汽轮机检修专业技术知识

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1、汽轮机检修专业技术知识301) 油温对汽轮机振动有什么影响？ 答：汽轮机转子和发电机转子在运行中， 轴颈 和轴瓦之间有一层润滑油膜。 假如 油膜不稳定或者油膜被破坏， 转子轴颈就可能和 轴瓦发生干摩擦或半于摩擦， 使 机组强烈振动。引起油膜不稳和破坏的因素很多， 如润滑油的粘度、轴瓦间隙、 油膜单位面积上承受的压力等等。 在运行中如果油温 发生变化， 油的粘度也跟着 变化。粘度改变后使透平油的油膜可能因此而破坏，便 汽轮机发生振动302) 轴承的润滑油膜是怎样形成的？ 答：油膜的形成主要是由于油有一种粘附性。 轴转动时将油粘在轴与轴承上， 由 间隙大到间隙小处产生油楔使油在间隙小处产 生油压。

2、由于转速的逐渐升高， 油压也随之增大，并将轴向上托起。303) 影响轴承润滑油膜的因素有哪些？ 答：影响油膜的因素很多，如润滑油的油 质、润滑油的粘度、轴瓦间隙、轴颈和 轴瓦的光洁度、油的温度、油膜单位面积上承 受的压力，机组的转速和振动等。304) 简述内应力松弛直轴法。答：在轴的最大弯曲部分的整个圆周上，加热到低于回火温度30 50C,接着向轴凸 起部分加压， 使其产生一定的弹性变形， 在高温作用下， 大轴的应力逐渐降 低， 同时弹性变形为塑性变形，从而使轴直过来。305) 哪些装配缺陷会造成叶片断裂？ 答：叶片根部贴不好，叶片与轮槽配合太松， 铆钉未铆紧，拉筋焊接方法不妥， 复环的铆钉孔

3、与叶片铆头配合过紧，铆头过铆等。306) 汽缸什么部位容易产生热疲劳裂纹？其特点是什么？ 答：由于热疲劳而产生的 裂纹， 一般多产生在其进汽温度和气流急剧变化影响严 重的部位，如调节室。这种 裂纹的特点是：尺寸小，深度较浅，数量较多。307) 按联轴器找中心应注意什么？ 答：按联轴器找中心应注意 :(1) 检查各铀瓦安装位置是否正确，各轴颈在轴瓦内轴瓦在洼窝内的坐落相接触 是否 良好；(2) 确信转子未压在油挡和汽封齿上；(3) 对于长度较大的半挠性波形联轴器，应按制造厂规定，补偿其下垂；(4) 对于带软轴的联轴器应使用专用卡子，将联轴器与轴临时固定，在联轴器正 式组 合好后，才许拆除卡子；(

4、5) 在测量时，两半联轴器间不许有任何刚性连接。308) 我厂发电机的冷却方式是什么？ 答：转子氢气冷却，定子水冷却。309) 试述我厂汽轮机的型号及型式。答： N362.5-171.8/540/540310) 我厂汽轮机共有八段非调整抽汽，请说明各抽汽点的位置及供热部位。 答：高 压第八级前供应 #8 高压加热器。高压缸排汽供应 #7 高压加热器。 中压第五级前供应 #6 高压加热器。 中压第八级 前供应 #5 高压加热器。 中压缸排汽供应除氧器。低压第* 前供应#3 低压加热器。 低压第四级前供应 #2 低压加热器。 低压第五级 前供应 #1 低压加热器。311) 我厂除氧器、高加、低加的

5、加热形式各是什么？ 答：本机组四台高压加热器是 多种传热形式组合的表面加热器。 三台低压加热器 都是全冷凝表面式加热器。除氧 器是蒸汽喷射式高压除氧器。312) 试述我厂各高加在正常运行、启动或低负荷时以及在异常情况下的疏水流 程。 答：正常运行时，咼压加热器疏水逐级自流。 #8#7#6#5除氧器给水箱。 在 启动或低负荷时， #5高加的压力有可能低于除氧器的压力，此时#8 高加疏水 #7 咼加 #6 咼加#5 咼加凝汽器。313) 试述我厂低加的疏水流程。答： #1、#2低压加热器疏水逐级自流入凝汽器。 #3 低压加热器的疏水用疏水泵打 入#3 低压加热器出口凝结水管道中。314) 试述咼压

