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1、大连理工大学22春道路勘测设计补考试题库答案参考1. 对于骨架密实型石灰粉煤灰稳定类基层集料，其最大粒径不大于( )。对于骨架密实型石灰粉煤灰稳定类基层集料，其最大粒径不大于( )。A、62mmB、59mmC、31.5mmD、12.8mm参考答案：C2. 沥青路面平整度降低的原因有( )。沥青路面平整度降低的原因有( )。A、路基路面的不均匀沉陷B、基层质量不好，顶面不平整C、与压实度不可能同时兼顾D、路面横向裂缝的产生E、施工方法不当参考答案：ABDE3. 无论是公路还是城市道路，其路线位置受( )等因素的制约。A.汽车本身的结构参数B.社会经济C.自然地理D.技术条件参考答案：BCD4.
2、设计车速为100km/h的一级公路最小坡长为( )。A.50mB.250mC.500mD.100m参考答案：B5. 到三级服务水平下限时，超车需求( )超车能力。A.大于B.等于C.小于D.以上说法均不正确参考答案：A6. 级配碎石用作高速公路和一级公路的基层以及半刚性基层路面的中间层时，最大粒径应控制在( )以下。级配碎石用作高速公路和一级公路的基层以及半刚性基层路面的中间层时，最大粒径应控制在( )以下。A、37.5mmB、31.5mmC、19mmD、53mm参考答案：B7. 定线就是在选线布局之后，具体标定出公路的( )。A.起点B.路线带C.中心线D.终点参考答案：C8. 为防止沥青路
3、面的低温开裂应选择采用( )。A.稠度较低的沥青B.稠度较高的沥青C.大空隙率混合料D.开级配参考答案：A9. 沥青路面泛油现象的出现是由于沥青用量偏( )，沥青稠度太( )造成的。沥青路面泛油现象的出现是由于沥青用量偏( )，沥青稠度太( )造成的。A、大，高B、大，低C、小，高D、小，低参考答案：B10. 双车道公路一般情况下应保证( )。A.超车视距B.停车视距C.会车视距参考答案：C11. 在施工总平面图设计中，铁路沿线仓库应布置在( )。A.铁路线两侧B.靠近工地一侧C.弯道外侧D.坡道上部参考答案：B12. 对于慢车，乃至因故暂时停在弯道上的车辆，其离心力接近或等于( )。A.50
4、0B.400C.0D.1500参考答案：C13. 作为公路技术分级依据的交通量是指( )交通量。A.设计小时B.服务C.年平均昼夜D.高峰小时参考答案：A14. 为保证水泥混凝土板因温度和湿度的降低而收缩时，沿断面缩裂设置的横向接缝是( )。A.缩缝B.胀缝C.施工缝D.纵缝参考答案：A15. 合成坡度不能过小，是因为( )。A.汽车可能沿合成坡度方向倾斜、滑移B.对排水不利C.对路面施工不利D.对平纵组合不利参考答案：B16. 路基横断面设计有( )形状。A.梯形B.折线式边坡C.台阶形边坡D.三角形边坡参考答案：ABC17. 挖方路基处的土层由于地下水文状况不良，可导致路面破坏，路堑以下0
5、30cm或080cm天然地基需要( )。挖方路基处的土层由于地下水文状况不良，可导致路面破坏，路堑以下030cm或080cm天然地基需要( )。A、压实至规定的压实度B、必要时需要翻挖重新分层填筑C、换土或进行加固处理D、加铺隔离层E、设置必要的排水设施参考答案：ABCDE18. 计算汽车最大制动力时，附着系数应该按( )状况取值。计算汽车最大制动力时，附着系数应该按( )状况取值。A.潮湿B.泥泞C.干燥D.冰滑参考答案：A19. 路肩横坡度一般较路面横坡度大( )。路肩横坡度一般较路面横坡度大( )。A、1%B、2%C、3%D、4%参考答案：A20. 平均纵坡指一定长度的路段纵向所克服的高
6、差H与路线长度L的( )。A.和B.积C.差D.商参考答案：D21. 我国高速公路和具有干线功能的一级公路设计采用的服务水平等级为( )。A.一级B.二级C.三级D.四级参考答案：B22. 路面损坏可分为裂缝、变形、松散、接缝损坏及其他损坏五大类，路面结构中部分材料的散失或磨损指的是( )。A.裂缝B.变形C.松散D.接缝损坏参考答案：A23. 汽车在平曲线上行驶时的横向稳定性主要取决于横向力系数值的大小。( )A.错误B.正确参考答案：B24. 为了防止级配碎砾石路面发生冻胀和湿软，应注意控制小于( )细料的含量和塑性指数。为了防止级配碎砾石路面发生冻胀和湿软，应注意控制小于( )细料的含量
7、和塑性指数。A、0.5mmB、0.6mmC、0.7mmD、0.8mm参考答案：B25. 回旋线的曲率是连续变化的，一般来讲其曲率的变化与曲线长度的变化呈( )。A.平方B.二次方C.三次方D.线性关系参考答案：D26. 道路纵坡设计时，最小纵坡的限制主要是为了考虑( )。A.行车快速B.行车安全C.行车通畅D.路面排水参考答案：D27. 匝道是用来连接( )的通道。A.十字平面交叉B.分离式立体交叉上、下路线C.互通式立体交叉上、下路线参考答案：C28. 按公路工程技术标准的规定，根据公路使用任务、功能和适应的交通量，公路分为( )个等级。A.三B.四C.五D.六参考答案：C29. 项目管理规
