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1、国防交通粤西应急保障基地交通战备码头 汉通建设集团有限公司 目 录第一章 编制依据及说明41.1编制依据41.2编制说明4第二章 概 述52.1工程概况52.2 自然条件82.3地质条件10第三章 施工总平面布置113.1测量控制系统（施工前准备工作）113.2临时施工通道规划布置123.3临时生活、施工设施12第四章 项目组织机构和职责说明134.1项目组织机构设置134.2岗位职责13第五章 施工工艺流程及主要工序施工方法175.1单位工程、分部分项工程划分及其名称175.2总体施工工艺流程185.3主要工序施工方法195.3.1挖泥工程195.3.2沉箱及实心方块预制、出运安装225.3
2、.3基床抛石、打夯、整平2995.3.4预应力砼方桩预制365.3.5码头构件预制、出运、安装4115.3.6沉箱后侧与南护岸棱体抛石及倒滤层455.3.7现浇砼胸墙、挡土墙、系船柱块体465.3.8码头沉桩、夹桩485.3.9东护岸棱体抛石545.3.10装卸码头现浇砼施工545.3.11构件安装588第六章 工程质量保证措施646.1质量方针、目标646.2施工过程控制点及要求646.3工程质量保证体系686.4工程质量保证措施71第七章 安全保证体系及保证措施787.1施工安全保证措施787.2雨季施工保证措施797.3施工安全技术措施807.4夜间、雨雾季施工组织措施85第八章 工期计
3、划及保证措施85第九章 总体施工进度计划及分包商的控制869.1总体施工进度计划869.2分包商的控制86第十章 机械设备计划8710.1机械设备进场计划8710.2机械设备控制89第十一章 人员计划及培训计划8911.1劳动力计划8911.2培训计划90第十二章 材料进度计划及供应商的控制9112.1材料进场计划9112.2 供应商的控制92第十三章 检验、测量、试验设备的控制93第十四章 文明施工和环境保护措施9414.1承诺9514.2环境保护措施9514.3工地医疗保健9814.4工地保卫措施9914.5劳动防护99第一章 编制依据及说明1.1编制依据1、 国防交通粤西应急保障基地交通
4、战备码头工程施工招标文件。2、 海军南海工程设计院设计院的“国防交通粤西应急保障基地交通战备码头工程施工图纸”。3、 交通部水运工程混凝土施工规范JTJ268-96。4、 交通部水运工程混凝土质量控制标准JTJ269-96。5、 交通部水运工程混凝土试验规程JTJ270-98。6、 交通部港口工程质量检验评定标准JTS257-2008。7、交通部高桩码头码头设计与施工规范JTJ291-98。8、交通部重力式码头设计与施工规范JTJ291-98。9、交通部水运工程测量规范JTJ203-94。 10、交通部港口工程技术规范。1.2编制说明本施工组织方案根据本工程特点，现场环境，按照各项施工规范和技
5、术标准，结合我公司施工技术水平、人员、机械、船机设备及资源条件，在保证技术先进适用、经济合理、满足质量、安全、工期等方面要求的同时，充分考虑各种施工干扰的影响，按ISO9002质量保证体系、有关规章制度及建设单位要求编制而成。第二章 概 述2.1工程概况2.1.1工程地点 本工程位于湛江市4804工厂北侧、原湛江渡口西海岸。2.1.2工程内容 码头顺岸布置，共占用岸线241.2m，其中战备装卸码头占用岸线186.2m，登陆码头占用岸线55m。战备装卸码头长186.2m，采用连片式布置，码头部分宽20m，码头后方设工作平台，工作平台采用连片式，宽度12.95m。工作平台与护岸采用简支板连接，码头
6、和平台顶标高均为6.50m。登陆码头位于战备装卸码头南侧，为适应不同潮位作业的需要，设六级斜坡道，斜坡道宽度均为8.5m，前沿高程分别为0.80m、1.65m、2.50m、3.35m、4.20m、4.933m。斜坡道后顶高程均为5.10m，通过原车渡码头道路连接至后方场地。接岸结构采用简支板与护岸连接，护岸结构采用混合式结构，为满足护岸的整体稳定性，将表层淤泥层挖除，回填块石砂置换，斜坡段护脚采用50100kg块石棱体，坡面设50100kg块石护面800mm，护面块石下设二片石垫层600mm。直立段采用浆砌块石，块石基础倒滤层采用580mm混合碎石倒滤层600mm，土工布一层，墙后回填中粗砂。