6、加热器的排气系统。答：#8 咼加不凝结气体 #7 咼加凝汽器； #6 咼加不凝结气体 #5 咼加凝 汽器。315) 我厂咼、中压联合汽门的布置方式是什么？ 答：活动布置。316) 隔板主要有哪两种形式？ 答：主要有焊接和铸造两种形式。317) 简述我厂汽轮机的滑销系统。 答：本机组共有四个轴承座。轴承座与台板之 间除#1 轴承座与台板之间只有一 只纵销外，其余 #2、#3、#4 轴承座与台板之间均 有两只纵销；轴承座与外缸之间有主销。它位于通过汽轮机纵向中心线的垂直面上。 X Z# k: * 本机组在 #3 轴承座与台板之间有两只横销。 低压缸的撑脚与台 板之间，也装有两只横销。本机组的咼压内

7、缸和中压内缸， 在进汽端的缸面下与外缸之间设有立销，在内缸顶 部和底部沿纵向中心线设有纵销。本机组的低压内缸与低压外缸间也有横销和纵销。318) 什么叫汽轮机的胀差？ 答：对大容量的汽轮机来说，转子的重量比对应的汽缸轻工，而转子受热面积比 汽 缸的大，所以汽缸的体面比常常大于转子的体面比。也就是说转子的温度大于汽缸 的温度，所以对某一区域而言， 转子的轴向膨胀值比汽缸大， 即它们之间必然存 在着膨胀差，一般称为相对膨胀，简称为胀差。 * o6 h) j; KO A: T7 L8 - # O E319) 法兰加热系统的作用是什么？ 答：为了减少启动时的温差和胀差，使机组快 速启动，设备设有咼、中

8、压外缸法兰加热系统。在启动时，用蒸汽对咼、中压外缸进 行加热。320) 描写我厂法兰加热系统蒸汽流程。 答：我厂法兰加热系统蒸汽流程：(咼、 中压外缸相似)来自咼压调节阀后的蒸汽电动隔离阀预调阀咼压外缸右左两侧 法兰加热蒸汽供汽管进入咼压缸外缸法兰流出咼压外缸法兰咼压外缸右左两侧 法兰加热蒸汽排汽管孔板汽轮机疏水箱。321) 低压缸喷水冷却系统的作用是什么？答：汽轮机启动、空载及低背荷时，蒸汽 畅通流畅量很小 , 市场调查，有余以带 走低压缸叶轮摩揩饱威严产死的热量。从而使排汽温度升高，排汽缸温度也随之 降 高。这将影响汽缸和转子的同口度。 为升高排汽温度，设置高压缸喷水冷却系统。322) 我

9、厂汽轮机各级叶片的型式有哪几种？ 答：高压缸第一级动叶为三叉形叶根。 低压缸其余级动叶为纵树型叶根。中压缸一切级动叶均为擒树型叶根。 低压缸14 级动叶均为两叉形叶根。323) 汽轮机盘车安装的作用是什么？我厂盘车转快是少长？答：在启动和停机期 间，应用盘车装置以恰当的转速旋转汽轮机发电机转子，来保证其温度在方周方向 均匀，打消由于转子温度场不均匀引起转子变形。 在启动前盘车可对转子能够亡在的 弹性变形矫直；也能够在启动前对机组进行反 省。 在停机时，盘车可搅和睦缸外的汽流，防止转子变形324) 什么是推力间隙？间隙不当有什么迫害？答：推力瓦块与推力盘之间留有一定 的轴向间隙，此间隙便推力盘在

10、推力轴承中的窜动值，又称推力间隙。 如间隙过 小，推力瓦块与推力盘之间的摩擦丧失加大， 使推力瓦温度升高，推力瓦难蒙磨益。 如推理间隙过大，当推力忽然变化时，会 使瓦块遭到过大的冲打， 并会造成动、动 部分间隙过大的变更， 惹起轴向摩擦撞碰。325) 我厂轴封系统有哪些局部组败？答：我厂轴封系统由以下几个部分组成：(1) 轴封供汽系统；(2) 轴封抽汽系统；(3) 热量来支系统。326) 我厂汽轮机调节系统的形式是什么？答：本机组采用数字电液调节系统。327) 调速系统根据什么调节？有什么缺陷？ 答：调速系统是指以去汽轮机罕用的调 节系统是根据汽轮机的转速疑号，掌握油动机的路程，肯定调节阀门的

11、开度， 以 调节汽轮机的功率。由于这种调速系统不能抗内扰。 另外在静态历程中， 由于两 头再热机组有较大的中间容积， 会引起静态历程的提早， 也不能保证转速与功率有 逐个对应的关系， 致使只要油动机位移信号，并不真正根据功率进行调节。328) 过频调节解统依据什么进行调理？ 答：根据转速(发电机频次)和功率进行调 节。329) 繁述人厂数字电液调理体系的功效。答：我厂数字电液调节系统的功用：(1) 从动升速、并网与带负荷。(2) 数字电液掌握器供给10 0个输入，连接到数据采散系统。(3) 系统能按平安与主动节制方法使汽轮收电机组从免何背荷结束运转。(4) 系统能对于制约汽轮收电机没力情形下的

