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1、安伯格GRP3000双车轨道检测方案瑞士安伯格(Amberg)技术公司作为全球领先的轨道和隧道测量技术厂商, 一贯致力于为用户提供一流的独创性测量解决方案。为了提高有砟轨道维护的速 度，安伯格技术有限公司从2007年开始研究安伯格双车系统，目前此系统在德 国和意大利有很好的应用。2010年双车系统被引进国内，根据国内的要求做了 大量的修改工作，相继在胶济，京津等铁路线上做了实验。双车系统对于有砟轨 道维护最主要的特点就是在满足精度要求的前提下测量的速度得到了大大提高。安伯格双车系统利用线路两侧的标志桩或CPIII基准点进行绝对约束，控制 点之间采用相对动态测量方法，可对轨道长短波不平顺进行检测
2、。1概述：利用线路两侧的标志桩或CPIII基准点相对于轨道的横纵向偏移，采用 激光测距和角度测量的方法，测量基准点处轨道当前位置与初始设计位置的偏 差，获得控制点处线路的绝对偏差，结合控制点之间轨道相对测量的结果，可整 体换算并优化线路的起拨道量，以实现对线路高精度、高效率的维护。2设备组成：GRP3000轨检小车+自动调平全站仪小车自动调平全站仪小车3 设计数据：标志桩或CPIII基准点相对于轨道的横纵向偏移值，设计线形（曲 线要素、变坡点的设计高程和竖曲线半径）图1：曲线要素H IdLkllAiUan 1 icd. _ .AjLOj：JIl CO KL&Kbi nl XjtbICiliVa
3、L 沖 DTLLRkaJ 2. D IFstvxiuiMi SbIrumuA. r：Kfgi rj l - IT EticnJ . Lciwnnif | r id? J行Pr?HcLJr4it? Irwlrprw 0*z ru-IP r_ IkfaJLLKU:VEdllTruk M r !maG-巴说匚逆亡旦二 g贮离工Ft柑iL Vs It Lir* 怙roii 4 血 n itrr o 甘 Tr- Bih e & z B I 歯 Eil XrsxrEiL kliiCNvr: n rfLkbI iQr?*rr i1nla Jtt Labdij 皿3卄 Ella: m -：EV3LRimTii
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