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1、 3-20米简直变连续组合箱梁桥毕业设计课题名称320m预应力连续组合箱梁桥设计指导教师晓克课题来源模拟课题类型AY注：1、课题来源包括科研（注明项目类型，如基金项目、攻关项目、某企事业单位项目等）、教学、生产、模拟、自选。2、课题类型：(1)A工程设计；B技术开发；C软件工程；D理论研究； (2)X真实课题；Y模拟课题；Z虚拟课题；要求（1）、（2）均要填，如AY，BY等。1. 毕业设计依据1.1 设计依据(1) 交通部颁公路工程技术标准（JTG B01-2003），简称标准；(2) 交通部颁公路桥涵设计通用规（JTG D60-2004），简称桥规；(3) 交通部颁公路钢筋混凝土及预应力混凝
2、土桥涵设计规（JTG D62-2004），简称公预规；(4)交通部颁公路桥涵地基与基础设计规（JTG D63-2007）；(5)公路桥涵施工技术规（JTJ 041-2000）；(6)预应力筋用锚具、夹具和连接修改（GB T14370-93）；(7)公路桥梁板式橡胶支座规格系列（JTT663-2006）；(8)预应力混凝土桥梁用塑料波纹管（JT-T529-2004）；(9)城市桥梁设计荷载标准（CJJ77-98）；(10)桥梁工程、结构设计原理、基础工程等教材。1.2 设计方案上部结构采用连续组合箱梁，采用整体现浇施工或预制施工，预应力采用后法施工，下部结构采用桩柱式墩台。1.3 技术标准(1)
3、标准跨径：320m；(2)桥梁宽度：0.5m27m+0.5m，共15m；(3)桥梁横坡：2%；(4)设计荷载：公路一级；(5)环境类别：类；(6)设计基准期：100年；(7)每侧护栏重量按6kN/m计，混凝土考虑10年的收缩徐变，整体升温、降温均按20考虑，基础考虑5mm不均匀沉降，其它作用根据设计情况拟定。1.4 主要材料混凝土：主梁采用C50混凝土，桥面铺装采用10cm C50混凝土+SBS改性沥青涂膜防水层+10cm沥青混凝土，桥头搭板、盖梁、耳背墙、防撞护栏及立柱均采用C30混凝土，桩基、系梁采用C25混凝土，其它自选。预应力筋：采用15.20 高强度低松弛钢绞线、抗拉强度标注值MPa
4、，弹性模量 MPa。普通钢筋：直径大于和等于12mm的用HRB335级热轧螺纹钢筋、直径小于12mm的均用R235级热轧光圆钢筋。锚具、套管、连接件和伸缩缝等根据相关规选取。2. 毕业设计任务2.1 开题报告在调研、充分理解课题容和要求的基础上，写出3000汉字左右的开题报告，开题报告严格按照科技论文的格式编写，要注重调研原始资料的完整叙述，文献查阅应在10篇以上，参考文献应在5篇以上，并在报告引用处注明编号，开题报告经指导教师检查合格后方可进入毕业设计工作。2.2 毕业设计具体容2.2.1 设计目的培养学生综合运用所学知识和技能，分析与解决工程实际问题的能力，使学生受到工程技术和科学技术的基
5、本训练以及工程技术人员的所必需的综合训练，并相应地提高各种能力，如调查研究、理论分析、设计计算、绘图、撰写论文和说明书等，通过毕业设计使学生初步形成经济、环境、市场、管理等大工程意识，培养学生实事，谦虚谨慎的态度和科学钻研、勇于创新的精神。2.2.2 设计要求(1)明确任务书要求，全面系统的复习教材，自学掌握计算机桥梁CAD，熟悉有关标准和规；(2)认真分析设计资料，正确选用有关公式和各项参数；(3)设计图纸应注明：工艺要求、技术措施，材料质量和规格、注意事项，质量标准；(4)设计图纸应整洁美观，字迹工整，比例准确，图幅布置均匀协调，采用计算机绘图。2.2.3 设计成果(1) 计算书计算书应包
