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1、二采区轨、皮大巷通风通道及二采区轨、皮、回大巷掏槽施工安全技术措施第一章 重大危险源及有害因素辨识1、施工时，使用不完好工器具，发生伤人事故。2、敲帮问顶不彻底，片帮或冒顶伤人。3 、工作平台搭设不牢稳，失稳伤人。4、高空作业不系保险带，发生意外事故。5、向皮带上翻煤作业时，未采取防护措施，发生意外事故。6、支护质量不达标，发生冒顶事故。7、人员跨越皮带发生意外事故。8、风镐作业刺出的锚杆，未及时的锯掉，碰伤人员。9、工作面瓦斯超限，引发瓦斯爆炸事故。10 、风水管路、电缆保护不到位，发生意外事故。11 、使用铁丝代替 U 型卡，造成意外伤人。12 、带电检修造成电击伤人事故。13 、未严格执
2、行“行车不行人、行人不行车”造成意外伤人。第二章 工程概况 为了优化通风系统，根据生产技术部安排由我队负责二采区轨道带巷与二采区皮带 巷通风通道、二采区临时水窝、二采区皮带巷工字钢改锚网及二采区回风巷、轨道巷、 皮带巷巷道掏槽施工，通风通道开口位置位于二采区轨道巷北帮（ 2306 轨道顺槽口向西 116m ），施工 时严格按照中腰线进行掘进，直至与二采区皮带巷贯通，该巷设计长度 25m ，断面为 矩形，采用锚网梁锚索支护，宽 * 高 ，断面面积为 8.75m 2。临时水窝位于二采区皮带巷北帮， 通风通道正北方位， 水仓顶板距二采区皮带巷底 板 1.5m, 破底（岩） 1.0m ，临时水窝设计深
3、度为 3.0m ，矩形断面，采用锚网梁锚索支 护，巷道成型后，宽*高，断面为8.75m 2。二采区回风巷、 轨道巷、皮带巷巷道开帮处分别位于二采区瓦斯抽放泵站、 通风通 道西帮向西 5m 处（掏槽东帮），开帮深度为 0.5m ；挑顶、破底深度为 0.3m ；长度为 5.0m, 掏槽后巷道采用锚网梁锚索支护。二采区皮带巷工字钢改锚网范围为通风通道中心线前后 7.5 米及二采区皮带巷掏 槽西帮向西5米段，锚网巷道尺寸：宽*高，断面面积为8.75m 2。附图一： 施工巷道平面布置图附图二： 掏槽施工位置关系平面图 附图三：施工巷道剖面图第三章 施工前准备工作1、开工前，接通施工所需的风水管路。2 、
4、准备好施工时所需的施工工器具及材料， 并将施工地点的杂物和浮煤清理干净。3、施工前及时通知地测部标定巷道施工中腰线（中线标定：施工前；腰线标定： 开口 5m 时）。4、在开口处、贯通处要打设锁口锚索，锁口锚索间距为900mm ;规格为18.9-7300mm ；（开口处索口锚索：开口前打设；贯通处锁口锚索：贯通后打设） 。5 、施工前，采用打设单体锚杆对其贯通点前后 10 米的风水管路进行吊挂，并采 用废旧皮带进行包裹保护。6 、在二采区皮带巷施工前，要在施工地点前后 10 米范围内安设一部行人过桥。7 、施工前，在施工点安设防爆电话一部;接通瓦斯传感器;安装好 EXT-12 绞车 运输对打信号
5、装置及声光信号装置。8、在二采区工字钢改锚网施工前，必须在施工地点后 510米处加设一部皮带急 停。9、 通风通道施工前，在二采区轨道巷通风通道开口处向东10 米处，距离巷道南 帮 0.5m 处安设一部 JD25KW 绞车。10 、通风通道 施工前，在 二采区轨道巷通风通道向东 15 米处，距离巷道北帮 0.5m 处安 设两部FBDW 6.3/2 X18.5KW 局部通风机（一用一备）。11 、施工前，准备好各项检测工具（因施工地点分散，故采用手动张拉仪对所打 设锚索进行涨拉）。12 、施工前，安装好压风自救、供水自救。第四章、劳动组织作业地点：二采区皮带巷、二采区轨道巷、二采区回风巷 施工时
