《关于在全市公路路域环境整治暨绿化工作会上的情况汇报发言材料》由会员分享，可在线阅读，更多相关《关于在全市公路路域环境整治暨绿化工作会上的情况汇报发言材料（5页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、关于在全市公路路域环境整治暨绿化工作会上的情况汇报发言材料尊敬的XX市长，各位领导：下面，我就X县公路路域环境整治有关情况，向各位领导作一简要汇报：去年以来，XX县结实树立新开展理念，认真贯彻市委、市政府各项决策部署，按照XX市长调研指示精神，实在把抓好公路路域环境整治，作为一项重要工作，发动全县干部群众，整合各类资条件，扎实推进工作开展，初步实现了“一路一特点、一路一风光，三季见花、四季常青”的效果。详细工作中，主要做了以下三个方面：一、坚持“效劳开展、效劳民生”引领，高标整治、攻坚打破，实在打造优美路域环境 坚持把抓好公路路域环境整治，作为效劳开展、效劳民生的一项重要举措，成立专门指挥部，
2、落实“1+1+5”工作机制一名县领导、一个责任单位，包路段、包任务、包拆迁、包稳定、包效果，现场办公、现场指挥，全力推进工作开展。一是拆建并举清头。对沿线违章建筑、有碍观瞻物，全部撤除到位，并严格按照“五个统一”房屋包装、广告牌匾、绿化美化、平交道口、门前硬化标准，抓好整治，全面提升形象；由县政府提供土地，引进社会资本，在干线公路合理设置综合效劳区，严查遮盖不严、带泥上路、抛洒遗漏等现象，严防扬尘产生。二是景观打造提程度。对于干线公路，抓好县界出入口、闲置空地、废弃渣场、公路环岛等节点，打造风格迥异、特色鲜明的小品景观，提升整体美感；对于乡村公路，将与国省干线相连的X多条村路作为整治重点，抓好
3、“三化一升”道路和平交道口硬化、绿化、美化，村路等级标准提升，所有路面加宽至79米，两侧各建立1520米绿化带。三是标准提升保效果。对新建和连接国省干线的平交道口，进展全面标准提升，全部做到路面硬化、平安警示、排水设施“三个百分百”，保证车辆通行平安，减少带泥上路现象发生。累计整治公路X万公里，撤除违建X平方米，包装房屋X万平方米，硬化场地X万平方米，垒砌美化挡墙、排水沟X万米，硬化平交道口X余处，全县公路路域环境得到极大改善。二、坚持“政府要绿、群众受益”理念，创新举措、合力共为，全面抓好绿美廊道建立 抢抓春季绿化有利时机，提早安排、尽早部署，创新采取“五位一体”绿化工作机制，即：政府推动、
4、部门牵头、乡镇配合、群众支持、公司经营，对干线公路进展统一规划，两侧各延伸100米，建立绿色廊道林带，打造生态景观绿廊。一是政府扶持为首。制定出台造林绿化奖补鼓励政策，确定土地承包资金为每年1000元，绿化合同期限为10年，前5年由县财政负责承当绿化土地承包金，后5年转由绿化公司大户负责，通过这一政策的施行，全面调动起社会参与造林绿化的积极性。二是乡镇配合为要。沿线乡镇负责农村土地流转整合，宣传植树造林政策，解决占地中的问题，签定绿化承包合同，为顺利开展绿色廊道建立和林业种植做好全程效劳。三是群众支持为本。通过宣传发动，群众积极响应号召，主动加快土地流转，推进土地节约化经营和植树造林，干线公路
5、两侧流转土地X余亩，全县流转土地X亩，为后续造林工作奠定了根底。四是公司大户经营为策。由乡镇进展对接洽谈，选择经济实力强、管理经历丰富、种植积极性高的公司大户，签定绿化承包合同，引入社会力量，参与到绿色廊道建立中。五是部门牵头为责。明确公路干线绿化任务，落实部门分包责任，制定绿化标准、明确苗木规格、明确完成时限，并实在加强督导检查，确保绿色廊道建立顺利施行。通过这一机制，实现了“政府要绿、公司得利、群众受益”的目的，干线公路绿化效果大幅提升，生态环境得到持续优化，经济效益和社会效益实现双赢开展。三、坚持“示范带动、整体提升”原那么，延伸范围、纵深推进，确保全县公路环境持续优化 在完成既定目的任
6、务的根底上，我们进一步加压加劲、提升标准，争取做到更细、更实、更好。一是一体化推进。农村公路环境整治是全县路域环境整治工作的重要一环。按照“整体规划、批次推进、重点打破、全面铺开”思路，我们已将出村路、连村路、田间路，纳入第一批整治范围，重点抓好“四清四净、两标准、一提升”即：清违章、清垃圾、清杂物、清淤泥，路面净、树下净、河边净、场地净，标准过街路段治理，标准平交道口，对农村公路进展提档晋级。截至目前，已拆违建X平方米，清理垃圾X万立方米，增补标志牌X余块。二是信息化改造。今年，我县已将干线公路信息化建立，列为一项重要民生工程。按照每公里建立X个监控点计算，方案在全县干线公路安装监控点X个，
7、目前各项工作正在有序推进。工程完成后，将极大提升公路突发事件应急处置才能和公共效劳才能，实现公路网“可视、可测、可控”的开展目的，为群众提供更加平安、更加通畅的出行效劳。三是长效化管护。建立健全长效监管机制，从流转土地的群众中进展招聘，组建专业管护队伍，分段式包干、网格化管理，定责任、定标准、定奖惩，一周一考评，一月一评比，绩效挂钩，奖优罚劣，实现扁平化管理、台账式列单，跟踪型督导、绩效性考核，推动公路管护逐步迈入制度化、标准化、常态化轨道。各位领导，在公路路域环境整治上，虽然我县获得了一定成绩，但与市政府要求相比、与先进县市、区相比，还存在一定缺乏。下步工作中，我们一定再加压、再鼓劲、再争先，力争获得更大成效。第 页 共 页
