建筑垃圾项目方案

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1、建筑废弃物资源化利用方案xxx环境治理有限公司目录1 、项目概述，合理化建议 31.1 、项目概述 31.2 、合理化建议 42 、项目建设管理方案 42.1 、设计管理 42.2 、设备工艺路线方案 53 、建筑废弃物收运体系建议 123.1 、收运方案建议 123.2 、源头管控的相关建议 144 、建筑废弃物处理费收费方案建议 154.1 、定价机制 154.3 、收费办法 165 、资源化利用产品销售方案 165.1 、产品方案 165.2 、产品销售渠道 185.3 、销售策略 185.4 、销售定价机制 196 、运营维护方案 196.1 、项目公司运营的组织机构 196.2 、运

2、营保障的措施和制度 246.3 、运营成本分析 316.4 、运营报告 326.6 、环境检测报告 357 、 投资估算与资金筹措 368 、 社会效益分析 379 、结论与建议 . 379.2 建议 381、项目概述，合理化建议1.1 、项目概述建筑废弃物资源化利用中心项目工程规划用地 200 余亩，该厂区周围人 口密度低，符合国家规范要求；本项目接收的建筑废弃物种类主要包括旧建筑物拆除建筑废弃物、建筑 物装修废弃物和道路铣刨料废物等，根据国内建筑废弃物资源化利用项目经 验，考虑到装修类建筑废弃物成分复杂，资源化利用难度大，同时道路铣刨 建筑废弃物产量较少且产量难以预测。故本项目拟接收的建筑

3、废弃物种类主 要为旧建筑物拆除废弃物。根据项该市建筑垃圾产量及项目特点，本项目设计 100 万吨每年建筑垃 圾固定破碎筛分生产线一条， 100 万吨移动破碎筛分生产线一条，再生透水 砖成型生产线一条，干拌砂浆生产线一条。移动式生产线配置：厂外布置一条移动式建筑废弃物破碎筛分处理线， 采用“移动破碎机 +移动筛分机 +磁选”的组合方式，处理能力 200t/h ，以 适应本市分散和源头建筑废弃物分类、运输的要求，缓解厂内处理压力。此 外，厂内处理压力过大时，移动式处理设备组成厂内的第二条生产线，承担 起砖瓦类建筑废弃物的处理任务，为固定式生产线分流。固定式生产线配置：厂内布置 1 条固定式建筑废弃

4、物综合处理生产线， 总处理能力 400 t/h ，对建筑废弃物进行“多级破碎 +多级筛分 + 多种分选方 式” 的组合式处理方式，实现建筑废弃物的持续处理，保证骨料品质，便于 后续资源化利用。本项目建筑废弃物资源化利用项目的再生产品分为两类，混凝土制品系列，再生骨料产品方案。1.2 、合理化建议（1）建议政府批复建筑施工单位开工证的前提设置两个条件： 施工单位的拆迁垃圾需与建筑垃圾处置单位签订建筑垃圾处置协议； 施工单位在建设该项目的建设设施材料中内需至少采用 15% 的建筑垃圾 再生产品。（2 ）建议建筑垃圾储运从产废现场开始，收运及装卸过程采用 GPS 定 位系统，信息提前进入公司监控平台

5、，确保不出现中途乱倒乱扔情况。（3 ）透水砖和墙板再生产品养护窑供热采用太阳能热源设计， 实现绿色 节能减排，零能耗，零污染的目标。2、项目建设管理方案2.1 、设计管理 本项目设计指导思想是：生产自动化，管理信息化、环保绿色化。 生产自动化是在建筑废弃物处理系统、资源化产品生产系统的关键工序 采取自动化、智能化控制系统，选用智能化设备；管理信息化是以经营管理为目标构建信息系统，实现运营管理、财务管 理、生产管理、采购管理等方面与管理部门和外部监管部门信息共享与同步。 最终实现企业规范化、程序化、集约化、效能化管理。环保绿色化重点是严格控制灰尘、噪声等对周围环境的影响，避免在生 产过程中产生废

