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1、南 昌 轨 道 交 通 1 号 线 瑶 湖 定 修 段 工 程路基工程子单位验收 质量自评报告 项目负责人： 中铁电气化局集团有限公司南昌路基交通1号线瑶湖定修段工程项目经理部二一五 年 四 月 一、 工程概况1、 工程名称:南昌路基交通一号线瑶湖定修段工程总承包项目2、工程简介瑶湖定修段位于南昌轨道交通1号线一期工程东端，从艾溪湖东站（原紫阳大道站）双线接轨。布置在紫阳大道以南、尤氨公路西侧，氨厂家属区北侧地块内。瑶湖定修段路基工程线路起讫里程为：JK0+000至JK1+100。本项目填土石方约80.74万 m3，其中挖土方14.3万m3，挖淤67891m3，填方59.61万m3（含AB料1
2、7336m3、填砂53504m3及换填A料68441m3、桥背过渡段5691m3）。基底处理部分地段采用换填A料进行处理。碎石道床路基基床分为表层及底层，表层厚度0.4m，底层厚度1.1m，总厚度1.5m。定修段内所有碎石道床线路路基基床表层材料采用AB组填料（0.4m厚AB组填料加0.1m中粗砂夹两布一膜复合土工膜）。路基基床地层采用1.1m 厚普通土填筑。路堤基床以下A、B、C组填料。部分地段(JK0+775JK1+050)因考虑工期要求，现将填C类土变更为填砂。路基排水主要分为路基站场内横向排水和纵向排水。基防护主要为浆砌片石护坡及混凝土护肩。路基子单位工程设计说明如下：（1）地基处理路
3、基工程地基处理主要分为现场杂质土及坑塘软土挖除，挖土方14.3万m3，挖淤67891m3。坑塘挖除部分采用换填A料进行处理。（2）基床以下路堤 本工程分站场区级轨道区，轨道区路基基床以下路堤普通土填筑，部分地段(JK0+775JK1+050)因考虑工期要求，现将填C类土变更为填砂。（3）路基基床路基基床分为表层及底层，表层厚度0.5m，底层厚度1.1m，总厚度1.6m。场内所有路基基床表层材料采用AB组填料（0.4m厚AB组填料加0.1m中粗砂夹两布一膜复合土工膜）。路基基床底层采用1.1m 厚普通土填筑，局部段因前期变更采用中砂填筑。（4）路基排水 路基排水主要分为路基站场内横向排水和纵向排
4、水。路基股道间排水槽距离线路中线不足2.5m处，纵向排水草改为横向排水槽。排水沟槽及检查井做法按照铁道部通用图贰站（01）8011图集施工。纵向排水沟及横向排水沟沟身采用C20混凝土，横向沟槽盖板采用钢筋混凝土盖板，纵向排水槽采用高强符合盖板。 （5）路基防护 本标段路基防护主要为浆砌片石护坡及混凝土护肩。路基护肩采用C20混凝土，顶面宽度50cm，厚度40cm，路基边坡采用满砌M7.5浆砌片石护坡,厚度30cm。路基子单位工程开工时间：2012年10月1日，完工时间：2014年4月20日。（6）参建单位建设单位：南昌市轨道交通集团有限公司勘察单位：化学工业岩土工程有限公司设计单位：中国中铁二
5、院工程集团有限责任公司监理单位：西安铁一院工程咨询监理有限责任公司检测单位：南昌市质量检测中心施工单位：中铁电气化局集团有限公司（7）监督单位质监单位：南昌市建设工程质量监督站安监单位：南昌市建设行业安全管理监督站 （8）主要施工验收规范及施工依据 1）根据工程设计图纸及地质勘察报告； 2）试验、检测所遵循的技术标准规范； 3）铁路路基设计规范TB10082-2005； 4）混凝土结构工程施工及验收规范GB50204-2011；5）铁路路基工程施工质量验收标准TB10413-2003；6）铁路土工合成材料应用技术规范TB 10118-2006；7）贰站（01）8011水沟图集；8）工程测量规范
