冷却系统的组成及工作原理

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1、课题十三冷却系组成及工作原理不管是早期的汽车还是现代的汽车,在汽车的外观设计上,都有一个必不可少的部位和一个特别称谓,它既是系统的一个通道,同时又是汽车的一道“风景线”,但是,这一称谓不少人不留意它,甚至淡忘了,它是哪部分呢?早期的汽车見“料5Wpwa我国解放初期的汽车现代轿车这叫什么图片?你能联想到刚看到汽车图片的那个部位?汽车的那个部位叫什么?tattfOOly鬼面罩实际是一个通风口,给发动机散热的一个风口。因为外观设计像舞台艺术用的鬼面罩,所以给它的称谓是“鬼面角”或“鬼面罩”。鬼面罩后面是发动机冷却系的重要部件一冷却水箱。它通过管路和发动机连接,加上其他的冷却系统部件,共同组成了发动机

2、的冷却系统问题:鬼面罩是什么?鬼面罩的后面有什么?冷却水箱冷却系的组成文字描述主要由水套、分水管、水管、水泵、散热器、风扇、百叶窗、节温器、补偿水桶、膨胀水箱、水温表等组成图示剖视图解放牌货车发动机冷却系剖视图桑塔纳发动机冷却系实物图实物图散热器法水问散热器:俗称水箱。安装在发动机的前方。I7水泵玄叶审一-安装在发动机的前端,通过皮带和曲轴皮带轮连接风扇早期的汽车多数把风扇和水泵轴连接在一起。现代汽车大多把水泵独立安装安装在水箱的前方,类似于家庭门窗用的百叶窗帘安发的口皺在机水一装动岀处散热器盖俗称水箱盖,它用来密封上水箱上的加水口,但它不仅仅是一般意义上的盖子,它还有别的功能7旁通管77冷却

3、水的一条特殊的水道,它可把散热器“短路”7I一力承修1汁亍冷i上水管下水管它把发动机和散热器连接起来分水管-水:佗0绥机体水道汽缸体和汽缸盖铸造时留有的水道,有些车在机体中还可安装分水管,用于分流冷却水水温感应塞却,机水詈冷度在有位知温装上的感液安体道效紂券一I玄叶审一-水录一-凤也I玫水阀一水湼冷屋养感接动,驾仪温连发温在的水塞示水装室盘和应显机安驶表冷却系工作原理冷却系系统的任务是什么?冷却系各部件的“岗位职责”是什么?冷却系这个“家族”是怎样协调工作的?冷却系系统的任务是什么?话题:动物的体温与发动机的工作温度发动机的工作温度要求类似于动物的体温,也是需要调节的。温度太高、太低都影响到发

4、动机的正常工作,所以需要冷却系统来对工作温度进行调节,维持正常的工作温度冰火两重天1、冷却系的作用(任务)使工作中的发动机得到适度的冷却,从而保持在最适宜的温度范围内工作。2、发动机正常工作的水温1)水冷:气缸盖内冷却水温度在8090C2)风冷:铝气缸壁的温度为150180C,铝气缸盖为160-200C视频:发动机冷却系作用冷却系各部件的“岗位职责”是什么?这是冷却系统整体的动态工作示意鹵,通过它,我们仅仅从表象看到冷却系的工作情况。要进一步熟悉冷却系的工作原理,我们需要做系统分析I冷却系统分析缸体、缸盖中的水道,把发动机和散热器及水泵连接起来的水管,散热器芯片等,共同组成了一个封闭的冷却系水

5、道,供冷却水流动。它相当于江河的河床、电力系统中的输电线当节温器收缩,冷却水小循环卩温器张开节温器充当水道“管理员”的角色。当节温器张开,冷却水大循环节温器工作演as发动机冷却液的压力源于水泵。主要发动机一起动,水泵就不停的转动,将冷却液加压,强制冷却液在发动机中流动。它充当“推手”的為色出7$壳体叶轮进水僧;早期的汽车及当今的一些大型的客货车,是用安装在散热器前方的百叶窗对冷却风量进行调节的,原因是冷却风扇是和水泵轴刚醒连接的,冷却风量不能通过风扇调节。有手动调节和自动调节。百叶窗调节冷却风扇调节现代汽车大多取消了百叶窗,取而代之的是冷却风扇控制,即利用风扇停转及转速快慢来控制冷却风量,从而

6、调节冷却强度冷却风扇10-15mm由上贮水室、下贮水室和散热芯片组成。散热器水箱盖水箱盖起到保护水箱的作用。用水管把它和补偿水箱连接起来,又能起到调节冷却液,防止冷却液流失的作用水箱盖水箱盖膨胀水箱冷却系这个“大家族”发动机启动后,曲轴通过皮带带动水泵转动,由于水泵的作用,使冷却水始终强制循环水泵工作视频是怎样协调工作的?水泵转动冷车启动时,冷却液温度低(低于70c)o为使发动机温度快速提高到正常的工作温度,节温器“履行职责”把通往散热器的通道关闭,打开直接通往水泵的旁通水道,使冷却水小循环,因此冷却液快速提高视频当冷却液温度高于8(rc时,节温器将小循环通路关闭,打开通往散热器的通路,发动机

7、流出的高温冷却液全部进入散热器进行散热,冷却液大循环。当冷却液温度位于7080C之间时,节温器使两种循环都存在。视频百叶百叶窗自动控制系统百叶窗调节:百叶窗的开度由驾驶员根据水温情况手动调节或由百叶窗自动控制系统根据发动机水温自动调节,从而调节冷却风量,控制冷却强度冷却风扇控制:当冷却液温度低时(低于95D,控制电路或装置使风扇停转。当冷却液温度高于95C时,控制电路或装置使风扇低速转动;当冷却液温度高于1059时,控制电路或装置使风扇高速转动;当汽车中、高速行驶时,迎面风足以达到冷却效果,这是风扇一般停转。当水箱内压力升高到一定数值或冷却液受热膨胀时,蒸汽阀打开,水蒸气排出或冷却液排出膨胀箱

8、;当冷却液温度下降而产生一定真空时,空气阀被吸开,空气或冷却液被吸入水箱视频畔怯4:曲跌*本19朋膨胀水箱看图说话语言描述1413工作过程描述(参考)发动机在运转状态,水泵常转,冷却液始终强制循环冷却液温度低时,冷却系小循环,风扇不转动,温度快速升高;冷却液温度在发动机正常的工作温度区间,冷却系大循环或者大小循环同时存在,风扇慢转或快转手动百叶窗可人为调节冷却强度。当温度低时,自动百叶窗关闭或自动风扇停转;当温度升高时,自动百叶窗自动打开或自动风扇转动,自动控制冷却强度当散热器内部蒸汽压力超过设定值时,蒸汽阀打开排出蒸汽和冷却液;当散热器内部压力降低时,空气阀打开,吸入空气或冷却液,保护水箱、调剂水箱内的冷却液1、整理本课笔记,理清本课的学习思路2看教材相关内容,熟悉冷却系系统组成及各部件3、试用自己的语言归纳本课的知识点

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