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1、泓域咨询/东莞逆变器研发项目申请报告目录第一章 市场分析7一、 钠离子电池7二、 新能源汽车需求端7第二章 背景及必要性10一、 麒麟电池10二、 逆变器11三、 着力构建具有较强国际竞争力的现代产业体系11第三章 项目概况15一、 项目名称及建设性质15二、 项目承办单位15三、 项目定位及建设理由17四、 报告编制说明18五、 项目建设选址20六、 项目生产规模21七、 建筑物建设规模21八、 环境影响21九、 项目总投资及资金构成21十、 资金筹措方案22十一、 项目预期经济效益规划目标22十二、 项目建设进度规划23主要经济指标一览表23第四章 项目选址可行性分析25一、 项目选址原则
2、25二、 建设区基本情况25三、 以科技创新为核心，着力营造最优创新生态27四、 项目选址综合评价29第五章 建筑技术分析30一、 项目工程设计总体要求30二、 建设方案31三、 建筑工程建设指标32建筑工程投资一览表32第六章 发展规划34一、 公司发展规划34二、 保障措施35第七章 运营模式39一、 公司经营宗旨39二、 公司的目标、主要职责39三、 各部门职责及权限40四、 财务会计制度43第八章 原辅材料成品管理47一、 项目建设期原辅材料供应情况47二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理47第九章 组织机构、人力资源分析49一、 人力资源配置49劳动定员一览表49二、 员工技能培训
3、49第十章 劳动安全52一、 编制依据52二、 防范措施53三、 预期效果评价57第十一章 投资方案分析59一、 投资估算的编制说明59二、 建设投资估算59建设投资估算表61三、 建设期利息61建设期利息估算表61四、 流动资金62流动资金估算表63五、 项目总投资64总投资及构成一览表64六、 资金筹措与投资计划65项目投资计划与资金筹措一览表65第十二章 项目经济效益分析67一、 经济评价财务测算67营业收入、税金及附加和增值税估算表67综合总成本费用估算表68固定资产折旧费估算表69无形资产和其他资产摊销估算表70利润及利润分配表71二、 项目盈利能力分析72项目投资现金流量表74三、
4、 偿债能力分析75借款还本付息计划表76第十三章 招标、投标78一、 项目招标依据78二、 项目招标范围78三、 招标要求78四、 招标组织方式81五、 招标信息发布84第十四章 总结分析85第十五章 附表86主要经济指标一览表86建设投资估算表87建设期利息估算表88固定资产投资估算表89流动资金估算表89总投资及构成一览表90项目投资计划与资金筹措一览表91营业收入、税金及附加和增值税估算表92综合总成本费用估算表93利润及利润分配表94项目投资现金流量表94借款还本付息计划表96报告说明海外逆变器需求维持高增长态势。根据海关总署数据，7月总出口59.11亿元，同比+127.9%，环比+2
5、4.8%。1-7月总出口金额达262.58亿元，同比+59.2%。国产逆变器优势显著，从成本端来看，原料80%+国产化成功导入。逆变器以直接材料为主，供应商较多叠加人工制造成本低，国内市场已充分竞争，成本压缩至更低；IGBT目前虽主要依赖进口品牌如德国英飞凌、西门康、日本富士、三菱，未来随着电子元器件国产化导入进程加速，原料成本仍有下行空间。从售价端来看，国内逆变器优势显著。国内逆变器的价格大多在0.2-0.25元/W之间，而海外逆变器的价格超过0.3/W，叠加国产逆变器的技术迭代与性能优势，国产逆变器的性价比凸显。根据谨慎财务估算，项目总投资7755.88万元，其中：建设投资6239.85万
