桥式起重机习惯性违章的特点及预防

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1、安全技术桥式起重机习惯性违章的特点及预防前言 桥式起重机是冶金企业生产、检修、运输过程中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备。它的平安与否,关系到冶金企业平安生产进展的长治久安、关系到人员和设备的安危及财产损失。因此,加强桥式起重机的平安作业管理,杜绝习惯性违章,削减起重损害,是冶金企业平安生产工作中的重中之重。 依据股份公司目前的桥式起重机司机室的安装布置形式,可分为固定式和随动式两种。 一. 桥式起重机按司机室安装布置形式分 1. 固定式 1.1 司机室为固定式的桥式起重机 司机室为固定式的桥式起重机,司机在与地面操作人员的协作过程中易消失以下习惯性违章现象: 1).操作过程中的歪拉

2、斜拽 2).吊具、锁具使用不规范,钢丝绳断丝、断股仍在使用 3).吊物吊运摆放不平就起吊 4).吊物在吊运过程中不鸣铃,且在地面人员上方通过 5).司机在操作过程中同时操作三个机构(即大车、小车、卷扬不能同时动作) 6).司机工作停留时,将起重物、电磁吸盘、抓斗、重型吊具悬在空中停留 7).地面操作人员违章指挥或强令冒险作业 8).吊运易燃易爆物品或钢、铁水包过满外溢 9).吊物上站人或有浮动物 10).直接用吊钩吊运重物 11).起重设备带病,仍持续运转操作 12).吊物捆扎不牢仍连续吊运 13).明知重物超负荷或视线不清仍起吊者 14).利用磁盘吊吸附设备或磁盘吊运重物时,未停放在指定存放

3、位置上便去磁 15).利用桥式起重机当牵引机车使用 1.2 司机室为固定式的门式起重机 1).司机利用门式起重机的构架在吊运过程中做吊物旋转 2).在浓雾中视线不清的状况下仍连续操作 3).司机在停车时未安放防风夹轨器 4).滑线或行走拖缆故障仍连续操作 5).操作过程中的歪拉斜拽。 6).吊具、锁具使用不规范,钢丝绳断丝、断股仍在使用 7).吊物吊运摆放不平就起吊 8).吊物在吊运过程中不鸣铃,且在地面人员上方通过 9).司机在操作过程中同时操作三个机构(即大车、小车、卷扬不能同时动作)。 10).司机工作停留时,将起重物、电磁吸盘、抓斗、重型吊具悬在空中停留 11).地面操作人员违章指挥或

4、强令冒险作业 12).吊物上站人或有浮动物 13).直接用吊钩吊运重物 14).起重设备带病,仍持续运转操作 15).吊物捆扎不牢仍连续吊运 16). 利用磁盘吊吸附设备或磁盘吊运重物时,未停放在指定存放位置上便去磁 17).利用桥式起重机当牵引机车使用 2. 随动式 司机室为随动式桥式起重机,在具备固定式桥式起重 机等特点的前提下,司机室随着小车行走机构的运动而带来了某些负面的影响和担心全的隐患。这就更要求司机在操作中时刻留意启动与制动的平稳性以及吊物的平稳性,禁止歪拉斜拽!进而方可确保司机及地面操作人员的人身平安。司机在与地面操作人员协作的过程中常见的习惯性违章同固定式桥式起重机相同,在此

5、就不再赘述。 二. 习惯性违章的特点 习惯性违章,通俗点讲就是在操作中沿袭不良习惯和错误的做法,而在操作或作业中违反平安规章制度的行为。其特点为:顽固性、继承性、排他性。而习惯性违章的现象及习惯性违章者本人大多存有以下心理特点: 1. 麻痹大意心理。只考虑正常的、顺当的状况,忽视了不正常的危急状况,对可能导致的危急估量不足或根本未有察觉,因而造成险情或事故 2. 侥幸心理.明知某种做法属违章行为,可能引起不良后果或事故,但自认为并非每次违章作业都会发生事故,以前也这样做过都没有出问题,这次也不会出事,哪有这么坏的运气。因此,在侥幸心理的支配下,挺而走险,形成习惯性违章作业的不良习惯。 3. 自

6、以为是的心理。争强好胜,蛮干胡干,不顾后果,有的对自己工作范围内的设备构造和性能并不熟识,也缺乏足够的实践阅历,但却自以为是,对自己过分自信,根本不把平安操作规程或他人提出的建议放在眼里,从而在设备发生特别状况时,推断或操作错误,造成事故或扩大事故。 4. 求快图省事的心理。在工作中为了早下班或为了赶施工进度,人为的转变和缩短作业程序.有人虽然在工作岗位上,但心里总想着自己的私事,因此在工作中心急求快,置规程于不顾,只图赶进度,最终酿成事故。 5. 从众心理。别人做了没事,我福大命大造化大,确定更没事。尤其是在一个平安秩序不好,管理混乱的单位,这种心理向瘟疫一样,严峻威逼企业的生产平安。 三.

7、 防范措施 1. 建立完善的管理制度 针对桥式起重机的习惯性违章的现象,除严格执行桥式起重机平安操作规程和十不吊外,企业内部要建立平安生产激励机制(在建龙进入通钢之后已经取消此机制),建议根据职工生产责任的轻重,企业嘉奖向生产一线倾斜、向高风险工种倾斜,使其责、权、利实现统一,从而激发职工喜爱生产岗位、把要我平安转化为我要平安!与此同时应建立完善企业风险抵押制度,通过实行严格的奖惩, 2. 建立完善的训练培训制度 要以平安第一、预防为主的方针连续加大对职工的平安技能、危急预知、应急处理的培训力度,尤其是进入股份公司的同岗劳务发包工及外协单位的操作人员在使用桥式起重机时必需遵守的平安规章制度。增

8、加、丰富每周的平安会的学习内容,确保每周的平安学习不流于形式。 3. 营造良好的平安生产氛围 连续开展好平安亲情化训练,促使职工真正的熟悉到平安对生命、对家庭、对幸福的含义与理解。从而使平安成为一种习惯,渗透在平安生产操作的每一个环节,进而削减起重损害的发生。 4. 加强班组的平安管理,推动平安工作的标准化 班组是处在全生产的第一线,只有搞好班组的平安建设与平安制度的落实,强化班组的平安管理,严格执行岗位平安标准化,上标准岗、干标准活,推动SJP平安作业程序的建设与实践,才能稳步的提升整体平安管理工作水平的提高和实现起重损害事故为零的目标。 结语 平安是企业稳定的基石、是企业进展的生命线,是企业效益最大化的保障。平安管理应全方位、全天候、全过程、全员管理,即横向到边,纵向究竟。虽然平安技术进展日新月异,但平安仍旧是相对的。只有本着居安思危、以人为本、科学谋划和进展,平安生产工作和形势才能如芝麻开花般节节高! 第 1 页 共 1 页

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