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1、. . . . 桥梁桩基础施工方案冲击钻施工方案一、编制依据 1、建设工程安全生产管理条例，人民交通，2004.02; 2、交通建设工程安全监理，人民交通，2007.05; 3、交通建设安全生产培训教材，人民交通，2006.05; 4、公路桥涵施工技术规JTJ041-2000; 5、公路工程质量检验评定标准JTGF0801-2004；6、施工现场十大员技术管理手册，2004.二、工程概况我单位施工的霍永高速公路东段路基2合同段桩号K75+650-K80+335.636，全长4.685公里，全线大桥三座（K76+270河3#大桥，K77+000坦头沟大桥，K77+555河大桥，），特大桥一座（K
2、79+589.5河5#特大桥）基础为钢筋混凝土灌注桩，直径1.5米桩基550根，共计9858米。1、工程数量：本合同段设特大桥1425m/1座，大桥950m1座，大桥725m1座大桥100m1座LJ18合同段大桥，特大桥梁桩基工程数量表序号中心桩号桥梁名称桩基数量(根)备注1K76+270河3和大桥1582K77+755河4号大桥1283K79+589.5河5号特大桥2404K77+105坦头沟245合计550本合同段桩基全部采用1.5m直径的桩，根据现场实际情况与技术规规定桩基先采用人工挖孔桩，因地下水大人工挖孔存在安全隐患后改为冲击钻施工方案。2、人员设备的安排现场管理、施工人员一览表序号
3、姓 名职 务职 责1生产副经理施工现场管理总负责2总工施工技术总负责3质检工程师现场质量检查负责人4试验工程师现场试验负责人5工程部长技术负责人6桥梁工程师技术负责人7安全工程师负责全线安全生产与环境保护8测量工程师负责施工测量放线与复测9机械工程师施工现场负责人10施工人员50人主要机械设备一览表序号机械名称单位数量规格型号性能状况备注1挖掘机台3CAT360良好2自卸车台2北方奔驰良好3装载机台3厦工50良好4全站仪台1拓普康良好5水准仪台2索佳良好625T吊车台3中联重科良好7冲击钻台8良好8砼罐车台5良好3、工期安排计划开工时间：2011年5月10日;计划完工时间：2011年12月31
4、日,共计235天。三、施工技术方案冲击钻施工1、冲击钻施工工艺（1）适用条件：地质围较广土层、漂石孤石、强弱风化岩层等均可，需场地平整、水电通畅等。施工流程图如下：（2）测量放样放样前先进行场地平整，测量组根据桩基坐标放样图用全站仪放出桩基中心桩，设立护桩，校核无误且经监理工程师确认后方可开钻。在成桩过程中由测量组多次进行复测、监控，以保证成桩后桩基础的位置满足施工规与设计要求。场地处理桩位放样制作护筒埋设护筒钻机就位钻 进 钻孔记录首次清孔吊入探孔器、钢筋笼现场检查抗拉、水密试验安设导管、二次清孔砼拌制砼运输灌注水下砼试块留样拔除护筒 试块制作钻机移位试块检测破桩头桩 检冲击钻钻孔桩施工工艺
5、框图（3）护筒制作与安放护筒采用厚度为10mm的A3钢板卷制而成，径比桩径大20cm，高度为2.5m一节，挖坑埋设，并在护筒周围对称、均匀地回填粘土，并分层夯实，埋置深度不小于2m。严格控制护筒的位置和垂直度，护筒顶面高出地面30cm或高出施工时的河水位1m以上，以防止杂物、地面水流入井孔。（4）造浆泥浆是粘土和水的拌和物，由于其比重大，净水压力大，作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔隙水渗流，保护孔壁免于坍塌，同时，泥浆还起悬浮钻渣的作用，使钻进正常进行。在适当位置开挖沉淀池、泥浆池以与到各孔位的泥浆槽，钻碴在沉淀池沉淀后挖出并弃运，防止泥浆流入农田、水渠和河道。在钻进过程中不断用试验仪器对泥浆
