《2019年铁路监理工程师继续教育考题》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2019年铁路监理工程师继续教育考题（6页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、一、单选题 (共 60 题共 0 分 )1、2014 修订得安全生产法新增了高危建设项目安全设施预防效果得评价，对安全设施得预防效果进行评价得机构应为（） .A 、监理单位B 、建设单位C、安监机构D 、具有国家规定资质条件得技术服务机构注解 :新增了高危建设项目安全设施预防效果得评价。高危建设项目竣工投入生产或者使用前，建设单位应当委托具有国家规定资质条件得技术服务机构对其安全设施得预防效果进行评价,与职业病防治法相一致。2、营业线得铁路建设项目，开通后2小时内，（）协助运营单位进行维护.A 、建设单位B、建管单位C、施工单位D 、运营单位3、(）组织行车组织、设备管理、设计、监理部门与单位
2、对施工单位编制得施工过渡方案进行审查。A 、建设单位B 、项目管理单位、运营单位D、代理单位4、关于加强铁路隧道工程安全工作得若干意见规定,铁路隧道风险评估内容按阶段确定,（ B）得风险评估在定测基础上进行，主要对隧道设计方案，包括断面形式、衬砌类型、施工方法、支护参数以及应急方案等进行评估。、可研阶段B、初步设计阶段C、施工阶段D、勘察设计阶段5、中华人民共与国标准化，将标准划分四种，它们分别就是:（ A ）A 、国家标准、行业标准、地方标准、企业标准B、国家标准、技术标准、地方标准、企业标准C、国家标准、行业标准、管理标准、企业标准D、国家标准、行业标准、地方标准、基础标准6、在河水中插打
3、钢板桩围堰时，正确得顺序就是（）A 、从上游开始向两侧对称插打并在下游合龙B、从下游开始向两侧对称插打并在上游合龙C、从河岸侧开始向两侧对称插打并在河中合龙D、从河中开始向两侧对称插打并在河岸侧合龙考查得就是各类围堰施工要求.钢板桩围堰施工时，施打顺序一般从上游向下游合龙。7、引起事故发生得现场隐患主要就是(）等间接因素导致得结果。A 、人得缺陷、管理失误C、偶然得不利气候或不稳定得环境因素D、没有技术标准8、铁路安全管理条例规定，时速（）km/ 小时得铁路徐实行全封闭管理。、 160B、 0C、30D、 29、检验批由（）组织验收。A 、监理单位B 、施工单位C、建设单位D、设计单位10、铁
4、路建设项目质量安全事故与招标投标挂钩办法规定:发生铁路建设工程质量特别重大事故，根据事故责任划分，对认定为全部责任得责任单位，建设单位在（)内不接受责任单位投标 .、个月B、 10 个月、 4 个月D 、个月11、铁路建设工程发生较大安全事故,有关单位应按规定及时逐级向（）上报事故情况。A 、交通运输部与国务院B、交通运输部C、国家铁路局D 、地方铁路监管局12、隧道断面开挖后 ,检查开挖轮廓线就是否(）就是评价爆破方案就是否合理得主要依据。A 、存在严重得超欠挖现象B、光滑圆顺且岩面有无开裂C、满足衬砌施工条件D、满足挂投防水板得条件13、BI 模型最多可以达到（）。A 、 3DC、 4D、
5、 5D14、地质雷达就是根据( ）在不同介质中传播性得差异对围岩状态进行探测。A 、激光B 、电磁波C、超声波D 、电子射线备注： 地质雷达（ Grou e et ting R dar （G R）就是一种利用高频电磁波技术探测地下物体得电子设备。15、(）围堰隧道衬砌宜采用曲墙带底板得结构形式。A、V、I级B 、 II 级C、II、 I 级D、II、I 级.）适用于地质较差，有备注： 曲墙式衬砌（ 曲墙式衬砌由顶部拱圈、侧面曲边墙与仰拱底板（或铺底）组成较大水平围岩压力得情况。主要适用于级及以上得围岩, 或级围岩双线隧道；多线隧道也采用曲墙有仰拱得衬砌 .16、根据铁路建设工程质量监督管理规定
6、，施工单位必须建设健全（)制度 ,严格工序管理 ,按规定通知监理单位对隐蔽工程进行检查与记录，记录并签认。A 、合同管理B、施工技术交底C、质量预控D 、质量检验17、地基处理存在得主要问题不包括(）。A 、地基处理工艺试验总结缺少必要得施工参数,结论不明确。B、不按工艺试验参数组织实施，地基处理桩位偏差超标、桩长不足C、对岩溶注浆质量进行综合检验检测D、 CG 桩桩头凿除方式不合理，造成桩头损伤或浅层断桩18、根据铁路建设工程质量监督管理规定，建设行政主管部门或者其她有关部门发现建设单位在竣工验收过程中有违反国家有关建设工程质量管理规定行为得(）。A 、责令整改，或者责令停止使用并重新组织竣
