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1、合同号 ：金川集团有限公司 三厂区物资材料总库项目（第一批）通用门式起重机 MG20/10t-36m A5 1台技术协议签订地点：甘肃金昌目 录1、技术说明32、设备操作描述53、设备清单74、单体设备说明95、设备设计制造标准186、设备组件说明217、设备防腐及表面颜色218、供货范围219、随机易损备件清单2210、包装运输2211、检验及验收2212、责任和权利2213、技术服务2214、技术文件2315、质量保证2316、其它23金川集团有限公司（甲方）与新乡市起重设备厂有限责任公司（乙方）经过友好协商，就乙方向甲方提供“金川集团有限公司三厂区物资材料总库项目（第一批）”中的1台通用
2、门式起重机的加工制造、安装、调试及现场服务(招标编号：GZ100961-JCSCQWZ01-02)等相关事宜，达成以下协议：1.技术说明1.1 设备名称设备名称规格型号单位（台/套）通用门式起重机MG20/10t-36m A5（露天货场，两端各悬挑12m）11.2 设备使用条件1.2.1 气象及地质条件（1）气温年最低气温： -11.1 极端最低气温： -28.3年最高气温： 30 极端最高气温： 42.4最冷月份的平均气温：-10 最热月份的平均气温: 23年平均最高气温： 15.4 年平均最低气温： 3.9（2）风速及风荷载主导风向：西北风 主导风向频率： 13%平均风速：7.9m/s 最
3、大风速： 28m/s（3）空气相对湿度冬季相对湿度：45%夏季相对湿度：39%年平均相对湿度：42%（4）基本雪荷载 130kg/m2（5）土壤冻结深度 140cm（6）地震烈度金川抗震设防烈度为七度，设计基本地震加速度值为0.15g，地震分为第二组，设计特征周期为0.4 S。1.2.2 企业现状金川集团有限公司是集采矿、选矿、冶炼、化工于一体的大型综合企业，现已发展为具有一定国际竞争力的大型集团公司。随着集团公司生产和建设的不断发展，相应材料供应量也不断增加。1.2.3 供电电源电源：三相交流380V 50HZ 装机容量：123KW1.2.4 设计规模及系统计算能力年设计材料装卸量 2040
4、万t日设计材料装卸量 800t1.2.5 工作制度年作业天数 300天日作业班数 1 班1.3设备性能MG20/10t-36m通用门式起重机 A5序号项目符号数据1主钩起重量t202副钩起重量t103起重机跨度m364电源380V，50Hz三相三线制5滑线位置司机室侧 地沟敷设6滑线型号H型7主钩起升高度m108副钩起升高度m10.59工作级别A510主钩起升速度m/min8.711副钩起升速度m/min9.212大车运行速度m/min6013小车运行速度m/min4414操作方式司机室15小车轮压KN7416大车轮压KN23517司机室侧主钩至轨道中心线距离mm950018司机室对侧主钩至轨
5、道中心线距离mm1020019大车轨道QU801.4 对外围条件的要求1）电源：三相交流50Hz，380V(10%)2）整机接地：良好，总接地电阻不大于41.5 甲方提供的配套设施起重机大车供电所需的单回路H型安全滑触线、大车受电器、大车轨道及相应的大车车挡、安全限位尺。甲方须向乙方提供大车供电滑线布置详图作为设计依据。2.设备操作描述2.1起重机概述2.1.1起重机的组成：1）门架（包括主梁、端梁、支腿、下横梁等）2）大车机构3）小车机构4）电气设备2.1.2 设备操作描述操纵人员分别操纵主钩的起升、副钩的起升、大小车运行控制机构，对被吊运的物件进行输送。详见设备操作使用说明书。2.1.3事
6、故预警及安全装置1)门式起重机的小车、大车都设有缓冲器，并与小车、大车的限位开关配合, 小车缓冲器采用液压缓冲器，大车缓冲器采用聚氨酯缓冲器。2)设置手电两用夹轨器和锚定装置，以控制整机的滑动；门架安装风速仪 。3)进入门式起重机的门和由司机室登上门架主梁舱口门，均设置安全保护联锁开关，当通道门打开时，起重机不能运行。4)在大车运行机构四角端部都设置扫轨器，在起重机运行中，用它清扫轨道面上的某物，保证车轨正常运行。5)主、副起升均采用DXZ型限位开关，采用旋转与重锤式限位开关的双保护装置,当吊钩达到极限位置时，能自动切断起升机构电源。6)门式起重机的小车、大车都设置两端极限行程限位开关，限位开
7、关的安装位置，根据小车、大车行动情况而定，使之在没达到极限位置前动作。切断电源，经惯性停车，后达到极限端，限位开关工作正常时，不应碰上车端缓冲器。大车行程极限开关安装在主机上，地面上设碰尺（安全尺）。小车的行程限位开关安装在主梁上，小车上安装碰尺。7)起重机配有配电保护、短路保护、过载保护、失压保护、零位保护、起升限位保护、行程限位保护、紧急断电保护、栏杆门安全开关等。l 断电开关（紧急开关）装有在紧急情况下可迅速断开总电源的紧急开关，避免事故的发生。l 短路保护起重机总电源回路设自动空气开关（自动空气熔断器）或熔断器起短路保护作用。l 过流保护为防止电动机的负载过大和不正确的起动，起重机电气