6、水、废气、废渣等二次污染。2.2 、设备工艺路线方案1）固定式破碎工艺路线方案1.1 ）固定式破碎工艺路线图建筑废弃物4#振动筛T* 除尘 f 粉料 25mm反击式破碎机10-25mm5-10mm0-5mm31.5mm5#振动筛25-31.5mm、10-25mm、5-10mm、0-5mm图 1.1 固定式破碎工艺路线图2.2 ）固定式破碎设备工艺说明建设一条年处理 100 万吨建筑垃圾的固定式建筑垃圾综合处理生产线。 在建筑垃圾综合处理过程中严格控制灰尘、噪声等对周围环境的影响，避免 在生产过程中产生二次污染。建筑垃圾进入资源化处置点后，堆放至露天堆 场，并由装载机运输堆高，以便充分利用堆场，

7、经过人工分选后的建筑垃圾 由装载机运送到建筑垃圾处理系统，并喂入给料料斗。在破碎设备中进行破 碎，破碎后物料输送到皮带输送机上，输送到除铁和风选工艺段。除铁后物 料由皮带输送到二级破碎段，此过程由风机对物料进行连续吹风，清理出物 料中的塑料、木屑等轻物质，输送机将物料再输送到二级破碎段进行细破， 并根据不同粒径要求。对破碎口进行调节，以保证不同粒级材料的产量符合 后续工艺的要求。本工程设置固定式建筑废弃物处理线一条， 按照分别进料、批次处理的 方式，实现建筑废弃物的资源化处理，建筑废弃物经破碎、筛分、除尘、除 杂后进行破碎， 控制粒径， 可作为道路路基垫层， 混凝土类建筑废弃物来 料较为纯净，

8、资源化价值较高， 针对此类建筑废弃物， 后端增加整形破碎 等工艺，分别产出 0-5mm 、 5-10mm 、10-25mm 、 25-31.5mm 四种 高品质骨料， 可用于生产混凝土制品和低强度搅拌混凝土， 实现最大化资 源化价值。拆除类建筑垃圾处理线工艺流程图分别见图。同时根据拆除类建 筑废弃物来料不好的情况 （砖料和险料混合物 ）和来料较好的情况 （栓料 ） 。2）移动式破碎工艺路线方案2.1 ）移动式破碎工艺路线图2.2 ）移动式破碎工艺说明本项目建筑废弃物移动式处理线主要设置在处理厂周边的大型建筑废弃 物拆卸场地或转运调配场，可以就地对原生建筑废弃物进行破碎筛分处理， 将经破碎分边后

9、，不能利用的部分运往附近的消纳场，能就近利用的部分就 近利用，不能就近利用的，粒径小于50mm 的粉料运至建筑废弃物处理中心进行后续深加工。此外，移动线作为固定线的配套补充和应急条件下使用。本工程日常运 行时主要以固定线为主，在固定线检修或冲击负荷较大时，启用移动线作为 补充，保证场内处理设施的正常运行。固定线和移动线互为搭配，既可以在 正常使用时利用设置在封闭厂房内的固定线对建筑废弃物进行精细化破碎和 筛分处理，又能在短时间高负荷的情况下两线并机运行，实现处理量最大化。图2.1移动式处理线米用移动式粗筛分+移动反击式破碎机+带式磁选机+移动式筛分机处理工艺。粗筛分机主要功能是将建筑废弃物中的

10、小于10mm 的 渣土筛分出来，剩余物料进入到到后端移动破碎机进料口再次破碎。做为移 动式处理线的第一工段， 为便于装载机上料，筛分设施前应预留上料斗。移 动式生产线共使用一台反击破碎机，可以较好的控制粒型，起到初步整形作 用，并且反击式破碎机进口尺寸较大，拆迁现场的大块废弃物可以较好的得 到破碎。集成功力单元、破碎腔、振动进料系统、侧卸料皮带及磁性分离器皮带一体，移动方便，可实现快速组装拆卸，单台处理能力最大可达400t/h3）设备采购管理方案3.1 ）本项目设备采购一览表骨口. 序号生产线设备名称规格型号1挖掘机卡特330净功率156KW2固定式破碎线克林曼MR110重型筛、破碎、成品筛一

