车发动机故障早期发现方法

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1、西安航空职业技术学院毕业设计(论文)力论文题目:汽车发动机故障早期发现方法所属系部:航空维修工程系指导老师:李强职称:助教学生姓名:泄睦周班级、学号:09506310专业:汽车运用技术西安航空职业技术学院制2012年04月25日”西安航空职业技术学院毕业设计(论文)任务书题目:汽车发动机故障早期发现方法任务与要求:1、汽油发动机故障早期发现方法及排除,包括汽油机启动不良、怠速不良、运转不良、性能低劣等。2、柴油机故障早期发现的方法及排除时间:2012年03月01日至2012年04月25日共8周所属系部:航空维修工程系学生姓名:池晓周学号:09506310专业:汽车运用技术指导单位或教研室:航空

2、维修工程系汽车教研室指导教师:至理职称:助教西安航空职业技术学院制2012年04月25日毕业设计(论文)进度计划表日期工作内容执行情况指导教师签字2011年09月11日开题报告2011年12月10日收集后关论文的资料2012年02月20日设计了论文的基本框架2012年03月30日论文的初稿大致完成112012年04月10日对论文进行修改112012年04月20通过老师的提议修改,让论文更加完美112012年04月25S毕业论文最终定稿教师对进度计划实施情况总评签名汽车发动机故障早期发现方法随着我国汽车工业的不断发展,汽车的产量越来越多,家庭用车也就多起来。但出现的故障问题越来越多。本文从多方面

3、介绍了汽车发动机启动不良、怠速不良、运转不良、性能低劣等,故障、故障原因、诊断方法和思路、诊断与排除程序等。本文力求做到以下三点:理论与实战相结合;通俗易懂、内容实用。关键词:发动机,故障原因,诊断分析Abstract:Withthecontinuousdevelopmentofourautomobileindustry,carproductionmoreandmore,thefamilywillcarpool.Butthefaultsofthegrowing.Thispaperintroducedtheautomobileenginestarting,idlingbad,badworkwel

4、l,poorperformance,fault,faultcauses,diagnosticmethodsandideas,diagnosisandruleouttheprocedures.Thispaperseekstoachievethefollowingthreepoints:theoreticalandpracticalcombination;straightaway,practicalcontent.Keywords:Engine,fault,diagnosisanalysis目录1 发动机起动性能不良错误!未定义书签。1.1 发动机因起动机(电磁控制式)不转而不能起动的原因有哪些:

5、错误!未定义书签。1.2 发动机因起动机不转而不能起动的故瞳诊断与排除的方法是怎样的?错误!未定义书签。1.3 发动机因起动机转动缓慢无力而难于起动是由哪些原因引起的?错误!未定义书签。1.4 发动机因起动机转动缓慢无力而难于起动的故障应如何进行诊断与排除?错误!未定义书签。1.5 起动机运转正常发动机仍不能起动的故障应如何进行诊断与排除?错误!未定义书签。1.6 发动机因蓄电池电容量不足而起动困难的原因有哪些?错误!未定义书签。2 发动机总速不良错误!未定义书签。2.1 发动机怠速不稳,易熄火是由哪些原因引起的?错误!未定义书签。2.2 发动机冷车怠速不稳,易熄火是何原因引起的?错误!未定义

6、书签。2.3 发动机热车怠速不稳、易熄火是什么原因引起的?错误!未定义书签。2.4 发动机热车怠速过高是何原因造成的?错误!未定义书签。图2-2热车怠速过高故障分析图错误!未定义书签。2.5 发动机怠速忽高忽低是何原因引起的?错误!未定义书签。2.6 使用空调器或转向时怠速不稳、熄火是哪些原因引起的?错误!未定义书签。3 发动机运转不良错误!未定义书签。3.1 发动机加速不良是什么原因引起的?错误!未定义书签。3.2 发动机减速不良是由什么原因引起的?错误!未定义书签。3.3 发动机运转中突然或逐渐熄火是何原因造成的?错误!未定义书签。3.4 发动机运转中突然或逐渐熄火应如何进行判断与排除?错