6、间：三班作业。每班施工人数：每班施工人员不少于 8 人，其中包括一名跟班队干、一名班组长。第五章、施工工艺一、通风通道施工工艺1 、通风通道从二采区轨道巷开口，采用风镐掘进。2、施工顺序：现场交接班及安全检查一风镐掘进一出煤一敲帮问顶一永久支护一验收一进入下一个循环（ 1 ）、现场交接班及安全检查： 由班组长对现场情况进行交接， 认真填写交接班记 录，并严格进行敲帮问顶，把施工地点的安全隐患全部处理后，再开始作业。（2）、风镐掘进： 风镐刺煤作业采用由上到下的顺序施工， 施工时将巷道迎头刷成 倾斜状，巷道上部必须时刻保持超前下部 200mm 。（3）、出 煤：人工将煤攉至矿车，利用绞车将其运至
7、 2306 皮带顺槽溜煤眼处， 通过溜煤眼将煤矸上至 6# 皮带。（4）、刺煤完毕后，要求煤墙平直，并严格执行敲帮问顶制度，将活煤矸找掉。（5）、永久支护：打设顶锚杆和巷帮顶角锚杆要搭设工作平台，标定顶、帮锚杆位 置，打顶锚杆先打设顶中部锚杆，将顶网固定，再依次向两帮打设。帮、顶支护可同时 作业，巷帮底角锚杆可滞后两排打设。（6）、验收员验收合格后进入下一个循环。二、掏槽、临时水窝施工工艺1、掏槽施工采用风镐施工2、施工顺序：现场交接班及安全检查一风镐施工一敲帮问顶一出煤一敲帮问顶一 永久支护一验收一进入下一个循环（1 ）、现场交接班及安全检查： 由班组长对现场情况进行交接， 认真填写交接班记
8、 录，并严格进行敲帮问顶，把施工地点的安全隐患全部处理后，再开始作业。（2）、风镐掘进：人工持风镐或洋镐扩至规定断面（3）、敲帮问顶：班组长采用敲帮问顶棍站在永久支护下，把工作面的活煤、煤矸 除掉（3）、出 煤：人工背运至 6# 皮带。（4）、刺煤完毕后，要求煤墙平直，并严格执行敲帮问顶制度，将活煤矸找掉。（5）、永久支护：打设顶锚杆和巷帮顶角锚杆要搭设工作平台，标定顶、帮锚杆位 置，打顶锚杆先打设顶中部锚杆，将顶网固定，再依次向两帮打设。帮、顶支护可同时 作业，巷帮底角锚杆可滞后一排打设。（6 ）、验收员验收合格后进入下一个循环。（7）拉底：对巷道不够高的地方，采用风镐进行拉底作业， 拉底后
9、帮部超高 500mm 的部分要补打锚杆进行支护。三、工字钢棚改锚网施工工艺1、工字钢棚改锚网施工：待通风通道与二采区皮带巷贯通后，采用风镐维修施工2、施工顺序：安全检查一搭设工作台一加固支护一回棚一敲帮问顶一扩出规定断 面一敲帮问顶-永久支护一出碴一下一循环安全检查：作业前先对工作面周围环境进行检查，确保在安全的前提下施工。（2）搭设工作台：采用 1.5 寸钢管搭设脚手架配合厚度不少于 50mm 的松木木板 进行搭设，木板铺设要求密布、外漏不少于 100mm 且采用 10# 铅丝将木板与脚手架 连锁，工作台搭设长度不少于 6 米且在皮带两帮采用挂设钢筋网进行防护。加固支护： 把维修当排前五架钢
10、棚采用轨矩拉杆加固支护， 若有失效支护先处理 完好后再施工。回棚： 人员站在工作台上， 先将棚梁上的废旧材料全部清理干净， 然后进行回棚作业。回棚时，人员站在工作台上，将棚梁抬下回出 ,然后风镐将棚腿底部的煤体破碎 后，人工挖开柱窝，一人扶腿，另一人使用大锤缓慢敲打棚腿底部，人工将工字钢腿拔 出，两人合作将棚腿抬运到指定地点码放整齐， 同样方法回掉另一根棚腿； 回棚作业前， 必须事先清理好退路，保持退路畅通，并设专人在安全地点进行监护。敲帮问顶：班组长利用敲帮问顶棍站在永久支护下， 把工作面的活煤、煤矸除掉。 扩出规定断面：人工持风镐或洋镐扩至规定断面。敲帮问顶： 班组长采用敲帮问顶棍站在永久
