金水沟特大桥施工总结

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1、金水沟特大桥施工总结1. 工程范围及规模1、工程范围黄韩侯铁路HHZQ-2标段的金水沟特大桥,工程范围包括全部桥梁下部建筑,上部建筑中的连续刚构梁及铁路桥面系、湿接缝,附属工程,施工大临和过渡及部分配辅工程2、工程规模里程范围:DK56+129.20DK56+880.70,全桥长度751.5m,中心里程:DK56+516。孔跨结构:2 124m简支T梁+232m简支T梁+(80+3140+80)m连续刚构+232m 简支T梁。2.工程地质及水文地质特征金水沟特大桥位处北塬至芝阳新建双线段落内,位于黄土沟壑区,沟谷深切,沟梁交错,呈“鸡爪”形,较破碎,主沟宽深,呈“U”形,支沟较窄较深,呈“V”

2、形,为一季节性沟,桥址处设计流量为Q1548m3/s。4个主墩均位于冲沟底部,有村道与G108国道相通,沟底较开阔平坦,适合做施工场地。引桥墩身位于陡峻坡面上,运输条件较差。该段地层地表主要以第四系上更新统风积砂质黄土为主,下伏第四系中更新统风积黏质黄土,中三叠统砂岩、泥岩。桥位处分布的风积黄土为湿陷性黄土,根据钻孔及同地貌单元上试坑试验资料,两侧台塬场地湿陷类型为自重,湿陷等级为IV级,湿陷土层厚度2025m。其余沟中场地湿陷类型为非自重,湿陷等级为II级,湿陷土层厚度510m。地表水主要为金水沟中流水,常年有水。根据地表水水质分析报告,地表水具H1级硫酸盐侵蚀。地下水为赋存于基岩中基岩裂隙

3、水,主要受大气降水补给。据钻孔水质分析报告,地下水具H1级硫酸盐侵蚀。各墩位地质特征见表1-1。表1-1 金水沟特大桥分墩台地质情况表序号墩台范围地质概况及0(kPa),钻孔桩数量直径(cm)备注10号台黏质黄土150,黏质黄土200,3312521号墩黏质黄土150,黏质黄土200,3312532号墩黏质黄土150,黏质黄土200,3412543号墩黏质黄土150,黏质黄土200,4415054号墩黏质黄土150,黏质黄土200,细圆砾土500,泥岩风化层300,泥岩500,砂岩800,4620065号墩黏质黄土120,细圆砾土500,泥岩风化层300,泥岩500,砂岩800,37+2620

4、076号墩黏质黄土120,细圆砾土500,粉质粘土200,细圆砾土500,泥岩风化层300,泥岩500,砂岩800,37+2620087号墩黏质黄土150,黏质黄土200,细砂200,粉质粘土200,细圆砾土500,泥岩风化层300,泥岩500,砂岩800,4620098号墩黏质黄土150,黏质黄土200,34150109号墩黏质黄土150,黏质黄土200,331251110号台黏质黄土150,黏质黄土200,431253. 地震基本烈度地震动峰值加速度为0.152g,相当于地震基本烈度七度,动反应谱特征周期为0.43s。4.气象特征据合阳县气象站资料,工点位于暖温带半干旱气候区,具有冬季寒冷

5、偏短、夏季炎热较长,降雨量偏少,年内分配不均,昼夜温差较大,四季明显的基本特征。年平均气温12.7,极端最高温度39.2,极端最低温度-21.2,年平均降雨量557.1mm,年平均蒸发量1815.6mm,年平均风速2.4m/s,主导风向NE,最大风速14.3m/s,最大积雪厚度18cm,最大季节冻土深度37cm。5. 主要技术标准铁路等级:级;正线数目:双线;限制坡度:上行6,下行13;设计活载:中活载;设计行车速度:120km/h;牵引种类:电力。防洪检测按照100年设计检测。6 .主要结构情况及工程数量一、主要结构情况1、桥梁下部结构本桥共11个墩台。引桥0、10号桥台采用双线T形桥台,1

