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1、目录一、编制依据1二、基本概况12.1 工程概况 12.2 施工基本信息介绍(整体布置图见附图1) 2三、塔吊设计及施工 23.1 塔吊基础及位置 23.2 现场状况 33.3 施工方案确定 43.4、安装施工准备 53.5 安装作业方案 63.6 塔吊顶升 73.7 调试验收 73.8 塔吊附着 73.9 塔吊拆卸 93.10 安全措施 9四、电梯基础设计及施工 104.1 基础位置: 104.2 基础荷载 104.3 混凝土基础 114.4 基础施工 114.5 电梯附着 124.6 电梯安装 154.7 安全施工要求 18塔吊、电梯施工专项方案、编制依据1、工程施工总平面图及现场情况;2
2、、H3.36B、STT153 塔吊安装说明书;3、70 吨吊车起重性能表;4、北京市住建委有关文件;5、工程工程图纸;6、施工升降机 SC200/200 使用说明书;7、现行建筑机械规范大全中国建筑工业出版社;8、施工升降机安全使用技术规程GB5144-2006;9、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91;10、北京市建筑工程施工安全操作规程DBJ01-62-0200;11、建筑安全施工安全检查标准JGJ59-99;12、京承联络线密云西统线道路工程工程主塔施工方案;二、基本概况2.1工程概况大桥位于京承高速进入密云工业区的主要路口,且地处密云 新城百亩森林滨河公园之中,本桥修建后作为密
3、云新城的地标性 建筑。主线桥主桥为第二联,桩号 K6+155.33K6+525.33 米,桥梁 结构采用主跨独塔自锚式悬索桥,跨径组合为 135+165 米,两侧 各设单孔 35 米作为配孔,全长 370 米。索区主梁为扁平钢箱梁, 两侧锚跨为预应力混凝土现浇箱梁。主塔为预应力钢筋混凝土塔 身,下接承台及钻孔灌注桩基础。塔身外观似一粒孕育希望的“种子”高126.5m。其横桥向 内外轮廓分别为不同半径圆曲线组合而成,顶部开孔。顶部开孔 的内轮廓是由一个多个圆曲线和一个圆相扣而成,下轮廓圆弧半 径为18米。塔全高126.5m其中主体结构高96.325m,顶部装饰 高30.175m,桥面以上高为88
4、m。塔底设计高程为22.001m,塔 顶设计高程为 148.501m。塔柱截面为单箱单室预应力砼结构,横桥向外侧壁厚2.0m, 内侧壁厚1.5m,顺桥向两侧壁厚1.2m,根部设5m实体过渡段。 塔柱设 6 道 50cm 厚的环向加强肋。2.2施工基本信息介绍(整体布置图见附图 1)2.2.1 塔吊基本信息: 施工位置:主塔、4#、8#施工;塔吊型号:H3.36B共2台,STT153塔吊共2台;机械编号:京 SJ-T;起重设备: 70 吨汽车起重机一台;2.2.2 电梯基本信息:使用位置:主塔施工;电梯型号:SC200/200双笼带操作室(主要技术性能见附表1); 电梯数量:2 台;电梯基础顶面
5、标高为:22.001m;电梯安装高度为:103.9m;电梯运行高度为:96.325m;三、塔吊设计及施工3.1塔吊基础及位置塔吊主要承担索塔及 3#、4#、5#、7#、8#、9#施工建造任 务。基础类型为预埋支腿固定式基础,面积5.2米X5.2米,索塔基础位于索塔承台上,和承台做成一体;引桥塔吊位于 4#、 8#西侧,距承台轴线正西11m处。索塔电梯基础中心位于单肢 塔柱对称轴上,距离承台外边线2.6米处。基础顶面与承台顶面 平齐。如图所示:3承边线承台顶面3.2 现场状况施工现场主塔正在进行桩基施工,下一步就能进行承台施 工,主塔承台高8米,分步骤分层次浇筑,做到最上一层时,安 装塔吊预埋支