11、支护下， 把工作面的活煤、 煤矸除掉。 永久支护：打设顶锚杆和巷帮顶角锚杆要搭设工作平台，标定顶、帮锚杆位置， 打顶锚杆先打设顶中部锚杆， 将顶网固定， 再依次向两帮打设。 帮、顶支护可同时作业， 巷帮底角锚杆可滞后一排打设。出碴：人工利用铁锹将落煤矸攉至 6#皮带上。注：严格执行刺一排煤，回撤一排内的工字钢棚，进行锚网支护一排，四、绞车安装工艺：（一）绞车及其配套设施1、施工巷道运输总长度为 80m 。需安设 1部 JD-25KW 绞车， JD-25KW 绞车容 绳量不低于150m,调度绞车配合6 X19-15.5型钢丝绳。2、 绞车采用4根22 2400mm强力螺纹钢锚杆进行固定 （锚杆锚
12、固：采用1支CK2335、1支CK2360型锚固剂固定，锚固力不得小于 190KN ）3、绞车钢丝绳滑头、保安绳和矿车之间，采用正规三联环、销子连接。4、根据斜巷坡度、长度等情况，安装托绳轮，具体以钢丝绳不拖底板为准。托绳 轮要安装平整、稳固，保持转动灵活。（二）绞车安设1 、绞车安设要求：1）绞车安设时绞车靠近巷道侧最突出部分与巷帮距离不小于500mm ，绞车靠近轨道侧边缘距运输设备外缘的间隙不小于 500mm 。2）绞车滚筒中心线对准提升方向，保证绞车正常排绳，做到不爬绳、不咬绳、不跳 绳，排列整齐，方便操作。3）在绞车安装处、装煤（矸）处、卸煤（矸）处各安设声光语音信号装置。4）所有起吊
13、锚杆采用22 X2400mm强力螺纹钢锚杆，每条锚杆采用1卷CK2335、 1卷CK2360型锚固剂固定，锚固力不得小于190KN，起吊采用3T倒链配合 20mm 钢丝绳进行作业。2 、绞车安设施工 ：1 ）、检查绞车窝附近的支护情况， 清理绞车窝附近的杂物， 并按照设计进行绞车窝 的挖掘工作。2）、 25KW 绞车安装处，巷道底板要采用混净土将其打设水平。3）、绞车安装时，采用2个3t倒链配合 20mm钢丝绳套进行起吊。4）、起吊过程中要有一人负责观察顶板及起吊情况，发现问题及时通知起吊人员， 停止起吊，处理危险后进行作业。5 ）、起吊人员避开绞车受力运行方向、距离绞车 0.5m 以外操作起
14、吊倒链，在绞车 底板距离地锚100200mm时，调整绞车底座位置与地锚螺栓对准放下，利用风炮对 其固定地锚进行紧固。6）、螺栓紧固完毕后，经调度运输科检查通电试运转，无问题后使用。（三）绞车选型及钢丝绳选型1 ）、JD-25绞车，慢速牵引力为18KN ;矿车载煤后质量为2.5T，钢丝绳初步选定 为6 X19-15.5型钢丝绳。其中：6 X19-15.5 型号钢丝绳p = 0.75 k g/m，破断力Fp = 95KN2）、JD-25 绞车作业段，提升系统最大静张力 Fm ：（最大坡度 16，运输距离 300m ）F 静=n（q+ q0）（sin B+f1cos B）+P Lc（sin B+f2
15、cos B）g =3X（1.51）X（sin16+0.1 Xcos16）+0.75 X300X9.8X（sin16+0.5Xcos16 ） =1.67KN 。n 运输路线上所挂矿车数，取 3;q 矿车装载质量， 1000kg ;q0 翻罐车质量， 1500kg ;F1 矿车阻力系数，取 0.1 ;F2 钢丝绳阻力系数，取f = 0.5 ;Lc 运输线路距离，300 m;g 重力加速度，m/ s 2，g = 9.8m/ s 2 ；B运输路线倾角，25KW绞车运输段为16 。m 钢丝绳安全系数 ,煤矿安全规程第四百条，规定钢丝绳提升专为升降物料时， m 6.5;3）、 6X19-15.5 型号钢丝绳强度及绞车牵引力校验钢丝绳 Fp=95KN 6.5 XF静=10.85KN ; JD-25 绞车最大静张力 18KN F静 =1.67KN ，所以绞车及钢丝绳均满足运输需求，一次能运输 3辆矿车。五、轨道铺设工艺：1 、轨道及其配套设施：钢轨轨型为22kg/m，采用夹板、鱼尾螺丝联接，轨枕使用木轨枕，规格长X宽X厚 =1200mm X200mm X150mm 。2、轨道敷设施工工艺 、工艺流程：准备工作
