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1、混凝土预制块施工专项方案1.编制范围及依据1.1编制范围本施工方案适用于京沈铁路客运专线TJ-8标段起讫里程DK502+328.55DK537+873.53,全长35.545Km。的小型混凝土预制构件施工。1.2编制依据铁路工程施工组织设计指南铁建设2009226号;高速铁路桥涵工程施工技术规程Q/CR9603-2015;高速铁路路基工程施工技术规程Q/CR9602-2015;高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB 10752-2010;高速铁路路基工程施工质量验收标准TB 10751-2010;铁路混凝土工程施工质量验收标准 TB 10424-2010;铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010
2、241号;铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-2009;京沈公司相关制度等相关文件;设计图纸及文件。2.工程概况2.1工程简介京沈铁路客运专线TJ-8标段起讫里程DK502+328.55DK537+873.53,全长35.545Km,位于XX省XX市境内。小型混凝土预制构件包括路基表层防水层、边坡平台绿化槽、六边形空心块、侧沟、桩板式挡土墙桩间板、路基电缆槽、防护栅栏、隧道电缆槽盖板、桥梁栏杆、桥梁遮板、桥梁吊篮步板、电缆槽RPC盖板等。2.2地质岩性黏土,黄褐色,坚硬,层厚01.5m,地基承载力0=120kPa。粉质黏土,灰褐色,黄褐色,软塑坚硬,层厚011.7m,地基承载力0=
3、140kPa。细角砾土,灰褐色,黄褐色,稍密中密,稍湿饱和,层厚03.5m,地基承载力0=300400kPa。粗角砾土,黄褐色,中密,潮湿饱和。主要成分为凝灰岩,分选性好,级配差,层厚01.3m,地基承载力0=600kPa。粗圆砾土,灰褐色,密实,潮湿,主要成分为砂岩,分选性好,级配差,层厚02.6m,地基承载力0=1000kPa。漂石土,灰白色,潮湿,密实,圆棱状,成分以凝灰岩为主,层厚01.2m,地基承载力0=1000kPa。岩砾,全风化,踪褐色紫褐色,原岩结构已基本破坏,岩芯呈土状,手掰易碎,地基承载力0=300kPa;强风化,棕褐色,棕红色,砾状结构,块状构造,岩芯呈碎块状及短柱状,锤
4、击易碎,地基承载力0=550kPa。凝灰质砂岩,全风化,灰白色红褐色,组织结构已基本破坏,岩芯呈土状,地基承载力0=250kPa;强风化,灰白色灰绿色,凝灰质结构,层状构造,岩芯呈碎块状及短柱状,锤击易碎,地基承载力0=400kPa;弱风化,灰色灰褐色,凝灰质结构,层状构造,岩芯呈柱状,锤击不易碎,地基承载力0=800kPa。砂砾岩:全风化,黄褐色棕褐色,原岩结构构造已完全破坏,手掰易碎,地基承载力0=300kPa;强风化,棕褐色,灰褐色,砾状结构,层状构造,岩芯呈碎块状及短柱状,锤击不易碎,地基承载力0=550kPa。2.3水文地质条件地下水为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水,主要由大气降水和地下
5、水径流所补给,地下水埋深4.511.8m,地下水季节性变化幅度为1.06.0m。该工点地下水不具侵蚀性。地震动峰值加速度0.05g地震基本烈度度。土壤最大冻结深度1.4m,土壤标准冻结深度1.4m。3.施工计划共设置4个作业架子队,每个架子队设置若干个施工工班。表3-1 路基支挡结构施工段落划分表起点终点第一架子队DK502+328.55DK511+300第二架子队DK511+300DK519+996.46第三架子队DK519+996.46DK526+526.2第四架子队DK526+526.2DK537+873.534. 施工方法及施工工艺4.1施工程序施工程序为:施工准备混凝土配合比选定模具