6、含的容： 主梁：主梁截面形式的拟定、截面特性的计算、主梁力计算及力组合、主梁配筋及预应力损失的计算、主梁的验算以及钢筋的相关计算； 桥面板、盖梁、立柱桩基等计算，支座、伸缩装置、护栏等的选取、必要的设计说明等。(2)设计图纸 必须包括桥型布置图、主梁一般构造图、主梁普通布置图、主梁预应力钢筋布置图、横隔梁钢筋布置图、桥台一般构造图、桥墩一般构造图、盖梁钢筋布置图、耳背墙钢筋布置图、立柱钢筋布置图、桩基钢筋布置图、桥面连续构造图。所有图纸须以A3纸出图，并装订成册。 图纸标注除里程、标高以m计外，余均以cm为单位，实心箭头，箭头和标注文字大小2mm；图纸所有文字的高宽比采用为0.7。2.3 外文
7、资料翻译根据毕业设计容，完成与该毕业设计方向相关的外文资料的翻译，翻译工作量不少于3000汉字，要求译文准确流畅。3. 毕业设计提交的成果3.1 毕业设计书(1) 封面，由学校统一印制，按要求打印（详见教务处网页）；(2) 毕业设计任务书，由指导教师填写，装订于指定位置，教师签字后生效；(3) 毕业设计开题报告，由学生认真书写，经指导教师签字后的开题报告有效；(4) 中文摘要，中文摘要字数应在400字左右，包括设计（论文）题目、论文摘要、关键词为（3至5个）；(5) 英文摘要，英文摘要应与中文摘要容相对应；(6) 目录，按三级标题编写，要求层次清晰，且要与正文标题一致。主要包括摘要、正文主要层
8、次标题、参考文献、附录等；(7) 正文，论文正文包括绪论（或前言、概述等）、论文主体、结论。论文要符合科技论文格式，正文要标明章节，正文文字：设计说明书应在10000字以上。(8) 参考文献，必须是本人真正阅读过的杂志类文献、图书类文献等，要与设计工作直接相关；(9) 附录，主要包括外文原文及翻译、计算机源程序，有关图纸等。3.2 要求提交的成果包括纸质和电子文档两部分。华北水利水电学院本科生毕业设计开题报告学生野学号200603111专业土木工程题目名称320m预应力连续组合箱梁桥设计课题意义毕业设计是一个总结性的教学环节，是学生全面系统地融汇所学理论知识和专业技能并运用于解决实际问题的过程
9、。通过本教学环节，要加深学生对所学基本理论知识的理解，培养学生综合分析和处理问题的能力以及设计创新精神，使学生得到有关单位工程建设从方案制定到施工组织的全过程系统性的训练。 通过毕业设计这一重要的教学环节，培养土木工程专业本科毕业生正确的理论联系实际的工作作风，严肃认真的科学态度。 毕业设计要求我们在指导老师的指导下，独立系统的完成一项工程设计，解决与之有关的所有问题，熟悉相关设计规、手册、标准图以及工程实践中常用的方法，具有实践性、综合性强的显著特点。因此毕业设计对于培养学生初步的科学研究能力，提高其综合运用所学知识分析问题、解决问题能力有着重要意义。毕业设计是专业教学过程中的最后一个环节，
10、是理论联系实际的重要过程。综合运用所学过的基础理论知识，通过所给的各种桥梁的实际资料培养我们综合运用所学知识，掌握桥梁建设的全过程，学会搜集资料、分析问题、解决实际工程问题的方法，进一步巩固已学的课程，并能查阅资料，专业文献，深入了解和应用公路混凝土桥梁在桥式方案比选、结构计算及施工架设等方面的设计规、计算方法及设计思想等容。同时熟悉并运用公路桥梁工程技术标准和桥梁设计规，使用我们具备从事专业路桥设计，施工，工程项目管理、造价编制的能力。为我们在毕业后从事桥梁技术工作打好基础。选题依据桥梁不仅是一个国家文化的象征,更是生产发展和科学进步的写照。桥梁是供铁路、道路、渠道、管线、行人等跨越河流、海