6、元，占项目总投资的80.45%；建设期利息182.83万元，占项目总投资的2.36%；流动资金1333.20万元，占项目总投资的17.19%。项目正常运营每年营业收入15100.00万元，综合总成本费用12256.47万元，净利润2079.22万元，财务内部收益率20.76%，财务净现值1951.00万元，全部投资回收期5.94年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。本期项目技术上可行、经济上合理，投资方向正确，资本结构合理，技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信
7、息，并依托行业分析模型而进行的模板化设计，其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。第一章 市场分析一、 钠离子电池能量密度：锂离子电池的能量密度在150-250Wh/kg，显著高于钠离子电池的能量密度。电压：锂离子电池电压范围为3.0-4.5V，钠离子电池电压范围为2.8-3.5V。循环周期：锂离子电池的循环周期超3000次，钠离子电池的循环周期超2000次。元素丰度：钠资源地壳丰度更高，资源价格明显低于锂资源；集流体选择：钠离子电池的正负极可以选择铝箔，锂离子电池的负极集流体必须选择铜箔。根据中科海钠官网，钠离子电池的材料成本相较于锂电池可以降低30%-40%
8、，成本优势明显。目前钠离子电池正极的主流路线主要有三种：聚阴离子化合物、层状过渡金属化合物以及普鲁士蓝。聚阴离子化合物：优势为工作电压高、离子传输速度较快，结构稳定，但缺点为导电性较差、能量密度偏低；层状过渡金属氧化物：优势为能量密度高，制备过程较为简单，但缺点为工作电位低，且结构稳定性较差；普鲁士蓝：优势为离子传输速度快，理论容量高，但缺点为电子导电性一般，结构存在缺陷，稳定性有一定短板。二、 新能源汽车需求端新能源车产品矩阵再扩充，产品驱动力持续增加。近期多款关注度较高的电动车型更新动态，其中包括比亚迪海豹、零跑C01、凯迪拉克LYRIQ。5月7日，凯迪拉克LYRIQ首台预生产车下线，后驱
9、长续航豪华版预售价为43.97万元，车型定位中大型SUV。5月10日，零跑C01正式上市，预售价18-27万元，定位中大型轿车，包括四驱和两驱在内共提供五个版本。5月12日，比亚迪公布全新车型海豹的多项核心配置信息，预售价22-28万元，共4款车型以及三种续航里程可选择（550/650/700km）。在重庆车展，由长安汽车、华为、宁德时代三方合作创造的CHN平台阿维塔11正式亮相，将搭载宁德时代最新CTP三元锂电池包，提供CLTC工况680km和555km两个版本，同时配合750V高压电平台。2022年优质车型持续投放，新能源市场景气度将进一步提升。2022年上半年，H1形成“W”型走势，累计
10、产销量分别为266.1万辆和260万辆。7月整体产销完成情况超出预期。其中，7月新能源车产销分别为59万辆与59.6万辆，环比分别为4.58%和-0.50%，同比均增长1.2倍。1-7月累计产销量分别为327.9万辆和319.4万辆，同比均增长1.2倍。从品牌和车型上看，比亚迪连续五月销量突破10万；五菱宏光MINI霸占销量榜首。造车新势力方面，7月埃安交付量2.50万辆，位居新势力销量首位。外部干扰因素余波尚存，欧洲车市已开启回暖态势。欧洲2022年7月整体新能车市场销量达15.2万辆，同比下降5.20%，环比下降28.95%，渗透率达19.51%，同比上升2.91Pcts，环比下降2.34