6、的各项性能指标进行测试，根据泥浆性能和地层情况与时调整泥浆的浓度，必要时添加外加剂。泥浆的性能指标见下表。 泥浆性能指标表钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(Pas)含砂率()胶体率()失水率(ml30min)泥皮厚(mm/30min)静切力(Pa)酸碱度(pH)冲击易坍地层1.201.40223049520335811(5)钻进成孔钻机就位：首先用石棉线通过护筒的直径方向交叉定出桩孔中心，利用护桩检查桩孔的中心位置是否正确，然后调整钻架，使钻架上的起吊滑轮线、冲击锥中心和桩孔中心三者在同一铅垂线上，其偏差不得大于20mm。钻机精确就位后，固定好钻机，启动卷扬机吊起冲击锥，把冲击锥徐徐放
7、进护筒中准备冲击钻进，冲孔之前，对主要机具与配套设备需进行检查、维修。冲孔前，需经监理工程师同意后方可开钻。施工人员必须熟悉施工设计图纸所提供的地质、水文资料，以供对不同地层选用不同的钻头、冲程与适当的泥浆比重。钻进过程中，经常注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样，判断土层，记入施工记录表中，并与地质柱状图土层核对，是否满足承载力要求，作为终孔时的重要依据。钻进，钻机安装就位后，底座和顶端要平稳，不得产生位移和沉陷。初钻时进尺适当控制，采用小冲程，使最初成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。进入正常钻进后，采用4-5m中、大冲程，但最大冲程不超过6m。钻进过程中与时排渣，并保持泥浆的密度和
8、粘度。同时经常注意地层的变化，在地层的变化处均应捞取渣样，判断地质的类型，填入记录表中，并与设计提供的地质剖面图相对照。如达不到设计要求的入岩深度，与时上报监理工程师，申请加长入岩深度，或者与地质报告不相符，与时上报监理工程师和设计单位，钻渣渣样均编号保存，以便分析备查。钻孔作业要连续进行，不得间断，因故必须停钻时，孔口应加盖，并严禁把冲击锥留在孔，以防埋钻。（6）冲击钻钻进注意事项:冲程要根据地层土质情况来定，一般在通过厚的土层时，用高冲程，通过松散、砂砾石土层时，用中冲程，在易坍塌或流砂地段用小冲程。冲程过高，对孔底扰动大，易引起塌孔，冲程过小，则钻进速度较慢。为正确提升冲击锥的冲程，须在
9、钢丝绳上进行标志。通过漂石或岩层时，如孔底表面不平整，须先投入小片石将表面垫平，再用十字型冲击锥进行冲击钻进，防止产生斜孔、坍孔故障。要注意均匀放松钢丝绳的长度，否则松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架、钢丝绳受到较大意外冲击荷载，遭受损害。松绳过多，容易引起钢丝绳纠缠事故。经常检查泥浆的浓度与排渣情况。泥浆太浓，将吸收大量的冲击能，并妨碍冲击锥的转动，使冲击进尺明显下降，或形成梅花孔、偏孔。冲击锥起吊时要平稳，避免冲撞护筒和孔壁，进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生撞人事故。按照设计图纸要求，经常捞取渣样，判断地质情况并与图纸对照，做好钻孔进尺和地质情况记录，留存影像资料，如不符与时上报