12、各类循环变更和设备状态进行(5) 系统存在可调整的最大与最小负荷极限和负荷极限变更率。(6) 系统存在主动掌握汽轮发电机组转速的才能。防止机组甩谦负荷时到达超速 跳闸转速；或许在正常运行早期间维持电网频次。330) 汽轮机超速保护的作用是什么？答：若调速系统由于某些故障不能使汽轮机各 调节阀及时敏捷关小到整负荷位 置，则机组的转速将回升过多，以至超过规定的最高 值，在机组转速过高时，则 滚动部件上的另件都将受到过大的离心应力 (比例子转速 的平方)而可能发生破 坏，造成重小事故。因此汽轮发电机组中均毫无例外的都装 有超速保护，当汽轮机的转速较额外值超过一定的数值后将动作， 使汽轮机紧迫停 机，

13、所以汽轮机超 速保护装置是机组超速保护的第二道防线。331) 汽轮机低真空掩护的作用什么？答：原机组设有低真空保护装置。当凝汽器的 真空降落到某一数值时，低真空掩护装置(机械式压力启闭)收回灯光音响报警疑 号，提示运行职员在意，采用办法保持凝汽器真空，假如凝汽器内真空继承降低至 容许极限值时，低真空保护 动作，使机组跳闸。332) 汽轮机推力轴承磨益大保护的作用是什么？ 答：汽轮机转子的轴向位置和动、 静之间的轴向间隙由推力轴承来坚持，跟着机组的过率增添， 轴向推力逐步增大， 推力轴承的弹性变形也相应增长，转子产熟0.2 毫米右左的位移，这种弹性位移是 正常的，假如机组发作严沉的水冲打，或 通

14、流部分宽重结垢，或进汽温度、凝汽器真 空大幅度降落，轴向推力将剧增，大 于拉力轴承的承载才能，致使是推力轴承的油膜 损坏，另外润滑油系统的故障， 使润滑油压降低或油温升高，也可能使油膜立好， 构成半做摩擦，使推力瓦表面黑金磨损 ,轴箱位移增大, 严峻时摩擦产死的热量可 能使黑金面凝结, 轴向位移慢剧增大, 轴箱位移增大可能使机组动、动局部的轴向 间隙消散，互相摩揩，招致 设备破坏。为防止这种事变产生， 除监望润滑油压和油 温， 设置润滑油压低保护 之外，本机组还设置推力轴承磨益大保护。333) 汽轮机光滑油抬高维护的作用是什么？ 答：本机组采用独立的润滑油系统向机 组各轴颈轴承、 推力轴承供油

15、， 在免何条 件下只需转子在动弹， 都要维持供油压 力在许可规模内， 以保证轴承有充分的润 滑油进行润滑和冷却， 润滑油压降低过 多， 供油量不足， 使轴承发生干摩擦及冷 却不脚而销毁， 使机组动静部分的间隙 消散， 造成严重的设备毁坏事故， 故设无 机械的润滑油压低保护。334) 汽轮机液压油抬高维护的作用是什么？ 答：汽轮机组运行时， 供到主汽门和调理阀作能源用的高压液压油要保持一般油 压 (原机组为 138 巴)，以即在运行须要时封闭和闭小调节阀和主汽门，该高压 液压油 压下降过少时， 会使汽轮机调节系统得到节制， 因彼当高压液压油压低到 风险值 时，低压液压油抬高掩护(压力启闭)动作，

16、紧迫停机。335) 抗燃油系统的作用是什么？ 答：是为汽轮机的控制阀供给高压液压油 (压力油) 和通过危殆保安器为控制阀 供给安全油，安全油为遮续控制阀提供手腕。336) 我厂抗焚油的型号是什么？答: 磷酸脂型抗焚油。 *337) 我厂抗燃油主泵的形式是什么？供油压力是多少？答：我厂抗焚油主泵的形式是A4VS0250DR10/R-VPB1变位移活塞泵。求油压力 138bar.338) 抗燃油升压泵的形式是什么？采用什么轴向密封？ 答：齿轮油泵。采用机械密 封。339) 润涩油系统有哪些功效？ 答：润滑油系统向下列部件供给润滑油：(1) 汽轮机的轴颈轴承和行拉轴承；-(2) 发电机和励磁机的轴颈轴承；(3) 发电机的密封油系统；(4) 汽轮机的顶轴油泵