7、护岸顶标高为6.50m。码头前沿停泊水域宽度按5000吨级杂货船设计，前沿停泊水域总宽度为40m，底标高-8.3m。回旋水域位于停泊水域正前方。2.1.3主要工程量装卸码头主要工程量表序号项 目 名 称单 位数 量备 注1挖泥m3373582.7未包含超挖2600600预应力方桩m/根15271/368含备用桩7根3装卸码头现浇横梁m31467.97C45高性能砼4预制靠船构件m3/件79.65/39件C45高性能砼5码头预制纵梁m3500.56C45高性能砼6码头现浇纵梁m3295.04C45高性能砼7预制管沟梁m3/件312.96C45高性能砼8现浇管沟梁m3174.04C45高性能砼9码
8、头预制边梁m3 /件193.6C45高性能砼10码头现浇边梁m3 131.68C45高性能砼11码头预制轨道梁m3/件842.07C45高性能砼12码头现浇轨道梁m3331.53C45高性能砼13码头预制面板m3/件290.40C45高性能砼14码头现浇面板m3698.35C45高性能砼15码头磨耗层m31372.4C30砼，掺改性聚酯纤维16码头现浇简支板m3115.48C45高性能砼17预制水平撑m3/件16.42/34件C45高性能砼18现浇水平撑m3/件1.15/34件C45高性能砼19现浇护轮坎m310C30砼20后方承台现浇横梁m31812.52C45高性能砼21后方承台预制纵梁m
9、3/件300.56C45高性能砼22后方承台现浇纵梁m395.04C45高性能砼23现浇管沟梁m310.3824后方承台预制边梁m3/件197.28C45高性能砼25后方承台现浇边梁m3 373.2C45高性能砼26后方承台预制面板m3/件171.9C45高性能砼27后方承台现浇面板m3484.36C45高性能砼28后方承台磨耗层m3236.1C30砼29后方承台现浇简支板m312.42C45高性能砼30A600H2000L护舷套5431D300H1500L护舷套10232450KN系船柱套933信号灯杆盏234护缘钢板Kg1307.935QU80轨道m352.436护缘角钢m794.56含轨
10、道槽/电缆槽/悬臂板37防腐涂层M218000SHJS5201硅烷(膏体)护岸主要工程量表序号项目名称单位数量备注1棱体块石m324256.62碎石倒滤层m31293.13土工布m29293.94二片石m33833.815浆砌石挡土墙m32939.646混凝土压顶m3569.22C30砼场地回填主要工程量表序号项目名称单位数量备注1场地回填砂m34.06万2场地铺筑联锁块m34410.93场地碎石垫层（碾压）m32351.545%水泥稳定石屑基层m39189.35中粗砂垫砂层m31102.7登陆码头主要工程量表序号项目名称单位数量备注1块石基床m35140.93夯实2后方棱体m32504.05
11、3预制沉箱m3755.2C35，共16个4胸墙混凝土m3862.16C305系船柱块体m3159.8C306二片石m3830.617碎石倒滤层m31013.018土工布m21749.29场地回填砂m313420.910场地铺筑联锁块m3645.211场地碎石垫层（碾压）m3775.33125%水泥稳定石屑基层m31344.1613中粗砂垫砂层m3161.314沉箱内填砂m31205.9415沉箱内碎石m344.2216浆砌石挡墙m3232.1317砼压顶m319.18C30砼18现浇护轮坎m311.04C30砼19150KN系船柱个1720D300H1000L护舷套48工期要求：18个月（合同
12、工期）。2.2 自然条件2.2.1气象1）风：49月盛行东东南风，10月至次年3月盛行北风北北东风，风速大于8级的日数平均每年7天最多达18天，每年511月有台风，以89月最多，平均每年56次台风波及本港，风速达50M/S以上。2）降水年平均降水量1567.3MM，降雨最集中在49月，最大日降雨最351.5MM，历年最为2411.3MM3）雾：全年雾日约25天,一般集中在14月。4）气温：年平均气温23.1度,月平均气温以7月最高,为28.9度,一月最低,为5.5度。5）雷暴：年平均雷暴日数94.9天,属高雷区。2.2.2水文1）潮汐:属不规则半日潮为主的混合潮型。设计高水位:4.1m（湛江港当地理论基准面起算）设计低水位:0.43m极端高水位:6.43m（湛江港当地理论基准面起算）极端低水位:-0.56m波浪与水流:码头位于海湾内,波浪较小,影响本工程的主要波向为正西向，由于麻斜海湾无波浪观测资料，采用小风区风浪理论推算护岸前波高。根据麻斜海海图及湛江历年风资料，按风距2KM，风速50M/S计算，正西向设计波高为：H1%=226CM，L=28.6M。据湛江霞海港有关资料，潮流呈往复流动，水流方向与等 深线方向基本一致，大潮流速为0.8米/秒,小潮流速 0.5米/秒。2）地震:码头处于雷琼地带边缘，地震裂度为7度。2.3地质条件工