6、加工钢筋加工安装、预埋件安装混凝土浇筑养护拆模养护码垛存放。4.2工艺流程图4-1 施工工艺流程图4.3施工方法及要求4.3.1施工准备1进场材料须经中心试验室取样,监理工程师旁站见证试验结果后,方可使用,到场材料必须具有出场合格证、质量保证书及材料相关物理、化学分析报告。2施工前平整场地,做好地表截、排水措施,施工现场做好三通一平。4.3.2配合比中心试验室根据所选用的材料进行配合比设计,配置的混凝土拌合物应满足和易性、凝结速度等施工条件,制成的混凝土应符合强度、耐久性等质量要求。4.3.3模具加工1塑料模具模具选择专业厂家设计、制作,根据构件设计图纸,尺寸小的构件首先制作塑料模具的各种钢模
7、母胎,钢模母胎制作完毕后,利用钢模母胎及塑性复合材料批量生产,加工成砼小型预制构件的高强塑性模具。为便于脱模,在保证结构外露面满足设计尺寸下,制作成外小内大。高强塑料模具栅栏栏片模具可倒用80次,其余模具均可倒用50次,达到可倒用次数后检查模具的几何尺寸,达不到要求的立即进行更换。用小铲刀清理模具上残余的混凝土块,然后用清水将模具冲洗干净,晾干后在混凝土接触面涂脱模剂,涂刷时应均匀、全面,不留死角。2钢模具采用有资质的厂家设计制作的钢模板,采用组合钢模。经过设计计算,具有足够强度、刚度、稳定性,并便于安装、拆卸和周转使用。模板钢材应按国家现行标准钢结构设计规范GB 50017的规定选用,优先采
8、用Q235。焊接用电焊条与钢材强度相适应,焊接质量符合规范要求。模板面平整、光洁,接缝应平齐、严密。钢模板加工完成进厂后及时运至现场,先检查合格证及焊接质量报告,模板应编号且有模板拼装图。然后进行试拼装检验验收,对照图纸测量模板几何尺寸、预留孔洞位置及尺寸,内面平整度,焊接质量等,确保模板合格,满足使用要求。并报监理工程师验收,验收合格后方可使用。模板存放时应竖直放置,不得平放,不得堆叠,上面不得放置重物,确保模板不变形。并且采取一定的上盖下垫措施。模板与混凝土接触面全部打磨干净并涂刷脱模剂,应在安装钢筋前涂刷脱模剂,脱模剂涂刷均匀,不得漏涂。钢筋加工、安装钢筋在加工棚内集中下料,严格控制钢筋
9、的下料、加工。 钢筋一次进行绑扎成型,为避免错用钢筋,对半成品、成品钢筋进行标识,标识内容为成品规格、数量、长度、使用部位及检验状态。钢筋绑扎前保持洁净,钢筋绑扎按设计图纸及规范要求进行,钢筋绑扎中,事先要安排好钢筋的绑扎先后次序,选择好钢筋保护层的支垫方式,采用与结构同标号的高强度的砼垫块。混凝土浇筑混凝土由拌和站集中搅拌,拌制混凝土配料时,各种衡器应保持准确。对砂石料含水率开盘前进行检测,据以调整砂石料和水的用料。配料允许误差见表4-1。表4-1 配料允许误差材 料 类 别允许误差%备 注水泥、矿物掺和料1粗、细骨料2拌和用水、外加剂11振动台施工混凝土拌制完成后,采用装载机运输到振动台旁
10、的特制料槽内,由工人用铁锹分2层装入模具内,第一层装入混凝土高度为模具高度的60%,振动台振捣后再装入第二层混凝土,砼高度宜控制在高出模具顶面1cm左右。第一层混凝土入模完成后,开动振动台,将模具内的砼振动均匀,振动时间为40s,直至砼中的气泡完全散尽,混凝土停止下沉,表面出现平坦、泛浆为止。然后加入第二层混凝土,继续上述工作,最后采用灰刀对砼表面进行平整。2振动棒施工对遮板等尺寸稍大混凝土预制构件振捣采用插入式振捣棒进行振捣。一般采用30型振动棒。采用插入式振捣棒振捣时要避免碰撞模板、钢筋、及预埋件,与侧模应保持50100mm的距离。振动棒移动距离不超过振动棒作用半径的1.5倍,每次振捣时间