10、。(7)终孔检查钻孔达到要求深度后，对孔深、孔位、孔径、孔形和倾斜度进行检查，并将检查结果填入终孔检查表。确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证书，并经监理工程师签认，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。孔径、孔形和倾斜度采用检孔器吊入钻孔检测。（8）清孔钻孔达到图纸规定深度或根据桩基终孔原则经监理工程师批准同意终孔后立即进行清孔。清孔采用换浆法，用换浆法清孔不需另加机具，且孔仍为泥浆护壁，不易塌孔，但容易造成清孔不彻底，应特别注意，一定要保证清孔时间与清孔质量，避免出现缺陷桩。不得用加深孔深来代替清孔。二次清孔后进行灌注水下砼。钢筋笼下放完毕，须进行二次清孔，当泥浆浓度、含沙率与沉渣
11、厚度达到设计要求和规要求后，并经监理同意，可以进行灌注水下混凝土。清孔后，从孔底提取的泥浆指标要符合规要求，即相对密度：1.031.10；粘度：1720Pas；含砂率：98。在灌注水下混凝土前，孔底沉淀物厚度不超过设计图纸的规定值，提前做好灌注水下混凝土准备工作，缩短清孔至灌注水下混凝土间隔时间。（9）钢筋笼的制作与安装钢筋笼主筋为级，焊条按照规采用，焊缝必须饱满、均匀。接头采用双面焊，搭接长度不小于5倍钢筋直径,相邻钢筋接头错开，同一截面接头不应超过50%。当采用搭接焊时，要注意保持两连接钢筋轴心在一条直线上。制作钢筋笼的同时，依照图纸设计桩径小于等于1.8m时,均匀布置三根声测管，桩径大于
12、1.8m时，均匀布置四根声测管57mm检测管。底节钢筋笼上的检测管下口封好并与主筋底齐平，检测管必须牢固的固定在钢筋笼侧。钢筋笼接好后立即用套头接好检测管，保证严密不漏水，检测管上口比设计桩顶高50cm，装好后上口灌满水并用塞子堵严实。骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块，其间距竖向为2m，横向圆周不得少于4处。钢筋笼制作完毕，经监理检查合格后，方可下放到桩孔。下放钢筋笼时，控制钢筋笼中心位置与孔中心一致，可用浮漂法进行对中。钢筋笼标高严格控制，底面高程允许误差5cm，顶端高程允许误差+2cm。钢筋笼吊装利用汽车起重机进行，为保证骨架起吊时不变形，拟采用两点吊：第一点设在骨架的上部，第二点设在骨架
13、长度的中点到下三分之一间。在安装过程中，边下钢筋笼边拆除部支撑。钢筋笼就位后，与时固定，保证钢筋骨架中心位置符合设计要求。孔径、孔形和倾斜度宜采用专用仪器测定，当缺乏专用仪器时，可采用外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm，长度为4-6倍外径的钢筋笼检孔器吊入钻孔检测。（10）导管的设立导管采用直径300mm、壁厚6mm的无缝钢管，每节3m，底节4m，配2节1m，2节1.5m的短管，用以调节导管的长度与漏斗的高度。导管的连接采用丝扣式。并在二法兰盘之间垫有4-5mm厚的橡胶止水垫圈。在导管使用前，首先检查其是否损坏，密封圈、卡口是否完好，壁是否光滑圆顺，接头是否严密，进行抗拉力和防渗漏试验，试验合
14、格后方可使用。安放时导管底至孔底的距离为400mm。（11）灌注水下混凝土灌注混凝土是钻孔桩施工的重要工序，在浇注前，应再次探测孔底沉淀物厚度，如果沉淀超标，要继续进行清孔，清孔采用喷射清孔法，对孔底高压射水（泥浆），使沉渣悬浮，然后立即灌注首批混凝土。混凝土拌和物要具有良好的和易性、流动性、流动性保持能力和较小的泌水率。混凝土初凝时间要控制在3-6h，塌落度要控制在18-22cm，由试验确定可适当加入一些粉煤灰与缓凝减水剂。水下混凝土的灌注要一次完成，中间不能停顿。首灌量的确定：采用导管法灌注水下混凝土，进入导管的第一批混凝土能否完全排除导管的水或泥浆，并使导管底部埋入混凝土一定深度（首次埋管深度1m），是顺利灌注水下混凝