6、腿,并按照基础布筋完成基础制作,引桥施工已进 行完成承台施工,已为塔吊基础预留作业面,准备安装塔吊预埋 支腿,并按照基础布筋完成基础制作。安装塔吊前,对施工场地 需要整理,并平整地基。清理完成后,吊车运输车能顺利下到坑 底,并有足够场地,进行塔吊安装作业。3.3 施工方案确定3.3.1 塔吊型号、初装高度及最终高度1、塔吊型号:根据索塔及引桥施工的吊载量,所使用4台 塔吊均需满足要求,选用H3.36B、STT153型塔吊,1#塔吊臂长 60 米(附图中1#、 2#、 3#、 4#塔吊基础位置),可以覆盖整个索 塔;2#塔吊臂长 40米,主要侧重右肢塔柱吊装作业;3#塔吊臂 长60m,主要负责7
7、轴、8轴、9轴作业面区间内的吊装工作; 4#塔吊臂长60m,主要负责3轴、4轴、5轴作业面区间内的吊 装工作。2、初装高度:塔吊基础为预埋支腿固定式基础, 1、 2#塔吊 同时安装,考虑1#塔吊可覆盖到 2#塔吊,所以1#塔吊始终要高 于 2#塔吊 3 个标准节。初次安装 1#塔吊达到自由高度,即14 个 标准节,高度51.7 米。2#塔吊 11 个标准节,高度42.7 米。3#、 4#塔吊分别安装,3#塔吊初装为11个标准节,高度为42.7m, 4#塔吊初装为 10 个标准节,高度为 39.7m。3、最终高度:索塔净高 127 米, 1#2#塔吊自由高度为 51.7 米(14 节),不能满足
8、使用高度,塔吊需加四道附着。具体附着 见下文。3#、 4#塔吊自由高度即可满足施工要求,最终高度为 51.7m 与 48.7m。3.3.2 安装现场 经现场勘察主塔可以利用塔吊基础东西两侧的地面作为安装塔吊支吊车、进运输车、拼接起重臂的场地。引桥西侧已为塔 吊施工清理出场地,可以施工。3.3.3 吊车选用吊装的最大作业幅度约10 米,选用 70 吨汽车吊作为主起重 设备,在塔吊基础一侧地面上支车,吊车出主杆长 37.9 米,作 业幅度在10 米的额定吊载 13 吨,满足作业中最大幅度吊重(6.6 吨)及高度需要。安装起重臂时吊车位置不变;拼接好起重臂后, 需另一台 25 吨吊车抬吊完成。3.3
9、.4 使用单位配合1、保证塔吊基础东或西侧场地的地面平整、无杂物、无建 筑材料;2、现场供电塔吊安装前在塔吊 5 米范围内设置塔吊专用配电箱。供电:180KVA、380V、50HZ、三相五线。3.4、安装施工准备3.4.1 方案、安全技术措施: 由技术部编写总工程师审批本方案及附后的技术交底和 安全交底。3.4.2 人员配备及分工:1、安装队安装人员 6 人,其中:(特种作业人员需持有效操 作证)现场指挥 1 名:负责按照安装方案实施塔吊安装。安 全 员 1 名:负责安全交底执行,现场安全监督。起 重 工 4 名:负责安装作业。电 工 1 名:负责安装过程中的全部电气作业。塔吊司机 1 名:负
10、责零配件的保养、清点及安装中的塔吊操 作。2、安全技术监督:安全员负责作业区的安全监控,落实安 全技术交底。3.4.3 车辆配备1、起重设备: 70 吨汽车吊 1 台,卸车、安装,司机 3 名。2、运 输 车:半挂 2 台、单机 3 台,分两次运输所有部件。3.4.4 工具配备 安装工具、吊索具、安全警示等按常规拆卸携带,无专用工具。3.4.5组织实施塔吊安装前,人员到现场最后察看安装现场,就安装过程中 对现场的要求及其它事宜向使用单位进行确认,达到现场满足安 装要求。作业前由总工程师向全体作业人员进行安全技术交底。3.5 安装作业方案3.5.1 装车运输安装前一天,塔吊装车,需要车辆:70
