退火温度选在（a+0）一-0相转变点以下120200C；固溶和时效处理是从高温区快冷以得到马氏体a相和亚稳定的0相然后在中温区保温使这些亚稳定相分解，得到a相或化合物等细小弥散的第二相质点，达到使合金强化的目的。通常a+0）合金的淬火在a+0）一-0相转变点以下100C进行,亚稳定0合金淬火在a+0）一-0相转变点以上80C进行。时效处理温度一般为5550C。总结，钛合金的热处理工艺可以归纳为：（1）消除应力
12、退火：目的是为消除或减少加工过程中产生的残余应力。防止在一些腐蚀环境中的化学侵蚀和减少变形。（2）完全退火：目的是为了获得好的韧性，改善加工性能，有利于再加工以及提高尺寸和组织的稳定性。（3）固溶处理和时效：目的是为了提高其强度，a钛合金和稳定的0钛合金不能进行强化热处理，在生产中只进行退火。a0钛合金和含有少量a相的亚稳0钛合金可以通过固溶处理和时效使合金进一步强化。此外，为了满足工件的特殊要求，工业上还采用双重退火、等温退火、0热处理、形变热处理等金属热处理工艺。编辑本段钛合金的切削切削特点钛合金的硬度大于时切削加工特别困难，小于时0则容易出现粘刀现象，也难于切削。但钛合金的硬度只是难于切
13、削加工的一个方面，关键在于钛合金本身化学、物理、力学性能间的综合对其切削加工性的影响。钛合金有如下切削特点：（1变）形系数小：这是钛合金切削加工的显著特点，变形系数小于或接近于1。切屑在前刀面上滑动摩擦的路程大大增大，加速刀具磨损。切削温度高：由于钛合金的导热系数很小只相当于号钢的切屑与前刀面的接触长度极短，切削时产生的热不易传出，集中在切削区和切削刃附近的较小范围内，切削温度很高。在相同的切削条件下，切削温度可比切削号钢时高出一倍以上。单位面积上的切削力大：主切削力比切钢时约小0,由于切屑与前刀面的接触长度极短，单位接触面积上的切削力大大增加，容易造成崩刃。同时，由于钛合金的弹性模量小，加工
14、时在径向力作用下容易产生弯曲变形，引起振动，加大刀具磨损并影响零件的精度。因此，要求工艺系统应具有较好的刚性。冷硬现象严重：由于钛的化学活性大，在高的切削温度下，很容易吸收空气中的氧和氮形成硬而脆的外皮；同时切削过程中的塑性变形也会造成表面硬化。冷硬现象不仅会降低零件的疲劳强度，而且能加剧刀具磨损，是切削钛合金时的一个很重要特点。刀具易磨损：毛坯经过冲压、锻造、热轧等方法加工后，形成硬而脆的不均匀外皮，极易造成崩刃现象，使得切除硬皮成为钛合金加工中最困难的工序。另外，由于钛合金对刀具材料的化学亲和性强，在切削温度高和单位面积上切削力大的条件下，刀具很容易产生粘结磨损。车削钛合金时，有时前刀面的
15、磨损甚至比后刀面更为严重;进给量时,磨损主要发生在后刀面上；当时，前刀面将出现磨损；用硬质合金刀具精车和半精车时，后刀面的磨损以较合适。刀具材料切削加工钛合金应从降低切削温度和减少粘结两方面出发，选用红硬性好、抗弯强度高、导热性能好、与钛合金亲和性差的刀具材料，类硬质合金比较合适。由于高速钢的耐热性差，因此应尽量采用硬质合金制作的刀具。常用的硬质合金刀具材料有、14和等。涂层刀片和类硬质合金会与钛合金产生剧烈的亲和作用，加剧刀具的粘结磨损，不宜用来切削钛合金;对于复杂、多刃刀具，可选用高钒高速钢（如4咼钻咼速钢如口或铝咼速钢如口、等刀具材料，适于制作切削钛合金的钻头、铰刀、立铣刀、拉刀、丝锥等刀具。采用金刚石和立方氮化硼作刀具切削钛合金，可取得显著效果。如用天然金刚石刀具在乳化液冷却的条件下，切削速度可达；若不用切削液，在同等磨损量时，允许的切削速度仅为。注意事项在切削钛合金的过程中，应注意的事项有：（1由）于钛合金的弹性模量小，工件在加工中的夹紧变形和受力变形大，会降低工件的加工精度;工件安装时夹紧力不宜过大，必要时可增加辅助支承。（2如）果使用含氯的切削液，切削过程中在高温下将分解释放出氢气，被钛吸收引起氢脆;也可能引起钛合金高温应力腐蚀开裂。（3切）削液中的氯化物使用时还可能分解或挥发有毒气体，使用时宜采取安全防护措施，否则不应使用;切削后应及