6、(GB500262007)；9）工程设计文件、设计变更及施工图设计交底会议纪要；10）南昌市、南昌轨道交通集团公司下发的有关质量规定、评定表格。3、本次验收质量自评范围 本次验收质量自评范围为南昌轨道交通一号线瑶湖定修段路基子单位工程。本子单位工程包含地基处理、基床以下路堤、路基基床、路基排水、路基防护5个分部工程。二、分部工程验收情况序号验收时间验收部分验收情况结果 遗留问题 及整改情况12014.4.12 地基处理合格 无22014.4.12 基床以下路堤合格 无32015.4.8路基基床合格 无 42015.4.8路基排水合格 无 52015.4.8路基防护合格 无三、合同完成情况及设计
7、变更情况我单位已完成路基子单位工程所有项目，路基子单位工程设计变更主要为：1、 路基按照1号线一期工程瑶湖定修段有关技术问题【南昌轨道交通有限公司地铁建设分公司（108）号会议纪要（2012年12月12日）】的相关要求，将清淤换填渗水土变更为清淤换填A料；2、瑶湖定修段附近无大量土源，运用库、检修库整体道床及结构桩基区域填筑质量要求高，运用库、检修库整体道床及结构桩基因雨季施工又难以保证填土质量，按照总体工期要求，该区域土方填筑施工须在2013年7月以前完成。经讨论，采用换填中粗砂方案，有利于确保路基填筑质量，同时较普通土方填筑更适应雨季施工，且较改良土更经济。为满足工期和质量要求，同时为桩基
8、及时施工创造条件，建议将运用库、检修库整体道床及结构桩基区域由C类土变更为填砂。四、质量管理情况1、施工原材料检测及施工试验检测原材料检测序号检测类别数量/批次理论实验数实际实验数合格数备注1土方50.6万m3/46批次4646462A料74132m3/17批次1717173AB料17336m3/4批次4444中砂53504m3/9批次9995土工膜45225m2/3批次2226土工格栅3000m2/3批次1116钢筋2.5t/1批次111施工试验序号检测类别数量/批次理论实验数实际实验数合格数备注1混凝土抗压强度（标养）4598m3/72批次7272722填土压实度50.6万m3/841批次
9、8418418413换填A料压实度68441m3/139批次1391391394K30146批次1461461465浆砌片石1590m3/7批次7776水泥20t/1批次1117地基承载力97批次9797972、施工质量控制及隐蔽验收工程实施过程中，项目部技术员对施工中每道工序进行自检，自检合格后上报监理单位验收，验收合格后进行下一道工序施工，项目部一次验收合格率达100%；其中，地基换填隐蔽验收合格。六、质量控制资料核查情况路基子单位工程分部分项、检验批验收情况汇总如下：子单位名称序号分部分项检验批项数合格项数合格率项目部自评结果监理验收结果路基工程1地基处理土方开挖28125100%合格合
10、格2地基换填89125100%合格合格3基床以下路堤一般路堤填筑247125100%合格合格4一般路堤填筑134125100%合格合格5路基基床基床底层填筑224125100%合格合格6基床表层填筑743100%合格合格7过渡段填筑3333100%合格合格8路基排水路基排水4246100%合格合格9路基防护浆砌护坡81100%合格合格10路肩工程103100%合格合格路基子单位工程质量控制资料的核查记录共2892份，汇总如下：序号项目资料名称份数1路基工程图纸会审、设计变更、设计交底42工程定位测量、放线记录4503原材料出厂合格证书及进场检（试）验报告804施工试验报告及见证检测报告1303
11、5隐蔽工程验收记录1606施工记录8897预制构件、商品混凝土合格证18地基基础、主体结构验收及抽样检测资料/9分项、分部工程质量验收记录510工程质量事故及事故调查处理资料/11新材料、新工艺施工纪录/六、施工测量及监测情况工程施工过程中，各分步工程施工前均经项目部测量人员测量，误差在允许范围内上报监理单位复核，本工程不存在监测情况。七、施工质量问题处理情况无八、自评结论 综上所述，南昌市轨道交通1号线瑶湖定修段路基子单位工程地基处理、基床以下路堤、路基基床、路基排水、路基防护共5个分部工程原材料试验合格、隐蔽工程验收合格、施工记录齐全完整、安全和功能检测资料符合要求、观感质量自评为“合格”。路基子单位工程我公司自评合格，提请验收。
