尾气遥感监测随时随地监控汽车尾气排放

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1、尾气遥感监测,随时随地监控汽车尾气排放今天小智跟大家分享一下尾气遥感监测的历史,尾气遥感监测监测什么内容等等环保小知识。|TfK汽车尾气遥感监测的发明遥感技术是一种出现在1960 年代的检测技术,并在2000 年左右开始应用于汽车尾气遥感 监测。汽车尾气遥感监测是利用遥感技术实时监测实际道路上行驶的汽车的废气排放。 2014年 10月,国家发改委等十二个部委下发了加强“车,油,路”统筹,加快机动车污染 综合防治方案。尾气遥感监测已在地级以上城市和其他地区实施。汽车尾气遥感监测已在一些重点城市开始推广,但尚未在全国推广。 生态环境部与其他11个部委于2019年1月联合发布柴油货车污染治理攻坚战行

2、动计划。汽车尾气遥感监测推广计划要求:到2020 年底,全国在用柴油车汽车尾气遥感监测排放监 测合格率达到 90,重点地区达到95,排气管口黑烟排放基本消失。同时,加大道路检查力度,对重点城市路段的柴油车辆进行规范化的道路检查,并每年秋季 和冬季监测柴油车辆的数量。同时,要求各地加快建设汽车尾气遥感监测。根据工作需要,各地将在柴油机动车经过的主 要道路上建立汽车尾气遥感监测点,并实现国家,省,市三级互联。关键领域将在2018年 底完成。其他地区将在2020 年完成。(重点地区:北京,天津,河北,山西,山东,河南,上海,江苏,浙江,安徽,陕西,呼 和浩特,内蒙古,包头,乌兰察布,鄂尔多斯,乌海)

3、前面是目标,后面是手段。目的是消除排气管口中的黑烟。手段是利用遥感监测技术在全国 大范围,大比例,规范化进行道路检查。到2020年,遥感监测设备将在全国范围内大规模 启动,并将在国家,省和市各级联网。柴油遥感监测监测什么?1. 首先解释两个术语: 不透明度:是指从光源发出的光通过柴油车的废气流到仪器的光接收器的吸收百 分比。林格曼黑度:烟尘浓度表示方法,通过将废气污染物的颜色与林格曼浓度 表进行比较来测量,分为0-5级。相应的浓度图有6种类型,级别0为全白色,级 别1为20黑色,级别2为40,级别3为60,级别4为80,级别5为全黑 色。2. 看两个标准: (1)在用柴油车辆的排放污染物排放限

4、值,测量方法和技术要求(遥感检测方法) (HJ845-2017)要测量什么?有什么标准?测量一氧化氮(NO)和颗粒物。其中,通过测量不透明度和林格曼黑度来判断颗 粒物是否超过标准。排放限值如下:NO E 1也枳诛度)1址11500x10*用5 口用十載宀心刖:曰 在什么条件下测量?位置:漫长的上坡道路,能见度高,路面平整。每辆车的通过时间不小于Is,前 后两辆车的通过时间的测量结果均小于Is。环境条件:无雨,雪,雾;无明显粉尘,风速W5m/ s,环境温度:-20 45C。,相对湿度W85%,大气压:70-101.4kPao 如何测量? 当柴油车辆通过监控点时,尾气遥感监测设备会自动拍摄并识别车

5、辆的车牌号,自动测量车辆污染物的浓度,拍摄林格曼黑度,并将收集的数据和计算结果存储在 数据库。(2)柴油车污染物排放限值及测量方法GB3847-2018要求,道路车辆的监督检 查也可以按照在用柴油车汽车排气污染物排放限值及测量方法及技术要求(遥感 检测法)(HJ845-2017)规定的方法和限值进行。一旦林格曼黑度超过排放限值, 则判定车辆排放为不合格。3. 各个地方如何进行汽车尾气遥感监测? 地方政府更有可能采用国家标准国标柴油车污染物排放限值及测量方法 GB3847-2018。例如,在广东省和海南省发布的当地柴油卡车污染控制运动实施计 划中,如果林格曼黑度一次超过排放限值,则将车辆排放判定为不合格。

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