11、吨汽车吊一台,福 田半挂车 2 台(15 米),单机 3 台(12 米)。并在次日早上进场。安装当天,安装人员开始安装塔吊基础节、标准节、顶升套 架,完毕后开始塔吊安装,一天必须完成安装。晚上各车辆返回。两台运输程序相同。3.5.2 安装基本程序1、吊车位置70 吨吊车支在塔吊基础一侧,支腿支落在地面上;2、塔吊主体安装A. 安装顺序:基节+套架一回转台+回转塔身一平衡臂根 部节平衡臂端部节塔顶60(40)米起重臂平衡重穿绕 钢丝绳。注意顶升方向是朝北,基节的顶升踏步应在南边;B. 吊车作业幅度约10米,吊车出37.9米主杆,最大吊重13 吨,这样不需把套架与基节、回转台与回转塔身拆开,可整
12、体安装;最大部件重量 9 吨。C. 60米起重臂安装:吊车位置:70吨吊车位置不变;拼接: 60 米起重臂可在吊车南边坡道由东向西拼接,注意 由于场地限制,先拼好 30 米臂,然后在坡道上再拼接剩下的 30 米臂。拼接完成后,在坡道上对接,安装臂架拉杆;安装起重臂:70吨吊车用4根021的吊索吊住起重臂前端24.2 米(臂架重心)处起吊,起到高度后回转对接安装;3.5.3 安装程序1、安装前安装负责人检查塔吊基础,向使用单位确认强度 及四个支腿的高差W3mm,由基础制作单位填写塔吊基础验收 单,合格后才可开始安装。2、安装程序遵 照 H3.36B 安 装说明 书 正 常进行。3.6 塔吊顶升安
13、装完毕后,遵照H3.36B安装说明书正常顶升标准节, 1#塔吊使用高度达到 51.7 米, ,2 #塔吊使用高度达到 42.7 米, 3# 塔吊使用高度达到 51.7 米, ,4 #塔吊使用高度达到 48.7 米,交付 验收。3.7 调试验收1、调试由我公司技术负责人带领验收小组严格按说明书要 求进行;2、验收由项目经理部、安装公司验、监理工程师收小组共 同完成,验收合格后填写北京市塔吊拆装统一检查表格;3、最后请当地的行业检测单位进行检测,检测合格后可交 付使用。3.8 塔吊附着塔吊安装完毕施工到一定高度时,塔吊就需要附着。具体方 案如下:1、 1#塔吊第一道附着计划在第 9 个标准节上,附
14、着环梁的 位置在塔身第九节中部,距离承台顶面约 33.15 米。在塔身第八 节与第九节接口处搭设安装平台。此次附着后,塔吊顶升 7 个标 准节,塔吊高度为 72.7 米(21 个标准节)。1#塔吊顶升完毕后, 2#塔吊开始附着,位置也在第 9 个标准 节上,可顶升 7 节,高度 63.7 米(18 个标准节)。2、 第二道附着计划在第 16 个标准节上,附着环梁的位置 在塔身第十六节中部,距离承台顶面约 54.15 米。项目部在塔身 第十五节与第十六节接口处搭设安装平台。此次附着后,塔吊顶 升 7 个标准节,塔吊高度为 93.7 米(28 个标准节)。1#塔吊顶升完毕后,2#塔吊开始附着,位置
15、也在第 16 个标 准节上,可顶升 7 节,高度 84.7 米(25 个标准节)。3、第三道附着计划在第 23 个标准节上,附着环梁的位置 在塔身第二十三节中部,距离承台顶面约75.15 米。项目部在塔 身第二十二节与第二十三节接口处搭设安装平台。此次附着后, 塔吊顶升 7 个标准节,塔吊高度为 114.7米(35 个标准节)。1#塔吊顶升完毕后,2#塔吊开始附着,位置也在第 23 个标 准节上,可顶升 7 节,高度 103.7 米(32 个标准节)。4、第四道附着计划在第 30 个标准节上,附着环梁的位置在 塔身第三十节中部,距离承台顶面约 96.15 米。项目部在塔身第 二十九节与第三十节接口处搭设安装平台。此次附着后,塔吊顶 升 7 个标准节,塔吊高度为 135.7 米(42 个标准节)。1#塔吊顶升完毕后,2#塔吊开始附着,位置也在第 30 个标 准节上,可顶升 5 节,高度 126.7 米(39 个标准节)。基本满足 使用要求。5、平台搭设需绕塔身一周,净宽度不小于 0.8 米,护栏高度为1