11、Pcts。综合考虑后疫情时代车市复苏、俄乌冲突对供应链和需求端的正负向影响，我们预计2022年欧洲新能车销量在300万辆附近，同比提升40%，渗透率达19.53%。第二章 背景及必要性一、 麒麟电池定点项目及规划：目前公开资料显示，理想纯电版、合众汽车（哪吒）、路特斯等，同时预计特斯拉下一代产品也将采用该种设计方案；创新点1：体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg：1）取消横纵梁，水冷板、隔热垫由原本独立的设计，集成为多功能弹性夹层，提升体积利用率。下箱体与上盖板之间由加强体连接，可提升上盖与下箱体的结构强度，并设有供冷却剂流通的通道，将水冷板和加强体合二为一。2）电芯倒置，将结构
12、防护、高压连接、热失控排气等功能模块进行智能排布，增加能量空间6%；该设计同时可达到热失控时，防爆阀排气面向地面而不是乘员舱，从而进一步保护了驾乘人员的安全。创新点2：全球创的电芯冷却技术：把传统的底部水冷板创新性的放置到两个电芯大面之间，冷却面积是原来的四倍，对水冷板的用量增加了两倍；高温是破坏电池循环寿命的重要因素之一，因此冷却面积的提升，对电池循环寿命有显著的提升。创新点3：4C快充，冷却技术的提升，能带走快速充电产生的热量，同时更高的充放电效率带来更好的车辆的充电体验，提升车辆的竞争力；同时快充对负极的需求更为特殊，一般采用针状焦、煅后焦，同时为了实现锂离子更快速的嵌入和脱出，还要在石
13、墨化之后的负极表面做碳化和包覆。麒麟之后的技术：下一步计划将电池包上盖+整车的底板结合的设计，电芯直接到底盘，把上盖和车舱地板结合，目前已经有落地设计、客户在推动，提高体积利用率。二、 逆变器海外逆变器需求维持高增长态势。根据海关总署数据，7月总出口59.11亿元，同比+127.9%，环比+24.8%。1-7月总出口金额达262.58亿元，同比+59.2%。国产逆变器优势显著，从成本端来看，原料80%+国产化成功导入。逆变器以直接材料为主，供应商较多叠加人工制造成本低，国内市场已充分竞争，成本压缩至更低；IGBT目前虽主要依赖进口品牌如德国英飞凌、西门康、日本富士、三菱，未来随着电子元器件国产
14、化导入进程加速，原料成本仍有下行空间。从售价端来看，国内逆变器优势显著。国内逆变器的价格大多在0.2-0.25元/W之间，而海外逆变器的价格超过0.3/W，叠加国产逆变器的技术迭代与性能优势，国产逆变器的性价比凸显。三、 着力构建具有较强国际竞争力的现代产业体系加快构建面向未来的多极支撑产业体系。出台市政府一号文，强化对新动能发展的统筹推动。设立战略性新兴产业基金，划定约70平方公里产业基地，出台1+N扶持政策，实行“七个一”项目包落地机制，推动形成松山湖生物技术、东部智能制造、东莞新材料、东莞数字经济、东莞水乡新能源、临深新一代电子信息、银瓶高端装备等七大战略性新兴产业竞相发展的生动局面。以
15、碳达峰、碳中和牵引产业绿色低碳循环发展，制定实施碳达峰行动方案，积极引进绿色投资，大力发展低碳产业。以消费升级为契机，推动纺织服装、食品粮油、家具制造等传统优势产业进一步做优做强，提升自主研发和创意设计能力，对此类企业推广品牌新增支出给予10%的补助、营业收入新增量给予不超过1%的奖励。大力推进企业升规工作，建立“小升规”企业成长服务跟踪机制，对符合条件的分别给予最高10万元升规奖励，以及最高10万元稳规奖励。实施龙头企业领航计划，推进高质量产业招商三年行动，重大发展平台重点招引50-100亿元以上产业项目，各镇街重点招引30-50亿元以上产业项目，三年内实现园区、镇街龙头企业全覆盖。纳入市镇联合招商基地的300亩以上连片产业用地，原则上不分宗出让，重点招引龙头企业。鼓励镇街统筹开发、高效利用农村集体土地、物业、资金，让农民更多分享产业增值收益。大力推动产业链供应链现代化、价值链高端化。实施重点支柱产业“强心优链”创新工程，编制产业链供应链全景图谱，引进一批补链强链拓链优质项目。建立产业链供应链供需信息发布与合作对接平