11、2023s,振捣时布点均匀。在混凝土浇筑过程中及时将浇筑的混凝土均匀振捣密实,不随意加密振点或漏振,每点的振捣延续时间以混凝土不再沉落,表面呈现浮浆为度,防止过振、漏振。混凝土浇筑完毕后,应及时修整、抹平混凝土裸露面,待定浆后对与待浇筑混凝土接触面进行拉毛,拉毛时严格控制拉毛质量。暴露面混凝土初凝前,用抹子搓压至少两遍,使之平整光滑。拆模1塑料模具由于小型构件棱角较多,混凝土接触模板面积相对较大,且塑料模具不能自由拆卸,造成混凝土脱模较为困难。通过现场多次试验,解决了塑料模脱模难的问题。采取的措施为:采用较好的脱模剂:我部采用润滑机油作为脱模剂;控制好拆模时间:在混凝土成型后24h后脱模,预制
12、件棱角无损伤,保存较好;针对各种不同规格的模具,采用角钢自制了不同尺寸的脱模架,架高控制在2cm以内。脱模时将预制件带模倒置在脱模架上,确保预制件悬空,采用橡皮锤敲击底部实现脱模;在保证结构外露面满足设计尺寸下,模具制作成外小内大的锲形,容易拆模。2定制钢模具钢模板在混凝土达到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆除。养护1带模养护:砼浇筑完成后待模将砼构件移至养生区,采用土工布覆盖后喷淋养护,养护24h后脱模。2脱模后养护:每批构件脱模后将构件堆码至自制架子上并进行编号管理,采用叉车将同一批转运至养护区内覆盖土工布喷淋养护。为确保养护质量,构件堆码高度为68层,堆码时轻拿轻
13、放,确保混凝土边角处不受碰撞。要求保湿覆盖养生最少为14天。养护期间表面温度与环境温度之差不宜大于20,养护用水温度与表面温差不得大于15;当环境温度低于5时禁止洒水。5.资源配置5.1劳动组织劳动力组织方式:采用架子队组织模式。共设置4个作业架子队,每个架子队设置若干个工班,所有操作人员必须持证上岗,人员配置如下表。表-1 人员配备表负责人1人技术主管1人技术、质检、材料及试验人员8人专职安全员1人领工员2人工班长1人电工1 人普工28人5.2材料要求材料种类、数量、型号表5-2 混凝土预制块材料统计表序号使用部位混凝土等级单位数量1路基基床表层防水层C30混凝土m24442平台绿化槽C25
14、混凝土m14113六边形空心块C25混凝土m50774、型侧沟C25混凝土m2835桩板式挡土墙桩间板C35钢筋混凝土m206路基电缆槽C25钢筋混凝土公里21.467路基防护栅栏C30钢筋混凝土单侧公里28.598桥下防护栅栏C30钢筋混凝土单侧公里38.989隧道电缆槽盖板C35钢筋混凝土m33210桥梁栏杆C40钢筋混凝土单侧公里41.7311桥梁遮板C40钢筋混凝土单侧公里41.7312桥梁吊篮步板C40钢筋混凝土m51613电缆槽RPC盖板m16885.2.2材料技术要求原材料应按技术质量要求由专人采购与管理,采购人员和施工人员之间对各种原材料应有交接记录。原材料进场前,应对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查,并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进场。对于检验不合格的原材料,应按有关规定清除出场。原材料进场后,应及时建立原材料管理台账,内容包括材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、质量证明书编号、复试检验报告编号、检验结果以及进货日期等。原材料管理台账应填写正确、真实、齐全。水泥、矿物掺和料等应采用散料仓分别存储。袋装粉状材料在运输和存放期间应用专用库房存放,不得露天堆放,且应特别注意防潮。粗骨料应按技术条件要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。原材料应符合工