11、湾、湖泊、山谷、低地或其他交通线路时使用的建筑结构。它是一种永久性的公共建筑物，具有广泛的社会性。因此，从一座桥上不仅可看出当时当地社会的发展状况和技术工艺水平的高低，而且可折射出一个国家和地区政治、经济、科学、技术、文化等各方面情况。改革开放以来,我国公路建设进入了以高速公路为标志的快速发展阶段.随着国家实施积极的财政政策,公路投资力度不断加大,公路建设更是以前所未有的速度向前发展,这对于加强全国各族人民的团结,促进文化交流,巩固国防等都有非常重要的作用。我国幅员辽阔，地形东南低而西北高，河道纵横交错，有著名的长江、黄河和珠江等流域，这里孕育了中华民族，创造了灿烂的华夏文化。在历史的长河中，
12、中华民族建设了数以千万计的桥梁，成为华夏文化的重要组成部分。但是经济发展水平参差不齐,经济上总体水平不高,公路桥梁发展还是要着眼于量大、面广的一般大、中桥,这类桥梁仍以预应力混凝土结构为主。预应力混凝土T形刚构桥的兴建，为桥梁建设实现结构高强轻型化，跨度长大化、施工机械化、装配化等方面开辟了新的途径。预加应力的新技术和悬臂施工的新工艺，使得这种桥型的结构性能和施工特点达到高度的协调统一，从而能获得满意的经济指标。特别是对于跨越深水、深谷、大河、急流的大跨度桥梁，采用预应力混凝土T形刚构桥，施工十分有利。20世纪90年代,我国桥梁建设出现了一个全新的时期,突出体现在桥梁技术、桥型、跨越能力和施工
13、管理水平的升华,千里江面上的座座跨江大桥与现代化高等级的公路迂回交叉的立交桥,以及特大跨度上深水基础的海湾、海峡大桥等,使江河、海峡天堑变通途,逐步形成了我国的立体交通网络。随着我国经济发展、材料、机械、设备工业相应发展,这为我国修建大跨径斜拉桥和悬索桥提供了有力保障,再加上广大桥梁建设者的精心设计和施工,使我过建桥水平已跻身世界先进行列。参考文献(1) 交通部颁公路工程技术标准（JTG B01-2003），简称标准；(2) 交通部颁公路桥涵设计通用规（JTG D60-2004），简称桥规；(3) 交通部颁公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规（JTG D62-2004），简称公预规；(4)
14、交通部颁公路桥涵地基与基础设计规（JTG D63-2007）；(5) 公路桥涵施工技术规（JTJ 041-2000）；(6) 预应力筋用锚具、夹具和连接修改（GB T14370-93）；(7) 公路桥梁板式橡胶支座规格系列（JTT663-2006）；(8) 预应力混凝土桥梁用塑料波纹管（JT-T529-2004）；(9) 城市桥梁设计荷载标准（CJJ77-98）；(10)桥梁工程、结构设计原理、基础工程等教材。研究容研究容研究容1 连续箱形梁桥发展近况箱形截面能适应各种使用条件，特别适合于预应力混凝土连续梁桥、变宽度桥。因为嵌固在箱梁上的悬臂板，其长度可以较大幅度变化，并且腹板间距也能放大；箱
15、梁有较大的抗扭刚度，因此，箱梁能在独柱支墩上建成弯斜桥；箱梁容许有最大细长度；应力值较低，重心轴不偏一边，同T形梁相比徐变变形较小。由于连续箱梁在构造、施工和使用上的优点，近年来建成预应力混凝土连续箱梁桥较多。其发展趋势为：减轻结构自重，采用高标号混凝土C40C60；随着建筑材料和预应力技术发展，其跨径增大，葡萄牙已建成250m的连续箱梁桥，超过这一跨径，也不是太经济的。大跨径连续箱粱要采用大吨位支座，如二桥北汊桥165m变截面连续箱梁，盆式橡胶支座吨位达6500kN.这种样大吨位支座性能如何？将来如何更换等一系列问题有待研究。我国公路桥梁在100m以上多采用预应力混凝土连续刚构桥。中等跨径的预应力连续箱梁，如跨径4080m，一般用于特大型桥梁引桥、高速公路和城市道路的跨线桥