8、线路中装过电流继电器，实现过流保护。过电流继电器整定电流取电动机定子额定电流的225-250%。l 失压及欠压保护起重机设零压及欠压保护，当停电或电压过低时电动机停转，电源恢复时必须重新起动，以确保安全。l 超载保护配置智能超载保护器，具有实时显示及警报功能。l 门限位的联锁装置起重机在下列地点设置连锁保护装置：进入起重机的登机门；登机口处设置登机应答信号联络装置。进入起重机的门、桥架斜梯门和栏杆门上均设有安全开关，当任何一个门打开，安全开关也被断开，总接触器即自动断开，避免误入起重机造成人员事故。l 起升限位起重机提升机构的限位装置，采用凸轮式控制器加重锤限位器，进行起升限位保护。l 运行限
9、位运行机构均在两端设有行程限位开关，作为行程的限位保护。l 零位保护当起重机开始运转前和失压后恢复供电时，必须先将所有控制器的手柄置于零位后，各机构的电动机才能启动工作。8）紧急断电保护要求配置两地紧停保护：分别在驾驶室控制台和大车箱梁平台配电柜设置紧急断电开关。9）对整车主电源滑线设置黄、绿、红三色电源指示灯。2.2可靠性和系统的维护保养应经常性检查各机构的磨损松动，并加注黄油和稀油，详见起重机使用和维护说明书。3.设备清单通用门式起重机 MG20/10t-36m H=10m A5 一台项目名 称规 格数量生产厂家一、大车部分桥 架MG20/10-36m1本公司电 机YZR180L-6/41
10、7KW4佳木斯减速器QJ-T3354南高齿制动器YWZ13-200/E234焦作金箍车轮组7008本公司其它轴件等本公司二、小车部分小车架MG20/10-36m1本公司电 机YZR132M2-6/4KW1佳木斯减速器QJ-L2001南高齿制动器YWZ13-200/E231焦作金箍车轮组3504本公司其它轴件、螺栓等本公司三、起升机构电机主YZR225M-6/34KW1佳木斯副YZR180L-6/17KW1减速器主M3PSF501SEW副QJYD3-2361南高齿制动器主YWZ13-300/E502焦作金箍副YWZ13-300/E302卷筒组主5001本公司副4001滑轮组主5001本公司副40
11、01吊钩组主20t1本公司副10t1超载限制器主QCXB 20t1常州常欣（带声光报警）副QCXB 10t1其它钢丝绳、轴件等本公司四操纵室主梁移动式1本公司五空调上海海立特六卷筒联轴器乐清三丰七电控部分1施耐德4. 单体设备说明4.1设备名称4.1.1起重机组成说明该起重机为中级（A5）工作制，主要由门架、大车、小车、电气设备等组成，门架由双主梁及支腿、下横梁箱型焊接结构组成，大车运行机构采用分别驱动，操纵方式为驾驶室操作。4.1.2技术参数（见技术规格性能参数表）4.1.3双主梁门式起重机描述主梁为两根偏轨箱型梁，两主梁间有端梁连接，形成水平框架，其支腿设有拱架，与下横梁一起形成一次或三次
12、超静定框架，支腿与主梁之间的连接为钢性连接，钢性连接的钢性腿设计钢度较大，与主梁之间用螺栓紧固，支腿与主梁下座板连接。双主梁门式起重机不单独设置走台，主梁上部作走台用，栏杆、小车导电滑架皆安装在主梁上盖板上等。4.2 门式起重机技术说明4.2.1金属结构门架由主梁、下横梁、支腿、梯子、司机室等组成。车体上配置的所有平台、走道、梯子均设置安全栏杆。1）主梁采用箱型梁结构，有强度高、刚性强的特点。梁应有上拱，跨中上拱度一般应为（0.9/10001.4/1000）S,且最大上拱度应控制在跨中S/1000的范围内。由额定起重量和小车自重引起的下挠度不低于S /1000。动态刚性：当小车位于跨中、主梁的
13、满载自振频率均不小于2HZ。端梁采用箱型梁结构，两半端梁之间采用高强度螺栓联接，每块联接板采用铰孔精度螺栓联接，出厂时做好定位对号标记。2）下横梁两端设置有大车传动机构，大车轮通过轴与套装减速器联接，减速器与电机之间联接采用齿轮联轴器联接。机构设防雨罩。4）平台、梯子平台、梯子宽度不小于800mm，踏面采用花纹钢板，梯子斜度不大于60，平台梯子两边设有栏杆，栏杆的立杆必须螺栓连接固定，每根不少于两个螺栓，栏杆高度为1200mm，间距为800mm；下设三根横杆，横杆间距为300mm，底部设置高度100mm的围护板（梯子除外），栏杆上任何一处都承受1KN（100kgf）来自任何方向的载荷而不产生塑性变形。5）栏杆所有栏杆均采用Q235-A钢材焊接制作，所用钢管直径40，圆钢直径16，围护板1008（5），平台设有满足挡板功能及强度要求的其他结构边沿时，不另设挡板。所有安全栏杆结构表面应光滑、无毛刺，安装后不应有歪斜、扭曲、变形及其他缺陷。栏杆表面经过除锈，并做防腐涂装。4.2.2小车