11、体化集成设备3移动式破碎线克林曼MR110重型筛、破碎、成品筛一体化集成设备4贝赛尔MT140100配料搅拌生产线用于存储二种不同骨料，并能按不 同配方精确称量骨料，同时将称量 好的骨料输送到输送机上。包括二 个骨料仓、一条计量皮带输送机四 部分。1、骨料仓（三件）：每仓容量10m3， 可实现远距离手动或自动控制。2、整套配料系统的配料周期W 60秒功率需求：132.5kw（含主机液压泵站）托板尺寸：1400*1000*14mm（钢板）生产制品高度：50mm-400mm生产速度：13秒-21秒（视产品和配料不同）生产产品1 :5混凝土制品成型机200mmX100mmX60mm地砖，每托板产48

12、块生产产品2 :390mmX190mmX190mm标准砌块，每板生产12块；生产产品3 :240mmX115mmX53mm标砖，每托板生产70块；1、升板机：负载15吨，双板，12层,15kw电机；2、降板机:12层，每层两板，共计 24板,15Kw6产品输送和码垛系统电机3、层间距406、【/ 毫米，产品高度接近或大于 300毫米时隔层使用7干拌砂浆生产线20WT砂浆线生产线表3.1设备米购明细3、建筑废弃物收运体系建议3.1、收运方案建议每年估计产出建筑垃圾100万吨。随着城市开发建设的变化，建筑垃圾 中的渣土部分将进一步减少，而废混凝土将大幅度上升，适合于本项目综合 处理的建筑垃圾会有所

13、增加，可满足本项目对建筑垃圾原材料的需求。所以 原材料从数量上可以得到保证，但要保证本项目的正常使用，还需要政府有 关部门的大力支持和协助。1 ）收运主体本项目的建筑废弃物由产生单位自行运送或委托专业收运公司负责将建 筑废弃物运送到厂内指定接收地点。运送到厂区的建筑废弃物，建筑垃圾资 源化园区必须接收。2）建筑废弃物的计量运送到厂区的建筑废弃物在地磅站进行计量；通过地磅站的地磅及相关的计算机设备与计量设备，共同计量运至本项目的建筑废弃物吨数。3）建筑废弃物的运输管理在进行建筑垃圾运输前，必须向运输项目所在区城市管理部门或建筑渣 土管理平台进行建筑垃圾运输项目申报登记， 并办理建筑垃圾运输通行证

14、在进行建筑垃圾运输中，必须使用符合建筑渣土综合服务监管平台中建 筑垃圾运输相关要求及技术标准的车辆。建筑垃圾运输车辆的车身颜色为黄 色或红色，在驾驶室正前方喷印“建筑垃圾运输”字样，两侧车门喷印运输 单位名称，车门下方喷印单位车辆自编号；货箱两侧栏板喷印车辆核定载重 量。建筑垃圾运输车辆必须安装 GPS 卫星定位系统，纳入数字化城管管理定 位系统。运输时必须开通 GPS 系统，并保持正常运行，以便全程监控车辆运 行轨迹。建筑垃圾运输车辆必须具有注册登记时经公安机关交通管理部门登 记的密闭盖装置。车辆技术标准：车辆货箱栏板高度：两轴车货箱栏板高度 不能超过 800mm ，加盖后从盖顶到货箱底板的高度不能超过 900mm ；三 轴车货箱栏板高度不能超过 1500mm ，加盖后从盖顶到货箱底板的高度不能 超过 1600mm 。加盖后货箱顶部在关闭状态下必须能够完全密封， 并与后部 栏板之间的缝隙不能超过 50mm ；防护装置的下缘任何一点的离地高度不应 大于 550mm ，后部防护应与车架或其他类似部件牢固连接。车辆运输要求：建筑垃圾运输车辆在运输过程中，必须严格按照规定的 时间、线路行驶，行驶中车辆时速