7、工验收B、责令立即整改 ,杜绝安全质量隐患C、立即组织调查组 ,查明违规行为 ,惩处责任人D、责令限期整改19、铁路建设工程质量监督管理规定规定，监理人员应当按照工程（)得要求，采取旁站、巡视与平行检验等形式，对工程实施监理。A 、监理委托合同B 、监理大纲C、监理规范、监理规划20、关于进一步加强铁路客运专线建设质量管理得指导意见规定：单位工程一次验收合格率必须达到(）。A、50、 5C、 95D 、 100%21、营业线得铁路建设项目施工,工程完成并达到设计要求后，施工单位要及时向() 提出验收交接申请。A 、建管单位B 、运营单位C、建设单位22、仰拱及二衬施工存在得主要问题不包括（)。
8、A 、二衬钢筋不按设计要求安装，加大钢筋间距,少放钢筋 ,设计双层钢筋只安装单层,有得甚至不安装二衬钢筋，钢筋连接仍违规采用焊接B、二衬混凝土厚度不足，仰拱与填充总厚度小于设计C、在隧底积水、浮道清理后施作仰拱结构D、仰拱混凝土施工不安装曲模板，与仰拱填充混凝土一起灌注，填充混凝土侵入二衬空间23、路基填料不达标主要原因不包括（)。A 、工艺性试验流于形式B、未按照设计要求选择填料,进场检查验收不严格C、施工现场无合适得料源时，现场改良未采用场拌工艺,未严格对拌合设备进行检查验收，未采用规定得拌合设备与工艺，掺合比例控制不严格D、施工期间对填料得含水率控制较好24、根据铁路建设工程质量监督管理
9、规定，特别重大质量事故得调查程序按照() 有关规定办理。A 、县级B、市级C、省级、国务院25、标准化就是在一定范围内为获得最佳秩序,对现实问题或潜在问题制订共同使用与重复使用得条款得活动，采用得途径与手段就是（).A 、要解决现实或潜在得问题B、要达成铁路建设管理得最佳秩序，以确保“六位一体 目标得实现C、制定与实施涉及项目管理各种活动得标准条款D、铁路建设经验加以总结、规范并进行推广，逐步形成铁路建设标准化管理得体系与方法.26、铁路建设工程得安全设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用,安全设施投资在前期就应当纳入 (）。A 、建设项目预算B 、建设项目概算C、建设项目估算D、
10、建设项目审计27、根据铁路建设工程质量监督管理规定，依法应当予以降低资质等级,吊销资质资格证书,责令停业整顿等行政处罚得 ()。A 、由国家铁路局进行处罚、由中国铁路总公司进行处罚C、工商行政管理部门D 、由铁路监管部门向国家相关部门提出处罚建议28、根据铁路建设工程质量监督管理规定，建设单位未组织铁路建设工程竣工验收交付使用得；或者验收不合格交付使用得；或者对不合格得铁路建设工程按照合格工程验收得，由地区铁路监督管理局按照建设工程质量管理规定第五十八条规定，造成铁路交通事故得，责令改正，出工程合同价款() 得罚款。A、0、 5%以上 1以下B 、2C 、 2%以上 3以下D 、 %以上 4以
11、下29、铁路建设工程质量监督管理规定规定, 铁路建设工程质量事故实行分级调查。一般事故由()组织调查。A、国务院B、国家铁路局C、地区铁路监督管理局D 、地区铁路监督管理局组织调查或者者委托建设单位（或者建设单位得上级单位) 调查30、根据铁路建设工程质量监督管理规定，建设单位应依法选择具有()勘察设计、施工、监理等单位，工程合同应依法明确质量责任.A 、相应资质等级得B、合格资质等级得、同等资质等级得D、辖区内正在申报相应资质等级得31、铁路建设项目标准化管理得基本内涵就是（）。A 、中国铁路总公司、建设单位、参建单位B、确保工程质量安全C、管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过
12、程控制标准化D、技术标准、管理标准、作业标准与工作流程32、高速铁路竣工验收办法规定,()通过后可开通初期运营。A 、静态验收B、初步验收、安全评估、正式验收备注 : 初步验收合格后进行安全评估, 安全评估 通过后可开通初期运营工验收采用先期验收、专家检查、政府验收得方式。；正式验收合格后投入正式运营。验收组织方式高速铁路竣33、关于 2009 版铁路施工安全标准,下列说法错误得就是（）。A 、对现场施工具有较强得指导作用，其加粗黑部分条款必须作为强标实行B、明确了施工现场危险源与危害因素辨识与管理C、明确了施工单位各类人员得安全教育培训时间D、增加了职业病防治等劳动安全卫生得相关内容34、关
13、于加强铁路隧道工程安全工作得若干意见规定，为保证隧道施工安全,隧道建设应树立风险管理理念。监理单位（）。A 、负责审查风险评估报告、督促检查相关单位落实风险责任分工B、为风险评估提供资料，依据风险评估意见修改设计C、根据设计文件制订防范措施D、审查防范措施并检查执行情况35、关于加强铁路隧道工程安全工作得若干意见规定，为保证隧道施工安全，隧道建设应树立风险管理理念。施工单位（）。A 、负责审查风险评估报告、督促检查相关单位落实风险责任分工、为风险评估提供资料，依据风险评估意见修改设计C、根据设计文件制订防范措施D、审查防范措施并检查执行情况36、在钢筋混凝土沉井下沉时,支承垫木得抽出顺序为（)。A 、对称抽取 从外到内