7、误!未定义书签。4 发动机性能低劣错误!未定义书签。4.1 发动机动力不足是何原因引起的?错误!未定义书签。4.2 发动机油耗过大是什么原因引起的?错误!未定义书签。5 柴油机不能起动错误!未定义书签。5.1 柴油机不能起动,排气管不冒烟是由什么原因引起的?错误!未定义书签。5.2 柴油机不能起动,排气管不冒烟应如何进行诊断与排除?错误!未定义书签。5.3 发动机不能起动,排气管冒白烟的原因及判断的方法是怎样?错误!未定义书签。6 柴油机动力不足错误!未定义书签。6.1 柴油机运转均匀但无高速且排烟少是由哪些原因引起的?错误!未定义书签。6.2 柴油机运转均匀但无高速且排烟少应怎样进行诊断与排

8、除?错误!未定义书签。7 柴油机工作状况不良错误!未定义书签。7.1 柴油机震抖与敲击声的原因及诊断的方法是怎样的?错误!未定义书签。7.2 柴油机“飞车”是由什么原因引起的?错误!未定义书签。7.3 哪些部件的故障会引起柴油发动机产生“游车呢?错误!未定义书签。7.4 柴油机运转中突然熄火是由哪些部件的故障引起的?应如何进行诊断与排除?错误!未定义书签。结束语错误!未定义书签。致谢错误!未定义书签。参考文献错误!未定义书签。汽车汽油发动机是由曲柄连杆机构、燃油供油系、配气机构、冷却系、润滑系、点火系以及起动系和电子控制系统等组成的。发动机工作原理图发动机的常见故障可归纳为如下几个方面:起动性

9、能不良:发动机因起动机不转而不能起动、因起动机转动缓慢无力而难于起动、起动机运转正常发动机仍不能起动,以及发动机因蓄电池电容量不足而起动困难等。怠这不良:发动机怠速不稳易熄火、冷热车怠速不稳易熄火与怠速忽高忽低以及使用空调或转向时忌速不稳易熄火等。运转不良:发动机加减速不良以及发动机在运转中突然或逐渐熄火等。性能低劣:发动机动力不足以及油耗过大等。1 发动机起动性能不良1.1 发动机因起动机(电磁控制式)不转而不能起动的原因有哪些:当接通点火开关和起动机开关,起动机没有任何响声或有响声机不转动,而发动机不能起动。(1)蓄电池电容量不足、导线连接处松动、极柱表面氧化严重、脏污接触不良(2)起动继

10、电器磁力线圈断路或烧坏或继电器触点烧蚀。(3)电磁开关接线柱触点与主回路接触盘(接触板)接触不良或未接触(4)起动机内部故障;电枢轴弯曲或轴承过紧。整流子脏污或烧蚀。电刷磨损过短,弹簧过软,电刷在架内卡住与整流子不能接触。电枢线圈或磁场线圈短路或断路。1.2 发动机因起动机不转而不能起动的故瞳诊断与排除的方法是怎样的?发动机不能起动时,其诊断排除的方法如下:1检查蕾电池的存电量是否足够应先按下喇叭或开前照灯进行试验。如喇叭声响不正常或前照灯灯光发暗,则说明起动机电路接触不良或蓄电池存电量不足,这时应查明线路有无松动的部位,若有,应给予紧固牢靠,若蓄电池电量不足,则应补充足够电量。2检查前照灯灯

11、光变化当按下喇叭和开前照灯时,若喇叭响声、灯光亮度正常,这时,可在接通起动开关,观察灯光的变化情况。可能有以下两种情况:(1)若灯光变暗,起动机不转,则表明从起动开关到起动机内部线路有搭铁的地方,这时,应特别注意必须立即断开起动开关否则,因大量放电会损坏蓄电池或烧坏导线绝缘体,并应立即检查起动开关、起动机何处发热,查明搭铁部位,予以检修和排除。(2)若接通起动开关时,灯光亮度不变,则说明起动电流未通到起动机,或起动机内部线路有断路部位如图1-1所示图11起动机常见故障部位1.传动叉脱出;2.回位弹簧折断;3.电磁绕圈断路或短路;4.吸铁阻滞;触点烧蚀;6.整流子失圆或脏?亏;7.正负电刷卡滞或