8、划大纲中各种技术组织措施应立足于( )。A.同行业企业的平均经营管理水平和能力B.本单位的经营管理水平和实际能力C.同行业企业的先进经营管理水平和能力D.本单位的经营管理发展水平和目标参考答案：B30. 交叉口的竖向设计原则( )。A.主要道路与次要道路相交时，次要道路的纵坡、横坡迁就主要道路纵、横坡的变化B.路口设计纵坡不宜太大，一般不大于2%，困难情况下不大于3%C.为保证排水，设计时至少应有一条道路的纵坡离开交叉口D.合理确定变坡点和布置雨水口参考答案：ABCD31. 路面结构层次中的承重层是( )。A.面层B.基层C.垫层D.防水层参考答案：B32. 单位时间内通过道路某断面的车辆数是
9、指道路的( )。A.设计车辆B.设计车速C.交通量D.通行能力参考答案：C33. 关于合称坡度的控制作用说法( )正确的是。A.当陡坡与小半径平曲线重合时，在条件许可的情况下，以采用较小的合成坡度为宜B.冬季路面有积雪结冰的地区，其合成坡度必须小于8%C.自然横坡较陡峻的傍山路段，其合成坡度必须小于8%D.非汽车交通比率高的路段，其合成坡度必须小于8%参考答案：ABCD34. 在路面结构总变形中，路基的变形占( )，所以提高路基土的抗变形能力是提高路基路面结构整体强度和刚度的重要因素。在路面结构总变形中，路基的变形占( )，所以提高路基土的抗变形能力是提高路基路面结构整体强度和刚度的重要因素。
10、A、70%95%B、80%90%C、30%50%D、60%70%参考答案：A35. 为了降低在平曲线上行驶汽车所受到的离心力作用，可采用简单有效的工程措施是( )。A.减速慢行B.设置路面外侧超高C.将曲线改为直线D.增大车重参考答案：B36. 路基边坡滑塌这种病害，根据边坡土质不同，由于破坏原因和规模不同，可分为( )。路基边坡滑塌这种病害，根据边坡土质不同，由于破坏原因和规模不同，可分为( )。A、溜方B、碎落C、崩塌D、沉降E、滑坡参考答案：AE37. 公路工程基本建设项目一般采用两阶段设计，即初步设计和施工图设计。( )A.错误B.正确参考答案：B38. 沥青混凝土的劈裂强度与温度有关
11、，规范规定的测试温度是( )。A.15B.10C.5D.0参考答案：A39. 城市道路路线设计的矛盾主要体现在( )。A.平面设计B.纵断面设计C.横断面设计D.竖曲线设计参考答案：C40. 在中短距离的直线内二次以上变坡会形成“跳跃”与“暗凹”。( )在中短距离的直线内二次以上变坡会形成“跳跃”与“暗凹”。( )A.正确B.错误参考答案：B41. 路基常见的病害中，由于山坡陡，基底的摩阻力不足引起的病害是( )。A.路堤的沉陷B.路堤沿山坡滑动C.路堤边坡滑坍D.路堤边坡剥落参考答案：B42. 道路建筑限界是为保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全。在一定的高度和宽度范围内，一般不允许有任
12、何障碍物侵入的空间界线。( )A.错误B.正确参考答案：B43. 根据驾驶员所采取的措施不同，行车视距分为几种( )。A.3B.4C.5D.6参考答案：B44. 汽车行驶稳定性是指汽车在行驶过程中，受外部因素作用，能保持或很快恢复原行驶状态和方向，而不失去控制发生侧滑、倾覆等现象的能力。( )A.错误B.正确参考答案：B45. 设分隔带公路的设计高程，一般是( )。A.分隔带外边缘的高程B.中线高程C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D.以上说法均不正确参考答案：A46. 沥青混凝土的劈裂强度与温度有关，规范规定的测试温度是( )。A.15B.10C.5D.0参考答案：A47. 公路通行能力
13、一般是指在正常的道路条件、交通条件和人为度量标准下，在一定的时段(通常取1h)可能通过公路设施的( )。A.最小车辆数B.最大车辆数C.中等车辆数D.以上说法均不正确参考答案：B48. 在单位工程施工组织设计中，确定施工起点流向的目的是( )。A.解决各项目之间在时间上的顺序和搭接问题B.解决施工质量、安全、节约和季节性等问题C.解决工艺组合与空间、工作面的协调问题D.解决施工项目在空间上施工顺序合理的问题参考答案：D49. 道路通行能力亦称为( )。A.道路交通容量B.道路交通量C.道路设计车速D.道路设计小时交通量参考答案：A50. 在建设工程工程量清单中，分部分项工程量的计算规则大多是( )。A.按不同施工方法的实际数量计算B.按不同施工数量和加工余量之和计算C.按工程实体尺寸净量和加工余量之和计算D.按工程实体尺寸的净量计算参考答案：D