6、-3、8、9号桥墩采用双线圆端形实体桥墩,主跨3、8号边墩和4、7号主墩采用双线圆端形空心桥墩,主跨5、6号中主墩采用双线矩形厚壁空心桥墩。基础均采用钻孔桩基础。2、桥梁上部结构由预应力混凝土简支T梁、预应力混凝土连续刚构组成。2 124m简支T梁+232m简支T梁+(80+3140+80)m连续刚构+232m 简支T梁。二、主要工程数量工程数量汇总见表1-2,桥墩台基础工程数量见表1-3,桥墩台身及托盘顶帽工程数量见表1-4,连续刚构梁部工程数量见表1-5。表1-2 金水沟特大桥工程数量汇总表序号项 目 名 称单位数量1下部结构基坑开挖(有水/无水)m34900/7120承台钢筋混凝土m31

7、2139.5钻孔桩直径1.25 mm/m32484/3048.3直径1.50 mm/m31472/2602直径2.00 mm/m33930/12347墩台身钢筋混凝土m320383.32上部结构预应力混凝土梁24m简支T梁孔132m简支T梁孔480+3140+80m连续刚构联/双延米1/5803附属工程双延长米1/580表1-3 金水沟特大桥桥墩台基础工程数量明细表墩台号中心里程桩 基承 台桩长(m)桩径(m)根数C30混凝土(m3)C35混凝土(m3)一级承台(m)二级承台(m)C30混凝土(m3)C35混凝土(m3)长宽高长宽高0DK56+134.65491.259541.2/9.99.1

8、2.5/225.2/1DK56+159.40451.259497.0/10.39.12.510.34.651.5306.1/2DK56+192.10401.2512589.0/12.59.12.512.54.71.0343.2/3DK56+224.80501.50161410/14.614.63.014.69.31.0775.6/4DK56+306.00482.024/361924.416.04.517.011.01.5/2037.35DK56+446.00252.033/259228.618.04.522.011.01.5/2679.66DK56+586.00252.033/259228.6

9、18.04.522.011.01.5/2679.67DK56+726.00472.024/354424.416.04.517.011.01.5/2037.38DK56+807.20561.5121188/14.610.63.0/464.3/9DK56+839.90501.259552.2/10.39.12.510.34.71.5306.9/10DK56+872.65591.2512868.8/12.59.12.5/284.4/表1-4 金水沟特大桥桥墩台身及托盘顶帽工程数量表墩台号墩台身托盘顶帽截面形式C30混凝土(m3)C35混凝土(m3)C40混凝土(m3)C50混凝土(m3)高度(m)C

10、30混凝土(m3)C35混凝土(m3)墩台高(m)直线部分(m)圆端形部分尺寸R(m)03.71双线T型桥台186.6/1.520.812.116.05.31.29105.8/1.926.118.9222.05.31.67468.6/1.926.113.5321.05.82.55/5.3/458.515.0/580.520.0/680.520.0/755.515.0/813.05.32.43/5.3/910.05.31.39185.3/1.926.113.5103.71双线T型桥台419.4/1.520.812.1合计1492.0882.515323.02312.0/144.0213.0表1-

11、5 主跨(80+3140+80)m连续刚构工程数量明细表梁跨结构分段号每个节段80+3140+80m连续刚构长度(m)混凝土(m3)节段重(t)节段数混凝土(m3)合重(t)015.04113.08223.08333.08443.58553.58663.58773.58883.58993.5810103.5811114.0812124.0813134.0814144.0815154.0816164.0817174.0818中跨合拢段2.0118边跨合拢段2.0419边跨现浇段9.92合计注:节段重按钢筋混凝土容重2.65 t/m3计算。7. 工程特点及难点、重点分析一、工程特点工期紧,4个主墩高度较大(分别为60m、82m、82m、57m),主墩承台混凝土体积大,连续刚构长联大跨等。二、工程难点1、承台大体积混凝土温度控制47号主墩承台混凝土分别为2037m3、2679m3、2679m3、2037m3,属大体积混凝土施工,大体积混凝土施工阶段产生的温度裂缝,破坏了结构的整体性、耐久性、防水性、危害严重,必须加以控制。大体积开裂主要是水化热使混凝土温度升高引起的,所以采用适当措施控制混凝土温度升高和温度变化速度。在一定范围内,可避免出现裂缝。2、半干旱地区超高空心墩及悬灌施工本地区气候条件对超高墩的安全和工程质量均造成不良的施工影响,对悬臂现浇梁施工

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