12、磨损过甚;8.电刷压紧弹簧过软电枢线圈短路或断路;11.磁极松动;12.电枢铁心旋转碰擦磁极;13.单向啮合器打滑;14.驱动齿轮牙齿损伤3.检查继电器电路图12电磁控制式起动电路1.继电器;2.电磁开关;3.继电器触点;4.主回路接线盘;5.接点火线圈;6.螺母;7.拉杆;8.销钉;9.杠杆;10.小齿轮;11.保位线圈;12.顺拉线圈;13.14.接线柱这时应打开继电器盖,检杏继电器触点3是否有烧蚀,检查时,再用起子接通触点进行试验。若起动机空转正常,则是触电3接触不良,或是继电器磁力线圈断路引起的,应检修或更换继电器.4检查电磁开关检查时可用起子搭铁接线柱13(连接蓄屯池正极)和14(连

13、接起动机的正极),搭接后,若起动机空转正常,则表明电磁开关线路12断路或主问路接触盎4与接线柱13,14接触不良引起的。这时,阿进行检修或更换损坏的部件。若用起子搭接两接线柱而无火花产生时,则表明起动机内部线路有故障搭接时,若有强烈火花产生,而起动机又不转动,则表明起动机内部线路有短路或有搭铁的地方,应拆下起动机作过一步检修。若搭接时火花正常,起动机不转,则主要是起动机的机械故障引起的。比如起动机电枢轴弯曲时,将导致电枢铁心在旋转时碰擦磁极而被磁极卡住、而电枢轴承过紧等都会引起起动机不转。确诊故障后,应进行检修或更换。1.3 发动机因起动机转动缓慢无力而难于起动是由哪些原因引起的?起动机驱动转

14、矩不足,带动发动机曲轴旋转困难,或接通起动开关(踩下起动踏板)起动机只有“咔嚓”声,但起动机并不能转动的原因是:(1)蓄电池存电不足或起动电路导线接头松动,接触不良。(2)起动机轴承过紧或松旷。(3)起动机电枢轴弯曲,有时与定子(磁极)产生碰擦。(4)起动机换向器和电刷间脏污或烧蚀,电刷磨损过甚过短,弹簧过软(5)起动机电磁开关触点烧蚀,或电磁开天线圈有短路。1.4 发动机因起动机转动缓慢无力而难于起动的故障应如何进行诊断与排除?发动机因起动机转动缓慢无力而导致难于起动时,应按下列方法进行诊断与排:(1) 诊断的程序基本与起动机不转动相同检查时,当接通起动开关后,起动开关处只是“咔嗒”一声,起

15、动机不转动或转动无力,则是起动机电磁开关线圈短路或接触不良引起的,这时,可用起子将起动机的起动开关两接线柱接通,若起动机空转正常,且无异常响声,则表明起动机开关有故障。此时,应拆下起动机起动开关盖,再接通起动开关,观察开关接触盘与接线柱触点的接触情况,若不能接触,这是由于电磁开关线圈有短路,产生的磁场吸力,不足以克服网位弹簧的弹力引起的,这时,应检修或更换起动开关。若能接触也无其他异常现象,则表明两接线柱触电烧蚀(2)起动机机械故瘴的检查经上述检查后,已确认起动机开关是良好的,而起动机转动仍缓慢无力,就必须对起动机作进一步的检查,检查时,用起子将起动机开关的两接线柱接通,若起功机空转,则正常,但却伴有“嗡嗡”或有周期性的“咋嚓、咋嚓”的异常响声,则是由于起动机电枢轴

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